最近看见路上好多福利充电桩,也不知道EC180适不适用?

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南京 EC180 连续半月驾驶感受
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南京 EC180 连续半月驾驶感受
得知EC180还是在晚饭上老爸老爸告诉我们的,自从老人家退休在家,没事就爱抱着智能手机看新闻,之前也像我们推荐了好几款性价比比较高的国产车型,T, 宝俊510,
之类的,这三款车我都去看过,一直没有定下来,突然手机新闻里说EC180全新上市,还说是第三代电控技术,好像很成熟似的,就让爸爸去店里了解一下这个车,号称是10元跑180公里,真的这样的话,岂不是很省么?老婆每天上下班都要跑80公里, 这样一算,难道比做公交地铁还节省?哈哈不要信广告,要看疗效哦.老爸交了三千的押金,就把试用车开回来了,哈哈,真是不开知道,一开吓一跳.
晚上下班到家,.第一次见到这个试驾车辆,第一印象还不错, 有点个性,底盘比较高,驾驶视野也不错.赶紧开出去溜溜吧,一上手,这个加速度很猛阿,提速很快,可以妙杀不带T 的油车了,操控很轻松,方向盘很轻盈,给我的印象十分的好,车内空间比较局限,后排位置有点小,宽度坐两个人比较好,小车不能要求太多,上下班代步还是不错的.老爸还特意在咱自家车位安装了一个电柜,方便试驾这几天用. 看看下图,老爸真是太棒了.第三张是店里的.
随车赠送一个充电宝,店里的人说充电桩和充电宝充电效果是一样的,那就先用充电宝充吧,毕竟一个壁挂充电桩要三千块呢,三千块能跑六万公里的电费呢,坚决不用充电桩,哈哈.家里有个车位充电还是蛮方便的,220V 16A的线路,一般四平方的线就够了,随车的充电宝佩两个插头&&10A和16A的,一开始不知道,10A的插头充满电超过7小时,换成16A的插头7小时内肯定能充满.我们一班每天就跑八九十公里,也就三四个小时就能充满了.对于上班代步还是很实用很省钱的.从电表的数字来看,10元跑180公里还是比较客观的.记得开之前的汽油车,每个周五都要加两百块油,这下好了,每天五元上下班,比乘公交和地铁还要省好多呢, 每天公交地铁来回得十六块呢.试驾了三天过瘾, 我和老婆也都交了三千的押金,继续使用几天.在最后两天到期的周末,终于决定买车,要买就买高配,店里的人员还不错,定的车合格证没到,先让我开始驾车走,等上好牌贴好膜一趟头开走, 结果又试用了一周,这车就是越开越喜欢,老婆死活不原再开汽油车了,说实话,我都不愿再开手动汽油车了,方向重,提速慢.以后再买车,至少也是油电混动的了,汽油车保养贵,能耗大,提速慢还要挂挡,想想开车不就是越简单越好么,对了交钱那天看到一个100s的小车在4s店门口快充,结果没充上,充电桩叫星星充电桩,可能是不匹配,看来快冲也不稳定阿,那个女司机很郁闷的走了,得知那个车没有气囊和ABS,我给她建议是尽量不要上高速,真是太危险了,因为我之前的一辆车就是别一辆没有ABS的老乐风在高速上失控,调转180度正面相撞,想想真是太危险了,还好不幸中的万幸啊.EC180有四星的NCIP成绩确实不错.建议大家不要买100s.连最基本的安全配置都没有,生产厂家也是太没 安全意识了.另外还有奔奔也想去比较一下的,结果长安4 s店的人说不知道这个事,更没有试驾车.坚定果断选择EC180了.
试驾15天之后终于提车了,.一起上路加保险62000.送贴膜,开着新车就是爽阿,个人建议,买纯电动车的家庭只要是要满足下面的条件就可以下手买了,不会后悔的.
1 家里至少有一辆油车,因为180公里只能在市区开开,
2 家里要有一个固定车位,好联系物业接电安装充电设备.
3 最好有摄像头能监控到车位的,否则充电宝被偷掉是很糟糕的,至少值一千五呢.
4 对车牌子不在意的人士,开这个车出去确实有点LOW,哈哈,自己开心省钱就好.
不早了,睡觉了.不足之处请多包涵. 谢谢大家.
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真的是地铁价
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很好我也准买一辆 南京的四s店在哪里啊
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很好,支持!
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非常好,支持
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两千公里,电费一百左右。
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只有肉人没有肉车 不应该有s档毕竟它太小 换到s档速度就真心搂不住了 它能承受吗
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只有肉人没有肉车 不应该有s档毕竟它太小 换到s档速度就真心搂不住了 它能承受吗 起步提速很猛,但在 75码到110码使用S档加速时候明显没有油车的加速力度强。上下班代步还是非常好的选择。
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼北汽EC180好开吗?电动车会不会开不快?-_星空见康网
北汽EC180好开吗?电动车会不会开不快?
北汽EC180好开吗?电动车会不会开不快?
在E C 1 80 加 速的时候 推 背 感 很强, 方向 盘很好操控 E C18 0 特别 好 开 ,旋 钮 档把也很好 用 , 动 力 很 足的 ,最 快 能开到 1 10公里
是一款非 常好 开的纯 电 动 汽 车好 开,EC180是 北汽 新 能 源 经过 3 年 研 发 ,非常好开, 车 身 不 大 ,操 控 性好
北汽新能源的国民车EC180是历时三年的精心之作,与以人为本,对“人”的重视不谋而合,设计、研发、制...
主要有几方面的优势:1、电池优势 EC180是三元锂电池,续航大于150公里,满充满放大于2000次...
这个车尺寸虽小,但是麻雀虽小五脏俱全,EC180符合新能源汽车的基本性能标准,且补贴后价格低廉,5门...
噪音的,开惯了燃油车,再开 这种比较 安 静的 电动 汽车 还是不 太适应......
给 你 看 他 们 自 己 的 服务 保 障,下 面 是 复制过 来 的 。 核 心 部 件 8 年...
这什么问题呀,EC180就是北京牌的汽车呀,简称北汽
日,北汽新能源EC180上市,动力方面,EC180搭载了一台最大功率41马力、峰值...
虽然是电动汽车,也是机动车,开的时候也需要驾照,车辆也需要行驶证
听说最近电动汽车的国家补贴最近变少了,也不知道北京EC180会不会涨价。匿名...下也不会涨价, 北...
应能源汽车充电一般需要8个小时哦,最大耗电不超过8度电,我们这边一度电6毛左右,充满能够最大行驶15...
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具备哪些先天优势 EC180性价比能最大化
新能源汽车发展到2017年,给我一种越发展越“小”的感觉。因为从去年10月开始,陆陆续续上市了多款微小型车,各大厂商好似都在发展着旗下微型车阵营,或可能是看到“占号”族的兴起和广大人民群众尚未清楚认识纯电动车,先买辆简单的小车尝尝鲜,这两种思想占了绝大多数。
北汽新能源也在2017年元旦之后,推出了一款微型电动汽车,北汽EC180。这款车不具备快充,工信部的续航里程也仅有156公里,动力系统也不是非常强悍。不过另外一点值得注意的是,这款车仅售4.98万起,而且是四座版车型,车型定位和当年大街小巷中常见的奥拓简直相似的不能再相似!
咱们暂且不管它卖的好不好,不妨我们来想象一下如果我们有了这款EC180,如何才能将其作用发挥到最大化?俗话说的好,要想生活过得去,知识储备要丰富!我们不妨先看看EC180到底都有什么属性,才能知道如何将其发挥到极致。
EC180定位于微型纯电动车,采用了四座版布局,只配备了慢充并且续航里程也仅仅只有156公里,这应该就是它的大部分属性了。
而我们具备什么样的条件,买它才靠谱呢?
首先,我们自己家中最好能够安装充电桩,或者我们干脆就住平房,自己家里有个车库,拉线充电也不是问题!回家了没事就把这车往车位或者车库里面一放,插上抢,充着呗!
其二,我们平时的生活半径最好小于80公里,这样的话156公里的续航里程正好能支撑我们来回一趟。而80公里的生活半径大概是什么概念?大概是四环一圈半。
以北京地区为例,从北京朝阳区798艺术区到西边的五棵松体育馆,单程距离也就仅仅25.6公里,生活半径80公里其实挺远的。
其三,两口之家可能是最适合EC180的家庭,因为虽然它有四个座位,但限于车身的短小,后排座位可能在坐人的时候实在太过捉襟见肘,而两口之家就不必考虑那么多,座椅调到最后,也不用担心后排空间的问题。平时去趟超市,逛个街,大包小包直接放到后排还省的我们打开后备厢了。即便是后排座椅放不下我们的买买买,我们再打开后备厢也还能再放点东西。还是那句话,后排座椅只当做“应急座位”就行了,千万别太过当真。
如果我们只符合其中两个条件的话,我觉得第三条可以舍弃不要,而第一第二个条件“私人充电桩和生活半径”最好具备,因为充电可以说是电动汽车的生存之本,而续航里程可以说是电动汽车的生存之道。这二者几乎是缺一不可,相辅相成。如果只能选择一样,我建议大家还是选择能安装私家充电桩,毕竟平时的时候可以在各种各样的行程中,更加自如一些,EC180作为一款微型电动车,能够带给我们的确实有限。如果上述几个条件,我们都不具备的话,那么我建议您在选择新能源汽车的时候就要注意一下车辆的基本属性了,EC180作为一款不带有快充的车型,可能就不太适合您了!

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