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关于更换全合成助力油和变速箱油
三菱的助力油和变速箱油好像不通用，大家有换过别的大品牌全合成的助力油和变速箱油吗？我想换，不知道能不能？
引用 刺客-25 09:10:02 发表于 主楼 的内容：
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11:00:24 | 来自
09:10:02 发表在 三菱的助力油和变速箱油好像不通用，大家有换过别的大品牌全合成的助力油和变速箱油吗？我想换，不知道能不能？有没有哪位给指导下
引用 cbddmn_-25 11:00:24 发表于 1楼 的内容：
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11:12:06 | 来自
引用 我是车头灯O_O
11:12:06 发表于 2楼 的内容：
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11:14:09 | 来自
11:12:06 发表在 美
孚！我想用美孚1号，您用过吗？
引用 刺客-25 11:14:09 发表于 3楼 的内容：
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11:27:02 | 来自
11:14:09 发表在 我想用美孚1号，您用过吗？液压油不错，机油比较多仿，正常渠道还可以，
引用 我是车头灯O_O
11:27:02 发表于 4楼 的内容：
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16:58:48 | 来自
11:27:02 发表在 液压油不错，机油比较多仿，正常渠道还可以，我说的是美孚一号自动变速箱油
引用 刺客-25 16:58:48 发表于 5楼 的内容：
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08:41:10 | 来自
只要油没问题 换啥都一样
低调才是牛逼的炫耀
引用 天黑请闭眼吧
08:41:10 发表于 6楼 的内容：
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09:15:27 | 来自
08:41:10 发表在 只要油没问题 换啥都一样是，我想三菱都是矿物助力油和变速箱油，我想换全合成的
引用 刺客-26 09:15:27 发表于 7楼 的内容：
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10:18:16 | 来自
09:15:27 发表在 是，我想三菱都是矿物助力油和变速箱油，我想换全合成的那就美孚 福斯也不错
低调才是牛逼的炫耀
引用 天黑请闭眼吧
10:18:16 发表于 8楼 的内容：
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11:09:06 | 来自
10:18:16 发表在 那就美孚 福斯也不错美孚全合成是，美孚一号自动变速箱油
引用 刺客-26 11:09:06 发表于 9楼 的内容：
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【惊天发现申精】帕杰罗V93新车后桥油急需提前更换！
辽宁大队万能工兄弟偶然间发现新车才跑了几个月几千公里后，后桥的齿轮油就非常脏了，并且油泥很厚。本人的车才跑了15000也同样的状态。放油螺丝上吸附了大量的铁削和油泥，故决定尽快换掉后桥齿轮油。按理说，或者说明书上来看，大概是要跑个几年几万公里，才涉及到更换后桥油，不知道为何新车不久就如此需要更换。貌似只能用“新车后桥齿轮需要磨合”+“后驱发力导致磨合加重”来解释了。。。。这是我车刚跑15000公里放油螺丝上原车油里所含的部分油泥和铁削，非常明显、多。这是擦干净的放油螺丝。看来不论出于何种原因，新车在半年左右的时间/10000公里后尽快更换后桥齿轮油十分必要！！！但是关于更换何种齿轮油，我和老万兄弟则有一定的分歧和困惑。请各位猫友给予指点……帕杰罗后桥换油每次需要大概不到1.5L油，前桥也是同样的用量。那么，问题来了，目前三菱有3种齿轮油：4L装带LSD保护的（粘度90）、4L装普通的（粘度90）、1L装普通的（粘度80），原车是哪种？到底用哪种？这是说明书。这是菱锋客服提供的资料。4L装带LSD保护的（粘度90）。4L装普通的（粘度90）。1L装普通的（粘度80）。那么问题来了，这三种齿轮油到底应该用哪种？？？
1，按照说明书上的参数，应该用1L装80粘度的，但沈阳经销商说这个是给欧蓝德用的，主要用在两驱上，对齿轮的保护力度不够。2，按照菱锋给的资料，应该是用4L装普通90粘度的，说原车油就是这个。天冷地区也可以用1L装80粘度的。3，但我想一个后桥油总不能一年换两次吧？春夏秋冬根据季节还得换不同的油？机油都没这么勤的换啊！！！4，另外，沈阳4S和经销商只有4L装带LSD保护的90粘度的油。我目前换的这个。V93是没有LDS限滑差速器的，是M-ATCS那个车辆主动稳定系统，不知道用这个LSD保护的油会不会有什么负面作用？5，我认为沈阳地区现在是夏天，气温较高，粘度高的保护性能好一些。而且夏天玩车的频率要远超过冬天，所以夏天的保护性更重要一些。等到冬天了，虽然夜里气温会拉到零下20多度，但车开起来后桥应该很快就能热起来，粘度高的油应该也不会产生什么负担吧？PS：
1，换后桥齿轮油之后需要跑3、500公里后再换一次齿轮油，才能真正恢复后桥里清亮的齿轮油。
2，前桥和中央差速器的油根据辽宁大队万能工同学的更换经验来看，目前暂时品质尚可，不需要更换，正常保养周期走就行。各位猫族的同仁们认为应该换哪种油呢？？？PS:强烈要求三菱厂家在免费首保的时候增加更换后桥齿轮油！！！！都脏这样了！！！！
世间最毒的药，救世间最爱的人。
引用 接骨木
10:59:31 发表于 主楼 的内容：
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请问是不精英版的就不用换了？
引用 雨的印记99
11:08:19 发表于 1楼 的内容：
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11:08:19 发表在
请问是不精英版的就不用换了？
貌似都需要吧？哪款都是后驱啊……不过因为目前拆的2台都是精超，所以不知道精英和豪华具体是什么情况，应该不能是由于后锁产生的吧。我建议都应该换，油本身挺便宜的。
世间最毒的药，救世间最爱的人。
引用 接骨木
11:18:42 发表于 2楼 的内容：
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顶起，同问。还不到一万，看来要准备换了
引用 行摄无
11:24:51 发表于 3楼 的内容：
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你表吓俺啊。哥。
引用 湿太老衲射了
11:25:58 发表于 4楼 的内容：
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10:59:31 发表在 辽宁大队万能工兄弟偶然间发现新车才跑了几个月几千公里后，后桥的齿轮油就非常脏了，并且油泥很厚。本人的车才跑了15000也同样的状态。放油螺丝上吸附了大量的铁削和油泥，故决定尽快换掉后桥齿轮油。按理说，或者说明书上来看，大概是要跑个几年几万公里，才涉及到更换后桥油，不知道为何新车不久就如此需要更换。貌似只能用“新车后桥齿轮需要磨合”+“后驱发力导致磨合加重”来解释了。。。。这是我车刚跑15000公里放油螺丝上原车油里所含的部分油泥和铁削，非常明显、多。这是擦干净的放油螺丝。看来不论出于何种原因，新车在半年左右的时间/10000公里后尽快更换后桥齿轮油十分必要！！！但是关于更换何种齿轮油，我和老万...我也辽宁的，有微信群么？我加入！
引用 迈腾vs帕萨特-02 11:38:06 发表于 5楼 的内容：
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11:18:42 发表在
貌似都需要吧？哪款都是后驱啊……不过因为目前拆的2台都是精超，所以不知道精英和豪华具体是什么情况，应该不能是由于后锁产生的吧。我建议都应该换，油本身挺便宜的。奥奥
引用 雨的印记99
11:47:17 发表于 6楼 的内容：
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引用 接骨木
12:04:40 发表于 7楼 的内容：
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引用 迈腾vs帕萨特-02 12:12:22 发表于 8楼 的内容：
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11:18:42 发表在
貌似都需要吧？哪款都是后驱啊……不过因为目前拆的2台都是精超，所以不知道精英和豪华具体是什么情况，应该不能是由于后锁产生的吧。我建议都应该换，油本身挺便宜的。大哥！继续发！！
引用 迈腾vs帕萨特-02 12:32:01 发表于 9楼 的内容：
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大哥！继续发！！
没事我们得守规矩，你把论坛里的私信打开，我给你发私信，现在发不了
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引用 接骨木
12:40:18 发表于 10楼 的内容：
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11:18:42 发表在
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引用 迈腾vs帕萨特-02 13:06:29 发表于 11楼 的内容：
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哎~三菱的售后真让人头痛！
引用 索爱大叔
13:07:21 发表于 12楼 的内容：
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13:06:29 发表在 没有电脑，人在国外，只能手机，由不能进行私信操作，诶！。。。。
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引用 接骨木
13:07:42 发表于 13楼 的内容：
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GL-5级别的油具有一定的腐蚀性，高强度下容易变黑，其实不影响性能的，不能只凭油的颜色判断，我觉得一般情况下可以用GL-4这个级别的齿轮油。
引用 东湖头的草
13:38:21 发表于 14楼 的内容：
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变速箱油和尾牙油都不贵，每次保养都换的
引用 良家少男
14:21:42 发表于 15楼 的内容：
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11:38:06 发表在 我也辽宁的，有微信群么？我加入！用LSD的
引用 三菱冉师傅
18:47:40 发表于 16楼 的内容：
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楼主所说的后桥是不是差速器啊
引用 FQ901
19:07:57 发表于 17楼 的内容：
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每次保养都换变速箱油?乖乖，好有钱呀。。。
引用 手浪用户
19:26:25 发表于 18楼 的内容：
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引用 迈腾vs帕萨特-02 23:29:15 发表于 19楼 的内容：
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应该是多了LSD后锁的原因。。。开放式差速器，第一5000换油都没这现象。。。
引用 华骏精工
06:42:43 发表于 20楼 的内容：
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三菱帕杰罗汽车开不久变速箱油温过高指示灯亮，问是哪里的故障，望高手解决
2、变速箱油号是否与汽车要求相符、变速箱是否受损漏油检查、齿轮组是否有异常磨损：1？
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希望我的回答对您有帮助，通一下水箱上面变速箱油散热管道，10分钟解决，再见，祝您生活愉快，测量一下油温传感器电阻值。【汽车有问题您好，问汽车大师。4S店专业技师，根据您的描述建议检查一下变速箱油是否良好
一油质量不好，二变述箱有问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
检查变速箱油量是否过少了。
变速箱油换了才不久
所以更要确认油量！是否有漏油现象。
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V97使用换油机更换变速箱油
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V97使用换油机更换变速箱油
V97该了，问了好几家都是重力换油2桶8升，一直听论坛里讨论重力法总是换不干净所以很纠结。
& &昨天我的胎扎了，去朋友的修理厂，一进门就看到爱信的易拉宝广告---换油机！一问，呵呵，早上刚置办
的，还没用过呢。朋友说我的V97是爱信的，求我做回小白鼠，免我的工时费（油钱得我出，说我的车从来没
彻底换过）。我窃喜中，本来就要换的没告诉他。不过我还是舔着脸讨价：我要换全车油水，除了机油和
防冻液（刚换过），全免工时。朋友为了让工人尽快熟悉机器居然答应了。耶！一边儿偷着乐去了。
& &变速箱油用的是爱信随机器搭配的AFW+
& &前后中差速器油用三菱的女王GL-4 75W-85W
& &助力转向油用DIAQUEEN PSF
& &刹车用猎豹专用的DOT4（上面3个油是去汽配城三菱专卖买的，所以耽误了一个上午）
& &中午蹭了一顿饭，下午1点开工。差速器，转向，刹车油一个工人（刹车两个）轻车熟路，没什么可说的，一会儿
就完成了。接着就是让我激动的换变速箱油了，工人都停下手里的活一起观摩，朋友亲自动手，倒油，拆下冷却器上的
软管和排泄阀，连接换油机，从电瓶取电。一个工人座进驾驶室着车，开始循环清洗，从P挡到D挡每个档位停留10秒（车
举起来了），洗了15分钟。开始换油，左边是旧油，右边是新油，随着时间左边的旧油的颜色逐步透彻，一共换了12升
左边的旧油颜色是发暗，又加了1升，还是和新油的颜色不一样，那怎么行，一定要换成崭新的，朋友劝我到此为止，
想换成崭新的颜色至少还要一桶4升，没必要非要弄得跟刚出厂0公里一样。于是换油结束，收工结账。由于第一次用
不太熟练加上边换边讲解耽误了不少时间，总共用时3个半小时。
& &路试，我和朋友分别开了3到4公里，感觉非常好，噪音明显减少。换挡顿挫没了，特别是加速，以前给油门时发动机轰鸣中总带着
一点哨音，现在彻底没有了，完全是发动机的声音。至于宣传里说的省油，今天刚出了一趟长途，明天加油后在看。
[ 本帖最后由 Worldwar 于
01:17 编辑 ]
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先占着，等加完油在算油耗
北京沧州往返，去程3人，G2高速，回程3人加300斤货（面粉，很好算重量），大广高速。全程120公里/小时巡航，中途有几次急加速超车
共530公里，加油73.2升
百公里13.7升。
[ 本帖最后由 Worldwar 于
13:16 编辑 ]
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可以借鉴一下，收藏
沃野千里越者无疆
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我也是用机器换，滤芯没换，机器换的话是彻底些，不过三菱是用爱信变速箱吗？印象中不是吧
毛主席都话：“做人低调D好！”
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作业不错，我的也该换了，楼主能否私信一下在哪儿换的，多少银子吗？谢啦
山猫纵队---007
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为爱走天涯
山猫纵队 No.195
所南德义檀嘉热巴涅，托内尼波札南潘协将，
杰嘎纳其瓦隆彻巴耶，哲波措利卓瓦卓瓦效。
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那家啊 大概多少银子 多谢楼主
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加速有啸叫声是不是要换了，我的才24000公里
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帕杰罗用的是JATCO变速箱！不是爱信的！变速箱边缘可以看到字标！
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回复成功，收到1个大米！
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