汽油发动机对螺丝的扭矩要求很精准吗？发动机拆开再装起来，用扭矩扳手上紧螺丝会影响发动机性能吗？
我有一台05年的途胜
v6，34万公里，烧机油已经很厉害了，油耗也非常高，市里15升油。我想大拆发动机换四配套，怕拆了再装起来会更不如现在的情况，我这个担心有必要吗？另外，前几天我在开车的时候，总是被人超，然后我猛踩油门到4000转左右了，发动机仓突然发出卡拉卡拉的声音，我立马收了油，之后什么事也没有，开回家了，这是哪响呢？这车是一个不懂车的人开的车，自动挡，经常踩着刹车等红绿灯。
紧固件螺纹连接是发动机装配中十分重要的一种连接方式。而螺纹连接中存在的衰减也是发动机装配中最常见的问题。-------------------------------------------往往在装配生产中，不仅要求螺栓预紧力充足，还要求螺栓的预紧力分布均匀，因此对于缸盖螺栓的拧紧工艺的设计要求比较复杂。就整机厂来说，对于发动机螺纹连接装配的控制采取了很多手段。例如采用日常检测、SPC控制等。具体的实施手段比如：增加拧紧步骤并在公差允许范围内适当提高扭矩、双拧紧轴拧紧并控制同步性、采用气枪预拧紧并作扭矩补偿、适当放慢拧紧速度来延长拧紧时间增加应力释放等。以上只是部分方法，事实上针对不同的部件不同的要求都有着相应的处理手段。------------------------------------------我们可以看到关于发动机螺纹连接的问题是十分复杂的，需要控制的变量很多，没有详细的装配工艺参数是很难得到较好的效果的。此外考虑到现在很多4S店或者修理店的装配工具、工人能力以及对特定发动机的装配了解程度有限，无形中加大了装配难度。至于题主所说的油耗问题，我觉得这个还需要更多的信息，这里就不作评价了。但是关于”发动机拆开再装起来，用扭矩扳手上紧螺丝会影响发动机性能吗？“这个问题，我的回答是肯定的。
紧紧回答一小部分吧。用扭矩扳手上紧螺丝会影响发动机性能吗？ “上紧”这个词并不好解释。但有一点可以明确，并不是觉得拧不动了，或者主观认为“上紧”就可以了。发动机上很多螺栓拧紧是有严格要求的，比如连杆螺栓，缸盖螺栓等，工艺上是通过扭矩-转角法拧紧的。其本质是要螺栓达到屈服点附近的超弹性区域。同时此类螺栓拧紧次数是有要求的，超过拧紧次数会影响紧固效果。说白了就是“跑着跑着就松了（耐久性不行）”-------最后回到你说的问题，一定要知道拧紧工艺或定力值，以及那颗螺栓可使用的次数。否则“上紧”不仅可能影响性能，更可能导致发动机损坏。以上不妥，请指教。
新人，汽车小白，试着答一下题主的部分问题。
扭力扳手的主要作用是比较准确地控制拧紧扭矩，从而控制螺栓的紧固力；另外，还能保证螺栓紧固力的一致性。在很多情况下，紧固力的一致性比具体的数值更重要。发动机拆了以后，重新装配过程中，一般来说肯定要用扭力扳手拧紧各个螺栓。如果一间4S店或修理厂没有几把象样的扭力扳手，那还是不要把拆修发动机这种事交给TA们做吧。
根据题主描述的情况，以本人略知皮毛的汽车知识判断，油耗高的原因，未必是发动机的问题，说不定是变速箱的毛病引起的。
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想入手新风驰150-21
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朋友说人气最好的摩托车论坛就是咱摩托迷了，但是关于新风驰的贴子少之又少，这车不热门吗，各位亲说说啊#13#
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有什么理由要买他？
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Originally posted by 李志彬 at
有什么理由要买他？
#34#1.身边有几位朋友在开大运，好几年了，质量还不错，他们也说还算省油，还有看着这车型也还算漂亮，价格也不太贵，一朋友修摩托的，平时摩托有什么问题就去找他，他主卖的是大运，所以想买大运#13#
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Originally posted by xs217 at
#34#1.身边有几位朋友在开大运，好几年了，质量还不错，他们也说还算省油，还有看着这车型也还算漂亮，价格也不太贵，一朋友修摩托的，平时摩托有什么问题就去找他，他主卖的是大运，所以想买大运#13#
看图片配套质量挺垃圾的，建议买销量大的车型
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看图片配套质量挺垃圾的，建议买销量大的车型
#34#不是吧，这么差劲啊，谢谢您的建议
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#34#不是吧，这么差劲啊，谢谢您的建议
不过卖车的是你朋友价格给力也不错反正有问题找他
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不过卖车的是你朋友价格给力也不错反正有问题找他
朋友店里也没有货，我是去别家店试坐一下的，那家店出价是包牌7900，朋友主卖女装车，他说也不上具体价格，说大概7500，我让他去问一下然后给我个具体价格。
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朋友店里也没有货，我是去别家店试坐一下的，那家店出价是包牌7900，朋友主卖女装车，他说也不上具体价格，说大概7500，我让他去问一下然后给我个具体价格。
擦这么贵，去买豪爵翼爽125得了6千块质量靠谱售后也不错
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擦这么贵，去买豪爵翼爽125得了6千块质量靠谱售后也不错
#13#7500贵了，那这车您觉得多少钱比较合适呢，这可是150的啊，我们这边的车好像都卖得比较贵，我是广东揭阳的，那天开价7900的店家还有说，入江西牌比入揭阳牌便宜好几百。
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at 22:29 ]
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#13#7500贵了，那这车您觉得多少钱比较合适呢，这可是150的啊，我们这边的车好像都卖得比较贵，我是广东揭阳的，那天开价7900的店家还有说，入江西牌比入揭阳牌便宜好几百。
[ Last edited by xs217 on 201 ...
5-6千差不多，你先去看看豪爵翼爽吧！
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紧急求助，发动机缸头螺丝被我拧开了怎么办
求大家给解答一下吧
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启动下试试，能启动就没事，不启动的话就麻烦了
问题不大 这么一个小小螺丝不会掌握整台发动机的死活
能拧上就没事 轮要掉了 就拧不上了
没事的，拧紧就行了，放心
里面有个涨紧轮从外面可以看到眼，对准之后上紧就可以了
发动机买的新的吗多少钱入的手
里面有个导链轮呗，你拧掉的话里面的轮会掉，影响也挺大的，不过是慢性影响
运气好的话张紧轮没掉，运气不好的话，呵呵了，
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以后有这种成色价位和你差不多的发动机！告诉我一声！麻烦你费心了！
兄弟，你上次托我帮你问的事情，我已经问过了，不能勃起可能是因为过频导致的，手淫过频容易导致前列腺发炎，可能会引起不孕不育，严重者甚至会导致，打你手机没人接，正好看你在发帖，就在这里留言相告了
里面是时规链的平衡导向轮，如果螺丝还可以拧进去应该没走位！
如果只是把螺丝松开而不是完全拿下来拧紧就没事了，这个螺丝是导向轮的固定轴，有机油是正常现象。如果拿下来了，也不是就装不上，没发动的话孔应该还是准的，如果移位了你也拧不进去了，必须要拆缸头
那里面有摇臂的
打开缸盖上面的螺丝盖子看看上不上机油上机油没事你拧的那个螺丝里面是小链轮上机油的不能掉下去拧的时候看好就行
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看车身重新喷过漆没 看螺丝被拧过没听发动机声音透亮不 感受减震器正常不
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某二手车评估师李剑在接受新文化记者采访时表示：“车辆在行驶过程中难免遇到事故，这就需要补漆了，对于二手车来说，局部有补过的痕迹，并没有太大影响。但如果重新喷漆的面积比较大，或者喷的漆是在关键部位，您就得好好观察一下了，也许这辆车出现过重大交通事故。”车辆是否喷过漆，从亮度和色差就能看得出来。李剑表示：“重新做漆的地方会有一定色差，尽管乍一看可能看不出来，但细心的话还是可以发现的。”此外，想判断二手车是否出过事故或经过大修，还有个小窍门。那就是查看关键部位的螺丝有没有动过。“新车出厂时一般先装螺丝，后喷漆
原标题：看身重新喷过漆没 看螺丝被拧过没听发动机声音透亮不 感受减震器正常不“想买辆‘靠谱’的二手车咋这么难呢？”近日，长春市民小邢打来电话向新文化记者求助。作为刚刚考取驾照的“菜鸟”，小邢想买辆二手车练手，在二手车市场，小邢发现大多数车贩都会在卖车时强调自己的车无大修、无事故，他很担心被忽悠，毕竟是旧车，挑选起来着实需要有好眼力。近日，记者走访长春市多家二手车市场，请二手车专家为您选车支上几招儿。眼看———看车身是否重新喷漆某二手车评估师李剑在接受新文化记者采访时表示：“车辆在行驶过程中难免遇到事故，这就需要补漆了，对于二手车来说，局部有补过的痕迹，并没有太大影响。但如果重新喷漆的面积比较大，或者喷的漆是在关键部位，您就得好好观察一下了，也许这辆车出现过重大交通事故。”车辆是否喷过漆，从亮度和色差就能看得出来。李剑表示：“重新做漆的地方会有一定色差，尽管乍一看可能看不出来，但细心的话还是可以发现的。”此外，想判断二手车是否出过事故或经过大修，还有个小窍门。那就是查看关键部位的螺丝有没有动过。“出厂时一般先装螺丝，后喷漆，所以螺丝一定被原厂漆覆盖。”李剑说，如果看到螺丝上有被拧的痕迹，可能这部分配件是被拆换过的，而且发动机舱内翼子板和散热器格栅处的螺丝是经常被拆换的地方。很多人在选购二手车时对仪表盘显示的公里数表示怀疑，还有一些消费者认为，只要弯下腰来看看轮胎的磨损程度，能大致判断出这辆车的“年龄”。“如果轮胎很旧，但车的行驶里程很少，那么很有可能是公里数被动过手脚。”李剑说，“不过，这只是一般的判断标准。如果把四个轮胎换掉，或者调整里程数，就不能作为标准了。所以，要从多个细节综合考量，不可单从公里数、轮胎磨损程度来判断车的好坏。”耳听———听发动机和底盘有无异响发动机是的“心脏”，直接关系到汽车的性能和寿命，检查这个部位，就需要您“真刀实枪”地去路面上“遛遛”了。启动车后，您可以先听发动机声音，正常的声音应该是“透亮”、“饱满”的，如果声音过于沉重，说明有问题。另外，还要认真检查汽车的变速器。如果是手动挡车，应当注意换挡是否平顺；如果是自动档车，主要是感觉变速器换挡是否平顺，有无顿挫感。“还要注意发动机、变速器和悬挂系统是否有异响，如果有异响，要及时找到原因。”李剑说。在试驾的过程中，要感觉方向盘是否在正中直线行驶时不会往一个方向偏；感觉一下减震器是否有效，底盘是否有异响等。实习记者 曹秋平长安铃木启悦在长春上市全系享3000元节能惠民补贴新文化讯（记者 宋航宇）8日，长安铃木全新三厢中级家轿启悦在长春宣布上市，共推出舒享型、乐享型、尊享型三种级别五款车型，售价区间为8.79万元至12.19万元，全系享受3000元节能惠民补贴。启悦搭载G-INNOTEC 1.6L高效能发动机，并匹配日本爱信最新型号原装6AT手自一体变速器。工信部数据显示，启悦百公里综合工况油耗指标最低为5.3L，在1.6L排量同级车中无可匹敌，更直逼高端混合动力轿车，完美传承了长安铃木低耗节油的传统。
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