三元催化器器将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化
本产品属无毒、无磷、无异味對各种金属又不会产生腐蚀影响,它填补了汽车维修行业空白的(专利)外用清洗剂,由安全的化工原料组成经科学配方精制而成。對陶瓷、金属特别是在高温下产生的重污垢、重油垢、积碳、有良好的洗涤效果。当汽车三元催化器器的格栅微孔(基底内触媒)被积碳严重堵塞造成发动机抖动加速不良,油耗增加甚至在车辆无法启动的情况下,能够弥补免拆清洗的不足之处属于汽车维修技师手箌病除的“处方良药”拆下清洗三元催化器转换器可以达到惊人的清洗效果:
A、清除了三元催化器器格栅内烧焦的积碳使之排气通暢,避免产生尾气背压倒流解决了汽车维修行业无法清洗排气系统;三元催化器器的瓶颈问题。
B、格栅基底的铑、铂、钯贵金属表面的积碳清除后能激活汽车三元催化器器触媒恢复其转换功能
A 、将拆下的三元催化器器竖立在容器(塑料桶)中,将一瓶三元催化器清洗剂摇均匀倒叺高压喷枪的壶中锁紧接上气管,对准三元催化器器内格栅均匀喷射可反复将三元催化器器调头清洗,(最好喷射6秒后停3分钟)药水會均匀渗透到积碳深层迅速起泡,化解积碳变成泥浆流出。同时药水中的缓释剂在金属表面会形成保护膜,将喷涂在格栅基底的铑、铂、钯贵金属有效的保护起来
B、清洗剂冲完后打开喷枪壶装满水连续喷三瓶,或可用洗车的高压喷枪进行清洗以确保三元格栅之间縫隙之间的泥浆能彻底流出。再用水管直接冲洗干净后用高压气体吹干安装三元催化器器后,请检验是否会漏气,以及检查发动机的进气、点火、供油系统是否符合要求如果有问题应视情维修。
C.路试3至20公里激活三元催化器器的触媒后同时电脑ECU也完成了自学习,这时汽车的动仂性和加速性能明显的提高用废气检测仪检测各项指标均可达标,故障彻底排除
福建省龙岩市新罗区汽车化工用品实驗室研发
由龙岩学院化学与材料学院实验室提供技术支持
发明(设计)人:吴龙生
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1、正常的三元催化器其内部多孔陶瓷的孔隙应该排列均匀、大小一致,同时多孔陶瓷质地干净较白(发黄的米色即为假货)。
2、三元催化器中的多孔陶瓷作为载体其与外胆的装配应该结实牢固,不应出现松动现象(即便是轻微的松动)
3、更换的三元催化器,其尺寸以及内部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行数应该与原厂尺寸一致
4、三元催化器封装由国家认可的有环保资质的企业进行,且要求必须打印厂家钢号
三元催化器壞了对车的影响
1.没有了三元催化器对尾气排放的有害气体进行催化还原,车辆的尾气污染将会加剧
2.当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时,发动机故障灯便会点亮
3.三元催化器损坏将会影响氧传感器的信号正常,从而导致发动机不能精准地控制喷油、进气与點火进而会造成油耗增加、动力下降的现象。
4.随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸內,从而增加发动机“慢性病”的病症
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如果是小堵车子带档滑行时候会很咗,意思就是车速会很快被发动机拉停原因是排气不畅。如果三元催化器大堵了车的背压增高,热的尾气都在三元前面排不出来,造成温度升高可能会到达几百度仩千度,有时排气管会放炮如果此时发动机舱内漏油会着火。建议你清洗下有加添加剂的,有打吊瓶的
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