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偷鸡摸狗开心么
S8号线（宁天城际） 凤凰山公园站
宁天线的第13站——凤凰山公园站该站位于延安路与秦苑路交叉口，毗邻“凤凰山公园”，为地下2层岛式站台结构，设2个出入口。目前站内各设备正处在开通前的调试阶段。
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感觉每个站点都长得差不多
有过几个不错的
南京马上就要全通了
地铁造起来
瑞雪兆丰年00
宁天线什么时候能开？
所有地铁一个样，唉
给你一张过去的CD，看看那时你有多傻逼。
随风奔跑自由是方向！
快马加鞭造地铁
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发表于: 07-05
S8南延线不过江对接5号线实属败笔
近百年前，作为国家动脉的津浦铁路（天津-浦口）、京沪铁路（南京-上海），由于技术、资金条件，没法对接。百年之后，南京地铁S8南延线和5号线居然要重蹈百年之前覆辙，在长江边隔江相望。如今无论是技术上还是资金上，一条地铁过江应该都没有难度，5号线线路与长江几乎平行不好过江，但S8南延线线路并不与长江平行，完全可以过江与5号线南京西站对接换乘，况且长江浦口-下关段水面宽度很窄，不知贵部门是处于何种想法，请教了哪些专家得出的规划方案？在此，再次强烈建议在两条地铁都未真正开建之前，顾全大局，长远考虑。[ 此帖被位卑未敢忘忧国在 11:00重新编辑 ]
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发表于: 07-06
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发表于: 07-13
&&&&&&您好：1、根据目前的江北新区轨道交通线网规划，江北地区共有地铁3号线、4号线、10号线、13号线、14号线、宁和S3线等6条过江轨道交通，其中江北新区的核心区域位于浦口中心，该地区规划定位为城市中心，与新街口、河西CBD、南京南站地区功能地位相当，为强化中心地区服务能力，加强中心区对江南、江北的辐射，轨道交通过江资源适当向本地区倾斜，共有3号线、4号线、13号线和10号线等4条过江轨道线路，并实现在城市中心区多条轨道交通线路换乘，以满足将来新的城市中心区的发展和客流需求。2、宁天S8号线功能定位为服务江北沿江镇、大厂、六合等地区的线路，远期规划延伸至天长；地铁5号线是我市线网中主城东南至西北方向的一条功能定位为城区干线的重要线路，上下游均规划有地铁3、4、13号线过江，因此，从功能定位及必要性等角度考虑，宁天S8号线均不具备延伸过江的必要。
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发表于: 07-05
建议S8南沿到浦口公园后能过江与5号线换乘。未来等南京北站建成后，会有大量的人流通过3号线到南京站跟南京南站换乘高铁。在加上从六合到市区的人流，3号线在高峰时必然不能满足要求。现在高峰时人流量就很大。如果S8能跟5号线形成换乘，必定能缓解3号线。5号线北段规划的居住区不是很大，5号线肯定不会有非常大的客流，与S8换乘，能充分利用5号线的运能。3好像将来需要承接3个火车站，在连接S8、s1，要承担六合、机场的人流量。
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发表于: 07-06
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发表于: 07-08
S8与5号线不对接，是最大的错误，民意不可违，老百姓反映多少次了，可是我们的相关部门呢？总是一而再的强调所谓规划，或者所谓前期的调研，总之有千万个理由，想让两条线对接，没门！这就是官本思想在作怪，何时能把百姓的意见放在心上？就算两条不能对接，但可否考虑5号线在江南与3号线在上元门对接？
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发表于: 07-11
现在3号线的运能已经很紧张了。等大桥封闭后会更紧张。引用 引用第1楼地铁指挥部网络发言人于 15:14发表的 : 已受理。
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发表于: 07-12
S8南延线不过江对接5号线是目光短浅
S8南延线不过江对接5号线是目光短浅，实属败笔，这届市委和政府领导以及规划部门必将成为历史的罪人！
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发表于: 07-12
Re:S8南延线不过江对接5号线是目光短浅
引用 引用第6楼我爱藏羚羊于 10:40发表的 S8南延线不过江对接5号线是目光短浅 :S8南延线不过江对接5号线是目 说得好，确实是这样。
级别: 侠客
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发表于: 07-13
回 2楼(地铁指挥部网络发言人) 的帖子
等了这么久，就回复了一堆去年就说过的废话，等大桥封闭了把3号线挤爆了看你们怎么说。
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发表于: 07-14
引用 引用第2楼地铁指挥部网络发言人于 16:32发表的 :
这个复制粘贴的挺好
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发表于: 07-18
Re:S8南延线不过江对接5号线是目光短浅
引用 引用第7楼我爱藏羚羊于 10:40发表的 S8南延线不过江对接5号线是目光短浅 :S8南延线不过江对接5号线是目 决策者是不坐地铁的。也不住江北。
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发表于: 07-26
虽然我住河西，但是这个5号线不过江的规划失败是毋庸置疑的。
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Total 0.035025(s) query 6, Time now is:09-05 16:43, Gzip enabled 技术支持:南京先行数字技术有限公司“信息工程大学”到“翔宇路南”共 1 种换乘方案
(宁天城际)→→()→→→→→→→→→→→→→→→→→→()→→→→→→
途经26站,换乘2次(票价约 8 元)
方向 【2站】
方向 【18站】 经过：
方向 【6站】 经过：
信息工程大学到翔宇路南地铁换乘线路
南京地铁新闻
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宁天城际是地铁3号线还是11号线的？收藏
开通初期，等车间隔为5分钟　　宁天城际轨道交通一期工程南起大桥北路站，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道、金江公路至金牛湖，全长约44.5km，其中地下线10.4km，高架线约34.1km，并预留远期延伸至安徽天长的条件。　　这一“青奥线路”共设17座车站，分别为大桥北路站、泰冯路站、沿江镇站、盘城站、大厂西站、大厂站、大厂东站、扬子石化站、长芦南站、长芦站、六合区政府站、雄州站、凤凰山公园站、六合火车站、沈桥站、八百桥站、金牛湖站。　　根据计划，日～6月30日，这条线路将进行试运行。6月30日将开通试运营。初期高峰小时行车量12对/小时;近期高峰小时行车量20对/小时;远期高峰小时行车量30对/小时。这么算来，在初期的高峰期，市民的等车间隔为5分钟。　　四条地铁新线开通次序排定　　昨天，现代快报记者了解到，按照城际线路的特点，运行时速高达100公里，从大桥北路站到金牛湖只需要半个小时左右。　　按照原来的计划，3号线也是青奥前通车，市民可通过泰冯路站与地铁3号线进行换乘，从六合到主城区只需半个小时，反之，市民可以在主城乘3号线过江后换乘，到金牛湖也很方便。　　而目前市民从主城区到六合，驱车从二桥走需要近1个小时。现在由于3号线的通车时间延至年底，相关负责人表示，他们到时会采用公交来接驳。　　另外，该负责人透露，南京4条地铁新线开通次序大致排定(如图)，此前市民担心三号线过江大盾构停工会影响工期，昨天地铁公司宣布过江大盾构已经修复，3号线能够按期通车。-----------请问这个宁天城际到底是地铁3号线还是地铁11号线啊？看上下文意思好像是说它属于地铁3号线的一部分。里面有个盘城站，而根据我原先的认知，盘城站是地铁11号线的“势力范围”。另，这宁天城际6月后就正式开通，市民可以买票坐车啦？
一共四条线，10号线，宁高城际一期俗称机场线，宁天城际一期，和三号线
谢谢楼上几位回复。作为一个普通老百姓，我想知道： 第一 这宁天城际究竟是地铁3号线内容还是地铁11号线内容？如果是11号线内容，那这宁天城际怎么先开通了？不是说11号线要到2020年才开通吗？难道是先开通宁天城际这段，其余部分慢慢搞？第二 消息中说6月试运营，那是不是说6月以后就正式投入使用了？
宁天城际是s8，市域8号线
说实话，宁天开了是单独运行的没有3号线接入网络，地铁的优势还体现不出来。另外，宁天好像是到安徽天长吧，怎么很多人说是到扬州呢？
宁天城际开通初期就3辆车，岂不是半小时一班车
宁天城际底站六合金牛湖，话说还要扰到浦口，还不如直接从市区做公交车了
5分？ 可以洗洗睡了
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求苏州攻略收藏
明天想去苏州玩，当天来回，去过的帮忙给个攻略~
网上一搜一大坨
平江路去吧
那晚上回无锡大概10点左右还能打到车回学校吗
苏州攻略找我啊
不过苏州没什么好玩的
从观前晃到平江
做游一北线到拙政园，留园，虎丘玩
五一人好多的~做好心里准备吧~
话说我也去苏州
金鸡湖晚上应该有音乐喷泉，五一好像还是有特别的。。然后就是平江路，山塘街，石路那一带了，园林的话推荐虎丘或拙政园。。
肯定会很挤。节假日去都挤到不像样
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