朗逸手动舒适版配置1.6好吗?

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2010朗逸1.6手动,6年的用车感受

  10年7月购入1.6手动(至于是什么品悠还是品轩忘了,是当时手动的顶配),至今开了10万公里,,,买车之前看了很多车,当然都是10万左右的车系,为何最后选择这个车,就一点,我喜欢它的外表,在当时所有10万级别车里在我的目光中,这个车是我最喜欢的车款了,不要和我说什么性能,说性能请买跑车,说舒适买豪车,10万的车我感觉什么操控,什么舒适貌似都有杠可抬,也不要去比!我开车10年了,从几万的qq到几十万的q7也都开过几款,当然是别人的!基本上在中国的道路上特别是拥挤的都市,不说布加迪威龙,也不说什么粪叉,同样的上下班高峰期,基本上你飙不过电瓶车!
  言归正传说说我这6年来对朗逸的感受,首先一点,真没坏过!所有配件除了cd因为我个人原因让我弄坏之外其余的没坏过!没修过!
  音质:我不是专业的音乐人,对音质来说我感觉只要没杂音,不破音就足够了,
  动力,手动只要你敢踩油门,2档跑到100也是你(我没试过,试过2档跑到60)!一个正常的家用轿车,想高速基本是靠慢慢的加速了,最快一次跑了190,不过我有点不相信10万左右车的迈速表,基本上超过90的时候就不怎么准了,
  方向盘:液压有点沉,没有某些车那么轻,不过有一点好就是你不用架着胳膊去扶着方向盘!
  刹车,也不知道怎么,每次看刹车片都还有那么厚每次保养问师傅都说不用换,10万公里了,没换过,难道是我开的省?还是这玩意真的这么耐用?表示未知!!刹车的脚感还不错,基本上你用多大力他就能让你感觉踩的有多重!不是那种轻轻一踩就给你很大的感觉那种!
  油门:不累脚,我开过的车中有些车的油门特别的轻,轻的令人发指,很累脚,这个车的油门不错,油门的力可以很好的去支撑着脚的重力达到一个平衡,长途驾驶绝对不会让你感觉累。
  舒适度:这个嘛感觉座椅偏小,特别后排,估计是为了空间吧,驾驶员的座椅还可以吧,至少坐着不累,重点吐槽大众车那个旋钮式调整靠背,太*蛋蛋了!!!
  噪音:感觉10万级别的车也就这样吧,不过好在也不怎么去那些难走的路,也很少长时间高速,可以接受!
  油耗:这车的油耗是我最满意的了,虽然牺牲了动力(也没有动力可言)从车到手最低油耗开过4.6百公里,市区最高8个左右夏天开空调!平均油耗在6个左右吧,因人为宜!只要你稳稳的不急不躁的去驾驶它,油耗你可以不用担心了!
  保养:2年5万公里(还是6万公里忘了),前两年本本分分的去四儿子那里保养,美孚全合成全套保健下来小700!现在基本上自己买油去朋友的修车店去换,全套大保健基本上500下来了而且还是用的美孚N级的全合成0W40!(朋友在汽贸城能拿到进价的机油)朗逸的机器小,基本上4L的机油还要给你剩回来1L,所以买机油1L3瓶基本上够了,不排除不够的时候!每两年换一次齿轮油,刹车油,助力油,防冻液,汽油滤!这样下来平均一年的保养价格大约在1200元左右吧!还算省吧!
  选车我看了好多人都去纠结,什么动力,什么舒适,什么安全,什么外表,什么操控!其实只有一点,你的钱不够!没有完美无瑕的车,只有完美的钱!中国的道路!上面那些都是笑谈!
  文采不好!喜欢的请笑纳,不喜欢的请看图!
  最后特别想吐槽一下某些夜间开大车的人!亲!你真的想逼我在车顶放个探照灯吗!


这算中规中矩的中控了吧!




是不是还有钥匙认证这一说!迟来的认证吧!


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  • 很接地气,同时对你十万没换刹车片表示深深的敬意,我父亲以前就对我说过:车开得好,刹车都用得少,……

  • 老哥 我和你的一样 分不清品悠还是品轩 我买的二手的

05-20发布于:朗逸车友圈

作为一个二手车商来说大众朗逸还是比较好卖的车型,虽然这款车是为国内市场的定制车型,市场保有量还是很高的。 今天收的这台车虽然是台手动挡配置还算是比较不错,同类型的车来说朗逸的空间还是足够用的,油耗方面作为老司机开的话还是很省油的,夏天开空调市区综合油耗7个左右还是非常理想的。 在驾驶方面这台车操控算得上是非常优秀的,动力方面还是足够用的,1.6的排量谈不上动力澎湃,家用还是足够的。

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