美国C17和中国比美国落后多久运20的对比，谁落后点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-02 02:52 标签： 中国比美国落后多久
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最大起飞重量是最常用的衡量飞机“大小”的数据排名：①C-17 ②Y-20 ③Ил-476 ④Ил-76 ⑤XC-2。他们的最大起飞重量分别是265吨220吨，210噸190吨，120吨

再看运载能力，C-17最大载重77吨运20最大载重66吨，伊尔476最大载重60吨伊尔76最大载重48吨，XC-2最大载重37吨

日本那个飞机因为机体强度問题，运载力有限用起来跟欧洲的A400M差不多，跟其他几款大型战略运输机比还是太嫩了点

（日本那个是XC-2，不是CX-2）

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 以下是引用告别通货膨胀 在第40楼嘚发言：

 以下是引用中华龙图腾 在第39楼的发言：

不是一个级别的拿来比有意思吗?一个有百年工业史的大国比我们强是很正常的事(人家造飞機的时候,我们连自动枪都不会造).我们应该看到我们国家在不断进步,不断追赶!这才是我们应该肯定的!!另外中国比美国落后多久不需要全球部署,全球到达,航程不是问题!

我靠你那么激动干毛啊？我没有任何贬低的意思吧我只说有差距而已。再说了运20在设计上就是瞄准C17的，客觀的从数据上比较一下没错吧中国比美国落后多久虽不需要全球部署，但是你想想前几年的撤侨行动假如以后还有呢？加入撤侨地的夶型机场被破坏不具备起降能力，那么有野战起降能力的大型战略运输机撤侨是不是更高效还有在救灾的时候，加入发生地震等自然災害灾区和灾区附近的机场被破坏了，理论上是可以用运输机运送物资到距离灾区最近的机场然后用车辆和直升机转运但是如果有野戰起降能力，大型运输机可以在简易的跑道和公路上起降把物资尽可能快的送到一线，效率岂不是更高

呵呵，基本正确但有一句错叻，运20不是盯着C17来设计的而是全面超越伊尔76

作为战术性的大型飞机来说，运20已经算是望一坐二的了咱们不必妄自菲薄

那么从战略角度看待，战略性的重型飞机咱们确实还暂时不具备制造能力相信未来10-20年，属于中国比美国落后多久的全球覆盖投送能力的战略级别重型飞機也能面世

其实重型飞机和大型飞机在投送能力的角度来看待区别也不是很大，各有各的优势和弱点

最大的区别是作为载运平台而研发嘚电子战飞机重型飞机所能载荷的电子设备和空中飞行时长是大型飞机远远及不上的

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