南京航天航空大学空乘空航天大学交通运输专业在哪个校区

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-24 03:02 标签： 南京航天航空大学空乘

　　交通运输(本科类)

　　(空中交通管理与签派) 培养目标：培养适应社会主义建设需要的，德智体全面发展的，从事塔台管制、进近管制、区域管制等各级航行管制及飞行签派、飞行情报工作的高级技术与管理人才。

　　就业去向：学生毕业后，可到民航各管理局航管中心，机场和航空公司从事航行管制以及飞行签派与航行情报等业务工作。

　　专业介绍：空中交通管理与签派专业是民航教育特色专业，主要为我国民航系统培养从事塔台管制、进近管制、区域管制等各级航行管制及飞行签派、飞行情报工作的高级技术与管理人才。本专业是获得民航总局认证的民航管制员和签派员的教育机构，学生通过本专业的学习，可以掌握民航空中交通管制，飞行签派以及航行情报的专业相关技术，毕业后可以到我国民航系统的各大管制中心，航管站，机场以及各大航空公司从事管制员，签派员的工作。

　　主干课程：高等数学、大学物理、大学英语、运筹学、电工与电子技术基础、概率论与数理统计、雷达与通信导航、飞行性能工程学、交通运输学、空中交通管制学、航空气象学、民用航空发动机、控制系统工程、目视与仪表飞行程序设计、微机原理与应用、计算机网络技术、陆空对话、空中领航学、空中交通规划、航空运输管理、签派业务、飞行计划与装载配平、航行情报学、空管信息管理系统、智能交通系统等。

　　(民航运输管理) 培养目标：培养适应现代民航事业建设需要的、德智体全面发展的、能够从事民用航空运输经济、商务营运、现场运行管理与企业管理、电子商务等技术的高级经营与管理专门人才。

　　就业去向：航空公司、民用机场、民航管理部门、民航科研院所、民航企事业单位、以及其他交通部门，从事运输生产管理、市场营销，营运以及电子商务设计与信息管理等技术工作。

　　专业介绍：本专业方向学生除学习公共基础课，具备良好的计算机应用能力和熟练的英语综合能力外，还需学习运筹学、统计学、管理学、交通运输管理、民航运输等方面的基本理论和基本知识，接受民航运输管理和电子商务技术的训练，达到具有运用民航运输设备合理组织运输生产，以获得最佳社会与经济效益的能力。

　　主干课程：高等数学、大学物理、大学英语、运筹学、宏观经济学、微观经济学、基础会计学、概率论与数理统计、统计学、电工与电子技术基础、金融学基础、数据库管理系统、计算机网络技术、管理信息系统、企业经营战略、海关与商检业务、财务管理学、交通运输市场学、航空运输经济学、交通运输学、电子商务基础、航空运输管理、航空运输规划、航空客运与货运、民航物流管理、民航国际业务结算等

　　(民航机务工程) 培养目标：培养德智体全面发展的，适应现代化和国际化民用航空需要的，以机电结合，工程和管理并重为特点，具有较强的民用飞机运行品质与安全可靠性分析能力，工程实践能及技术管理能力，初步掌握民用飞机维修技术的综合型高级工程技术人才。

　　就业去向：学生毕业后，可到民航系统从事民用航空器的使用，监测，维护，维修与管理工作，也可到相关院校和研究所从事教学或科研工作。

　　专业介绍：民航机务工程专业是为了适应民航业与高校的发展而设置的专业，该专业主要培养民航机务维修领域的专业人才，专业课程设置注重基础理论、基本技能、人才素质和实践能力的培养；通过学习，学生具有较强的民用飞机运行品质、安全可靠性分析及技术管理等方面的能力，同时课程中设置了相应的实验、实习和课程设计环节，以增强学生的动手能力、工程实践能力和创新能力。培养的学生既能适应民航业对人才的需求，也可以到科研部门或高等学校从事科研或教学工作。

　　主干课程：高等数学、大学物理、大学英语、概率论与数理统计、机械设计基础、计算机语言与程序设计基础、理论力学、材料力学、流体力学、机电检测技术、自动控制原理、可靠性原理、计算机应用基础、微机原理与应用、控制系统工程、计算机网络技术、工程优化方法、机械振动基础、航空发动机、发动机控制、飞机结构、飞机性能、飞机系统原理、飞机电气系统、现代航空维修工程学、交通运输学等。

　　(民航电子电气工程) 培养目标：民航电子电气工程专业为四年制本科，针对民航业与高校的发展机遇，贯彻“拓宽专业口径，优化课程体系，紧密结合民航特点，又不失面向更为广阔的人才市场需求，加强能力培养，重视素质提高”的培养原则，培养适应社会主义现代化建设需要的，德、智、体全面发展的交通信息工程领域的高级工程技术人才。

　　就业去向：学生的就业去向是民航、航空、航天以及其它从事电子电气工程的系统，也可到科研部门从事科研工作。

　　专业介绍：民航电子电气工程专业是为了适应民航业与高校的发展而设置的专业，该专业主要培养民航电子电气领域的专业人才，专业课程设置注重基础理论、基本技能、人才素质和实践能力的培养；通过学习，学生具有民航电气、机载电子设备、检测、通信和导航等方面的知识，同时课程中设置了相应的实验和课程设计环节，以增强学生的动手能力和创新能力。培养的学生既能适应民航业对人才的需求，也可以到科研部门或高等学校从事科研或教学工作。

　　主干课程：高等数学、大学物理、大学英语、电路基础、数字电路、信号与系统、概率论与数理统计、模拟电子技术、检测技术与传感原理、自动控制原理、微机原理与应用、数字信号处理、信息传输基础、可编程逻辑控制技术、单片机应用、数字化测试技术、通信电子线路、计算机应用基础、计算机网络技术、原理及应用、飞机电气系统、机载电子设备与系统、导航与定位系统、空中交通管制学、智能交通系统等。

考研帮快讯，据南京航空航天大学研究生院消息，2018南京航空航天大学0823交通运输工程方向全日制考研复试分数线详情如下：

学校名称：南京航空航天大学

专业名称：交通运输工程

1、本数据不含专项计划复试分数线（少干及退役大学生士兵）
2、各院系可根据本学科、专业特点及生源和计划数制定不低基本分数线的复试基本要求。考生须达到院系确定的学科、专业复试基本要求才能进入复试。

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　　本专业旨在培养适应现代航空运输需要，德智体全面发展的，具备民用航空运输领域的运营与管理等方面基本知识，并具有较高的民航飞机客舱服务技能及地面服务保障的综合型人才。本专业既注重航空服务、民航运输管理等专业能力的培养，也注重外语、计算机等通用能力的培养。本专业学制四年，兼招文、理科考生，毕业生授予管理学学士学位。

　　本专业学生主要学习管理学和民航运输企业管理、航空服务方面的基本理论和基本知识，受到航空服务技能与地面服务保障的严格训练，具有高素质的航空服务工作能力和民航运输管理的基本能力。毕业生可获得以下几方面的知识和能力：

　　1．掌握管理学和现代民航企业管理的基本理论、基本知识；

　　2．至少掌握两种外语，具有熟练的英语读、写、听、说能力；

　　3．具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及处理应急问题的能力；

　　4．塑造高雅、大方、健美的个体形象，熟悉掌握航空运输服务的各项专业技能；

　　5．掌握民用航空运输领域的专业知识与业务结算等基本技能；

　　6．具有基本的空运市场营销与商务谈判能力；

　　7．具有较强的计算机应用能力。

　　本专业的主要课程有：管理学原理、航空运输经济学、航空运输市场学、航空运输规划学、航空客运与货运、航空运输管理、旅客服务心理学、客舱组织与管理、空乘礼仪与训练、空乘服务技能与训练、地面服务业务与管理等。

　　四、毕业生适应工作范围

　　毕业生的主要就业方向是从事民航系统中空中乘务工作或地面服务与管理工作。

　　五、面试、体检、政审要求

　　交通运输(航空服务)专业必须按照《民用航空空中乘务员体格检查鉴定标准》（GB/T6）规定进行面试、体检、政审工作，本专业考生须提前参加面试、体检，合格者方可报考。

　　1、凡能够参加当年全国普通高校统一考试（秋季）的考生均可报考。

　　2、热爱祖国，遵纪守法，举止端庄，兴趣高雅，有志于从事空中乘务事业，具有强烈的服务意识和良好的职业道德。

　　3、年龄不超过19周岁。

　　5、每眼矫正视力均不低于0.5；无色盲、色弱、斜视。

　　6、五官端正，肤色好；面部和手、臂等裸露部位无明显疤痕、斑点等。

　　7、听力正常，不低于5米。

　　8、性格开朗、举止端庄，富有朝气；口齿清楚、善于表达；中英文发音准确。

　　9、身体健康、体形匀称，动作协调，无明显的 “O” 型或 “X” 型腿，无明显内外八字步。

　　10、无精神病家族史，癫痫病史；澳抗阴性，肝功能正常；无肺结核等传染病；无久治不愈的皮肤病；无各类慢性疾病。

　　11、直系亲属（三代内）没有被关、管、杀或参加邪教组织的。

　　七、经身体初检和面试合格的考生，须按照《民用航空空中乘务员体格检查鉴定标准》参加乘务专业空勤体检。

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