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方向机液压油多长时间更换,
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一年多的车方向机多长时间换液压油啊
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只加不换。
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没换过,,,,,2年一换吧,,,,
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楼上说得对。两年一换,
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楼上说得对。两年一换, 方向带助力的这种啊
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我的赛龙2,用了4年半了,还没换呢
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没换过!以前开过一台奥龙,老板给它加机油!
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一年多的车方向机多长时间换液压油啊 经常检查!发现变质了就要换!还要换漉网!
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友求助:转向助力泵异响问题
求助:转向助力泵异响问题
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  我的捷达GT转向助力泵有异响(“嗡嗡”响声,声音随发动机转速变化),换了转向助力油后问题依旧。
  在网上看到下面的文章,不知对捷达车是否适用?捷达车有这个滤芯吗?
  先谢谢了!
[center]转向助力泵异响排除实例
《汽车与驾驶维修》维修版 来源: 本站原创作者:沈泽存 编辑:本刊编辑部 时间: 13:54:30[/center]
& & 一辆1997年产上海桑塔纳GLi轿车,累计行驶12.2万km,发动机在怠速运转时,转向助力泵发出“嗡嗡”响声,当左右转动转向盘时异响加重。该车在1个月内更换了2个转向助力泵,换上第1个转向助力泵时使用了约20天噪声便出现,第2个则只用了7天同样的问题便又出现。据维修技术人员介绍,他们进货渠道正规,此配件已售出多台,均未出现过类似问题。
& & 经拆检已换的泵体,未发现异常磨损。将车停驶在平坦路面,通过全面的目视检查发现,液压管路、泵体及方向机无漏油现象,储液罐内液压油在上限与下限之间,传动带松紧适度,只是液压油呈黑色有变质现象。通过试车发现,左右转动转向盘,转向加力正常,在行驶中转向稳定且灵活,未出现转向时跑偏、沉重与发飘现象,且转向回位良好。
  难道真的是泵内异常磨损产生的噪声?据车主讲换上新泵后,从未发现缺油漏油现象。而此泵只使用了不足10天,应不是泵内磨损所致。如果泵内压力阀与流量阀不良,将会使压力过低,表现为转向沉重;如果压力过高,会因动力缸左右压差过大,行驶中会出现方向自动跑偏现象;如果转向分配阀工作不良或内部泄漏,会出现转向沉重;如果转向分配阀卡滞,会导致转向回位不良;如果分配阀芯与阀套配合间隙不良,也会发生跑偏与发飘现象。经过以上测试与分析,显然不符合以上任何一种情况,看来转向系统各部件工作良好,更不存在不良磨损现象。
  至此修理工作陷入困境,检修中发现的惟一异常之处就是液压油存在变质过脏现象。使发动机怠速运转,转动转向盘数次,待液压油温上升至正常工作温度(约80 ℃左右),旋掉储液缸罩盖,用手按住中间弹簧,起动发动机怠速运转,在观察油面时,除了发现液压油过脏,还发现液压油在流动过程中不时有气泡冒出液面。莫非是因气泡随液压油的流动进入泵体,在泵内受到挤压而产生气动噪声?果真如此的话,那么气泡又是怎样产生的呢?经过深入分析,笔者认为是储液缸内的滤芯堵塞导致上述现象。
  为什么滤芯堵塞会产生如此大的噪声呢?
  液压油脏污会使滤芯堵塞,滤芯堵塞之后,会使滤芯内外两侧压差过大,因此会使油面处于不稳定状态。在油面变化的情况下,由于内侧处于过大负值,很容易就会使空气混入进油管,传至泵内受到挤压而产生气动噪声。
  更换一个转向助力泵滤芯,并对转向液压系统进行彻底清洗,换上纯净的标准液压油,试车发现故障彻底排除。
  实际上,在大众系列车型中,不仅滤芯堵塞会产生噪声,如果滤芯损坏或移位亦会产生气动噪声。这是因为滤芯具有2个作用:
一是过滤系统内的沉积物与杂质;
二是在回油口压力过高时,起到消除脉动的作用,防止产生气泡,以使油面平静。
  因此,当转向助力泵出现异常响声时候,就应该察看滤芯是否堵塞,并对液压油进行检查。
http://bbs..cn/55/thread--1.html
RE:求助:转向助力泵异响问题
这个好检查,两人操作:怠速运转发动机,慢慢打开动力转向液储液罐盖子,记住液位水平。
将方向盘慢慢转到左、右极点,观察液位的变化。
如液位下降严重(有的会使储液罐中的液位将为零),那应该是管路堵塞。
另外,不会是传动带过松抖起来了吧?!
RE:求助:转向助力泵异响问题
不是传动带过松,分离转向助力系统后就没有那个声音了。
回头尝试一下你说的办法。
另外,我又找到两个相关的例子,看来值得在换助力泵前先试试。
我的车也是“助力泵油杯里的油是翻江倒海的沸腾一样”。
  例子一:
[center]帕萨特方向机为什么有响,并且油杯里为什么产生那么大的气泡
汽车医院(笛威欧亚汽车维修技术讨论区)作者:myandy 发表时间: 17:53:00[/center]
  车型:2001/帕萨特B5
  发动机: 四缸汽油机不带涡轮增压
& & 该车曾经发生过大事故,在无助力油的情况下运行了发动机,所以在彻底修理好该车后,发现助力泵很响,加的是专用的助力油,一升铁桶绿色那份,不论怎么排汽还是响,只有更换了助力泵,可是还是响,排汽稍微好了一些。该车跑了一段时间后又开始响了,怀疑是泵不好,又更换了一个,还是不行。
  各位老师,请问是什么问题。管路没有问题的,方向机子是原来的也是没有问题的,
  该车有一个大的特征就是助力泵油杯里的油是翻江倒海的沸腾一样,不论打不打方向的,这是不应该的可是又找不出毛病的,希望能给我答复。谢谢!
  回复的帖子
  [97822]&&02 27 PM
  管路里有空气!! 我是上海大众的!! 我见过这样的毛病!!
  你只要把油加够!1来回打方向就行声音会逐渐小的!! 先不发动车 差不多在发动车
  不要嫌累呀!!!
  [GXW大郭]&&02 27 PM
  一定是油管有堵塞现象或不畅通!!
  我碰到这样的问题!清洗检查所有管道。
  注意:检查方向机油压调节电磁阀!
  [FENG]&&02 27 PM
  你确定换助力泵前包括方向机里面的旧油原来都清洗干净了吗
  [liuying]&&02 28 PM
  你还是换一下助力泵和转向机 在清洗一下油管 ATF油换新的 我是大众的
  [myandy]&&11 10 PM
  +各位教师你们都错了的。
  这个问题我们己经解决了的,原来是助力油壶里的一个回油的滤网给掉了的,安上就正常了的。
  例子二:
[center]时代超人(桑塔纳)方向机助力泵响声难除~请教各位高手
汽车医院(笛威欧亚汽车维修技术讨论区)作者:xiaoyitianxia 发表时间: 2:11:00[/center]
  车型:桑塔纳
  发动机:1.8/4缸/汽油机
& &&&该车方向机助力泵响声很大。2000年买回来的。响声在3个月前开始。我们尝试换方向机,可连换了两个新泵都不行,响声还是有。然后又换油,尝试过ATF,液压油等,可还是不见好,急坏头了,请各位师傅指教。
小易。谢谢
  回复的帖子
  [niheying]&&12 18 AM
  看储夜的滤网是不是堵塞.清洗OK
  [xiaoyitianxia]&&12 18 AM
  谢谢,上面的朋友。储液瓶的滤网没有堵塞,很好。希望大家给我帮助,看问题是在那里啊~谢谢了
  [yzj9819]&&12 18 PM
  举起车来不起动打方向
  落地拉车后打方向
  我想是你没有放出气来
  [雨人]&&12 18 PM
  油壶到助力器的进油管是否有弯曲?是否通畅?油壶底部出口是否变形?
  [yyffll]&&12 19 AM
  是不是换过油管?
  [于洋]&&12 19 PM
  你已经换过了二个助力泵
  我想也应该没问题了
  现在就可以检查一下有关的信息
  一是泵中有气
  这样也许会是助力泵进油管进油不足比如管有打弯的地方
  在就是把你换下的泵拆开看看里面的泵轮和外圆是不是真有伤痕这样会知道你换下的件是不是真的有用
  还有也许真的是方象机的事
  也许是压力过大吧
  帮他泄点压力在看看
  [shashou]&&12 19 PM
  检查油管
  更换泵后一定要原车指定的油品
  [xiaoyitianxia]&&12 21 AM
  小易在这里谢谢各位的指点。niheying,yzj9819,雨人,yyffll,shashou,于洋,谢谢你们。
  在这里我想告诉你们,问题解决了,就想雨人和于洋所说,响声的原因在于进油不够,我疏通了管道,把弯曲的弧度减少,响声没有了~~~谢谢!
RE:求助:转向助力泵异响问题
  观察了一段时间,转向助力油壶里的液面,有时平静,有时波涛汹涌;转向助力泵的声音时大时小。目前还找不出规律。
  发动机怠速时原地打轮,转向助力油壶里的液面几乎没有变化。
  现在只好先这样用着,期待换油后使用一段时间泵的声音能够减小些。
  各位还有什么高招吗?谢谢!
RE:求助:转向助力泵异响问题
周五,转向助力泵回光返照,出奇地安静了一天(暗自欢喜了片刻,换油后就逐渐好了?!)。
周六启动后,也很安静。但是开到半路上开始发出比早先更加强烈的异响——那种机械干摩的声音。
周日去修理厂检查,发现油封已经损坏(开始向外溅油),轴承旷动,于是决定更换。
拆卸下来后发现转向助力泵的轴承滚珠已经有部分粉碎了。原厂转向助力泵竟然是USA制造的。使用了近10年,12万公里。
此问题到此结束。谢谢各位的关注!
RE:求助:转向助力泵异响问题
算是够本儿啦哈!^_^。
求助:转向助力泵异响问题
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