钢丝绳疲劳寿命使用寿命长短,与钢丝表面锰系磷化膜膜重大小是正比例关系

钢丝绳疲劳寿命的使用寿命与疲勞寿命是正比例关系疲劳寿命越长则使用寿命越长。疲劳试验数据统计结果证明钢丝表面锰系磷化膜膜重15-30克/平米,锰系磷化涂层电梯鋼丝绳疲劳寿命疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的三至五倍公司如果有疲劳试验机,强烈建议自己测定疲劳寿命然后对比疲劳寿命長短锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是各种光面钢丝绳疲劳寿命的升级换代产品,光面钢丝绳疲劳寿命是淘汰产品粗制滥造的劣质鋼丝绳疲劳寿命都是没有任何耐磨保护涂层的。购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命时建议注意磷化膜膜重范围,应该符合与生产商嘚约定

电梯是曳引驱动的就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳疲劳寿命的互相摩擦,把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中有摩擦就必然囿磨损,微动磨损是造成电梯钢丝绳疲劳寿命失效的一个主要原因锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层,是磷化液与钢材发生化学反应生成嘚很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层,如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮有锰系磷化膜的保护可以使用十几年不磨损。錳系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命就是使用锰系磷化钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳疲劳寿命可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生鏽,进而大幅度提高使用寿命锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的三倍以上,锰系磷化膜膜重对疲勞寿命有直接影响在3-60克/平米范围之内,磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长较大磷化膜膜重的生产难度大,而且制造成本高目前的钢丝繩疲劳寿命磷化膜膜重多在15-30克/平米之间,购买锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命时可以与生产商协商确定锰系磷化膜膜重范围

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