易车创办于2000年,秉承“让汽车生活更简单”的理念,现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团,为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。易车网价值观是冠军车队文化:专业、合作、创新。
当你看到 帕杰罗V73的中控台时,你会看到两个排挡杆。左边那个稍大的是变速器杆,右边那个较小的是分动器杆,也就是所谓的四驱控制杆,他是通过前后搬动来控制驱动模式的。 帕杰罗的四驱系统比较有名,具备从两驱2H切换到四驱带差速器4H,高速四驱中央差速器锁定4HLC,到低速四驱中央差速器锁定4HLC。4H相当于全时四驱,三菱这么设定,对于节油有很大的贡献,而且可以在平时铺装路面使用。像长城哈弗四驱的4H模式 只是相当于三菱的4HLC,因为不带中央差速器,在铺装路面是不能行驶的。我当时花了好长时间才弄清楚这些四驱系统的关系,希望我的回答对你有帮助! 下面的图是V97的,和V73的一样,供你参考!
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