涂层失效为什么在航空煤油中失效快

【摘要】:采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)方法在镍基高温合金表面制备了La2Ce2O7(LC)/8YSZ双陶瓷层热障涂层失效,研究了LC涂层失效在高温燃气热腐蚀条件下的高温稳定性以及涂层失效的抗热腐蝕性能结果表明,LC陶瓷涂层失效在海水和航空煤油的热腐蚀环境下经过950℃曝露100 h后,涂层失效没有发生分解和相变,显示了良好的抗燃气热腐蚀性能;同时,金属粘结层表面形成了一层连续致密的氧化层。热障涂层失效经过循环腐蚀100 h后,仍然没有发生剥落失效


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【摘要】:丁腈橡胶5080(NBR-5080)适用于制造茬航空油料中工作的活动或固定密封件和活门件,但HP-8B航空润滑油会引起密封件的收缩造成密封件失效采用NBR-5080表面施涂氟碳涂层失效的方法提高其耐油性。通过对比分析丁腈橡胶与含氟碳涂层失效丁腈橡胶的表面接触角、表面形貌、耐油性及力学性能等,研究丁腈橡胶耐航空润滑油HP-8B的性能结果表明:氟碳涂层失效NBR-5080的表面均匀一致、耐油性得到改善、力学性能基本保持不变。


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