宝山锦隆专项学车学车科目三考试前方有情况怎么办

上海宝山锦隆基地科目二考试经验分享来源:责任编辑:木子
&&&&上海锦隆基地科目二考试必看!正在准备到锦隆基地参加场地考试的考生一定不能错过的考试经验,看了绝不后悔!
  3、转过弯后,第三个项目是隧道,这里要注意,看一下有无前方车辆,有的话不要一起扎进隧道,万一前面车辆熄火,大家一起玩完。最好的办法是,到了隧道停车线前停一下(不管前方有无考试车),等几秒钟,打开大灯,起步,听到播报隧道考试项目后按三声喇叭(力气大一点),进入隧道,注意不要压线。快出隧道时,离出口5米左右有条白线,到了后按喇叭三声,关掉大灯,这个项目就算结束了。这个项目和紧急停车、窄路掉头一样,都是送分的,一般不会有问题。
  4、出隧道后是第四个项目紧急停车,注意,一定是播报&前方出现紧急情况,请立即处理&这句话才能踩刹车,如果是&前方进入紧急情况处置&,不要乱踩刹车,后面还有指令。紧急停车后,打双跳灯,这里加一个,即调整左反光镜,将之调低,以便于看到地面的线,后面s弯和停车取卡项目都要用到的(在隧道前停车那次也可以做掉)。做好后,关双跳灯,打起步灯,起步,进入直角转弯项目。
  5、第五个项目为直角转弯,要点是左边经线前端对准地上水泥缝(稍偏右一点点,不能太多),慢速开过去,看到右边黄线与三角窗的竖条重合时,快速向右打死方向盘(记住,一定要快快快,下手慢的可以稍微提前一点),过弯道。这个项目偶然性因素很大,容易左前轮或右后轮压铆钉,各扣十分。对得准,打得快,大概不会扣分。如果压黄线,就有些离谱了。不提。
  6、第六个项目是窄路掉头(希望还记得发令员的库位口令,否则糟了),根据指令,如果是一号或二号库(随便选一个做),那就在直角转弯后,如果是三号或四号库,就在s弯后做。窄路掉头没什么技术含量,基本不太会扣分,练过的人都知道,不提。唯一注意的是,如果是做一号库,进库前的转弯要快一些,因为一转弯就要准备入库了。另外,出库后,不要直接转入考道,否则容易碰边缘路基挂掉,宁可倒一次车,也不要冒这个险。
  7、第七个项目是s弯。进S弯前,保持慢速,如果太快可以轻踩刹车(其他项目也是如此,如果感觉速度快,就点刹一下,如进入直角转弯、停车取卡前),之后喷水点对点,锦隆基地的情况是,前面路基有两个点,一个是机盖压黄线一半时向左打半圈的点(白点,在右边),一个是机盖全部压完黄线时向左打一圈的点(似为黄点,在左边,模拟时应知道,按教练教法去做即可),这个应该不会出错。打完一圈后一般要加四分之一圈,看左边反光镜车轮和铆钉关系,宽了就加,窄了就回一点。等看到中间路基上有个黄点后,提前回正一圈,等喷水点对准黄线时正好回完就对了,然后等机盖全部压过黄线,往右打一圈,这时一定要注意看右边反光镜,如果宽了就加四分之一,窄了就回一点。快出s圈时,一般要回掉一点,免得出圈右边压线。这里是最容易扣十分的地方,一定要看情况灵活把握。
  8、出了s弯,最后一个项目是停车取卡(如做窄路掉头三号或四号库就还有这个项目)。因为此项目前面是直行道,而进入项目后向左折了一下,所以要提下往右打四分之一方向盘,拉开距离,以便于调整车身,与左路边白线和铆钉对齐。这里的方法,还是利用&考试车&的&车&字,慢慢开过去(因为这段考道很短,千万不能快),等到&车&字一竖和白线及铆钉平行时,车身就正了,然后左经线前端对准铆钉慢慢开过去(同时也可以通过左反光镜看地上白线,如果够宽就往左边点,在不压白线的情况下,经线前段可以在铆钉偏左一点,以保证不会压到铆钉),到了取卡处,踩刹车。这时注意,千万千万不要立即伸手去按钮,而是要挂空挡,拉手刹,然后才能按钮,否则这里挂掉太可惜了,前面白做。好了后,开到前面标有&停&字的八角牌前停下,这时电脑就会播报&考试合格&的指令,这样就开回起点,科目二全程考试完成!
  最后,我总结了科目二考试的十二字要诀:&心态好,速度慢,看点准,手脚快。&分享给大家,希望能够对你有帮助!
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1.&&有吸食、注射毒品后驾驶车辆行为的机动车驾驶人,不会被注销驾驶证。正确错误2.&&如图所示,驾驶机动车遇到这种情况能够加速通过,是因为人行横道没有行人通过。正确错误3.&&如图所示,驾驶机动车直行遇前方道路堵塞时,车辆可以在黄色网格线区域临时停车等待,但不得在人行横道停车。正确错误4.&&仪表显示当前冷却液的温度是90度。正确错误5.&&对驾驶已达到报废标准的机动车上路行驶的驾驶人,会受到下列哪种处罚?A、处15日以下拘留B、吊销机动车驾驶证C、处20以上200元以下罚款D、追究刑事责任6.&&车辆发生意外,要及时打开哪个灯?A、图1B、图2C、图3D、图47.&&机动车仪表板上(如图所示)这个符号表示什么?A、近光灯开关B、远光灯开关C、车灯总开关D、后雾灯开关8.&&驾驶机动车在路口遇到这种情况如何行驶?A、可以向右转弯B、靠右侧直行C、遵守交通信号灯D、停车等待9.&&下列哪个表示一般道路车道数变少?A、图1B、图2C、图3D、图410.&&在这条车道行驶的最高车速是多少?A、120公里/小时B、110公里/小时C、100公里/小时D、90公里/小时
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上海锦隆基地科目三考试注意事项
    摘要:上海锦隆基地科目三考试注意事项...
&上海科目三考试需要注意什么?上海锦隆基地路考又有哪些事项需要注意?
   宝山锦隆基地参加科目三考试的一些注意事项,正准备去锦隆基地参加科目三实际道路驾驶考试的考生可以参考一下,希望能对你有帮助!
  一、上车
  (一)按照考官要求坐到指定位置。
  (二)(报姓名)听到机器发出&开始考试&指令后下车绕车一周。
  (三)调座位和反光镜,系好安全带。
  (四)挂空档发动。
  (五)打左转向灯,挂一档,放手刹,看左右反光镜,平稳起步。
  二、直行
  (一)路况好时,尽快加油加档,车动起来后直接挂二档,二进三、三进四前必须平稳加油门,正常要逐级挂到4档行驶。
  (二)前方有车双尾灯亮时,有车停在路上不动和有其它障碍时,要提前打左转灯超车,转向前看一眼左反光镜后马上看前方,可压车行道间的虚白线,超越后马上打右转灯变到慢车道,看一眼右后视镜即看前方做转向动作,不可压实线。前方有车在动或作左转示意时要排行在后,不可超车。
  (三)在各种路口要做张望动作。
  (四)行进中,有单行道变双行道,也有双行道变单行道,注意提前打转向灯转向变道,以免变道晚了压实线。
  (五)两个路口前注意:
  1.丁字路口双行道,慢车道有只能右转标志,快车道有只能左转标志,考官不下令,惯例不能直行的就右转,所以要走慢车道右转。
  2.教练车行驶过程中,遇见只能右转标志,或只能左转标志,要提前打右转灯,或左转灯作转弯动作。
  三、转弯
  (一)右转弯
  1.绿灯右转,提前打右转向灯,踩离合刹车减速,到路口时挂二档,肩刚过斑马线时看一眼反光镜后再右转方向,转入机动车道。
  2.红灯右转时注意路口张望,停车避让直行的车。要防止右边集卡车左转占道,注意观察,留出安全距离。
  3.考官不下令,看到前方路口有禁止驶入标志时,惯例不能直行的就右转。
  (二)左转弯
  1.打左转灯并向左变道,不能压实线,必要时停车等变道,待绿灯亮时二档前行,路口张望,车头到路中间时打转向盘。
  2.过红绿灯时,注意对面有的是双行道,右转直接驶入慢车道,左转驶入快车道后打右转向灯迅速变到慢车道。
  3.双行道中间有双黄线或路边绿化带栏,单行单黄线。
  4.锦乐路至杨南路路口时,看到左侧空地时打左转向灯,直接变到左转弯车道,这时考官一般是不会下口令的。
  5.杨南路至锦宏路口方向看到左边有一栋蓝色房子时,打左转向灯变直行道,否则走的是右转弯车道
四、掉头(只打左转向灯)
  (一)双行道一次性掉头:提前打左转向灯变道,待绿灯后前行路中间,注意看左后视镜和前方,注意停车避让,掉头时保持一档,左车道掉头到右边慢车道后,加油加档。在路口停车避让时要先向左打死方向盘。
  (二)单行道一次性掉头:单行道红绿灯路口掉头,提前打左转向灯,踩离合刹车减速,到路口减挂一档,绿灯亮后前行,看反光镜及前方,开到路中间左转掉头,要注意路口张望,停车避让。
  (三)厂门口一次性掉头:厂门口在路右时,提前打左转灯,要向右借道,肩过路口时,向右打一圈,再向左打死(注意补灯)。厂门口在路左时,提前打左转灯,车头到路口时,向左打死掉头。厂门口都有虚线以便掉头,不可压路上的实线,有一些厂门口有虚白线,但没有虚黄线,是不能掉头的。
  (四)转向灯要提前打,实际转向时先看后视镜、再转向,多看前方,反光镜须先转头扫一眼,有情况停车让行,无情况则果断操作通过。正常行驶后关掉转向灯。
  五、路边停车
  (一)考官指令路边停车时,马上打右转灯、踩离合和刹车减速,右转向前看一眼右后视镜,即看前方,方向盘向右打,操作离合刹车缓慢靠向路边,左打方向,观察右侧后视镜,待右侧后视镜中车身与路边平行、即车身正时踩离合和刹车停车,回正方向盘。
  (二)挂一档、拉手刹、熄火(易拉罐)。
  (三)当路边有公交站台、消防栓,或太近路口时,要远避一些再做路边停车动作。
  六、特别提醒
  (一)起步一档慢抬离合、半联动、防熄火,挂二档后慢抬离合防抖动,慢车道,停车一档,掉头一档,转弯二档、右转右直接转到慢车道、左转左马上变到慢车道。
  (二)路口张望,注意停车避让,红绿灯,朝哪边转向行驶要先提前打转向灯、看反光镜、确认安全后再打转向盘、转向行驶,转弯让直行。正常行驶最好放4档,换档前离合要一踩到底,不要挂错档,加挂只能逐级挂,减挂根据速度可越级减挂,踩刹车时万不可错踩油门。
  (三)要到点减挂档、不可早挂,未到点踩刹车要轻、到点加重。
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锦隆科目三的小总结,如错勿喷。
一点点说吧,想起什么说什么,有点乱,大家随意看。概率:其实上海的科目三很简单,起码锦隆是,通过率很高,和我一起考试的平时练车的朋友今天都过了,上午和门口的大爷聊的时候,说锦隆通过率在80%以上,只要不是低级错误,教练一般不会特意为难你。所以过了科目二朋友,不要紧张了,科目三应该是小意思。路线:一般两到四个拐弯,一个掉头,一个靠边停车,就可以了。靠边停车没有像我们教练说的那样厂门口三十米之内不能停来坑你,锦隆考场都是厂门口哈哈。重点:其实科目三主要是看你的开车熟练度,一上车过了打灯,起步直接加档上五档,立刻给考官一个好印象,接下来基本就可以过了,掉头灭车啊,什么拐弯压一点线啊都无所谓的,也可能是今天下雨考官管的松。路上会停很多半挂车,如果他占了车道,你直接打左灯超车,给考官留下好印象,考官不喜欢浪费时间,此情况考官一般会说继续走。下面说一说自己的学车:由于我住浦东合庆这边,离太远了(具体为什么报在这驾校的阴差阳错就不多说了),真正的熟悉场地就去过一次看了半小时,其实无非就是路口尽头有个红色的停,停一下顺着拐弯标识走就行,不过一般教练会下通知的,可以放心。考试一般会往左拐那几条路上走,右边直接掉头的路很少走。打灯方面:说实话我教练一次正规的完整打灯都没教过我,我今天也因此挂了一次打灯,第二次慢一些就过了。千万要等语音报完再打灯,打灯间隙时间不同这点很烦人,就是说报了左转弯通过路口,你刚打左灯,妈的,立刻就报下一次,其实每一个打灯有8秒左右的时间,报的快不要急,听仔细了慢慢打,有时间的。其实很多挂的人全是因为打灯,第一次不过要把灯都关了再开始第二次,特别是上一个不过的人,他的灯没关,你上去没看就开始那就坑了,上午和一个没过的人聊的时候她就是因为这个。说一下今天的考试情况:四个人一辆车,我是第四个考的,对我自己来说算是比较幸运,因为我对这边场地不熟悉,正好可以看前三位怎么走。第一位那哥们呢比较惨了,打灯很溜,结果起步紧张把手刹忘记了,还一直起步开了有几十米远,我们也不管提示他,那考官一直斜着眼瞪着他,生气的样子,然后挂,第二次,起步出了门,应该是考官看他不顺,到第一个路口直接挂了,挂的原因我都没搞清楚,明明是右转和直行的道,他说不能直行,就这么挂了,当时想这下坏了,遇到个严格的教练。所以要给考官留下好印象,低级错误不要犯。第二个上,他开的还不错,就是路口转弯的时候灭车了,扣了十分也过了。第三个是一个很柔弱的妹纸,手刹都放不下去的那种,最后还是其他学员帮忙拉下去的,她开车只挂到三挡走,教练就说你不换挡啊,就是提示她,然后她才换上五档,做了个掉头借道太多扣十分,都快碰到前面的护栏了,最后的靠边停车也应该大于30公分了,不过也顺利过了。然后到我,打灯挂一次,心开始加速了,第二次打灯过了,直接一步步上五档,当时下雨,走的是四车道还是两车道我也看不清了,就这么走,中间做了好几个超车打灯,路边很多半挂车,拐了弯,有一条路坑坑洼洼的,叫什么路我不记得了,看到有坑的地方踩了点刹车,别让车太跳,这样也给考官留下好印象。我掉头的时候对面直行来个很快的车,我踩刹车,考官也有帮我踩刹车,对,教练觉得坐你的车安全,那你就过的几率大了。最后是让我直接开会考试点的,他应该觉得我开的还不错吧,哈哈。排队进场什么的我就不说了,记得排队按右边那个指纹机,貌似右边那个在前,左边那个按的人在后考试,如果你不想等的话我上午排了一上午,他们是按名字字母顺序叫的,结果没我的名字,妈的最后刷下四个人是下午考,我就这样一直等,不过最后结果是好的,没让我白等。没考试的哥们多练练车,开熟练了就好。最后祝大家都考试通过早日拿到驾照。日晚。
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帖序 —————————分割线——...
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点亮12星座印记,
恭喜恭喜!!!
和我一样最后一个考然后过了
恭喜呀~~~~
楼主小路过了多久考大路的呀?都等了四个多月还没轮到
恭喜恭喜是在网站报的名吗
我科二上星期刚过,也是在锦隆,期待科目的
厂区调头不用做么?一般开多久3千米了
谢谢分享 祝早日拿证
楼主教有交保险费吗
学科目三教练会在车上教你吗?我也在锦龙这里学得,科目二教练都不怎么教告诉你几个点
楼主练了几次
锦隆大路这边有很多路口有禁牌的,那个直行被挂的家伙要么就是没看到禁牌,要么就是开出考试范围路段了!这些考前教练应该都教的除非考官发话指挥你不然不能驶离考试区域的。我是教了保险费的我是150个人里的最后四人之一!四个人里我第一个考 有点小紧张 没放手刹刚要起步考官就问我 都看清楚了哇 我才赶紧放掉!
不好意思,想问一下,开车的时候怎么判断车子开在车道中间?
我也是锦隆这里,昨天练的大路,感觉路线好多好复杂,有的路标都被树叶挡着或者路边大卡车挡着的,要看一些参照物又记不住,你觉得科三难吗?我怎么感觉比科二难啊
你科三等了多久考的
恭喜楼主,也感谢你的分享
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