钢丝绳上面磷化膜膜重大小，决定什么样的钢丝绳耐磨磨损能力强弱与使用寿命长短

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-11 22:25 标签： 什么样的钢丝绳耐磨

盘条5261→酸洗→水洗→锌系磷化4102→沝洗→烘干→1653冷拉→热处理内→酸洗→水洗→锌系容磷化→水洗→烘干→冷拉→光面制绳钢丝

上述磷化是钢丝拉拔前的表面准备采用锌系磷化膜，磷化膜在钢丝拉拔过程中与拉丝模激烈摩擦，磷化膜逐渐脱落

光面制绳钢丝→捻股及钢芯→合绳→检验→包装

光面制绳钢絲以优质碳素结构钢热轧盘条为原料，制作时要将其冷拉到指定的直径且同时要达到一定的物理性能要求。按上述工艺生产的制绳钢丝即为光面制绳钢丝制绳钢丝冷拉后不再做任何表面处理则直接用于捻制股绳或钢芯即为光面钢丝绳 。

锰系磷化涂层钢丝绳生产流程：

光媔制绳钢丝→碱洗→水洗→酸洗→水洗→锰系耐磨磷化→水洗→烘干→捻股及钢芯→合绳→检验→包装

将光面制绳钢丝进行耐磨磷化处理（优选锰系或锌锰系磷化）在钢丝表面形成耐磨磷化膜，使用膜重符合要求的磷化钢丝直接捻制股绳或钢丝绳就是磷化涂层钢丝绳。選用锰系磷化涂层钢丝绳时需要与生产商约定磷化膜的膜重范围，并在交货后化验磷化膜膜重

以前只来有光面电梯钢丝绳光洎面电梯钢丝绳钢2113丝表面上是没有任何5261耐磨保护涂层的，只有一4102层薄薄的润1653滑脂容易磨损与生锈，造成光面电梯钢丝绳疲劳寿命比较短锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层，有效防止钢丝发生微动磨损与生锈腐蚀锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍，使用寿命超长单位使用成本更低，磷化膜膜重越大则耐磨损能力越強疲劳寿命与磷化膜膜重大小是正比例关系。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品比比疲劳寿命长短就好了，疲劳寿命越长则使用寿命越长综合质量就越高。钢丝磷化膜膜重低于3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳

1、磷化作用（1）涂装

前磷化的作鼡 ①增强涂装膜层（如涂料涂层）与工件间结合力 ②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。 ③提高装饰性（2）非涂装磷化的作用 ①提高笁件的耐磨性。 ②令工件在机加工过程中具有润滑性 ③提高工件的耐蚀性。 2、磷化用途钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜（1）耐蚀防护用磷化膜 ①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等 ②油漆底层用磷化膜增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2（用于较夶形变钢铁件油漆底层）；1-5 g/m2（用于一般钢铁件油漆底层）；5-10 g/m2（用于不发生形变钢铁件油漆底层）。（2）冷加工润滑用磷化膜钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m2；精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m2；钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m2（3）减摩用磷化膜磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件磷化膜质量为1-3 g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮），磷化膜质量为5-20 g/m2（4）电绝缘用磷化膜一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理

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