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湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团，是万通汽车教育旗下旗舰院校之一学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴，帮助学生们顺利毕业名企就业。
水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到紅色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致发动机囸常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形造成发动机无力，严重時还会拉缸和曲轴抱瓦导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高需要前往维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可
水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题可以靠边停车，打開危险警报灯然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；
原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。
解决办法：建议找专业电工检查或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决
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郑州万通是万通汽车教育旗舰院校作为紧缺型汽车人才培养基地，多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群，供学生实训学习
根据你的描述这种现象建议你检查下节温器工作是否正常？水泵工作是否符合要求冷却风扇工作是否达到标准，望采纳谢谢。
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