什么样的土质比较适合作为高填方路基填料料

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-14 02:07 标签： 路基填料要求
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高速公路不良土质路基填料施工研究——以洞新高速公路为例
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&&&&&&&&&&&&路基填料的选择
路基填料的选择
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2013年二级建造师《公路工程》必做试题及答案1
日来源：233网校
导读: 以下为2013年二级建造师《公路工程》考试试题，题后附有参考答案，共考友练习。
1．临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用(&)压实。& A．18&t振动压路机& B．大型冲击压实机& C．小型蛙式打夯机& D．强夯机& 【答案】C。本题考核的是桥台台背填筑的方法。桥台台背采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20&cm。当采用小型低等级夯具时，一级以上公路松铺厚度宜小于15&cm。压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械，分薄层认真夯压密实，为保证填土与桥台衔接处的压实质量，施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。& 2．关于路基填料选择的错误说法是(&)。& A．含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料& B．含草皮、树根的土质严禁作为路基填料& C．强风化石料可以直接作为路基填料& D．级配良好的砾石混合料可以作为路基填料& 【答案】C。本题考核的是路基填料的选择。含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理(例如含水量过大时加以晾晒)，经检验满足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。& 3．某二级公路改造工程中的Kl+000～Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是(&)。& A．喷射混凝土封面& B．干砌片石护坡& C．抛石防护& D．护向墙& 【答案】C。本题考核的是路基防护类型的适用条件。喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、亚重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2～4&m／s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。抛石防护用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。& 4．关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有(&)。& A．应水平分层、分段填筑，分层压实& B．应将不同性质的填料进行和，在同水平层路基全宽范围混合填筑& C．每种填料的松铺厚度应该一致& D．不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料&E．强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面& 【答案】ADE。本题考核的是土方路堤填筑要求。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500&mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100&mm。对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。每种填料的松铺厚度应通过试验确定。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按l：l坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2&m。& 5．路基压实度的现场测定方法有(&)。& A.重型击实法& B．灌砂法& C．表面振动压实仪法& D．环刀法& E．核子密度湿度仪法& 【答案】BDE。本题考核的是路基压实度的现场测定方法。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法包括：灌砂法、环刀法和核子密度湿度仪法。&
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