为什么火车轮子结构图的轮子要打进轴里而不用螺丝固定在轴里

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-25 16:39 标签： 火车轮子
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请问各位老师，拆单缸全自动洗衣机时，波轮中间离合器轴头螺丝外有没有挡水盖？
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家中新买了一台单缸波轮式全自动洗衣机，小天鹅牌的当时我没有注意，最近我在学习拆修单缸波轮式全自动洗衣机时，洗衣机离合器损坏的原因是因为水流到离合器内部，离合器内部锈了轴承磨损了，导致离合器产生了间隙。我发现自家刚买的小天鹅牌洗衣机波轮中间与离合器轴头顶端是用沉头螺丝固定的，但波轮中间是个内凹进去的（是一个内径￠20毫米，深10毫米的孔）离合器的轴头顶端螺丝就在这个内径￠20毫米，深10毫米的坑内，有什么办法把这个坑盖起来，不让水流到离合器内部？我想用蜡烛把坑填起来，再用热熔枪在外面堆一个半圆形挡水盖，请问可行吗？有人说，自己作挡水盖会被洗衣机旋转运动甩出来的，请问是这样吗？那时间长了，洗衣机总有水积在这个坑内，水不就会积在这个坑内，流到离合器内部，离合器内部锈了轴承磨损了，导致离合器产生了间隙，并坏了吗？我记的以前的洗衣机波轮中间有一个挡水盖，要拆离合器轴头顶端的沉头螺丝，必须先撬下这个挡水盖，我先还怀疑是不是我家新买的洗衣机波轮中间的挡水盖被人下走了，（是不是返修过的洗衣机）但今天，我看了别人买的三洋洗衣机，波轮中间也没有挡水盖，洗衣机的水也会积在坑内，流到离合器内部  
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螺丝不锈钢的，下面有防水密封圈的
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水渗到里面去是因为水封损坏了。一般换轴承时，是把水封也一起换的。
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那个所谓挡水盖是辅助波轮 不是用来挡水的 离合器上有胶皮塞 根本水不可能流下去
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这个螺丝小，又在波轮中间，在波轮转动的时候，衣物都会甩到边上。再一，螺丝本身就很光滑，不会刮到衣物的。
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那个螺丝洞不是完全通透的。并没有到离合器的另一头，不用担心通过螺丝孔会漏水。正常螺丝是不锈钢的，但也有的螺丝会生锈。
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我家用着的乐声洗衣机就是没有那个盖 只有螺丝，但是不锈钢的
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看品牌型号，有的有，有的没有
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密封圈坏了，连轴承一起换。。。。。。。。。。。。
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我家的也是小天鹅的，中间没有保护盖，这个轴仅仅是中间打了个孔，水不会从这儿流下去的
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前轮中轴螺丝和方向柱钢碗
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骑行一段时间后就会松动，是什么原因引起的，求教
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这个真不知道，理论帝来给个详细的解释。。。。。。。。
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加止松垫圈、螺母。
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轴承不到位
螺母未并紧
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asianude4u 发表于
加止松垫圈、螺母。
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加过螺母，不行
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型号 发表于
轴承不到位
螺母未并紧
没上紧不敢骑啊
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它是两个螺母的，下面的没上紧导致上面那个隔几天就会松开，下面的螺母锁太紧的话方向会变得跟手扶拖拉机那么重，我的上两个月也是这样的问题，现在调好好久了，目前很正常
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在上边那个锁紧螺母上在并一个锁紧螺母，我车就是这样干的，已经有半年多了，未见松动~~~
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阿雄 发表于
它是两个螺母的，下面的没上紧导致上面那个隔几天就会松开，下面的螺母锁太紧的话方向会变得跟手扶拖拉机那 ...
是的很费劲啊
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是的很费劲啊
费劲的话你就调那两个螺母，怎么调你动动脑筋就好了，很简单的
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（技术帖,包大人能回一个吗？）曲轴出来的皮带轮紧固螺栓是正牙反牙？
本帖最后由 jigger69 于
11:10 编辑
动完了发电机皮带， 有自己换正时皮带的野心（还早, 刚换了不久， 先学习学习，好像不是很难）。 看到别人的图上曲轴上的大皮带轮上有四个螺栓， 好像比较容易拆。 我们AMT2.0 04款的是中间一个大螺栓， 上次拆我看见过， 里面还打了止退胶。
这个螺栓是要120NM力矩拧紧的， 估计要用力拆。 现在问题是这个螺丝是正牙反牙的？ 力矩大， 拧错方向也不知道。
图上箭头指的这个螺栓。 谢谢了！
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08:51 上传
正牙还是反牙？
顶到大师们回复。
是顺时针的
这种正时拆装需要专用工具 有难度 需要一定的经验 自己动手请慎重！
多谢以上两位回复。 现在只是研究一下， 指不定还是找你们换呢。
需要专用的工具在曲轴后端的飞轮上面定位卡住 才好松动曲轴皮带轮的螺栓 （这里看不清 需要经验 用专用工具正确定位 以前有客户自己换正时皮带把气门顶坏了 拖车到我们厂来换气门等）
凸轮轴上面也要专用的工具定位
修车小廖 发表于
需要专用的工具在曲轴后端的飞轮上面定位卡住 才好松动曲轴皮带轮的螺栓 （这里看不清 需要经验 用专用工具 ...
嗯， 这个了解了一点。 要顺时针转动飞轮，直到上面有个孔和机体上的孔对准， 插个销子后才可以拆这个螺栓。
jigger69 发表于
嗯， 这个了解了一点。 要顺时针转动飞轮，直到上面有个孔和机体上的孔对准， 插个销子后才可以拆这个螺栓 ...
是的 飞轮后面有1个专用的定位孔 一定要用专用工具的（不能随便找个东西卡住的）
如果没有专用工具 建议您预约来我们这里换 欢迎您预约！
专用工具的作用是& &1、能正确对好“正时”& &&&2、辅助拆装皮带轮的大螺栓
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三轮车上的半轴螺丝为啥会松动
&&&&无极县北苏镇楼下村刘利红问：我家的三轮低速农用运输车每次负载作业后，经常出现8根半轴紧固螺丝松动的现象。紧固螺丝后不久又出现上述症状，请问这是啥原因？&&&&无极县吉达农机修配部李庆章答：机动车半轴的作用，主要是将发动机运转产生的动力，经变速箱改变后传动给车轮，变成行走的驱动力。半轴与车轮连接的方式以螺丝紧固为主要形式，因此紧固螺丝经常性松动与齿轮箱、车轮半轴轴头及紧固螺丝的自身有一定的关系。&&&&一、齿轮箱&&&&半轴与齿轮箱的连接以花键形式，当齿轮箱内的差速齿轮配合正常时，齿轮之间咬合均匀，转动平稳，半轴花键与差速齿轮槽配合间隙较小，不会出现上述故障。当差速齿轮间隙过大时，行星轮之间的咬合便会出现松旷现象。当有动力传输时，咬合的齿与齿就会出现极其轻微的间断现象，半轴也会相应在传导动力时产生震动。此时半轴紧固螺丝比较容易松动。&&&&解决方法：用增加行星齿轮垫片的方法调整行星齿轮之间的间隙，用手转动自如，没有卡滞感，且不松旷为宜。&&&&二、半轴轴头&&&&检查时，主要查看半轴轴头的轴承台是否松旷，轴承是否因磨损严重而间隙变大。如果存在，车轮在行走时就会出现左右摆动，导致半轴两端不同心(因半轴花键与齿轮箱连接的一端，相对于连接车轮的一端，位置固定不变)，再加受驱动力的影响，形成各种不同形式的力无规律交织，半轴便会产生震动，时间稍长，固定半轴盘的螺丝就会产生松动。&&&&三、螺丝&&&&拆卸半轴时，要注意观察半轴螺丝弹垫的使用情况。使用弹垫的目的主要用来防倒，如弹垫使用时间过长，失去弹性，在半轴产生震动时，防倒作用就会降低或消失。所以要更换不合格的弹垫。&&&&另外，半轴与轴头之间的纸垫不能拿掉。
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