小松PC360-7挖掘机
大容量、高耐磨铲斗，高度的机器整体控制功能最大限度地发掘出了机器的潜能，强化动臂、斗杆和转台实现了强力挖掘和快速行走。
小松（中国）投资有限公司是株式会社小松制作所在中国的全资海外子公司，成立于2001年2月，公司总部位于上海市。公司秉承日本总公司面向全球的发展战略思想，把“质量和信赖”作为公司最重要的经营理念，以满足用户需求为宗旨，提供优质产品和服务为已任。公司自成立以来，先后在全国范围内设立了7个地区办事处，分别协助遍布各省、市、自治区的小松产品代理商，进行整机销售、服务及零配件供应等相关业务的工作，更好地服务于广大的小松用户。
167-167万该报价仅供参考，实际以经销商报价为准
额定功率(Kw/rpm)：180/1900
发动机型号：小松 SAA6D114E
斗杆挖掘力(kN)：171
铲斗挖掘力(kN)：227
原产地：山东济宁
铲斗容量(方)：1.6
整机工作重量(kg)：33000
外观图片（6张）
局部图片（45张）
其他图片（7张）
小松PC360-7挖掘机
最大挖掘半径(mm)11100
停机面最大挖掘半径(mm)10920
最大挖掘深度(mm)7380
最大挖掘高度(mm)10210
最大卸载高度(mm)7110
后端回转半径(mm)3450
最小离地间隙(mm)500
履带轨距(mm)2590
履带总宽度(mm)3190
履带板宽度(mm)600
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TA的每日心情开心签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I铁甲币2353 枚精华3柴油3333 升帖子
大家好我是四川成都的小申算下来好久没有写过文章了，一个是今年就特别忙，各种忙，所以就没有时间在论坛混迹，去年写了一篇200-6的液压泵维修，感觉反应不强烈&&
先来介绍今天的主角吧，此车好像是10000多小时候吧，在青藏干活拖回我们四川成都来的，这机器听车主说在那边修过不过修的一塌糊涂，拖车不是我下的，但是机器我试了一下，启动困难，然后就是严重跑偏，接着就是动作极其不协调，先来看看，洗澡的
大家伙进来的时候
屁股太烂了
侧面一般化吧 还有破碎管
沧桑啊 太沧桑了 苦了这机器了 说实话 这是我最喜欢的机型 不知道什么时候能买的起
心情那是万分激动啊 别提有多高兴了
这个就是在线滤清器，里面有两个打的铁滤网
这个是P2泵壳下面是那个啥，摇摆座，作用不言而喻，改变柱塞行程
中间泵体，连接前后泵的中间泵体，液压泵进油和高压泵出油都是此机构完成， 一个字就是脏，太脏了
P1泵壳，连接发动机端的
这个就是私服活塞的外部结构了，其实他的PC阀是内嵌在私服活塞里面的，设计的比较复杂，但是道理是一样的& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &
下一步就是清洗，还是那句老话要想机器修的好，清洗工作要做好，这是P2泵
这个大家都不陌生吧，斜盘，也叫摇摆，是个耙耳朵，必须听老婆私服活塞的话，不听话的话就不好玩了
这个刚才上面提到了，就是斜盘的老婆，私服活塞，这私服活塞所说控制着斜盘这东西，但是心里装着的却是PC阀这玩意，这个里面结构比较复杂没有打散的图片
上面这张看看，我着鞋子与这泵胆比，简直就是天壤之别啊。但是没关系，鞋子脏泵胆不能脏，一定要把质量提上去，达到客户的满意程度，鞋子脏点就脏点，可以洗的，质量脏了，恐怕就洗不过来了吧，哈哈
上面两幅图是配流盘的的装配图，都是新的配件，装备之前用研磨砂稍微研磨一下就好
这泵胆柱塞一套看着真漂亮，都洗的干干净净，巴巴适适，各个都油光水滑的，呵呵，这个装配时一定要放油润滑，步骤必须做好
这是一套套啊，耙耳朵和笨蛋柱塞
开始投进去啦，球进了
哈哈，进去了，这是P2泵的，先装P1、P2都一样，哪个都能先装
大头出场了，等的不耐烦了，一样的结构，一样的节奏，走你~
进去了吧，哈哈，这点装配也没有多复杂，一定要注意，里面的铜头和顶针不要掉出来就好，最好用黄油粘上
中间泵体清洗完毕 准备装配流盘
好了，貌似这张重复了，不过没关系再看一遍吧
这个是LS阀，感知负荷的阀组很重要的，一般情况下不会毁坏，之前写的小松200-6与之功能一样 可以参照上个帖子
先是中间泵体和P1泵的结合，因为P1泵比较大，所以他只能是被动的被安装
新泵出厂了，哈哈，怎么样漂亮吗？左侧只有PC LS电磁阀，虽然维修细节比较少，因为就两个人装配，加上客户催的急所就没多照
跟小松200-6的一样，所有的重要的部件基本都在右侧， PC、LS、PLS信号压力都在这边
正上方，特么太复杂了，各种测压口都在这边，排气口，复杂、太多，记不住
仅供参考吧 ，一部分&&
接下来装车部分了
由于装配的时候只有两个人所以不方便拍照 这些拍的时候是把配重拿下来之后拍的 可能有些甲友会说了 泵上面就这么几根管子还打上面记号？这技术太次了。。。。这里我要解释一下 有些时候好记性不如烂笔头，我不可不想在装的时候大费脑筋想这根那根装哪里这些问题，这样做也绝对省时间，有些时候自己出差徒弟也知道这么装，不仅仅限于液压泵的记号哦！！
怎么样帅吧！！这马上是要起飞的节奏啊
忘了说了就是图片中的两个LS管子，来之前就装反了，结果试车的时候妈的 单个动作慢还跑偏 复合就行 不要问了肯定他们装错了 调换正常 OK液压泵就到这里了
下面是重中之重的多路阀
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主控制阀拆下来的样子 一个字脏 太脏了 上面还有很多细小铁丝 估计是以前别人拆的时候勇小铁丝打的记号
拆下来的电磁阀组 一个字脏 两个字太脏
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各个压力补偿阀和进油安全阀 阳光太强导致拍摄的有点梦境的感觉
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梭阀阀组（作用选择信号压力）和LS选择阀（作用大臂回转一起工作限制回转的流量过大）
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全家福来啦 哈哈 是不是很漂亮呢 这个颜色真的很好看
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主阀体没个阀孔都有记号 就是一个没装过的你 也可以很简单的把所有的记号对上
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这个就是本人啦 一个人操作 我就喜欢一个人操作主控阀 自己清洗 自己组装 不需要别人插手&&自己维修的过程中自己心里有数
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怎么样 干净吧 这个主控制阀 没有大问题 阀杆 阀孔的配合间隙合适 所以也就是换换油封 然后用细砂纸 稍微研磨一下就OK
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马上装盖子了
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工具台有点乱哦
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下面我来介绍一下各个面 人面对配重主控阀的装机面 上图这个是右侧面
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这个是后面 准备往上面吊了这个就是减压阀的那一坨 我记得拍照了 可是没找到
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这个是左侧面
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这个是正面
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一样的装好之后所有的阀孔都必须用质量好的卫生纸堵起来&&就是不掉毛的卫生纸
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这是装车之前我和他的合影 哈哈 貌似裤子开档了？？
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这个就是电磁阀组 没事就自己对对对去吧
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这个是我的弟弟 不是亲生的啊 但是也差不多了&&感情到位清洗过后电磁阀组 没有上面要注意的 主要还是清洗干净 阀芯有无卡滞和异常间隙
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管路所有去工作装置的管路全部拆下 全部柴油浸泡一会 高压枪 里外进行清洗 格外干净 格外清爽 当然记号是不可少的 这样节省很多时间 管子干净你自己装起来也很舒心 要不不做 要做就做到最好
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装配前要洗干净卡子 排好 工具拿好 慢慢坐下来开始安装了
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安装的过程还是我一个人所以 没有拍照 一包烟 一瓶水 一个手机 循环一首歌 一下午不到装机完成 他二大爷的 又弄脏了 不怕 不怕 我们有最好的清洗工 哈哈 能清洗的让你眼前一亮 主控制阀就算完成了 接着就来看看 旋转吧
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旋转这个不是很好装哦 关键是盖子太尼玛重了 不是专业认识不建议打开
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这个是行走的一套装备
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研磨了的 之前有轻微拉痕 研磨沙 慢慢研磨
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铜头上面的三个小窝窝 不影响使用
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装车的图片依然木有 抱歉了
下面我来给各位介绍一下这个是本次维修360的钣金大师傅 牛逼的很
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看看这鉴定的眼神
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看看这焊接的边梁的技术
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有点模糊 我了去
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怎么样 两边都可以吧 这技术绝对刚刚的
每天只会露着大牙在那笑 整天是说我：你在整啥子吗
地地道道的四川人 好人一个 也是我四川的最好的朋友
说道这里了基本差不多了 该装的装了 该焊接的焊接了 就差清洗了
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这个就是俺们做油漆的主角 哪个技术相当了得 做油漆对于他来说最重要的一部莫过于清洗干净 清洗干净了 油漆就好做了
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怎么样有效果吧
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这清洗的 一般话
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就这个电磁阀组我想说一下 有些修理师傅 干活的时候细心点 插头都是有窍门的 不是要用敲门的方式拔掉了 太可气了 没有一个是好的插头！！你们就是这么对待小松360的吗 ！！！
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这个清洗技术怎么样？？？
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怎么样这油箱清洗的干干净净
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配重螺丝断了 所以拆下来 由此可以看出 配种是6吨多
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发动机散热器管子烂了 趁这好机会给换了不然从上面换好麻烦的
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电瓶盖子就是我们的钣金师傅做的
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怎么样 可以吧 就是做个工具箱也不在话下
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猪八戒呢你 大牙笑掉个锤子了
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别看哥年轻 个就是这么拽 这个要痛斥一下那些按年龄来评判一个技术工种的那些没文化的人 人不可貌相 海水不可斗量！年轻不一定就不行 年轻就是资本！就是有新想法！
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这个焊接的一般话吧
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真的很辛苦哦 大热天的
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焊接的好 打磨的好 刮灰刮的好 油漆做的就好
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看看这线条你能看出来是重新做的？？？
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依旧苍劲有力的侧面
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看的出来吗？？？
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确实很佩服钣金师傅和油漆师傅
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边梁边门都是钣金师傅自己做的
好啦 下面来看看 成品吧 成品图片拍摄的不多所以讲究看吧
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这车油漆只做了平台 大小比都没做
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旁边是翻车的小松220-8的 驾驶室才吊上去
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履带对不就是小很多啊
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是不是很帅气！！！
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这都齿看着怪吓人的！！！不回帖就给你易豆子！！！
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看帖不回复的 你等着吧 回头往你家扔一个！！！
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还有看帖回复的不超过15字的你也等着吧 马上就开坦克上你家里面去！！
最后总结：感触最大的就是 修机器要对得起你收的钱 别收了钱了不干正事！！！这个机器之前绝对是好机器 但是就是被活生生的给修坏了 到处七零八落 还有这个驾驶员我看了也是一个不负责任的驾驶员 这么好的机器就这么活生生的开成这样真的是没话说了！！！最后忠告各位驾驶员师傅进来雨季太多 干活一定要小心小心再小心 ！！大家好我是四川成都修挖机的小申 QQ有挖掘机问题免费咨询！！哈哈
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100个赞，物超所值 长见识了！
今天心情好呀，赚了一大笔啊！
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好技术~一共要多少钱~？方便说不...
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真 牛B&&厉害
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牛逼& &真给力
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看了真的大开眼界。楼主不但技术好，人品真的超好。你修的车绝对是有质量保证的。不像我们广东的修机场有不少都是混水摸钱的。是了。那机的收费是多少。能讲不。
晋升为银牌矿卡用户组
自己的设备上带有铁甲车贴
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济宁山特松正工程机械有限公司成立于2000年，是小松(KOMATSU)、山推(SHANTUI)指定的OEM厂，是经营小松、山推等工程机械零部件的专业化公司。十几年来，公司凭借完善的经营体制、强大的销售队伍、重诚守信的理念、连续数年销售收入实现了数倍增长，一并迅速发展成为一个实力雄厚，拥有固定客户上千家，具有独立进出口权的国际化公司。
　　公司自2006年打入国际市场以来，伴随着众多跨国企业的海外项目拓展，山特也把最优质的产品和最佳的服务连同山特品牌走出国门，走向世界。公司业务现已涉猎至东南亚、非洲、大洋洲、欧洲、南美洲等50多个国家和地区。
　　公司一直秉承：专业经营、诚信经营、品质纯正、客户至上的经营理念，用我们良好的信誉、真诚的服务以其极有竞争力的价格优势，及时准确地为国内外新老客户提供最优质的服务和品质保障。
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本公司主要经营产品：小松配件&&小松挖掘机配件&&小松装载机配件&&山推推土机配件&&
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