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斯太尔斯太尔动力（江苏）投资有限公司年度财务报表及变动说明
来源：交易所 作者：佚名
　　项目 期末余额 期初余额 变动分析
　　流动资产：
　　货币资金
　　29，572，224.51 92，118，412.79
　　本期江苏斯太尔增资控股恒信融鋰业，合并范围变化，且恒信融鋰业处于生产建设期，在固定资产采购、厂房改扩建以等方面的投入持续增加，因此货币资金的变动总体上体现为净流出。
　　以公允价值计量且其变动计入当期应收票据应收账款
　　59，761，102.61 83，693，027.10
　　奥地利子公司加强应收款管理，减少了应收账款占款所致
　　预付账款 47，280，477.65 64，725，506.59期末，将预付的设备、工程款重分类至其他非流动资产确认应收利息应收股利
　　其他应收款 6，535，163.21 18，331，494.08 公司收回部分往来款所致存货
　　71，645，934.90 90，812，387.14
　　奥地利子公司本期销售增加，以及控制存货库存量所致划分为持有待售的资产
　　一年内到期的非流动资产其他流动资产
　　14，091，251.19 7，794，470.96公司采购设备收到发票形成的待抵扣进项税增加
　　流动资产合计 228，886，154.07 357，475，298.66
　　非流动资产:可供出售金融资产持有至到期投资长期应收款长期股权投资投资性房地产固定资产
　　173，029，850.59 75，661，722.85
　　在建工程 27，467，786.48 55，427，420.12工程物资固定资产清理生产性生物资产油汽资产
　　无形资产 52，568，692.11 60，803，983.83开发支出
　　28，828，433.40奥地利子公司部分研发项目进入开发阶段，相关支出资本化商誉
　　272，242，348.23 206，763，666.29江苏斯太尔增资控股恒信融鋰业在合并层面形成的商誉长期待摊费用递延所得税资产
　　26，559，736.74 10，532，367.99根据奥地利当地税收法规计算的可抵扣暂时性差异增加所致
　　其他非流动资产 127，672，330.77
　　非流动资产合计 708，369，178.32 409，189，161.08
　　资产总计 937，255，332.39 766，664，459.74
　　奥地利子公司为提高在研发、仓储、生产等方面能力而购置的机器设备及改扩建的厂房等已于本期投入使用
　　资 产 负 债 表
　　单位名称：斯太尔动力(江苏)投资有限公司 金额单位：人民币元
　　项目 期末余额 期初余额 变动分析
　　流动负债：
　　短期借款 38，707，123.43 36，563，908.15以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债应付票据
　　应付账款 36，688，702.28 43，952，697.18
　　期末余额较期初减少，主要系奥地利子公司控制存货，减少采购，同时支付到期应付账款所致
　　预收账款 15，802，067.09 7，306，250.02
　　期末余额较期初增加，主要系奥地利子公司收到委托研发业务预付款所致
　　应付职工薪酬 13，454，722.87 9，900，941.67
　　1、本期增资控股青海恒信融鋰业，合并范围变化，导致期末余额增加；2、奥地利子公司业务发展需要引进人才，员工数量增加导致期末余额增加
　　应交税费 2，026，405.06 21，308，627.90
　　期末余额较期初减少，主要系江苏斯太尔支付了2014年4季度企业所得税所致应付利息应付股利
　　其它应付款 152，649，457.14 31，121，477.60 集团内关联往来增加所致划分为持有待售的负债
　　一年内到期的流动负债其他流动负债
　　流动负债合计 259，328，477.87 150，153，902.52
　　非流动负债：
　　长期借款 11，586，036.17 14，187，550.74 归还部分借款所致应付债券长期应付款
　　长期应付职工薪酬 2，528，628.60 2，940，177.89专项应付款递延收益
　　预计负债 4，654，451.20 5，144，364.00
　　递延所得税负债 16，461，891.17 10，974，471.42根据奥地利当地税收法规计算的应纳税暂时性差异增加所致其他非流动负债
　　非流动负债合计 35，231，007.14 33，246，564.05
　　负债合计 294，559，485.01 183，400，466.57
　　股东权益：
　　实收资本 557，400，000.00 557，400，000.00其他权益工具资本公积
　　减:库存股
　　其他综合收益 -50，645，283.12 -35，754，394.84其他综合收益为外币报表折算差额，主要系受到外汇市场欧元兑人民币汇率波动的影响所致。
　　专项储备
　　盈余公积 6，007，118.59 6，007，118.59
　　未分配利润 47，402，520.63 55，611，269.42
　　归属于母公司所有者权益合计 560，164，356.10 583，263，993.17
　　少数股东权益 82，531，491.28
　　所有者权益合计 642，695，847.38 583，263，993.17
　　负债和所有者权益总计 937，255，332.39 766，664，459.74
　　资 产 负 债 表(续)
　　单位名称：斯太尔动力(江苏)投资有限公司 金额单位：人民币元
　　项目 本期金额 上年金额 变动分析
　　一、营业收入
　　298，891，447.82 433，361，927.26
　　由于研发服务订单减少，导致本期境外收入较去年同期下降12%；境内，本期无新增对外专有技术授权收入，总体上收入较同
　　期下降31%
　　减:营业成本
　　267，658，002.21 282，859，415.70
　　收入下降相关营业成本同比减少，此外，奥地利子公司生产能力扩充使得固定生产成本增加，综上，营业成本较去年同期下
　　降5%。
　　营业税金及附加 702，216.93
　　销售费用 19，058，759.89 22，417，453.71管理费用
　　32，397，326.68 28，559，252.69
　　江苏斯太尔本期增资控股恒信融鋰业，合并范围变化所致财务费用
　　2，152，673.25 -772，088.12
　　欧元汇率下行，导致以欧元结算业务产生的汇兑损失增加
　　资产减值损失 1，452，090.73 -1，847，504.24 本期计提存货跌价准备所致加:公允价值变动收益(损失以“ -投资收益(损失以“-”号填列 -178，761.92
　　其中：对联营企业和合营企业 -
　　二、营业利润 -23，827，404.94 101，264，418.67
　　加：营业外收入 10，391，729.28 800，000.00 本期发生额为收到的政府补助
　　其中：非流动资产处置收益 14，037.30 -
　　减：营业外支出
　　6，319，710.96 -本期发生额为固定资产处置损失及根据未决诉讼进展情况计提的预计负债
　　其中：非流动资产处置损失 2，096，031.68 -
　　三、利润总额 -19，755，386.62 102，064，418.67
　　减：所得税费用 -9，989，019.60 27，577，488.84
　　四、净利润 -9，766，367.02 74，486，929.83
　　归属于母公司所有者的净利润 -8，208，748.79 74，486，929.83
　　归属于少数股东的净利润 -1，557，618.23
　　五、其他综合收益的税后净额 -14，890，888.28 -36，221，927.16
　　(一)以后不能重分类进损益的其他综合收益
　　1.重新计量设定受益计划净负债或净资产的变动
　　2.权益法下在被投资单位不能重分类进损益的其他综合收益中享有的份额
　　(二)以后将重分类进损益的其他综合收益
　　-14，890，888.28 -36，221，927.16
　　1.权益法下在被投资单位以后将重分类进损益的其他综合收益中享有的份额
　　2.可供出售金融资产公允价值变动损益
　　3.持有至到期投资重分类为可供出售金融资产损益
　　4.现金流经套期损益的有效部分
　　5.外币财务报表折算差额 -14，890，888.28 -36，221，927.16
　　六、综合收益总额 -24，657，255.30 38，265，002.67归属于母公司所有者的综合收益总额
　　-23，099，637.07 38，265，002.67归属于少数股东的综合收益总额
　　-1，557，618.23
　　七、每股收益
　　(一)基本每股收益
　　(二)稀释每股收益
　　单位名称：斯太尔动力(江苏)投资有限公司 金额单位：人民币元
　　利 润 表
　　2015年度
责任编辑：cnfol001
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五分钟跌幅
公司名称：斯太尔动力股份有限公司
主营业务：汽车配件制造、销售。
电　　话：2
传　　真：9
成立日期：
上市日期：
法人代表：刘晓疆
总 经 理：吴晓白
注册资本：万元
发行价格：1.00元
最新总股本：万股
最新流通股：万股
股东总人数
(sz000760)
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许可证号：1903034今天去收拾车准备开工驾驶头起不来了油不缺压着没劲驾驶头起了一点就不动了关键是落不回来了&&&&请教有经验的前辈高手多指点?????另外斯太尔的液压顶从那里加油~~~~~~~~~~？？？？？？？？
☆DJ仔仔☆
天氣冷油太稠吧
液壓油太凝了天氣太冷用火考一下就哦了、換航空油嘎嘎好使我們家這0下20多度都好使！！！！！！
起頂器用8號油就很好干嘛用航空油
你起駕駛室的那個油泵那有個19的螺絲..就從那加的.
起頂器開關壞了落頂有竅門的
有遇到過同事這樣好像是前頂那個油鋼的油封壞了不然就是總泵換個總泵也要幾百塊哦 哎呀
今天我們這夠冷的-12度！！！！！！！！