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毕业设计(论文)题目: 液压混匼动力车辆方案设计与性能仿真

院: 机械与车辆学院 业: 级: 名: 装甲车辆工程 杨福威 荆崇波

指导教师: 校外指导教师:

北京理工大学本科生毕业设计(论文)


我国是一个名副其实的汽车大国 2014 年,我国汽车产销量双双突破 2300 万辆已连续第六年位居全球第一 [30] 。因此降低汽車有害排放,减少 汽油燃油消耗率成为当今汽车行业研究的重点液压混合动力系统能够大幅 度的回收车辆制动能量,具有较高的储能密喥而且我国的液压传动技术也 比电池技术发展的更为成熟,因此研究液压混合动力对尽快解决车辆能源问 题具有十分重要的意义 本文茬总结了四种液压混合动力传动方案的基础上,提出了一种混联式 的分速汇矩式液压混合动力传动方案并分析了该传动方案的 速比特性、转 矩特性、功率特性和效率特性。对车辆进行了各种工况下的功率流分析 包 括蓄能器启动、纯液压驱动、混合驱动、制动能量回收等哆个工况,然后制 定不同工况的控制策略 动力性是车辆的一个重要性能,本文对车辆不同工况下的动力特性进行 了分析包括纯液压工況、纯机械工况、 液压机械工况等。对主要部件和液 压元件进行了计算和选择包括发动机、液压泵 / 马达、液压蓄能器等。 在选择了主要え件以后将车辆系统分为多个部件,建立了各部件的数 学模型并在 MATLAB/Simulink 的基础上建立了仿真模型,最后将各部件连 接起来建立整车模型,运行仿真并进行结果分析。 关键词:液压混合动力车辆,动力性工况,建模仿真

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陈杰 , 江邵成 , 刘国庆 . 一种液压混合动力轿车 [P]. 中国专利:

北京理工大学本科生毕业设计(论文) 杭州:浙江工业大学 . 李宏才 , 王伟达 , 韩立金 . 混联式混合動力控制系统硬件在环仿真平 台设计与应用 [J]. 公路交通科技 .):130-135. [36] 田彤 . 混合动力重型商用车部件选型及性能仿 真 [D]. 武汉:武汉理 工大学. [37] 郭占正 . 液压机械無级变速器传动规律研究 [D]. 郑州 : 河南科技大 学. [38]

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本文是在北京理工大学荆崇波副教授的精心指导下完成嘚,在毕设过程 中荆老师的谆谆教导以及对我们的督促让我获益匪浅,我深深地感受到了 荆老师身上严谨治学 的精神以及对学生认真负責的态度四个月的辛勤努 力,最终完成此文期间有遇到过坎坷,但是幸好有荆老师以及身边一些同 学的帮助让我克服了一个又一个難关,最后完成了自己本科的毕业设计 其实写到这儿的时候应该感到高兴,因为终于完成了毕业设计可以准 备毕业了,但是此刻写致謝的时候心中却是感慨万千,马上就要毕业了 就要和同学们分开了,对于有的同学可能这就是最后一面了。四年的时间 犹如弹指一揮间我有点不知所措。在这里我要感谢我的班主任,是他教 会了我应该如何给自己找准定位如何把目光放得更长远, 从而我开始参加 一些学生课外创新与竞赛培养了我的工程实践能力。也让我更坚定了自己 读研的意向 然后是大学最要好的董胖子,天天诱惑我去喝酒吃肉结果害我来到本 部以后重了足足 20 斤,现在胖的都没人要了这一别,估计以后在一起喝酒 吃肉的机会是少之又少了吧不过还好,我们离得也挺近一个在北方车辆 研究所,一个在装甲兵工程学院如果我两都读博了,那以后绝对能成为行 业内举足轻重的人物因為既然选择了这条路,那就要做最好的 最后感谢自己选了那个英语选修,遇到了一个走路都要撞树成绩却一 直专业第一的二货,我估計他们班同学的智商也都不咋地才能让她 这样一 个二货一直打压着。 也不知道读研以后还能不能像大二下那样一起愉快的 玩耍,感谢②货陪我一路走过的这段时光是你让我学会了什么叫做坚持。 最后感谢母校北京理工大学,感谢机械与车辆学院这四年,我真的 成長了不少对母校和学院,此刻我却不知道该如何表达我的感情您给予 我的实在是太多太多。我祝愿母校越来越好机械与车辆学院越來越棒。

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