另外新朗逸的后备箱是否可以遥控开启和锁住我不太懂车有必要买高配吗倒不是因为价钱因为有朋友说没必要高配再就是性能和质量怎么样耗油如何一般我都是在市里跑...
另外
新朗逸的后备箱是否可以遥控开启和锁住
我不太懂车
有必要买高配吗
倒不是因为价钱
因为有朋友说没必要高配
再就是性能和质量怎么样
耗油如何
一般我都是在市里跑
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易车知识库朗逸191条内容进入知识库关注多年来，十万以内的合资家轿常常被批评缺少个性化和配置不够丰富。但朗逸新锐打破了这一印象，以7.99万元的优惠价格给消费者带来高配车型。不同车型搭载8英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控屏，展现出上汽大众家族式的设计风格。这种诚意让朗逸新锐在市场上迅速赢得了销售佳绩。朗逸新锐：入门即高配当你选车的时候，是否会考虑到一个品牌的配置和安全性能？针对这些问题，朗逸新锐做出了相当出色的回答。全系标配AEB自动紧急刹车系统、IQ Drive智驾管家系统、ESP车身稳定系统、6个气囊等安全配置，让安全性成为了其中一个亮点。而在配置方面，朗逸新锐也同样出色。全系配备了胎压报警、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、全车窗一键升降等功能，并且液晶仪表盘和中控屏的设计也非常实用，能够帮助驾驶者更加直观地了解车况，降低驾驶的风险。可以说，朗逸新锐是入门级别的高配版车型。在动力方面，朗逸新锐搭载EA211系列的1.5L自然吸气发动机，配置爱信6AT变速箱。最大功率81kW，峰值扭矩141N·m，再配备上Start-stop发动机启停系统，平时的城市驾驶中能够更加省油。整车的操控表现也很不错，配备了上坡辅助等多项功能，让驾驶更加轻松。总的来说，朗逸新锐的安全性、配置、动力都表现优异。如果你正在寻找一款性价比高的车型，不妨考虑一下它。在入门级别车型中，它的确算得上是精装房，而它一系列出色的配置和安全性能，也让它成为这个级别的一匹黑马。那么，你会选择它吗？朗逸新锐：实力与颜值并存的入门级轿车众所周知，一款好的入门级轿车需要综合性能表现和价格优势，而这正是朗逸新锐的亮点所在。在同级别中，它以高颜值、强配置、舒适的驾驶感受和出色的动力性能成为了翘楚。展开查看更多关注在入门级别车型中，它的确算得上是精装房，而它一系列出色的配置和安全性能，也让它成为这个级别的一匹黑马。那么，你会选择它吗？朗逸新锐：实力与颜值并存的入门级轿车众所周知，一款好的入门级轿车需要综合性能表现和价格优势，而这正是朗逸新锐的亮点所在。在同级别中，它以高颜值、强配置、舒适的驾驶感受和出色的动力性能成为了翘楚。作为实力与颜值并存的入门级轿车，朗逸新锐的动力系统采用成熟稳定的技术，从而带来平顺的驾驶感受。而爱信6AT变速箱则是其动力表现的最佳注脚，它的升降挡反应迅速，动力随叫随到，让起步和超车不再拖沓，家用绰绰有余。除了动力表现之外，朗逸新锐还具备德系底盘的优秀调校，采用前麦弗逊+后扭力梁的组合，让驾驶者在通过急转弯和颠簸路面时也能感受到十足的信心。同时，其底盘对路面震动的过滤也做得非常到位，打造了一流的驾乘舒适性。 最后，朗逸新锐在价格方面的优势更是无可比拟。下探到7万元级别，入门即高配，性价比十分出色。因此，如果您打算购买一款十万以内的家轿，不妨考虑一下朗逸新锐。 综上所述，朗逸新锐不仅在动力性能和舒适性方面表现出色，而且价格更具优势，是一款十分值得购买的入门级轿车。那么，您对朗逸新锐的表现是否还有其他看法呢？欢迎留言评论。展开查看更多关注在入门级别车型中，它的确算得上是精装房，而它一系列出色的配置和安全性能，也让它成为这个级别的一匹黑马。那么，你会选择它吗？朗逸新锐：实力与颜值并存的入门级轿车众所周知，一款好的入门级轿车需要综合性能表现和价格优势，而这正是朗逸新锐的亮点所在。在同级别中，它以高颜值、强配置、舒适的驾驶感受和出色的动力性能成为了翘楚。作为实力与颜值并存的入门级轿车，朗逸新锐的动力系统采用成熟稳定的技术，从而带来平顺的驾驶感受。而爱信6AT变速箱则是其动力表现的最佳注脚，它的升降挡反应迅速，动力随叫随到，让起步和超车不再拖沓，家用绰绰有余。除了动力表现之外，朗逸新锐还具备德系底盘的优秀调校，采用前麦弗逊+后扭力梁的组合，让驾驶者在通过急转弯和颠簸路面时也能感受到十足的信心。展开查看更多关注而哈弗H6一直以来都是长城的主力干部，在各方面都拥有不错的口碑，也是其成绩大卖的原因之一。可以说，哈弗H6的优势在于它不仅拥有良好的口碑，还有着相对较低的入门门槛，是各类消费者的选择。稳居第五名的长安CS75 PLUS，9月的销量达到了23179辆，相比上个月增加了一千多辆。CS75 PLUS作为紧凑型市场的“颜王”，这一辆明日座驾拥有着极高的性价比，配置也颇为丰富。在9月期间，CS75 PLUS最高优惠达到了2万元，这样的价格优惠也是吸引不少消费者的原因之一。此外，CS75 PLUS到如今已经来到了第三代车型，也受到了许多消费者的喜爱。本田的思域排名第六，销量达到了23003辆，相比上个月下降了三名。展开查看更多关注而哈弗H6一直以来都是长城的主力干部，在各方面都拥有不错的口碑，也是其成绩大卖的原因之一。可以说，哈弗H6的优势在于它不仅拥有良好的口碑，还有着相对较低的入门门槛，是各类消费者的选择。稳居第五名的长安CS75 PLUS，9月的销量达到了23179辆，相比上个月增加了一千多辆。CS75 PLUS作为紧凑型市场的“颜王”，这一辆明日座驾拥有着极高的性价比，配置也颇为丰富。在9月期间，CS75 PLUS最高优惠达到了2万元，这样的价格优惠也是吸引不少消费者的原因之一。此外，CS75 PLUS到如今已经来到了第三代车型，也受到了许多消费者的喜爱。本田的思域排名第六，销量达到了23003辆，相比上个月下降了三名。展开查看更多关注此外，朗逸新锐的车身结构也经过了多项技术的加强，例如注入高温液态真空蜡的空腔设计，提高了车身内腔的防水抗腐蚀能力；采用高刚性安全车身和UIR自适应焊接技术，保证了强度和安全性。这些优势使得朗逸新锐在配置和品质方面都具备了竞争力。朗逸新锐的超高性价比是其最大的卖点之一。目前，朗逸新锐的起售价为7.99万元，限时优惠更是引发了市场的热议。对于很多消费者来说，这样的价格可以买到一台拥有纯正德系品质的主流家轿，确实很具吸引力。然而，价格并不是唯一考虑的因素。消费者在选择家轿时，还会考虑到车辆的性能表现、乘坐空间、品质可靠性等方面。在这些方面，朗逸新锐同样不会让人失望。因此，朗逸新锐不仅仅是因为价格低廉而备受青睐，更是因为其在多个方面都具备了竞争力。未来，随着消费者对于家轿的需求不断演变，家轿市场将会更加竞争激烈。对于德系和日系品牌来说，如何满足年轻人对于家轿的期待将成为决定胜负的关键。德系品牌可以继续引入新技术、提升驾驶性能，同时保持良好的品质和可靠性；日系品牌则可以在空间布局、舒适性方面做出创新，以迎合年轻人的需求。无论是德系还是日系，只有不断创新、满足消费者需求的品牌才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在我看来，朗逸新锐的超高性价比是其最大的优势之一。8万元左右的起售价对于很多家庭来说是比较实惠的选择，而且它所具备的德系品质和全新平台的优势使得其在同级别家轿中无可比拟。然而，除了价格之外，消费者在购买家轿时还需要考虑其他因素，例如驾驶性能、乘坐空间、品质可靠性等。因此，对于消费者来说，选择一款适合自己需求的家轿才是最重要的。而对于车企来说，要通过不断创新、满足消费者需求，才能在激烈的市场竞争中获得优势地位。最后，我想提出一个问题给读者：在选择家轿时，你更看重价格还是品质？你认为德系和日系家轿在满足年轻人需求方面有何不同？欢迎留言分享你的观点和体验！朗逸新锐：入门即高配，颜值与个性化并存朗逸新锐，它的出现给广大消费者带来了一股新鲜的风潮。在当前社会追求平权的大环境下，朗逸新锐也顺应时代的潮流，为消费者带来了配置平权。与日系“清水车”相比，朗逸新锐的入门级车型即高配，这不再是一种噱头。朗逸新锐售价不到10万元，但在智能配置方面却毫不抠门。全系标配8英寸的全液晶仪表和8英寸的中控屏，同时新车入门即标配主动刹车、前方碰撞预警、全系6气囊、定速巡航等等功能配置。这些配置不仅让朗逸新锐在同级别车型中脱颖而出，拉开了一定差距，同时也让同级别的轩逸经典显得逊色不少。除了配置方面的优势，朗逸新锐在内饰用料上也极其用心，大量的软性材料包裹车内，搭配缝线工艺，使得车内看起来摸起来都不会显得廉价。与之相反，轩逸经典的内饰设计在同级车型中处于一定的劣势，入门级车型仅配备收音机，只有中高配车型才能享受8英寸中控屏。在辅助驾驶方面，例如主动刹车、前方碰撞预警等方面也依然是空白。朗逸新锐在座舱NVH静谧方面也不遗余力，专门做了空腔隔断处理，大幅提升整车隔音水平。同时，针对中国用户的特殊需求，还通过翼子板隔音垫、水盒子密封块、高性能织物轮罩等全车静音包优化设计，提升整车静谧性。朗逸新锐除了在配置和技术方面的表现惊艳，外观设计也极具吸引力。与同级别的保守外观的轩逸经典不同，朗逸新锐通过彰显活力和高级感的设计理念，展现出了其颜值和个性化的先天性优势，能轻松甩开日系和韩系的紧凑型家轿几条街。花形风刃轮毂等设计元素以及全系标配的熏黑式能量箭羽LED尾灯等都展现了朗逸新锐的年轻动感和前卫元素。另外，朗逸新锐提供了五种配色，包括珊瑚红、曜石黑、猫眼蓝、松石青和皎玉白，充满了大胆的时尚感。综合来看，朗逸新锐在配置、技术、内饰和外观设计方面都具有不俗的表现，不仅在同级别车型中脱颖而出，而且满足了人们对于平权和个性化的追求。然而，汽车消费者的需求是多元化的，有些人可能更看重油耗、舒适性或者品牌效应等方面，因此建议消费者在购车前应该理性思考自己的需求，做好充分的市场调研和比较，选择最适合自己的车型。总之，朗逸新锐的出现，给消费者提供了一个更好的选择。未来，随着人们对于汽车的需求不断升级，相信朗逸新锐这样的高性价比车型会有越来越大的市场空间。那么，你对朗逸新锐的配置、技术、内饰和外观设计有何看法呢？你更看重汽车的哪些方面？请留下你的评论，让我们一起探讨。朗逸新锐：开启家轿“闭眼入”时代在国内的家轿市场上，有一些号称“明星”的车型已经在市场上行销多年，虽然市场保有量很大，但却没有跟上时代的需求。然而，朗逸新锐的出现，给市场带来了不小的惊喜。该车型不仅带来了德系品质的口碑，而且以8万元以下的价格，提供了远超用户预期的技术和配置。这既是朗逸新锐在产品上对同级合资家轿的“降维打击”，也证明了朗逸对中国家轿消费者需求的精准挖掘与满足。因此，朗逸新锐可以说开启了一个家轿“闭眼入”也不会出错的时代。在当前家轿市场上，许多车型一味追求外观和豪华配置，而忽视了车辆的实用性和舒适度。然而，朗逸新锐在性能和实用性方面做得非常好。该车型提供了智能驾驶、全景天窗和儿童座椅等丰富的配置，这些配置可以完全满足消费者的日常需求。此外，朗逸新锐还配备了先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警和自动泊车系统等，这些功能可以大大提高驾驶的安全性和舒适性。因此，朗逸新锐的实用性和性能优势是其在市场上赢得认可的主要原因。在当前的市场竞争中，朗逸新锐也在价格方面占有明显的优势。虽然朗逸新锐是一款德系车型，但其售价却只有8万元以下。展开查看更多关注此外，朗逸新锐的车身结构也经过了多项技术的加强，例如注入高温液态真空蜡的空腔设计，提高了车身内腔的防水抗腐蚀能力；采用高刚性安全车身和UIR自适应焊接技术，保证了强度和安全性。这些优势使得朗逸新锐在配置和品质方面都具备了竞争力。朗逸新锐的超高性价比是其最大的卖点之一。目前，朗逸新锐的起售价为7.99万元，限时优惠更是引发了市场的热议。对于很多消费者来说，这样的价格可以买到一台拥有纯正德系品质的主流家轿，确实很具吸引力。然而，价格并不是唯一考虑的因素。消费者在选择家轿时，还会考虑到车辆的性能表现、乘坐空间、品质可靠性等方面。在这些方面，朗逸新锐同样不会让人失望。因此，朗逸新锐不仅仅是因为价格低廉而备受青睐，更是因为其在多个方面都具备了竞争力。未来，随着消费者对于家轿的需求不断演变，家轿市场将会更加竞争激烈。对于德系和日系品牌来说，如何满足年轻人对于家轿的期待将成为决定胜负的关键。德系品牌可以继续引入新技术、提升驾驶性能，同时保持良好的品质和可靠性；日系品牌则可以在空间布局、舒适性方面做出创新，以迎合年轻人的需求。无论是德系还是日系，只有不断创新、满足消费者需求的品牌才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在我看来，朗逸新锐的超高性价比是其最大的优势之一。8万元左右的起售价对于很多家庭来说是比较实惠的选择，而且它所具备的德系品质和全新平台的优势使得其在同级别家轿中无可比拟。然而，除了价格之外，消费者在购买家轿时还需要考虑其他因素，例如驾驶性能、乘坐空间、品质可靠性等。因此，对于消费者来说，选择一款适合自己需求的家轿才是最重要的。而对于车企来说，要通过不断创新、满足消费者需求，才能在激烈的市场竞争中获得优势地位。最后，我想提出一个问题给读者：在选择家轿时，你更看重价格还是品质？你认为德系和日系家轿在满足年轻人需求方面有何不同？欢迎留言分享你的观点和体验！朗逸新锐：入门即高配，颜值与个性化并存朗逸新锐，它的出现给广大消费者带来了一股新鲜的风潮。在当前社会追求平权的大环境下，朗逸新锐也顺应时代的潮流，为消费者带来了配置平权。与日系“清水车”相比，朗逸新锐的入门级车型即高配，这不再是一种噱头。朗逸新锐售价不到10万元，但在智能配置方面却毫不抠门。全系标配8英寸的全液晶仪表和8英寸的中控屏，同时新车入门即标配主动刹车、前方碰撞预警、全系6气囊、定速巡航等等功能配置。这些配置不仅让朗逸新锐在同级别车型中脱颖而出，拉开了一定差距，同时也让同级别的轩逸经典显得逊色不少。除了配置方面的优势，朗逸新锐在内饰用料上也极其用心，大量的软性材料包裹车内，搭配缝线工艺，使得车内看起来摸起来都不会显得廉价。与之相反，轩逸经典的内饰设计在同级车型中处于一定的劣势，入门级车型仅配备收音机，只有中高配车型才能享受8英寸中控屏。在辅助驾驶方面，例如主动刹车、前方碰撞预警等方面也依然是空白。朗逸新锐在座舱NVH静谧方面也不遗余力，专门做了空腔隔断处理，大幅提升整车隔音水平。同时，针对中国用户的特殊需求，还通过翼子板隔音垫、水盒子密封块、高性能织物轮罩等全车静音包优化设计，提升整车静谧性。朗逸新锐除了在配置和技术方面的表现惊艳，外观设计也极具吸引力。与同级别的保守外观的轩逸经典不同，朗逸新锐通过彰显活力和高级感的设计理念，展现出了其颜值和个性化的先天性优势，能轻松甩开日系和韩系的紧凑型家轿几条街。花形风刃轮毂等设计元素以及全系标配的熏黑式能量箭羽LED尾灯等都展现了朗逸新锐的年轻动感和前卫元素。另外，朗逸新锐提供了五种配色，包括珊瑚红、曜石黑、猫眼蓝、松石青和皎玉白，充满了大胆的时尚感。综合来看，朗逸新锐在配置、技术、内饰和外观设计方面都具有不俗的表现，不仅在同级别车型中脱颖而出，而且满足了人们对于平权和个性化的追求。然而，汽车消费者的需求是多元化的，有些人可能更看重油耗、舒适性或者品牌效应等方面，因此建议消费者在购车前应该理性思考自己的需求，做好充分的市场调研和比较，选择最适合自己的车型。总之，朗逸新锐的出现，给消费者提供了一个更好的选择。未来，随着人们对于汽车的需求不断升级，相信朗逸新锐这样的高性价比车型会有越来越大的市场空间。那么，你对朗逸新锐的配置、技术、内饰和外观设计有何看法呢？你更看重汽车的哪些方面？请留下你的评论，让我们一起探讨。朗逸新锐：开启家轿“闭眼入”时代在国内的家轿市场上，有一些号称“明星”的车型已经在市场上行销多年，虽然市场保有量很大，但却没有跟上时代的需求。然而，朗逸新锐的出现，给市场带来了不小的惊喜。该车型不仅带来了德系品质的口碑，而且以8万元以下的价格，提供了远超用户预期的技术和配置。这既是朗逸新锐在产品上对同级合资家轿的“降维打击”，也证明了朗逸对中国家轿消费者需求的精准挖掘与满足。因此，朗逸新锐可以说开启了一个家轿“闭眼入”也不会出错的时代。在当前家轿市场上，许多车型一味追求外观和豪华配置，而忽视了车辆的实用性和舒适度。然而，朗逸新锐在性能和实用性方面做得非常好。该车型提供了智能驾驶、全景天窗和儿童座椅等丰富的配置，这些配置可以完全满足消费者的日常需求。此外，朗逸新锐还配备了先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警和自动泊车系统等，这些功能可以大大提高驾驶的安全性和舒适性。因此，朗逸新锐的实用性和性能优势是其在市场上赢得认可的主要原因。在当前的市场竞争中，朗逸新锐也在价格方面占有明显的优势。虽然朗逸新锐是一款德系车型，但其售价却只有8万元以下。相比之下，同级别的合资家轿价格通常在10万元以上。这使得朗逸新锐在价格上占据了很大的优势，而且它的性价比也非常高。因此，在价格上，朗逸新锐也成为了市场竞争的强者。除了价格和性能以外，朗逸新锐在品牌口碑方面也做得很好。这一点很重要，因为消费者往往在购买车辆时会优先考虑品牌的声誉和信誉。朗逸作为一款经典的车型，在国内市场上已经存在多年，并赢得了消费者的信任和认可。此外，朗逸新锐也在品牌营销方面做得非常好，不仅在各大媒体上的广告宣传力度很大，还在社交媒体上积极传播品牌形象，吸引了越来越多的年轻消费者。因此，朗逸新锐的品牌形象也成为了它在市场上的亮点之一。总之，朗逸新锐的出现为中国家轿市场带来了新的机遇和挑战。它不仅在产品性能、价格和品牌口碑方面具有优势，而且在满足消费者需求方面做得非常精准。因此，朗逸新锐可以说开启了一个家轿“闭眼入”也不会出错的时代。在未来的市场竞争中，只有不断提高产品品质和满足消费者需求，才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。您认为，在当前的市场环境下，其他家轿品牌需要如何提高自己的竞争力？展开查看更多关注此外，朗逸新锐的车身结构也经过了多项技术的加强，例如注入高温液态真空蜡的空腔设计，提高了车身内腔的防水抗腐蚀能力；采用高刚性安全车身和UIR自适应焊接技术，保证了强度和安全性。这些优势使得朗逸新锐在配置和品质方面都具备了竞争力。朗逸新锐的超高性价比是其最大的卖点之一。目前，朗逸新锐的起售价为7.99万元，限时优惠更是引发了市场的热议。对于很多消费者来说，这样的价格可以买到一台拥有纯正德系品质的主流家轿，确实很具吸引力。然而，价格并不是唯一考虑的因素。消费者在选择家轿时，还会考虑到车辆的性能表现、乘坐空间、品质可靠性等方面。在这些方面，朗逸新锐同样不会让人失望。因此，朗逸新锐不仅仅是因为价格低廉而备受青睐，更是因为其在多个方面都具备了竞争力。未来，随着消费者对于家轿的需求不断演变，家轿市场将会更加竞争激烈。对于德系和日系品牌来说，如何满足年轻人对于家轿的期待将成为决定胜负的关键。德系品牌可以继续引入新技术、提升驾驶性能，同时保持良好的品质和可靠性；日系品牌则可以在空间布局、舒适性方面做出创新，以迎合年轻人的需求。无论是德系还是日系，只有不断创新、满足消费者需求的品牌才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在我看来，朗逸新锐的超高性价比是其最大的优势之一。8万元左右的起售价对于很多家庭来说是比较实惠的选择，而且它所具备的德系品质和全新平台的优势使得其在同级别家轿中无可比拟。然而，除了价格之外，消费者在购买家轿时还需要考虑其他因素，例如驾驶性能、乘坐空间、品质可靠性等。因此，对于消费者来说，选择一款适合自己需求的家轿才是最重要的。而对于车企来说，要通过不断创新、满足消费者需求，才能在激烈的市场竞争中获得优势地位。最后，我想提出一个问题给读者：在选择家轿时，你更看重价格还是品质？你认为德系和日系家轿在满足年轻人需求方面有何不同？展开查看更多关注动力方面，大众朗逸新锐依旧还是熟悉的EA211 1.5L发动机，最大功率81KW，最大扭矩141N.m，代步还是可以的，扎实可靠，比较省油，但是驾驶激情就别想了。不过，据说大众朗逸新锐将会搭载爱信6AT变速箱，在10万的价位还是比较少见的。第二款：smart精灵#3smart转型纯电品牌以后，也突破了以往的尺寸限制，不再只是以前小巧玲珑的样子。smart精灵#3的车身尺寸为4400x1844x1556mm，轴距为2785mm，虽然说车身尺寸还是比较一般，但是较长的轴距，也能有效的保证车内的乘坐空间，将会成为有史以来smart乘坐最为舒适的一款车。外观上，smart精灵#3还是保持了品牌一贯的萌系路线，线条基本以圆润为主，没有什么棱角。前后的贯穿式灯组，进一步提升了整车的时尚性。动力上，单电机版本将会搭载200kw的后驱电机，双电机版本的综合最大功率为300kw，续航有520公里、555公里、580公里等多个不同的版本。第三款：吉利星瑞1.5T吉利星瑞自从上市以后，一直是市场当中的热销车型。为了进一步扩大市场份额，吉利有意推出星瑞的1.5T版本车型，并将在6月上市。星瑞1.5T车型在外观内饰上将会和2.0T车型保持一致，最大的改变就是换装了1.5T发动机。该发动机将匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m，从动力数据上看，和星瑞2.0T车型相差甚微，能够保证不错的动力体验，但是可以加92号汽油，从而进一步降低使用成本。由于换装了新的发动机，售价预计也将会进一步下调，起售价可能下探至9万左右，相信也是许多消费者所期盼的。第四款：北京现代沐飒MUFASA许久没有更新产品线的北京现代最近发布了一款新的紧凑型SUV，英文名叫MUFASA，中文名叫沐飒，听着还是不错的，比较有精神。它的车身尺寸为4475x1850x1685mm，轴距为2680mm，空间表现较为不错，是这一级别SUV的优秀水准。据说，沐飒在智能化方面的表现很是优秀，希望上市的时候真的能给到大家惊喜的感觉。动力方面，沐飒搭载了2.0L发动机+6AT变速箱的动力组合，最大功率118kW，最大扭矩193N·m，整体动力水准不算很高，但是输出很线性，换挡也比较柔顺。比较值得注意的一点是，沐飒的预售价是13.98万元起，这样的价格，估计只能吸引一些对于合资车有着信仰的车友了。展开查看更多关注没有想到，大众朗逸也开始出衍生车型了，这是打算将朗逸作为一个系列来打造的节奏么？即将在6月上市的大众朗逸新锐，车身尺寸为4561x1740x1494mm，轴距为2651mm，无论是车身空间还是轴距，都比朗逸要小一些，因此，该车的定位也比朗逸要低，价格可能会给大家一个惊喜。动力方面，大众朗逸新锐依旧还是熟悉的EA211 1.5L发动机，最大功率81KW，最大扭矩141N.m，代步还是可以的，扎实可靠，比较省油，但是驾驶激情就别想了。不过，据说大众朗逸新锐将会搭载爱信6AT变速箱，在10万的价位还是比较少见的。第二款：smart精灵#3smart转型纯电品牌以后，也突破了以往的尺寸限制，不再只是以前小巧玲珑的样子。smart精灵#3的车身尺寸为4400x1844x1556mm，轴距为2785mm，虽然说车身尺寸还是比较一般，但是较长的轴距，也能有效的保证车内的乘坐空间，将会成为有史以来smart乘坐最为舒适的一款车。外观上，smart精灵#3还是保持了品牌一贯的萌系路线，线条基本以圆润为主，没有什么棱角。前后的贯穿式灯组，进一步提升了整车的时尚性。动力上，单电机版本将会搭载200kw的后驱电机，双电机版本的综合最大功率为300kw，续航有520公里、555公里、580公里等多个不同的版本。第三款：吉利星瑞1.5T吉利星瑞自从上市以后，一直是市场当中的热销车型。为了进一步扩大市场份额，吉利有意推出星瑞的1.5T版本车型，并将在6月上市。星瑞1.5T车型在外观内饰上将会和2.0T车型保持一致，最大的改变就是换装了1.5T发动机。该发动机将匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m，从动力数据上看，和星瑞2.0T车型相差甚微，能够保证不错的动力体验，但是可以加92号汽油，从而进一步降低使用成本。由于换装了新的发动机，售价预计也将会进一步下调，起售价可能下探至9万左右，相信也是许多消费者所期盼的。第四款：北京现代沐飒MUFASA许久没有更新产品线的北京现代最近发布了一款新的紧凑型SUV，英文名叫MUFASA，中文名叫沐飒，听着还是不错的，比较有精神。它的车身尺寸为4475x1850x1685mm，轴距为2680mm，空间表现较为不错，是这一级别SUV的优秀水准。据说，沐飒在智能化方面的表现很是优秀，希望上市的时候真的能给到大家惊喜的感觉。展开查看更多

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