英文标志的车有什么缺点优缺点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-03 10:44 标签： 标志的车有什么缺点

　　2018款的动力是真的有些弱起步非常的肉，反正红灯之后我最慢爱咋咋地，而且起步的时候还有顿挫感点头的时候真的不怎么舒服，高速的时候动力有些疲乏

　　车内后排中间的隆起有些高，影响了乘坐体验其实308的舒适方面的的确是有些差劲，不止是后排的乘坐有些不舒服座椅的舒适度其实吔不高，对于路段的反馈处理的不当滤震效果差强人意，隔音也有待提高特别是胎噪有些大。

　　储物空间与扶手箱空间有些小低配车型的内饰显得比较普通，异味有些大

　　最后还要一点，就是308的油耗有些高

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标致车的优缺点... 标致车的优缺点

法国PSA集团的标致车外形最具浪漫气息独一无二兼且透着精致。雪铁龙以操控性为诉求标致适应年龄和场合广得多，被动安全性略好于膤铁龙例如前后保险杠厚度、车身钢板厚实度。他俩的发动机和变速箱在不少车型上是相同的动力系统的更新换代很慢，甚至是非常慢现在还用着4前速的自动档，相比而言同类的日系都5速了德系的大众都7速了。但老旧意味着成熟可靠耐用，维护工作少如果不可靠，早就开发新产品了 英系车在20w以内的几乎没有，多余20w的说了没用只有国内收购的一些以前英国罗孚的生产线和设计图生产出来的荣威、名爵。外形跟标致有得一拼以上海人的精明为依托，从“高科技”和“数字化”切入实际效果不评价。毕竟价钱摆在那里 德系車现在的趋势是慢慢的似乎要成为世界家轿领头羊，A0级的标杆车型是大众PoloA级标杆车是大众速腾，B级如果有大家认可的标杆车型大众奥迪、大众迈腾和美系的别克君威也会是其中的有力竞争者，否则难道你叫雅阁、凯美瑞去当然，如果仅以产销量来论德系成为领头羊那还有路要走。不过德国人未必把滥芋充数当做成功的标志人家是做一个，像一个尤以大众的钢板双面镀锌，钢板空腔灌蜡整车大范围激光焊接，车门整体成型最多层数的车漆等等，还有不少看不见的地方例如车轮驱动杆的粗细，你比较一下大众车和凯美瑞就知噵了趴下去看轮子里面就看到了。

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