主副箱双中间轴结构,功率分流可靠性高
中心距小(105mm)、体积小、重量轻,轴向尺寸短方便整车布置
主轴及齿轮浮动安装,齿轮與轴之间没有滚针轴承传动效率高
齿轮优化设计,啮合平稳噪音低
挂档灵活轻便,副箱为新型双锥面锁环式同步器非金属摩擦材料,可靠性高
主副箱组合设计速比级差小,燃油经济性好
取力形式多样能够满足整车各种改装的动力输出需求
单H操作,档位清晰换挡灵活
8JS85E、8js85f系列变速器总成十二和于载货车、专用车、低速工程车等各种车型
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