大型机械进场费怎么算曲轴箱怎么拆。

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关于曲轴箱拆解的问题
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请问各位大侠。。。。这几天自己把自己的踏板车发动机拆了下来,缸拆了。可是曲轴箱不敢拆了。不知道从那下手。害怕拆坏了。又怕拆了以后在装会漏油啊。。。。请教各位 大侠这个怎么拆 啊????????从哪拆啊??????在线等》
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买大修垫片&&买密封胶& & 拆时做标记 最好用相机照下来 然后安装的时候在按相片来& &曲轴箱没那么复杂& &更何况你的是 踏板&&就更简单了
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路过留个脚印随便顶帖
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最难的是单向器和曲轴左边的脚启动用的齿轮。安装最难的是机油泵链条。
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遇到不懂的可以在QQ里找我解答,我想知道的是你有没有专用工具?拆磁电机的抽子你有吗?
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注意几点就是&&机油驱动链 不需要对齿的 但是 拆机油塝有个箭头好对准箱体的 箱体记号也是箭头好& &取电启动盘拿螺丝是反丝的&&中箱就2个固定螺丝& &脚启动齿 就拿橡胶锤子 对准装离合器前盘轴往内敲几下就行了&&装时就给前离合器盘压紧就可以了
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Originally posted by 我的确与众不同 at
最难的是单向器和曲轴左边的脚启动用的齿轮。安装最难的是机油泵链条。
我朋友的踏板车&&爆缸了& &换缸4配套&&机油泵链条也换了&&没有嫩难啊
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菜鸟!GY6的发动机就是简单的东西!至于开曲轴箱换垫床就可以了!不要用密封胶!
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要是废品站近的就大胆拆!要是摩托维修店近的就别动手了!先学习吧!
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Originally posted by 童童哥哥 at
21:45:遇到不懂的可以在QQ里找我解答,我想知道的是你有没有专用工具?拆磁电机的抽子你有吗?
qq多少啊???我没有什么专业工具。磁电机怎么拆
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买个专用公具呗!要是没风炮也是很难拆的!
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拆解有决心即可,装好要有技术
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先学习,再备好专用工具。盲目暴力拆卸只会损坏零件从而付出更多学费!
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GS125发动机拆装实例图解(2)
b)拆卸凸轮轴端螺栓①,整平压板锁紧片,拆卸凸轮轴链轮螺栓,如图15所示。拆卸C型环②,如图16所示。不要使C形环落入曲轴箱中。拆卸凸轮轴链轮③和凸轮轴④,不要使链条⑤落入曲轴箱中,如图17所示。
&&& c)按对角线拆卸气缸头螺母M8,如图18所示。拆卸气缸头衬垫①、凸轮链条导板②和螺母M6,拆卸气缸,如图19所示,如果气缸不能拆卸,可利用塑料锤轻轻敲打无散热片部分,以使加衬垫的连接松动。将1块干净的棉布放在气缸座上,以防止活塞销卡簧③掉落在曲轴箱内,使用长尖嘴钳拆卸活塞销卡簧,如图20所示。使用活塞销拉出器④拆卸活塞,如图21所示。拆卸磁电机盖,如图22所示。拆卸起动惰轮⑤、衬套⑥和轴⑦,如图23所示。拆卸起动电机,如图24所示。
&&& d)拆卸离合器盖①,如图25所示。夹紧磁电机转子固定螺栓,按对角线拆卸离合器弹簧盘装配螺栓,而后拆卸离合器弹簧和离合器弹簧盘,如图26所示。拆卸离合器主动摩擦片和从动片,如图27所示。拆卸顶杆②、垫圈③、轴承④和推杆⑤,整平离合器花键套熔丝垫圈,如图28所示。拆卸离合器花键套螺母①,使用离合器套夹②拆卸离合器花键套③,如图29、图30所示。拆卸推力垫圈④和离合器大毅组合⑤,如图31所示。拆卸推力垫圈⑥和衬套⑦,如图32所示。拆卸变挡轴⑧,如图33所示。
&&& e)拆卸弹性挡圈①和垫圈②,如图34所示。拆卸沉头螺钉,拆卸凸轮挡板③、变挡凸轮从动齿块组合④和凸轮保持架⑤,如图35所示。拆卸凸轮从动轮时,不要松动卡子、销、弹簧。拆卸机油泵齿轮⑥和挡圈⑦,如图36所示。整平一次侧主动齿轮螺母锁紧垫圈⑧,如图37所示。利用转子支持器⑩拆卸一次侧主动齿轮/油泵主动齿轮螺母M160⑨(该螺母M16是左螺纹),如图38所示。
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页面执行时间:31,781.25000 毫秒将发动机曲轴箱废气管接到外面后有新发现|拆机乐园 - 数码之家
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将发动机曲轴箱废气管接到外面后有新发现这个搞不利于环保,听说对机器还是有好处的。跑了30km,没发现什么异常。[attachment=7117246][attachment=7117247][attachment=7117248][attachment=7117249][attachment=7117250]
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塑料管会点燃的
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我想说我不懂车,这个干嘛用我都不知道
参与燃烧有什么奇怪,下雨天湿度100%车就不能开了吗曲轴箱通风是为了保护机油环境,这样接大气叫开放式通风,实际上效果不如接进气道叫闭式通风,因为进气道是负压
那个是预热进气的,有助于燃烧的更完全
还是接回去吧接到进气管是利用发动机进气管道的真空度把 曲轴箱里的废气抽出 曲轴箱进气口(被楼主堵住的)形成循环没有循环的话 曲轴箱里废气浓度高水蒸气浓度高 会加快机油变质 还会形成油泥
别耍小聪明了接回原位吧
是水汽, 这是不是说油里是掺了水的?
不要迷信厂家。实践出真知
这样做对发动机有好处,建议前面加个蘑菇头过滤灰尘,这根管子是曲轴箱强制通风管,里面会产生机油蒸气的,为了环保现在的车都做成循环的了,也就是说费机油蒸气会吸入发动机参与燃烧,久了就成了积碳了~
这个不是回收机油蒸汽的嘛?楼主可以装一个机油透气壶啊
还是不要瞎搞了,它存在自有它存在的道理,厂家就是这么设计的,不要乱改小心到时候车发动机坏了。
这是不错,有利于节气门健康,怠速更低稳定,
只能说以我国现有的社会环境还没上升到欧洲的环保意识。
有个东西叫机油透气壶,还有个东西叫二次进气
水汽不一定是发动机里的,熄火后回流的空气里也有水汽。
不如搞个机油透气壶吧
俺的这个根管插在空滤盒里,用一块海绵挡在管口&& 海绵上全是油&& 进气歧管都有油,但是机油油位5K公里不见少。
:这样做对发动机有好处,建议前面加个蘑菇头过滤灰尘,这根管子是曲轴箱强制通风管,里面会产生机油蒸气的,为了环保现在的车都做成循环的了,也就是说费机油蒸气会吸入发动机参与燃烧,久了就成了积碳了~ ( 14:58) 没错 很多营运车 都这么干的
是油气,不要以为机油是不会蒸发的!对于节气门和空滤有好处!
实践出真知
:是油气,不要以为机油是不会蒸发的!对于节气门和空滤有好处!&( 21:14)&我也是这样想的,毕竟以前那些不环保的车,这管子都是直接排放到大气中的。
:还是接回去吧接到进气管是利用发动机进气管道的真空度把 曲轴箱里的废气抽出 曲轴箱进气口(被楼主堵住的)形成循环没有循环的话 曲轴箱里废气浓度高水蒸气浓度高 会加快机油变质 还会形成油泥&( 14:47)&这个会自行排出,并不需要吸出来。曲轴箱废气增多,内部压力增加。会自动往外跑。
:还是不要瞎搞了,它存在自有它存在的道理,厂家就是这么设计的,不要乱改小心到时候车发动机坏了。&( 15:04)&厂家搞这个的目的是环保。
:还是接回去吧接到进气管是利用发动机进气管道的真空度把 曲轴箱里的废气抽出 曲轴箱进气口(被楼主堵住的)形成循环没有循环的话 曲轴箱里废气浓度高水蒸气浓度高 会加快机油变质 还会形成油泥&( 14:47)&堵的是进入空滤的口,曲轴箱的排气孔并没有堵,只是改为直排。
:水汽不一定是发动机里的,熄火后回流的空气里也有水汽。&( 16:45)&关键是没熄火啊,跑了30km,停车看效果。
:塑料管会点燃的&( 14:35)&没那么翠吧,要不我换高温管
汽水和水汽两码事,汽水?雪碧?
楼主你可以加个盒子,在里面放入滤棉。
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