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嫌学车太慢,想快点拿到驾照?
上车了,排队半小时才能摸一次方向盘?
间断练习无法快速掌握训练技巧?
练车不到一小时要在驾校呆半天?
训练多久才能考试自己不知道?
担心教练吃拿卡要、凶骂学员?
紧张考试通不过?
一旦把钱交给了驾校,就再也身不由己?
学车的痛,说来说去跳不脱这么多。
学车也是一种消费,不就图个舒服、顺心吗?有没有一种班,能解决以上所有问题,让我多花点钱也没关系?
答案是:合肥新桥驾校就有!
有这样一种班,学一次交一次钱。 目前在合肥高新区,庐阳区,包河区,蜀山区,瑶海区,经开区,新站区,滨湖新区,政务新区,北城新区,大学城,磨店职教城都有大型训练基地等全市各区有60多个训练场地,学员练车也是就近练习,不用来回奔波!近练习,不用来回奔波!
一、葛大店训练基地地 址:合肥市包河区花园路葛大店席井工业园二、红枫路训练基地地 址:合肥市高新区红枫路33号(金桂路与红枫路交口往东50米) 三、祁门路训练基地地 址:合肥市金寨路与祁门路交叉口东北角姚公社居委旁 四、丹霞路训练基地地 址:丹霞路与莲花路交口 五、凌大塘训练基地地 址:合肥市包河区徽州大道(凌大塘居委会北100米) 六、北门报名点地 址:合肥市庐阳区阜阳北路与荷塘路交叉口报名热线: 钱教练 七、东七训练基地地 址:长江东路东七里站站牌处行知学校隔壁 八、包河苑训练基地地 址:合肥市包河区繁华大道6号包河苑小区对面和询园酒店后院内九、大圩体院训练基地地 址:合肥市包河区重庆路与大连路交口南翔汽配城十、滨湖新区训练基地地 址:合肥滨湖新区徽州大道与万泉河路交口世纪城 驾校通学车目前在合肥高新区,庐阳区,包河区,蜀山区,瑶海区,经开区,新站区,滨湖新区,政务新区,北城新区,大学城,磨店职教城都有大型训练基地等全市各区有60多个训练场地,学员练车也是就近练习,不用来回奔波!
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分段支付,不爽不付
八一驾校?
公安驾校现在叫新桥驾校
新桥驾校原公安学院驾校
合肥学车已经全面实现自主约考
磨店的在哪里?
可以加上面WX
在校大学生学费可以分期
三月起外地人学车不要居住证
五个月普通班:活动价2900元三个半月VIP班:活动价3200元二个半月特快班:活动价3500元(包括所有费,体检照相学时ka等费用全包括了,报名费就是拿证费)科目二、三交叉训练,同步约考。
三月起外地人学车不要居住证了。
大家可以选择滨湖考,比较好约,因为现在江淮A30车型驾校没有这个车型,所以很少有人约,都能约上!现在已经考几批人啦!教练已经熟悉四个路线和考试规则了,考前几个学员合租A30考试车练一下,这样合格率自然就上来了!
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驾校地址:山东省烟台市芝罘区新桥路 &咨询电话:驾校中国提示您:如遇价格不符,以驾校前台咨询为准!学车价格:¥3510元起口碑指数:学车评论:共有3条评论学车价格上涨可信吗?来源:驾校中国&&作者:敏天慧更好 近日,一篇题为《七月过后,驾校要跟你说三个对不起了!》的文章在微信朋友圈中广泛流传,其中提到驾考一系列改革措施于今年7月1日起实行,学员学车面临驾校涨价、按课时培训和学车周期更长等问题。
以上说法是否属实?近日,洛阳市洛阳晚报记者采访了运管局驾培科、市交警支队驾管部门相关负责人进行了解答。 疑问一 7月1日起,传统学车模式将成历史? 解答:网传说法并不准确。根据最新驾照培训、考试大纲,运管部门已于去年开始,要求各驾校严格按照新培训大纲所规定的阶段、课时开展教学活动,仍有多种付费方式可供学员选择。对我市而言,网文中提到的监管计时服务平台启用时间尚未确定。 对于文章中提到的《示范文本》要求驾校必须向学员提供计时收费、先培训后付费的服务模式,其实对学员并无强制性要求,仍可选择一次性付费或先培后付。
疑问二 只能按学时交钱,学车费用更高了? 文章:“亲爱的学员们!对不起,7月过后我们可能要涨价了!……因为科二、科三规定了各个时段不同的收费标准,每培训完一课时,您就需要一次性支付当次培训费用,驾校再也不能抹个零,让个利了。” 解答:该说法有些绝对,根据有关规定,物价部门已不再对驾校培训实行政府指导价,实行市场调节价,即驾校在市场中,可在合理范围内自主定价,价格会有档次区分,也会随市场调节而变动。不能抹去零头的说法太绝对,且无强制学员一次性支付当次培训费用的要求。
疑问三 学车周期更长? 文章:“实行计时以后,一个科目刷完学时可能都要一个月左右时间……” 解答:总课时缩短,周期难变长。最新的驾照考试、培训大纲规定,C1驾考总课时由最早的86小时缩短至62小时。其中,除科目一和科目三的学时与2013年版的基本持平外,其他阶段的学时和占比均较2013年版的有不同程度的缩短。 新培训大纲的学时规定为“每学时为60分钟。其中,有效学时时间不得低于45分钟”。即使一天只上一节课,半年内完成全部驾考问题也不会很大。
全网都在疯传一件事,学车价格要暴涨了!就连各大主流媒体都纷纷站出来,有理有据地论证了学费涨价的必然原因,引起了围观群众的“一阵恐慌”。 你有没有想过,为啥会涨? 一、学时明确了。 以C1为例,新大纲规定的科目二和科目三路考总共40个学时。按照现在计时班的收费,一个小时100元左右,光基础培训费就要4000了,这还没算上考试费。 所以,涨价是说的通的。 二、新增了培训公里数。 以前,学车全程可能只需要开150公里到200公里。现在规定最少得开300公里,多出的100公里肯定要钱啊。油气费,教练员的工资,车辆的损耗,这些都是成本。 所以,涨价的结论是这么得来的。 学车价格上涨需要一段时间,但这是必然的趋势,也是合理的。 面对不断的改革,很多不够正规,实力不够强的小驾校将面临残酷淘汰。仅仅依靠低价是走不了多远的,通过率和教学服务才是王道。用不了多久,驾校数量精简,市场趋于稳定和合理,学车价格也会随之上涨。至于究竟是多久,半个月,一个月,还是两个月?小编给不出一个准确的时间。
新的驾培大纲实施就是一个分水岭,驾校间的最后一轮竞争打响,优胜劣汰的结果很快将会揭晓。 据多家驾校表示,涨价政策的改变也是迫不得已,毕竟现在学车的人太多了,而且门槛相对来说较低,所以很多新手在学车完毕,拿到驾照后就成了马路杀手,这次的改革与政策变化,不仅仅加强了交通安全的力度,更是对学院顺利完成驾考保障的目的。
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