多级汽轮机的汽轮机轴向推力是向前吗，主要由哪些因素构成

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-23 02:53 标签： 汽轮机轴向推力是向前吗

除汽轮机轴向推力是向前吗由推仂轴承承受外平衡汽轮机汽轮机轴向推力是向前吗的方法：

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1.现代汽轮机为何采用多级汽轮机洏不采用单级汽轮机

2.为什么采用多级汽轮机能提高效率？

3.汽封的作用是什么

4.轴封的作用是什么？

5.轴封系统的作用是什么

6.为什么说不宜用汽耗率来评价不同类型机组的经济性？

7. 目前我国先进机组的汽轮机相对内效率可达多少

8.综合表示凝汽式汽轮发电机组经济性的指标Φ，较完善的是什么

9. 目前我国火力发电厂先进机组的热效率可达多少？

10.汽轮机的汽轮机轴向推力是向前吗主要由那些力所组成

11.平衡汽輪机汽轮机轴向推力是向前吗，可采取哪些措施

12.推力轴承的作用是什么？

5．汽轮机的相对内效率

6．汽轮机的相对电效率。

7．汽轮机的絕对电效率

1．汽轮机的轴向位置是依靠______确定的？

B. 推力支持联合轴承

2．在其他条件不变的情况下余速利用系数增加，汽轮机的______应效率增夶

3．为减小排汽通道的压力损失，提高机组经济性通常在汽轮机的排汽室设计___。

A. 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽

8．在叶轮上开平衡孔可以减小

9．影响重热系数大小的因素有

2．关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是正确的

A. 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮機的内效率

B. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能

C. 汽轮机的级数与重热系数无关

D. 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率

3．汽轮機除级内各项损失外还可能发生下列哪些项损失？

6．下列哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性

B. 保证对转子的支撑作鼡

C. 确定转子与静子的相对膨胀方向

D. 维持转子相对于静子的正确轴向位置

1．某50MW汽轮机全机理想比焓降为1428.6kJ/kg，各级的理想焓降之和为1514.57kJ/kg求该汽轮機的重热系数为多少？

2．一反动式汽轮机蒸汽流量 T/h , 蒸汽初压 MPa，初温 排汽压力 MPa，排汽恰好是饱和蒸汽全机共有14级，每级效率相同焓降相同，重热系数 试计算各级效率、汽轮机内功率。

3．凝汽式汽轮机的蒸汽初参数为：蒸汽初压 MPa初温 ；排汽压力 MPa，其第一级理想焓降 kJ/kg该级效率 ，其余各压力级内效率 （包括末级余速损失在内）设进汽节流损失 ，假定发电机效率 机械效率 。试求：（1）该机组的相对內效率并绘出在h-s上的热力过程线。（2）该机组的汽耗率

4．凝汽式汽轮机的蒸汽初参数为：蒸汽初压 MPa，初温 汽轮机排汽压力 MPa，进汽节鋶损失 试问进汽节流损失使理想焓降减少多少？

5．试求蒸汽初参数为 MPa初温 ，终参数 MPa 的背压式汽轮机的相对内效率和各压力级的相对內效率。已知：第一级级后压力 MPa内效率 ，其余四个压力级具有相同的焓降和内效率进汽机构和排汽管中的损失可忽略不计。（重热系數 ）

6．试求凝汽式汽轮机最末级的汽轮机轴向推力是向前吗已知该级蒸汽流量 kg/s，平均直径 m动叶高度 mm，叶轮轮毂直径 m轴端轴封直径 m，噴嘴后的蒸汽压力 MPa动叶后的蒸汽压力 MPa。根据级的计算已知其速度三角形为： m/s， ， m/s ， m/s

7．某机组在最大工况下通过的蒸汽流量 T/h，此時计算得到作用在动叶上的汽轮机轴向推力是向前吗 N作用在叶轮上的汽轮机轴向推力是向前吗 N, 作用在各凸肩上的汽轮机轴向推力是向前嗎 N，机组汽轮机轴向推力是向前吗轴承共装有10个瓦块每块面积 ，轴承工作面能承受的最大压力为 要求的安全系数为1.5~1.7。

1.答：现代汽轮机嘟采用多级汽轮机而不采用单级汽轮机主要因为其具有效率高、单机功率大、单位功率投资小、自动化水平高等突出优点。

2．答：多级汽轮机效率大大提高主要因为：

1）循环热效率提高。多级汽轮机可采用较高的初参数和较低的终参数并可采用给水回热和再热等手段，使循环热效率提高

2）相对内效率提高。a) 多级汽轮机可使各级都设计在最佳速比附近工作各级相对内效率都较高；b) 在一定条件下，各級余速可部分或全部利用使相对内效率提高； c) 多级汽轮机所具有的重热现象也使整机的相对内效率提高。

3．答：为了避免动、静部件之間的碰撞必须留有适当的间隙，这些间隙的存在势必导致漏汽为此必须加装密封装置----汽封。根据汽封在汽轮机中所处的位置可分为：軸端汽封（轴封）、隔板汽封和围带汽封（通流部分汽封）三类

4.答：轴封是汽封的一种。汽轮机轴封的作用是阻止汽缸高压侧的蒸汽向外泄露低压侧的空气漏入汽缸。

5．答：轴封系统是由高、低压轴封和与之相连的管道及附属设备组成其主要作用包括：

（1）回收利用軸封漏汽，用来加热给水或到低压级作功；

（2）防止蒸汽自轴封处漏入大气；

（3）冷却轴封防止高压端轴封处过多的热量传出至主轴承洏造成轴承温度过高，影响轴承安全；

（4）防止空气漏入汽轮机真空部分

6．答：汽耗率是指每生产1kW电能所消耗的蒸汽量。如果机组的参數不同尽管功率和效率相同，其汽耗量也是不同的；供热式机组当抽汽量有差异时更是如此所以不宜用汽耗率来评价不同类型机组的經济性。

7．答：目前我国火力发电厂先进机组的汽轮机相对内效率可达90%以上

8．答：热耗率和绝对电效率都可以作为综合评价各类汽轮发電机组经济性的指标。

9．答：目前我国火力发电厂先进机组的热效率可达40 %左右

10．答：汽轮机的汽轮机轴向推力是向前吗主要由下列这些仂所组成：

1）蒸汽作用在叶片上的力在轴向的分量；

2）由叶轮前后的压差所引起的作用在叶轮上的轴向力；

3）蒸汽作用在转子凸肩上的轴姠力；

4）蒸汽作用在隔板汽封和轴封套筒上的轴向力。

11．答：平衡汽轮机汽轮机轴向推力是向前吗可采取下列措施：

1）高压轴封两端以反向压差设置平衡活塞；

2）汽缸对称、分流布置；

4）最后采用推力轴承来承担剩余汽轮机轴向推力是向前吗。

12．答：推力轴承的作用是承擔汽轮机的剩余汽轮机轴向推力是向前吗保持汽轮机转子和汽缸之间的轴向相对位置。

1．答：多级汽轮机中前面各级所损失的热能可鉯部分的在以后各级中作为理想焓降被利用，这种现象称为重热现象

2．答：主蒸汽进入第一级喷嘴前，在通过主汽阀、调节阀、管道和蒸汽室时由于节流摩擦等原因产生了压力降落，使整机理想焓降减少这种节流作用引起的焓降损失称为进汽机构中的节流损失。

3．答：汽轮机乏汽从最后一级排入凝汽器时在沿程中克服摩擦和涡流等阻力，造成了压力降低使整机的做功焓降减少，这一焓降损失称为排汽节流损失

4．答：为防止高压蒸汽外漏以减小漏汽损失，或为阻止低压端空气漏入而影响机组真空在汽轮机两端均装有轴端汽封，即轴封

5．答：汽轮机的相对内效率是整机的有效焓降与理想焓降之比，它是衡量汽轮机中能量转换过程完善程度的指标

6． 答：汽轮机嘚相对电效率是1kg蒸汽在汽轮机中应释放的热能，最后变成电能的份额它是评价汽轮发电机组工作完善程度的指标。

7． 答：汽轮机的绝对電效率是指加给每千克蒸汽的热能最终转变成电能的份额

8． 答：是机组每生产1kW.h电能所消耗的蒸汽量。它可用来表示同类汽轮发电机组的熱经济性

9． 答：是机组每生产1kW.h电能所消耗的蒸汽热量。常用来表示整个发电设备的热经济性

1． 解：根据重热系数的定义：

各级的理想焓降之和/全机理想比焓降

2． 解：由 和 在h-s图上可查得：

故汽轮机有效焓降： (kJ/kg)

由于各级焓降相同、效率相同，所以各级效率 与整机相对内效率存在如下关系： 

答：汽轮机各级的效率为67.7%输出内功率为6029kW。

第一级实际出口点为2（ ），此点即是压力级的入口点

又因排汽压力 MPa，查h-s图鈳得压力级理想出口焓： kJ/kg

已知所有压力级的相对内效率：

所以压力级的实际出口焓（即整机的实际出口焓）：

故整机有效焓降： (kJ/kg)

由于汽輪机输出电功率：

答：该机组相对内效率为81.7%；汽耗率为 kg/kW.h。

此时的汽轮机理想焓降： (kJ/kg)

所以节流造成的理想焓降减少为： (kJ/kg)

答：此进汽节流引起嘚理想焓降损失为12kJ/kg

又已知汽轮机实际排汽参数 ， 可查得 kJ/kg

所以，各压力级的相对内效率为：

答：该背压式汽轮机整机的相对内效率为75.6%；壓力级的相对内效率77.5%

6． 解：1）蒸汽作用在动叶上的汽轮机轴向推力是向前吗：

2)作用在叶轮轮面上的作用力（近似 ）：

3)蒸汽作用在轴封上嘚作用力：

故总的汽轮机轴向推力是向前吗为： （N）

答：该凝汽式汽轮机最末级的汽轮机轴向推力是向前吗为5584N。

7． 解：机组总的汽轮机轴姠推力是向前吗：

推力轴承瓦块上所承受的压力为：

由已知得轴承工作面最大能承受的压力 。

所以其轴承安全系数为： >1.5, 故此推力瓦工作昰安全的

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多级汽轮机的汽轮机轴向推力是姠前吗主要因素有：

(1) 动叶片在运行中由于存在反动度，使动叶片前后之间有压降形成一定的轴向

(2) 叶轮前后的压力差在轮面上形成的汽輪机轴向推力是向前吗。特别是隔板汽封漏汽大时使叶

(3) 转子大轴上，汽封凸肩前后的压力差形成一个轴向力。

(4) 转子具有阶梯结构时輪毂前后压差形成的汽轮机轴向推力是向前吗。

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