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兰州交通大学车辆工程专业（专业性）那个方向比较好就业
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准备考兰州交通大学车辆工程专业，有好几个研究方向，不知道那个研究方向相对就业面广，好就业？最好能说说对于性别不同。就业有哪些利弊
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同题楼主，交大不是只有火车方向吗？
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加82三七35零零1详谈！我是研
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梦想执行 发表于
同题楼主，交大不是只有火车方向吗？
不全是，很多不是
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交大的车辆工程是机车方向，毕业一般进铁路局或者相关的地方
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去地铁的多于去路局的，一般不愁没人要。
还好啊，今年我们班女生基本全签了
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或兰州交通大学铁道技术学院最好就业的专业都有哪些？他们都大致去哪些行业？
兰州交通大学铁道技术学院最好就业的专业都有哪些？他们都大致去哪些行业？
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教职工2352人，其中专任教师1409人；具有副高职称以上的757人，博士生导师39人，享受国务院政府特殊津贴者77人，国家新世纪百千万人才工程人选3人，甘肃省特聘科技专家4人，甘肃省领军人才42人，甘肃省“333”科技人才工程人选16人，甘肃省“555”创新人才工程人选22人，教育部“长江学者”创新团队2个。学校教师中有9人先后获得全国“五一劳动奖章”、“全国优秀教师”和“全国师德先进个人”称号，1人获国家“西部开发突出贡献奖”，1人获“甘肃省教学名师”称号，3人获“詹天佑青年科技奖”，44人获省部级“优秀教师”称号，30人获“甘肃省园丁奖”，1人获“兰州市科技功臣”，18人入选“铁道部优秀中青年专家”，19人入选“铁道部青年科技拔尖人才”，22人获“甘肃省跨世纪学术带头人”称号，30人获得“甘肃省高校青年教师成才奖”，另有9名两院院士受聘为我校兼职教授，已形成了一支整体结构比较合理、素质优良的教师队伍。
兰州交通大学创立于1958年，是由久负盛名的唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科分划组建而成的我国第三所铁路高校，时名兰州铁道学院，由铁道部教育局局长孟华兼任学院院长。50年代末至90年代末，学校隶属铁道部领导，实行行业办学管理体制。2000年，实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的管理体制。2003年4月，经教育部批准，更名为兰州交通大学。
当初，铁道部选定兰州市郊北山之麓的一片荒滩为永久性校址。学校初建恰又遭遇三年困难时期，面对风沙、寒冷和饥饿的挑战，亲历延安生活的老院长贾冰岩、老书记周道远，带领师生发扬“自力更生、艰苦奋斗”的延安精神，平整土地，修盖校舍，建造家园，走过了树木树人的艰辛创业之路。昔日的荒滩而今已变成树木葱茏、绿草成茵的美丽校园，学校背靠的北山也不再黄土秃裸而绿树成片。来自京、唐两校的一批老教师，几十年如一日，甘于淡泊，勤勉敬业，矢志不渝，身体力行，使百年交大“起点高、基础厚、重实践、要求严”的优良办学传统传承至今。学校始终坚持贯彻铁道部“严字当头、铁的纪律、团结协作、优质服务”的路风建设方针，坚持从严治校，规范管理，培养出一批批胜任行业工作的工程师。在沧桑励洗的47年办学历程中，延安精神、交大传统、铁路路风相互交融，反复涤荡，凝炼成“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风，铸就了体现时代特征的“团结拼搏、开拓进取”的大学精神。
学校建校伊始，根据铁路建设需要，成立了铁道建筑、铁道桥梁及隧道、铁道运输、铁道电机、铁道机械5个系，共设置了铁道运输、铁道建筑、内燃机车、铁道车辆、桥梁与隧道、铁道通信、铁道信号7个专业。其中，铁道运输系、铁道电机系由北京铁道学院负责组建，铁道建筑系、铁道桥梁与隧道系、铁道机械系由唐山铁道学院负责组建。“建设一流大学的关键是要建设一流的学科，建设一流学科的关键是要汇聚一流的人才。”当年，我国铁道运输学科奠基人之一的林达美教授、著名桥梁专家胡春农教授、著名铁道轨道专家沈智扬教授、著名有线通信专家孙祺荫教授、著名机械专家张殿执教授、著名无线电技术专家班冀超教授、著名数学家赵祯教授等340多名教职工于建校当年从京、唐两校成建制地调入学校。之后铁道部又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍，从而在建校之初就奠定了铁路特色专业的主干地位和专业师资的雄厚基础。
47年来，学校各方面建设事业取得了长足发展，全校上下以国家实施科教兴国伟大战略为契机，紧紧抓住高水平的教学研究型大学的建设目标，齐心努力，抢抓机遇，深化改革，在近十年的时间里学校的办学条件有了显著改善，在人才培养、科学研究和为社会服务的规模、层次和质量上都实现了跨跃式发展。
学校高度重视毕业生就业工作，将高质量的就业始终作为促进学校发展的重要环节。近年来，学校就业工作本着“以学生为主体，加强就业指导，做好就业服务”的宗旨，建立多种机制，通过多种渠道，加强就业指导，拓宽就业市场，完善就业服务，毕业生就业工作成绩显著。多年来，学校本科毕业生一次性就业率在甘肃省高校中名列前茅。近五年，学校连续被评为“甘肃省非师范类就业工作先进集体”；毕业生一次性就业率均保持在93%左右，就业渠道主要面向铁路、地铁、城市轨道交通、公路、航运、IT、钢铁、机械、建筑、电力、石油化工、教育、部队等行业，就业单位有国有事业、国有企业、合资企业、科研院所、高校、部队等。学校每年投入大量的财力、人力积极为用人单位和毕业生搭建交流平台，举办大型的“毕业生双向选择洽谈会”，每年参会单位都达300多家，参会代表有400多人。另外，学校根据用人单位的要求，每年举办的小型招聘会常年不断。
近五年，全国各大铁路局和工程局提前来到学校签订三年级部分专业的学生，并给予助学款元不等；截止今年4月底，共有48家单位签订毕业生420人，资助金额达到246万元。
学校现有全日制本科生22137人，研究生2638人，留学生157人，国防生412人，成人学历教育在册学生17433余人。
学校学生宿舍实行公寓化管理，分四人间和六至七人间。宿舍内设施齐全，有衣柜、书架等生活用品，并装有电视、电话和校园计算机网络接口供学生使用。学校食堂实行打卡售饭，食品丰富多样，南北风味齐全，合理配比高、中、低档菜，并设有民族食堂，可满足各民族、各层次学生的饮食要求。
住宿费：800-1200元/学年。
有1个国家级工程中心，3个博士后科研流动站，9个省部级重点实验室，2个国家级实验教学示范中心，5个省级实验教学示范中心，7个省部级工程研究中心，93个各类研究所。
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