两10道错位相减真题题，求解

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-10 22:18 标签： 16道题猜成语求解
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两道学生易错题的正解与思考
优质期刊推荐||||2014年的另两道错题 08:36&&来源：中国岩土网&&阅读：3988前些天对于2014年注册考试考题的3道案例题进行了分析，闲来无事，又发现两道错题。一次考试已经发现5道错题，其比例也就太高了。
前些天对于2014年注册考试考题的3道案例题进行了分析，闲来无事，又发现两道错题。一次考试已经发现5道错题，其比例也就太高了。
下午单选16题．C(1)
关于计算挡土墙所受的土压力的论述，以下哪个选项是错误的？
（A）采用朗肯土压力理论可以计算墙背上各点的土压力强度，但算得的主动土压力偏大
（B）采用库伦土压力理论求得的是墙背上的总土压力，但算得的被动土压力偏大
（C）朗肯土压力理论假设墙背与填土间的摩擦角δ应小于填土层的内摩擦角φ，且墙背倾角ε不大于45°-φ/2
（D）库伦土压力理论假设填土为无黏性土，如果俯斜式挡墙的墙背倾角过大，可能会产生第二滑动面
图1坦墙时的朗肯与库伦土压力计算
关于此题此前写的原答案有误，一些议论无的放矢了，深表歉意。
& &对于选项D：此章的命题者多年来一直认准了库伦土压力理论不能用于无黏性土。2012的多选题55也有相同的表述。库伦土压力理论是完全可以用于黏性土，既有图解法，也有数解法。例如《建筑边坡工程技术规范》GB 的式(6-2-3)就是
作为命题专家，不知道这一基本常识，反复犯这样的错误是很不应当的。
“如果俯斜式挡墙的墙背倾角过大，可能会产生第二滑动面”这位专家似乎也不知何谓“倾角”，所谓倾角是与水平面的夹角，如图2（见《中国电力百科全书》第三版，中国电力出版社，2014. 及其他百科全书）。
从图1(a)可见，显然是倾角过小会发生第二滑动面，而成为坦墙。在选项C中，命题者的“倾角”概念也是错误的。
所以此题可以有三个错误，另两个是专家的概念错误。
下午案例18题．
某砂土边坡，高6m，砂土的、C=0、。采用钢筋混凝土扶壁式挡土结构，此时该挡墙的抗倾覆安全系数为1.70。工程建成后需在坡顶堆载q=40kPa，拟采用预应力锚索进行加固，锚索水平间距为2.0m，下倾角15°，土压力按朗肯理论计算，根据《建筑边坡工程技术规范》GB，如果要保证坡顶堆载后扶壁式挡土结构的抗倾覆安全系数不小于1.60，问锚索的轴向拉力设计值应最接近以下哪个选项？
（A）162kN
（B）325kN
（C）345kN
（D）365kN
1）坡顶堆载前作用在钢筋混凝土扶壁式挡土结构的主动土压力Ea1：
2）坡顶堆载前挡土结构的抗倾覆弯矩Ms1：
3）坡顶堆载后钢筋混凝土扶壁式挡土结构的抗倾覆弯矩Ms2：
4）锚索的轴向锚拉力设计值Na，对应的抗力设计值Ra：《建筑边坡工程技术规范》（GB）7.2.1
如果看上述的（4）（5）两式，会发现计算“轴向拉力设计值”时，既乘了安全系数K=1.7，也乘了分项系数=1.3。那么设计用的是安全系数法，还是基于可靠度的分项系数法？安全系数也叫单一安全系数，亦即所有不确定性都包括在安全系数中了，没有分项系数的容身之地。
如果从正方向看锚杆轴向拉力设计值：根据《建筑边坡工程技术规范》GB
（1）锚杆轴向拉力的标准值Nak:
(2) 锚杆轴向拉力的标设计值Na:
其中Htk为锚杆所受水平拉力的标准值，亦即在'作用的标准组合"下计算的锚杆水平拉力。它可以用“作用的标准组合”下的主动土压力强度pa乘以该锚杆承担的面积计算；也可根据变形用弹性地基梁法计算。总之尚未涉及安全系数。
此题其实是要求计算锚杆的抗力，其实是无法计算荷载（亦即计算锚杆的抗力）的。根据《建筑基坑工程支护技术规程》的式(4.2.3-1)，其中的是一个抗力。
用这个公式计算的显然是提供挡墙的抗倾覆安全所需增加的最小抵抗力矩，它要不小于锚杆的极限抗拔承载力的标准值Rk；也要不小于锚杆受拉承载力的标准值fptkAp（注意：不是设计值fpyAp）。例如HRB400,强度的标准值fptk=400MPa，则设计值fpy＝360MPa。显然其抗力的分项系数是0.9。所以设计值fpyAp）应为：
注意，这里计算的是抗力的设计值，要求计算“锚索的轴向拉力设计值”就强人所难了，只好答曰：不大于223.2kN。拉力的设计值，其实是应当根据荷载计算其标准值，这与墙的倾覆稳定无关，则可如下计算：
根据所加荷载（标准值）q=40kPa，近似计算如下：
此题的命题者首先是混淆了抗力的标准值与荷载的标准值，此题要求的锚杆的抗力标准值。无法直接计算荷载的标准值与相应的设计值。
其次是混淆了标准值与设计值。在安全系数法中，荷载与抗力全部使用标准值，（抗力为极限抗力标准值）；在分项系数法中，抗力的设计值将（极限）抗力标准值乘以小于1的分项系数（或者除以大于1的分项系数）；荷载的设计值则为荷载的标准值（从作用的标准组合计算）乘以大于1的分项系数。
此题的解答将这些概念完全混淆，会造成很不好的影响。必须加以澄清。这不仅仅是出题不严谨，这里涉及到设计的基本概念与理论。这种混淆对于普通岩土工程师也是不应发生的，而作为命题专家，以其昏昏，使人昭昭，被人认为这是经典，工作中都如此办理，危害是可想而知的。所以在命题中可以有笔误，但不允许有严重的概念错误。所以我对于那些多数考生都没有发现的错误，专家考生一起错下去的现象，感到特别的忧虑。必须提出加以纠正，引起注意，这样才能提高我国岩土工程界整体的科技水平。
意见可能谬误偏颇，敬请指正。
(1)(10)更多全部评论(16)点评：发表于 05月30日 19:12这家伙很懒，没有个性签名！朦朦胧胧的参加考试，作为考生在此学习||点评：发表于 04月20日 17:39这家伙很懒，没有个性签名！额。。。。。||点评：发表于 04月15日 17:19这家伙很懒，没有个性签名！我认为武总的命题组敢于出题，相比前一庙命题组在一个年份中出现大量的原题要好许多。||点评：发表于 04月10日 16:32这家伙很懒，没有个性签名！呼吁有争议的理论或者工程实践，考试的时候尽量不要出了，考生紧张的3小时如何的应对啊||点评：发表于 04月09日 11:47这家伙很懒，没有个性签名！库仑理论，被动土压力偏大，是正确的啊？难道我理解错了？||点评：发表于 04月08日 13:28这家伙很懒，没有个性签名！好厉害啊，果然是高手||点评：发表于 04月08日 09:27天地人时，四维一絷。
望闻问切，综合判断。
辨证施治，随时调整。
天人合一，博约圆通。如今连规范都乱了，何论两道考题？？？||点评：发表于 04月08日 09:16这家伙很懒，没有个性签名！18题的锚索拉力比主动土压力还要大那||点评：发表于 04月08日 08:18有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴李老真牛逼，能在武神手上考过，我也觉得很自豪啊||点评：发表于 04月07日 16:52新手上路多多指教很仔细啊发表于04月28日 11:12有什么感想，您也说说吧！||点评：发表于 04月07日 16:20这家伙很懒，没有个性签名！0.9*248的0.9哪来的？||点评：发表于 04月07日 12:34这家伙很懒，没有个性签名！墙背倾角 公路挡墙规范里给的定义是过墙背顶点的竖直面与墙背的夹角。不过李老貌似说的也有道理。。。。||点评：发表于 04月07日 11:28这家伙很懒，没有个性签名！搞理论和搞工程出身的人学术水平还是不同的||点评：发表于 04月07日 10:56这家伙很懒，没有个性签名！我感觉计算题只是出题不严谨而已，没啥大问题啊。。。||点评：发表于 04月07日 09:26这家伙很懒，没有个性签名！武总太嫩了？发表于04月08日 21:27从岩土吧跑过来了？||点评：被关注:1711访问量:114550TA的评论分类TA发表的最新评论最近读了丁洲祥的一篇文章，很有收获。目前在土力学界，关于水力坡降i的理解阅读(504)作为土，中砂是粒径大于0.25mm的颗粒质量超过全部土质量的50%，同时阅读(2398)论坐具与渗流固结理论阅读(1555)最新关注TA的人1711人关注扫一扫，关注微信

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