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利用曲率驱动真的能够实现超光速飞行吗？
作者：嬴政
借助曲率驱动实现超光速的飞行，这是一种流行一时的概念。现在，科学家们认为这一技术可能并非如原先想象的那么难以实现。
　　借助曲率驱动实现的飞行，这是一种流行一时的概念。现在，科学家们认为这一技术可能并非如原先想象的那么难以实现。
　　所谓曲率驱动的概念就是指通过对时空本身的改造来驱动飞船，利用物理学定律中的漏洞来打破光速不可超越的限制。1994年墨西哥物理学家明戈&阿尔库贝利(Miguel&Alcubierre)首次提出了现实生活中曲率驱动的概念。然而后续进行的计算显示这样一种装置将需要无法达到的极高能量才能实现。
　　现在，物理学家们表示，原先的曲率驱动模式可以进行改造，从而让它可以用比原先计算少得多的能量条件下实现运行，这一想法将有希望让这种科幻产物成为真正的现实。
　　&这让人看到曙光。&在周五(9月14日)于美国宇航局约翰逊空间飞行中心举办的星际飞船100周年研讨会上，该局科学家哈罗德&怀特(&&Harold&&Sonny&&White)这样说道。这一研讨会的举办旨在探讨未来星际航行将会遇到的挑战。
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空间曲率驱动原理已经破解，超光速驱动即将实现。
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本帖最后由 四维斗士 于
21:17 编辑
诸位不要看到标题就来喷，下面会对空间曲率驱动原理进行详细阐述：众所周知，产生速度的根本原理在于速度差，自然界中类似的比如电压差，重力差，压力差等等都会形成速度差从而驱动相应介质产生速度，而空间曲率驱动也是同样的原理，要想产生空间速度则首先需要制造空间差，根据爱因斯坦相对论，物质质量能对空间造成弯曲，其实所谓弯曲也就是形成空间差，而这就是实现空间曲率驱动的基本原理。
自然界中最典型的空间弯曲效应就是黑洞，黑洞显然能够产生时空隧道，未来人类一旦发展出重力屏蔽技术就可以通过黑洞进行星际旅行，同时人类如果能够制造出微型黑洞，也就可以制造出空间曲率发动机。
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自由落体就是你说的“空间曲率驱动”，可惜不能往上走。
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速度差是个什么玩意，谁知道，我觉得我不是众所周知里面的众之一
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速度差是个什么玩意，谁知道，我觉得我不是众所周知里面的众之一
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那瓦肯人啥时候来啊?
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我在想，到目的地怎么刹车？
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别以为说几个名词就想骗经费，再说了CD上也没经费给你骗。
想造势的话也行不通，没人搭理你的，这贴发百度贴吧估计造势效果会好点。
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正太玻璃猫 发表于
别以为说几个名词就想骗经费，再说了CD上也没经费给你骗。
想造势的话也行不通，没人搭理你的，这 ...
或者果壳非主流区←_←
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打个比方，就像四大发明中的火药时代里的炮仗，作用与反作用力，你觉得火箭时代离他们近了吗？
原理已经破解，即将来临！恭喜你啊，就凭你这个观点，还是去吃药了再出来玩啊！！
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等着大统一场理论出来才有点眉目吧，人类太渺小了，虫子一般
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楼主家已经在造企业号了吧
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药不能停啊楼主
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志大才疏的文科生
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空间曲率发动机的原理设计已经完成了，具体科幻世界里介绍过。这个驱动方式需要的能量太大了，基本上恒星级的能量才能飞起来。
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原理和工程上实现差也相差太多了
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我在想，到目的地怎么刹车？
俺在StarTrek里看见，一个把柄一拉就停了，跟手刹差不多！
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楼主说的其实是对的，重力驱动就是空间曲率驱动。质量引起空间曲率变化，这个变化带来的力就是引力，或者说重力。
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这还用说吗？你从楼上跳下去，其实你就拥有了空间曲率发动机了。
只是可惜这个发动机只有1个方向，而且速度还不受控。
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先观测到引力波再谈别的吧
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头像被屏蔽
楼主说的其实是对的，重力驱动就是空间曲率驱动。质量引起空间曲率变化，这个变化带来的力就是引力，或者说 ...
这玩意儿又不能超光速- -也就不耗工质这点有优势
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又怀念起当年新浪军事论坛中的：ACD2366
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其实，楼主是从未来穿越回来的。现在在这里鼓励大家赶紧搞出时间机器来好送他回老家。
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头像被屏蔽
怎么不在科幻版？
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.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=90&extra=page%3D1
大家看看这个报道，就是介绍NASA的曲率引擎，靠不靠谱，我不知道。
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看看下面的评论，我都感觉楼主有点像伽利略了
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大家看看这个报道，就是介 ...
“NASA试图验证超光速曲率引擎”不理解什么叫试图？
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看看下面的评论，我都感觉楼主有点像伽利略了
你觉的楼主像伽利略是因为你也是文科生？
“众所周知，产生速度的根本原理在于速度差”常识正常的人会说出这样的话？
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“众所周知，产生速度的根本原理在于速度差”
第一句就扯淡。锁帖吧...
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又怀念起当年新浪军事论坛中的：ACD2366
擦，这水平跟失重教主比差远了。
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楼主家已经在造企业号了吧
一般翻译那货不是应该叫进取号么？
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odahill 发表于
你觉的楼主像伽利略是因为你也是文科生？
“众所周知，产生速度的根本原理在于速度差”常识正常的人会说 ...
少在我面前卖弄，语死早可以重新回去读书
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空间曲率发动机的原理设计已经完成了，具体科幻世界里介绍过。这个驱动方式需要的能量太大了，基本上恒星级 ...
唯一的希望就在反物质能量。
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关于“差”能产生的：电位差可以产生电流、水位差可以产生水流、温差可以产生热流、资金差可以产生买卖（物流）、文明差可以产生侵略（文明流）、贫富差距可以引发暴力。
楼主的“速度差”能引起物体的移动吗？
实际是物体的加速度引起的“速度差”。
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本年度最大科学发现，不能不顶。
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本年度最大科学发现
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：产生速度的根本原理
我本来就不理解啥叫速度，这样一忽悠更困惑了。速度是绝对的还是相对的啊
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炎运宏开世界同 发表于
：产生速度的根本原理
我本来就不理解啥叫速度，这样一忽悠更困惑了。速度是绝对的还是相对的啊
当然是相对的，宇宙中没有任何物质是绝对静止的，宇宙空间在膨胀，星系在运动，恒星在做轨道运动，行星在绕恒星在运动等等......
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当然是相对的，宇宙中没有任何物质是绝对静止的，宇宙空间在膨胀，星系在运动，恒星在做轨道运动，行星在 ...
那空间是绝对的还是相对的啊？
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不要说别人喷，先把什么是引起物体运动搞清楚再来讨论这些东西，这样只会让别人觉得可笑。
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你不觉得这有点民科的味道
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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum　　2012 年，物理学家哈罗德&怀特(Harold White)透露了一个堪称惊天动地的消息：他和他的团队正在为美国航空航天局(NASA)研制超光速引擎。驾驶装备着这种引擎的飞船，从地球飞到电影《阿凡达》(Avatar)中的潘多拉星球，仅需要几个星期而已。
　　近日他和艺术家马克&雷德马克(Mark Rademaker)一起公布了该项目的最新概念设计图。这艘飞船被命名为&IXS Enterprise&(显然是在向《星际旅行》中的进取号致敬)，编号 IXS-110，不过平心而论，他们公布的只是据称更加现实的设计应该具有的样子。
　　说起&超光速&，靠谱的科学青年首先想到的应该是爱因斯坦。根据他提出的广义相对论，有质量的物体有着一个永远无法企及的速度上限：真空光速。这给所有关于星际飞行的浪漫幻想抹上了一层阴影。
　　然而怀特的设计却像是一丝希望的亮光，因为他打算借助墨西哥理论物理学家米格尔&阿尔库维耶雷(Miguel Alcubierre)的想法。
　　在 1994 年发表的一篇论文中，阿尔库维耶雷提出，可以制造一种能够令前方空间收缩而令后方空间膨胀的引擎，以空间的&变形&来推动飞船前进。由于空间膨胀的速度没有任何限制，所以这种飞船的乘客可以感知到自己的速度超过了光速。
　　阿尔库维耶雷提出，可以制造一种能够令前方空间收缩而令后方空间膨胀的引擎，以空间的&变形&来推动飞船前进
　　如果能够实现，飞船将会是被一个&曲率泡&裹挟着前进。它在本地参考系内没有任何加速度，也就不会受到广义相对论的速度制约，而且不会出现时间变慢等相对论效应。
　　假如有一艘这样的飞船以单程两星期的速度飞到潘多拉再回来，其乘员的年龄将比出发前增长四星期，与留在地球上的情形一样，不必担心发生所谓的&双生子悖论&。
　　另外，他们可以带回来仅仅两星期之前的信息，而通过望远镜，地球上的人们却只能看到潘多拉星球 4 年多以前的样子。
　　&&《三体》里就有曲率超光速飞船，但还是存在相对论效应。当然，那只是小说啦。
　　通过玩弄空间曲率，一艘飞船可以绕过爱因斯坦的速度限制
　　不过，阿尔库维耶雷驱动有一个小小的问题：太耗能。最早的估算表明，要想在合理的时间内到达星际目的地，所需要的能量大约相当于将整个木星的质量按照质能方程转换为纯能量。
　　这显然是不可接受的，因为我们需要留着木星为地球阻挡小行星呢。
　　但是怀特却认为，通过改变引擎的形状，他能够把能量需求大为缩减，相当于将能量对应的质量从木星大小降低到了 1600 磅(约 725.7 千克)。由此，这种引擎的可行性得到了大幅提升，也引起了 NASA 的注意。
　　在最近公布的 IXS 进取号概念图中，飞船本身被两个巨大的环状物包裹，这便是怀特设计的曲率引擎
　　如今怀特正在实验室中试图验证自己的理论。根据他自己的说法，目前距离最终目标的实现还有着一段遥不可及的长度。
　　好消息是，太空歌剧爱好者们短期内不必担心自己天马行空的幻想被&真家伙&毁掉了，只是我们仍然希望，怀特未来为我们呈现的将不再只是几张概念图而已。
　　超高清概念图：举报理由：
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& NASA未来飞船如何实现超光速飞行？
NASA未来飞船如何实现超光速飞行？
14:37:36&&作者：
编辑：小路 &&)
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