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注册建筑师考试复习
一．设计前期和场地设计（90）
基地地面高程应按城市规划确定的控制标高设计基地地面宜高出城市道路的路面，否则应有排除地面水的措施基地应有两个以上不同方向通向城市道路的出口（人员密集的基地）基地应至少一面临接城市道路基地有滑坡、洪水淹没或海潮侵袭的可能时，应有安全防护措施基地沿城市道路的长度至少不小于基地周长的1/6基地或建筑物的出入口，应避免直对城市主要干道的交叉口
设计前期工作有：编制‘项目建议书’；拟制‘设计计划任务书’；进行预可行性和可行性研究报告；‘项目评估报告’
投资估算划分为四个阶段:规划阶段、评审阶段、项目建议书阶段、可行性研究阶段
我国借用国外贷款的种类有国际金融组织贷款、政府贷款、商业贷款
工业项目可行性研究的核心内容是投资估算与资金筹措
土地使用权出让的建筑项目一般有：商业、旅游、娱乐、居住、工业其中居住用地的土地使用出让最高年限为70年
国家建设征用土地时耕地1000亩，其他土地2000亩以上需国务院批准
根据《城市房地产管理法》有关规定，在土地使用权出让合同约定的使用年限界满，土地使用者需继续使用土地的，应最迟于界满前十二个月申请续期
给排水设施建设用地、园林绿化建设用地、消防设施建设用地属基础设施用地
城市用地分类中的绿地包括公共绿地和生产防护绿地
城市用地有居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路广场用地、市政设施用地、绿地和特殊用地（军事等）共九类
生活居住用地中的公共服务设施用地属于生活居住用地
城市用地面积计算原则应按平面投影面积计算、现状和规划用地计算采用同一比例尺的图纸
房地产权利人欲进行房地产转让或抵押时，对于房屋的所有权和该房屋占用范围内的土地使用权，一般规定房屋的所有权和土地使用权必须同时转让
工业建设项目建设地区的选择应遵循的原则是适当聚集布置、靠近原料、燃料和消费地原则
大型建设项目在选择场地时要收集地形图，1：500的比例尺的图纸最适合
建筑物抗震设防的重点是7、8、9度地震烈度的地区
结构抗震设计是以地震烈度为依据的
地震烈度表示地面及房屋建筑遭受地震破坏的程度（分十二级）
地震震级表示一次地震能量的大小
震级每差一级，地震波的能量将差32倍
国际上通用的是里氏震级
在场地进行的功能分析中，与确定合理的建筑朝向有关系的有：建筑物使用太阳能供热、冬季主导风向为西北风场地东面的高速公路产生交通噪声
中国建筑气候区划分为一级区区划和二级区区划
风级表中的风级共分为13级
Ⅰ、Ⅱ建筑气候区，主要应考虑住宅冬季防寒保温要求，防风沙Ⅲ、Ⅳ建筑气候区，主要应考虑住宅夏季防热和组织自然通风、导风入室的要求
住宅应每户至少有一个居室、宿舍每层至少有半数以上的居室能获得冬至满窗不少于1小时的日照
托幼、老年人公寓的主要居室、医院疗养院半数以上的病房能获得冬至满窗不少于3小时的日照
用地指标托儿所为12-15平方米/人；幼儿园为15-20平方米/人
场地的外形较为经济合理的是矩形（长宽比为1：1.5）
规划用地的周界为城市道路、居住区级道路小区路或自然分界线时，用地范围至道路中心线或自然分界线；规划用地与其他用地相邻，用地范围划至双方用地的交界线
缓解城市噪声的最好方法是增加噪声源与受声点的距离
当基地与道路红线不连接时，应采取设通路的方法与红线连接
单车道通路宽度不小于4m、双车道通路宽度不小于7m
尽端式车行道长度超过35m应设回车场；一般回车场12*12；大型消防车回车场15*15
消防站的选址应使消防队在5min内要达到责任区的最远点
在城市一般地区可不计入建筑控制高度的部分有局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间及烟囱等
医院选址应符合下列要求：交通方便、面临两条城市道路、便于利用城市基础设施、环境安静，远离污染源、地形力求规整、远离易燃易爆物品的生产和贮存区，并远离高压线及其设施、不应邻近少年儿童活动密集场所
商业中心每建100m2营业面积、办公楼规定配建0.3-0.4机动车停车位展览馆、医院每建100m2面积0.2机动车停车位火车站、码头每100旅客2.0影剧院每100坐位0.8-3.0体育馆每100坐位1.0-2.5
剧场前面应当有不少于0.2m2/座的集散广场；剧场的道路宽度应不小于剧场安全出口宽度的总和；800座—8米；900-1200座—12米；＞1200座—15米若不能满足疏散总宽度，应有连接疏散小巷不小于3.5米
建筑容积率=建筑面积/用地面积
建筑的使用系数=使用面积/建筑面积%
场地的三通一平是：水通、电通、路通、平整场地
项目建议书的作用国家选择建设项目的依据，项目建议书批准后即为立项批准立项的项目，可以列入项目前期工作计划，开展可行性研究涉及利用外资的项目，在批准立项后，方可开展工作
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单立柱是一种户外广告形式，又称擎天柱、广告塔、高炮，一般耸立在道路两边，以高速公路居多。一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面。
武汉德生福工贸有限公司----单立柱广告牌报价单
单价/个(双面)/(三面)
单立柱广告牌的形状尺寸　　单立柱广告牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式，其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置处。目前常用的单立柱广告牌单面牌面尺寸主要为18m&6m，也有5m&15m及7m&21m的牌面尺寸，在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容管理等方面的规定，如上海市规定牌面尺寸不得大于6m&18m。 　　单立柱广告牌的高度根据路面的高度而有所差异，国内常用的高度一般为路面以上18m（自牌面顶部算起），由于考虑到广告效果，近几年单立柱广告牌的高度有逐步增加的趋势，如上海地区目前已较少采用18m的高度，总高度25m的单立柱广告牌较为常见，有的甚至达到了三十多米高。单立柱广告牌上部结构与构造　　单立柱广告牌的上部结构主要由牌面与立柱组成。 其中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成，其作用是作为广告发布的载体。其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。 　　立柱是广告牌面的支撑，其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构，立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式，目前主要以单立柱结构为主，其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。立柱的外径一般为1m～1.2m，壁厚一般为10mm~12mm。 　　单立柱广告牌的上部结构需要定期的进行刷漆保养，其上部结构的设计年限应满足广告审批文件的要求，上部结构主要是钢结构，其结构设计年限不宜太长，一般不宜超过15年。 　　上部结构设计制作质量问题主要体现在以下方面：　　1）部分结构构件焊接不牢固，局部构件掉落； 　　2）刷漆保养质量不过关，导致腐蚀严重、色泽难看； 　　3）牌面结构不合理或焊接不牢固导致牌面扭曲； 　　4）牌面与立柱连接不牢固，导致牌面脱落； 　　基本分类　单立柱广告牌主要是指以独立基础高耸于道路两侧、机场、车站等人流较多场所的户外广告牌。随着我国改革开放的不断深入,经济建设得到了迅速的发展,伴随而起的广告业也日益兴旺。在单立柱广告牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高,在满足广告效果的前提下,其结构与基础的安全性尤其重要。 　　单立柱安结构和实用效果的不同可分为，双面单立柱和三面单立柱。 　　基础型式　目前常用的单立柱广告牌的基础型式主要有：自重式钢筋混凝土基础（包括钢筋混凝土伐板基础或钢筋混凝土墩基础）、桩伐基础及人工挖孔单桩基础三种基础型式。自重式伐板基础　　自重式伐板基础，包括钢筋混凝土伐板基础与钢筋混凝土墩基础，是通过大面积的开挖（一般挖深2－3m），然后浇注大体积的钢筋混凝土，通过预埋件与立柱连接，通过钢筋混凝土底板及上覆土体的自重来抵抗来自广告牌面的风力作用。 　　这种基础大优点是施工简单、方便、不需要大的施工设备，因而被广泛采用，是目前单立柱广告牌的主要基础形式。 　　目前常用的基础尺寸有：6m&6m&3（或4）m，8m&6m&2（3）m，12m&6m&2m。 这一基础的大缺点是采用抗风能力小，非常不经济，基础造价昂贵且占地面积大。 　　目前采用这一基础形式的单立柱广告牌设计制作中大的问题是：由于造价高，基础设计尺寸偏小，其抗风能力一般均不能满足规范约定的设计要求，抗风能力低，因而在遇到大风时可能倾覆，2004年温州一带大量单立柱广告牌在台风中倾覆的主要是这一基础型式。究其原因主要有以下4个方面： 　　1）基础造价高，业主一般难以接受满足设计要求的基础造价； 　　2）由于基础抗倾覆设计计算涉及规范及知识面广，设计者往往难以全面掌握风荷载计算、水浮力计算、基础抗风能力计算及地基承载力计算等诸多方面的知识，导致设计计算考虑的因素不充分，使基础设计不合理。 　　3）基础设计不但与广告牌所属区域的风荷载有关，而且与基础下部的地基土特性密切相关，一般的单立柱广告牌设计难以提供准确的岩土工程勘察报告，套用的基础型式居多，地基土的性质复杂多变，也是基础设计不合理的主要原因之一。 　　4）目前的设计依据往往以过去的设计为基础，过去设计的单立柱广告牌未倾覆并不代表就能满足设计要求，因为任何一项设计均需经过长期的考验及一定的安全储备。桩伐基础　　桩伐基础的结构主要由提供抗拔、抗压工程桩提供承载力，通过桩顶的小尺寸钢筋混凝土伐板产生力矩抵抗风荷载。 该种基础形式的工程桩一般对称分布，工程桩数量一般不低于4根。 该种基础形式的大优点是抗风能力强。 　　目前常用的工程桩型式主要有：钻孔灌注桩、预制桩，大的缺点是施工设备大，进出场费用高，加之对施工场地的平整度要求高，工程桩的抗拔承载力小，因而在工程中较少使用。于2005年通过上海市鉴定的伞式自扩锚扩底桩新技术弥补了这一缺陷，为桩伐基础在单立柱广告牌基础设计制作中的应用开辟了新思路，具有广阔的应用前景。 　　伞式自扩锚是一种新的抗拔基础形式，其原理是能象雨伞一样地收起和撑开，该装置在收起状态下锚入土体，通过在土体表面处拉拔，使锚固端在深远土体中可以象雨伞一样撑开，从而提供巨大抗拔、抗压承载力。伞式自扩锚结构与构造　　伞式自扩锚扩底桩由于其独特的创造性、新颖性及实用性，其科研及应用成果已被《土木工程学报》、《岩土工程学报》等权威刊物所报道，目前已在单立柱广告牌基础中有应用。 　　伞式自扩锚扩底桩施工机械轻便，施工操作简单，因而其适应性强、进出场费底、工期快，单桩承载力高，因而工程造价低，同等条件下的基础造价一般为自重式伐板基础的40％～60％。 　　在上海等沿海风力大的地区、软土地基区域、结构高度大的广告牌尤为经济适用。一般单个广告牌桩基础造价为3-4万之间，且可提供的抗风力矩为4000kN.m～6000kN.m之间。人工挖孔单桩基础　　人工挖孔桩由于施工设备少，工程造价低，近年来在北方硬土地区也有所使用。 　　这一基础型式一般包括1根人工挖孔桩，桩顶浇注有一承台，以求共同抵抗风荷载，而这一基础型式一般纯属套用，缺乏计算依据。 　　从事岩土工作的工程师一般均知道，单桩的抗弯矩能力都是很低的，采用单桩抗倾覆设计原理上是不合理的，该种基础型式在北方硬土地区之所以可以使用主要有2方面的原因，其一是土体强度很高，其二是只使用于风力小的区域。该种基础型式应该有严格的使用条件，在以下情况下不可使用： 　　1）软土地区不可使用，主要因为一方面软土地区不能施工人工挖孔桩，其二是土体强度低，人工挖孔桩的的抗弯能力太小。 　　2）在风力大的区域不能使用，主要原因是单桩不能提供足够的抗风弯矩。 　　3）在较高的广告牌中不能使用，主要原因是较高的广告牌抗风要求高，单桩抗倾覆能力不能满足设计要求。[1]
工艺 : 组装 ;
形状 : 长方形 ;
连接件 : 螺栓球网架结构 ;
画面组合 : 三面翻,喷绘,LED ;
三级自动保护 : 三级 ;
抗风能力 : 10级 ;
尺寸 : （cm） ;
使用寿命 : 20年 ;
加工定制 : 是 ;
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工业建设项目建设地区的选择应遵循的原则是适当聚集布置、靠近原料、燃料和消费地原则15.
大型建设项目在选择场地时要收集地形图，1：500的比例尺的图纸最适合16.
建筑物抗震设防的重点是7、8、9度地震烈度的地区17.
结构抗震设计是以地震烈度为依据的18.
地震烈度表示地面及房屋建筑遭受地震破坏的程度（分十二级）19.
地震震级表示一次地震能量的大小20.
震级每差一级，地震波的能量将差32倍21.
国际上通用的是里氏震级22.
在场地进行的功能分析中，与确定合理的建筑朝向有关系的有：建筑物使用太阳能供热、冬季主导风向为西北风场地、东面的高速公路产生交通噪声23.
中国建筑气候区划分为一级区区划和二级区区划24.
风级表中的风级共分为13级25.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ建筑气候区，主要应考虑住宅冬季防寒保温要求，防风沙Ⅲ、Ⅳ建筑气候区，主要应考虑住宅夏季防热和组织自然通风、导风入室的要求26.
住宅应每户至少有一个居室、宿舍每层至少有半数以上的居室能获得冬至满窗不少于1小时的日照27.
托幼、老年人公寓的主要居室、医院疗养院半数以上的病房能获得冬至满窗不少于2小时的日照28.
用地指标托儿所为12-15平方米/人；幼儿园为15-20平方米/人29.
场地的外形较为经济合理的是矩形（长宽比为1：1.5）30.
规划用地的周界为城市道路、居住区级道路小区路或自然分界线时，用地范围至道路中心线或自然分界线；规划用地与其他用地相邻，用地范围划至双方用地的交界线31.
缓解城市噪声的最好方法是增加噪声源与受声点的距离32.
规范条文重很严格：必须，严禁；表示严格：应，不应，不得；表示稍有选择：宜，不宜33.
现行住宅层数地划分：低层：1～3层，多层：4～6层，中高层：7～9层，高层10～30层34.
人对居住空间环境的性理需求：安全感与心理健康、私密性与开放性、自主性与灵活性、意境与趣味、回归自然性等35.
当基地与道路红线不连接时，应采取设通路的方法与红线连接36.
单车道通路宽度不小于4m、双车道通路宽度不小于7m37.
尽端式车行道长度超过35m应设回车场；一般回车场12*12；大型消防车回车场15*1538.
消防站的选址应使消防队在5min内要达到责任区的最远点39.
在城市一般地区可不计入建筑控制高度的部分有局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间及烟囱等40.
医院选址应符合下列要求：交通方便、面临两条城市道路、便于利用城市基础设施、环境安静，远离污染源、地形力求规整、远离易燃易爆物品的生产和贮存区，并远离高压线及其设施、不应邻近少年儿童活动密集场所41.
商业中心每建100m2营业面积、办公楼规定配建0.3机动车停车位展览馆、医院每建100m2面积0.2机动车停车位
火车站、码头每100旅客2.0影剧院每100坐位0.8-3.0
体育馆每100坐位1.0-2.542.
剧场前面应当有不少于0.2m2/座的集散广场；剧场的道路宽度应不小于剧场安全出口宽度的总和；800座—8米；900-1200座—12米；＞1200座—15米若不能满足疏散总宽度，应有连接疏散小巷不小于3.5米43.
建筑容积率=建筑面积/用地面积44.
建筑的使用系数=使用面积/建筑面积%45.
场地的三通一平是：水通、电通、路通、平整场地46.
项目建议书的作用国家选择建设项目的依据，项目建议书批准后即为立项批准立项的项目，可以列入项目前期工作计划，开展可行性研究涉及利用外资的项目，在批准立项后，方可开展工作47.
可行性研究的作用：作为建设项目投资决策和编制设计任务书的依据
作为向银行申请贷款的依据作为与建设项目有关的部门商谈合同、协议的依据
作为建设项目开展初步设计的基础作为拟采用新技术、新设备研制计划的依据
作为建设项目补充地形、地质工作合乎补充工业性试验的依据作为安排基本建设计划和开展各项建设前期工作的参考
作为环保当局审查建设项目对环境影响的依据48.
设计计划任务书报请批准时，必须附有城市规划部门的选址意见书；在申请用地时，需核发建设用地规划许可证，经县级以上地方人民政府审查批准后，由土地部门划拨土地；禁止在批准临时使用的土地上建设永久性的建、构筑物和其他设施；在取得建设工程规划许可后，方可申请办理开工手续；49.
在初步设计阶段开始以前最先应取得可行性研究报告50.
在初步设计阶段建筑师要考虑业主的需要、顾客的需要、可行性研究报告51.
初步设计文件深度应满足审批的要求：应符合已审定的设计方案、能据以确定土地征用范围、能据以进行施工图设计和进行施工准备及主要设备及材料的准备、应提供工程设计概算，作为审批确定项目投资的依据52.
项目发展周期的三个阶段投资前阶段：项目建议书-评估、可行性研究-评估、项目决策投资阶段：初步设计、列入年度计划、施工图设计、建筑工程和设备安装、生产准备投料试生产、验收生产阶段：开始生产53.
施工周期不包括设计前期工作；方案设计、初步设计及技术设计的审批时间；施工图预算；设计前勘察调研时间54.
土地使用权出让可采取拍卖、招标和双方协议的方式55.
建设较大规模的新开发区的建设应首先进行供电、供水、通讯、道路等基础设施的建设56.
设计文件中（除特殊材料专门技术专利产品）不得指定建材、构配件设备的生产厂供应商57.
设计修改由原设计单位负责，建筑施工企业不得擅自修改工程设计58.
勘察设计单位必须对其勘察设计的质量负责59.
项目建议书阶段的投资估算允许误差是20%60.
场地选址是建筑师要和投资方、开发公司及政府主管部门联系关注最终选址61.
建设项目的初步设计必须有环保篇章具体落实环评报告62.
选择厂区生活区需设计资料：生活区的总人数、单身与家属的人口数、生活区的总建筑面积，单宿、家属住宅及公共福利设施的建筑面积、生活区水、电、煤气、蒸汽的需要量63.
开发商委托设计单位做前期工作，设计单位首先要代表开发商去规划局根据项目建议书着手设计资料了解规划要求64.
建住宅楼上水由城市供水，污水排入城市管网，要收集下列基础资料：允许排入下水道的污水量、污水连接点的坐标和标高、连接点管道的埋深、管径、坡度65.
有效日照时间按太阳日出至日落方位角（高度角）运动中的8点至16点（大寒日）Ⅳ区中小城市和Ⅴ、Ⅵ区为冬至日9点至15点66.
南、东南及西南为全阳坡；北、东北及西北为背阳坡；东西为半阳坡67.
选择场地时要收集环保资料：当地环保部门对环保的要求及意见、本地区的环境污染本底浓度、邻近企业生产有何污染及三废排放浓度68.
居住区场地允许0.3%--10%的坡度范围，以取大值更妥69.
相对湿度是在常温下空气实有水汽压与同温下饱和水汽压之比、是相对湿度体现空气接近水蒸汽饱和的程度、相对湿度以百分率表示70.
空气温度是用干球温度计在暴露于空气中但不受太阳直接辐射处测得71.
污染系数=风向频率（%）/平均风速（m/s）72.
风玫瑰图中表示了全年、夏季和冬季的主导风向,其中夏季是指夏季6、7、8三个月的风速平均值冬季是指冬季12、1、2三个月的风速平均值73.
有污染的厂装置布置在主导风向的下风向，当主导风向明显时布置在污染系数最大方位侧，当风向频率较明显时74.
下风部分受污染程度与该方向的风频大小成正比，与风速成反比75.
地下水含钠离子较高时，会对硅酸盐水泥产生侵蚀作用76.
自重湿陷黄土是在无压力下，受水浸湿发生湿陷77.
了解水文地质包括地表水、地下水、滞水层的情况78.
托幼园选址：基地远离各种污染源、四个班以上应有独立基地、服务半径为300m、应设有集中绿化园地，并禁止种植有毒带刺植物、必须设置各班用活动场地，还应设有全园共用的室外游戏场地、平面布置应功能分区明确，避免干扰，方便使用管理，有利交通疏散、活动室寝室有良好的采光和通风、日照要充足，地界的南侧应无毗邻的高大建筑物、应远离污染源、应避免在交通繁忙的街道两侧建设、应避开医院79.
小学的服务半径通常为不宜大于500-1000m80.
中学的服务半径通常为不宜大于m81.
对于新居住区的绿化率不小于30%；旧居住区的改造绿化率不小于25%82.
居住区绿地包括公共绿地（居住区公园、小游园、组团绿地）、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地四类83.
综合医院选址要求：环境安静，远离污染源、不应邻近少年活动密集场所、交通方便，宜面临两条城市道路，便于利用城市基础设施，地形力求规整以解决多功能分区和多出入口的合理布局，远离易燃易爆品高压线路及其设施84.
防火规范建筑限高指：有室外地面到建筑檐口或女儿墙之间的高度值85.
熟地指已经七通一平的土地，若再有用地证、工程规划许可证即可开工。86.
地形测量图规定坐标是：X南北（大）方向轴线、Y东（大）西方向轴线、施工图坐标格网以‘A、B’表示坐标代号87.
方格网土方计算法规定左上方为填挖高度，右上方为设计标高，右下方为原地面标高88.
住宅旁绿地，不计建筑周边1.5m范围、宅前小路及小区或组团路边人行便道的宽度89.
规划用地内人口界于小区与居住区之间，公建规模应按下一级配建，所增人数及规划用地周围的设施增配高一级有关项目90.
中等城市建居住小区时，用地指标规定低层20--25m2/人
多层15--20m2/人
中高层13--15m2/人
高层10--13m2/人91.
办公楼建筑基地的容积率为1-2,它是属低多层92.
文化活动站应配以居住小区级的居住群体93.
大型公建室外停车位所占面积，以小汽车指标在25--30m2/辆合适94.
剧场建筑的建筑覆盖率应控制在30-40%95.
建筑的可持续发展问题上，应考虑结构形式、设备的选型、围护结构的设计96.
教学楼应朝南北向，操场长轴应南北向教学用房应有良好的自然通风南向的普通教室冬至日底层满窗不少于2小时的日照两排教室的长边相对时其间距或长边与运动场的间距不应小于25M97.
风玫瑰图中粗线全年、细线冬季、虚线夏季、风频大方向为主导风向、数字为静风率98.
某地区的地理经纬度数一般为非整数(北京为116?19′，39°57′)99.
场地布置时，应合理选择建筑体形，尽量采用自然通风、山地背风面可挡某方向强风，如合理布置仍能有良好通风、高层建筑的布局应避免形成高压带和风口100.
可行性研究阶段主要任务就是多方案中择优，从而推荐最佳方案101.
在设计前期工作阶段，需在项目建议书的基础上作可行性研究工作102.
统计部门规定第一次正式破土开槽开始施工的时间，为进入建设实施阶段103.
方案设计、初步设计及施工图设计为大型民用建筑工程的三阶段程序104.
竣工验收委员会应由银行、物资、环保、劳动、统计等部门组成105.
竣工验收目的是为了检验设计和工程质量，保证正常生产；有关部门单位可总结经验教训；建设单位对合格项目可移交106.
竣工验收是全面考核开成果、验核设计和施工质量的重要环节，是开发成果转入流通和实用的标志。107.
建设单位必须在竣工验收合格之日15天内，到工程所在地县级以上部门备案。108.
日照间距对建筑密度、用地指标、用地规模有直接关系109.
日照百分率指某一段时间内，实际日照时数占太阳的可照时数的百分比，它与纬度、气候条件有关110.
不同方位日照间距折减系数方
15°～30°
30 °～45°
45°～60°
＞60°折减系数
建筑物的埋深应大于冻土深度112.
选择场地应考虑地下水位高度，地下水对基础有无腐蚀，蓄水层水量113.
建设用地应尽量少占或不占耕地114.
国家土地使用权出让金由建设者支付，使用期是有限的115.
控制噪声应首先采取选用低噪声的工艺和设备116.
城市规划人均建设用地指标
用地指标（M2/人）
60.1—75.0
75.1—90.0
90.1—105.0
＞105.1—120.0117.
城市用地分：
道路广场、
四大类用地指标（m2/人）
一级城市人均用地指标为91--105m2/人119.
居住、工业、道路广场和绿地四大类用地总和占建设用地的60-75%120.
试点小区的容积率一般为0.9-1.1121.
居住区中,住宅用地的比例为45-60%小区中,住宅用地的比例为55-65%122.
大城市市区及近郊非农业人口指标为50万123.
容积率=总建筑面积/用地面积 无单位124.
建筑系数=建筑物占地面积/用地面积125.
绿化系数（绿化率）=绿化面积/用地面积126.
人口毛密度；每公顷居住用地上容纳的规划人口数量127.
人口净密度；每公顷住宅用地上容纳的规划人口数量128.
住宅建筑套密度（毛）；每公顷居住用地上拥有的住宅建筑套数（套/ha）129.
住宅建筑套密度（净）；每公顷住宅用地上拥有的住宅建筑套数（套/ha）130.
住宅面积毛密度；每公顷居住用地上拥有的住宅建筑面积131.
住宅面积净密度；每公顷住宅用地上拥有的住宅建筑面积132.
住宅建筑净密度；住宅建筑基底面积与住宅用地的比率（%）133.
建筑密度；居住区用地内，各类建筑基底面积与居住区用地的比率（%）134.
在估算居住区内公共服务设施所需的用地面积和建筑面积时，使用的控制指标单位是M2/千人135.
工民建的技术经济指标计算公式一般不要单位综合指标136.
居住区人口规模为
服务半径800--1000M
小区人口规模为
服务半径400--500M
组团人口规模为
服务半径150--200M
300--700户137.
住宅总建筑面积与住宅基底总面积的比值称平均层数138.
居住区与工厂区之间的步行距离以＜25min为宜139.
控制综合医院的用地指标和平均建筑面积指标时，使用的单位是M2/床140.
管线应直角相接，且转弯井不宜在路上141.
商业中心停车场指标为0.3辆/100M2142.
居住区道路与城市道路连接时，其交角不宜小于75°夹角143.
底层公建住宅，用地总面积按各自总建筑面积比分摊144.
特级工程收费在一级工程收费基础乘以1.1的系数145.
风玫瑰图一般用八个或十六个（、32）罗盘方位表示，风从外面吹向地区中心，中心圆圈内的数字代表全年的无风频率，每个圆圈的间隔为频率，数值以%表示八方位风频顶点连线为该风向风频146.
地面倾角6°以下的场地1：500和1：1000比例尺的地形图的基本等高距为0.5M1：2000时为1M
1：5000时为2M147.
大型建设项目选择场地时，收集1：500比例尺的地形图较合适148.
在同一条等高线上的各点标高都相同在同一张地形图上，等高线距是相同的在同一张地形图上，等高线间距是不同的，与地面坡度成反比等高线可表示各种地貌149.
城市公厕间距或服务范围：主要繁华街道或新建居民区300-500米流动人口密集街道300米一般街道750-1000米未改造的老居民区100-150米150.
城市公厕净高宜为3.6-4.0米151.
档案馆共分为特国家、甲省直辖市、乙省辖市、丙县级四个等级152.
大中型商店建筑选在城市商业区或主要道路的适宜位置建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接或基地内应有不小于1/4周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接大中型商店基地内，建筑的背或侧面应设置净宽度不小于4M的运输道路，应设集散场地和停车场153.
图书馆基地应地点适中，交通方便，公共图书馆应符合当地城镇规划要求、环境安静、场地干燥、排水流畅、注意日照及自然通风条件，建设地段应尽可能使建筑物得到良好的朝向，应留有必要的发展余地154.
长途汽车客运站的布局：分区明确，避免旅客、车辆及行包流线的交叉站前广场应明确划分车流、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域汽车进出站口应设置引道，并应满足驾驶员视线要求汽车进出站口应与旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距离，并应有隔离措施155.
电台电视台场地选择宜设置在交通比较方便的城市中心附近，临近城市干道和次干道环境安静无强震动和强噪声源、空中无飞机航道、远离高压架空线和高频发生器足够发展余地156.
多层车库宜选在道路畅通、交通方便的地方但须避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口处应考虑一定的室外用地作停车、调车和修车用体量大，设计时应考虑到与周围环境的协调和统一重点防火部门，与周围建筑保持一定的消防距离和卫生间距尤其不宜靠近医院、学校、住宅建筑157.
城市广场可分为市政、交通、商业、休息及娱乐、纪念、宗教等六类158.
旅客站站前广场设计规划要求：广场形态应与站房、人流、车流协调，与城市总体布局协调满足城市规划要求人流、车流不得交叉各种不同车流避免冲突过境交通不得穿越广场，广场内要选择恰当的人行活动平台以使广场空间与流线组织各得其所主要美化环境，适当安排绿化，方便旅客休息功能分区明确；停车场地适当分隔；全面考虑发展问题；要充分利用地形条件和特点等159.
航空港与城市的理想距离为10--30公里160.
居住区道路可分为居住区道路、小区道路、组团道路和宅间道路共四级居住区尽端式道路的长度不宜大于120M，并应设不小于12M*12M的回车场居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连当沿街道建筑物长度超过160M时，应增设洞口尺寸不小于4M*4M的消防车道人行出入口间距一般不超过80M，超过时则应在底层加设人行通道口机动车道对外出入口间距不应大于150M过境车辆不许穿越居住区、道路要通而不畅161.
村镇道路是规划范围内的宽3.5M以上道路的总称。分四级：一级14--20M，二级10--14M，三级6--7M，四级3.5M162.
残疾人步行速度为0.5M/S163.
公交站点的最大服务半径是500M164.
公交车辆进出停车车位的方式宜顺车进出，条件不允许可倒车进，绝对不允许倒车出165.
行道树株距一般位6--8M166.
建筑总平面图设计内容：合理进行用地范围内建、构筑物及工程设施相互间的平面布置结合地形，合理进行用地范围内的竖向布置协调室外管线敷设而进行的管线综合布置绿化布置和环保167.
管线宜与建筑物或道路平行布置主干管线应布置在靠近主要用户较多的一侧168.
临时让永久、小管径让大管径、可弯曲的让不可弯曲的、新设计的让原有的有压力的让重力流的、施工工程量小的让施工工程量大的169.
城市用地共分10大类、46中类、73小类170.
大中型建设项目场地选择的工作依据主要是‘经批准的项目建议书’171.
大中型建设项目场地选择的工作步骤1.原始资料 2.组建 3.踏堪 4.报告172.
建设项目场地选择的工作报告内容场地选择的依据、建设地区概况以及选择过程、选择标准各个场址方案的综合分析及结论场址方案的主要技术条件的比较、基建费用的比较和经营费的比较当地领导部门对选址的意见和有关必须的协议文件、场址的区域位置图、总图可作为附件173.
场址选择收集气象资料有严寒日日数、采暖期日数、冬季初冻和春季解冻的日期当地采用的雨量计算公式历年和逐月的平均、最大和最小降雨量一次暴雨持续时间及其最大雨量以及连续最长降雨天数174.
煤气基础资料有当地煤气站能供应的煤气量、煤气压力、发热量及其化学成分接管点至工程项目引入点的距离，以及接管点的坐标、标高、管径煤气的供应价格175.
离震中越远，地震烈度越小176.
地震烈度分为12级
地震震级分里氏10等级
基本烈度是某地区百年遇最大烈度177.
地震烈度是指某一地区在今后一定时期内（100年），在一般场地条件下可能遭受的最大烈度178.
中型建设项目选址时应避开山区不均匀地基179.
当地基承载力小于100kPa，应注意地基的变形问题
一层建筑60-100kPa
二、三层建筑100-120 kPa
四、五层建筑120 kPa180.
城市的防洪标准：特别重要城市
洪水重现期≥200年
≥100--200年中等城市
≥50--100年
≥20--50年181.
为预防洪水侵袭场址不宜选在紧靠水坝坝址的下游一侧182.
场址不易选择在经常泛滥的江湖两侧，特别在洪水淹没线的范围以内183.
在坡地建筑物的高坡一侧布设截洪沟184.
设计建构筑物的地坪标高，应高出计算洪水水位0.5M185.
大中型建设项目场地选择应避开：地震烈度大于9度的地区
发育的岩溶（咯斯特）地区
一级膨胀性和较厚的三级湿陷性黄土地区186.
居民区场地应不占良田，尽量利用荒地，山地
场地用地要充裕和卫生条件良好
尽量靠近城市，以利用城市已有的公共设施187.
对居民区有污染的工厂，应位于生活居民区污染系数最小方位侧188.
污水厂选址于排水集中量大的低地，地理位置适中189.
环境影响报告书属可行性研究阶段——环境影响报告书应由建设单位上报190.
场地竖向设计排水方式宜随地势排水最好191.
抗震基本烈度以中国地震烈度区划为准192.
玻璃面朝东、西、南向最少者热负荷量小193.
每人每座使用面积：办公楼的普通办公室
小学校的普通教室
1.1M2/人中学的实验室
甲级剧场观众厅的观众席
0.7M2/人194.
600户的组团居住区主要公共设施是：托幼、卫生、早点、居委会195.
建筑物长度是建筑物各分段中线长度的总和196.
严寒地区：长春、哈尔滨、呼和浩特、沈阳197.
寒冷地区：北京、西安、郑州198.
夏热冬冷地区：合肥、长沙199.
夏热冬暖地区：广州200.
温和地区：昆明201.
夏至日的赤纬角为23°27′；冬至日为-23°27′202.
场地设计一般需要取得的气温资料有：
常年绝对最高气温和常年绝对最低气温
历年最热月、最冷月的月平均气温203.
总平面布置时必须满足规划要点有：
用地红线范围的建筑高度限制；退让距离；建筑密度；容积率；绿地率204.
新建10层以上建筑必须做深基础，可利用地下空间，建‘满堂红’人防地下室205.
规划确定的新建居住区、统建住宅和大型公共建筑应建人防地下室206.
市区新建9层以下、非深基础的民用建筑项目，总建筑面积超过7000M2者应修建人防地下室207.
公共建筑物的出入口宜设置在主干道两侧208.
地震设防的城市，干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退让5--8M209.
次干道两侧可设置公共建筑物的出入口，并可设置机动车和非机动车的停车场等设施210.
市区建筑容积率大于4的地区（城市规模≤200万人口的城市），其道路支路的密度应在6--8公里/公里2211.
建筑物一级耐久年限
建筑物二级耐久年限
建筑物三级耐久年限
建筑物四级耐久年限
15年以下212.
居住区规划设计中综合技术经济指标中总建筑密度为第二位、绿地率位第三位213.
建筑物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨水214.
综合医院设计规范要求在门诊、急诊入口附近均应设车辆停放场地215.
改扩建步行商业街的红线宽度不宜小于10M（不按人流量确定）新建步行商业街，应留出不小于5M的宽度供消防车通行步行商业街如设有上空顶盖时，净高不宜小于5.5M步行商业街长度不宜大于500M步行商业街的各个出入口附近应设置停车场地216.
商业步行区的道路宽度可采用10-15M 紧急疏散出口的间距为160米
距城市次干道距离不宜大于200米，距公交站不宜大于100米
步行区应进行无障碍设计217.
村镇道路是规划范围内的宽3.5M以上道路的总称。分四级：一级14--20M，二级10--14M，三级6--7M，四级3.5M218.
山地南低北高，依山势平行建住宅群，可在满足日照要求条件下，缩小建筑间距，对提高建筑密度有利219.
夏季主导风向应朝向长的建筑吹，并引导风穿堂过220.
居住区级公建服务半径800-1000M；
小区级公建服务半径400-500M； 组团级公建服务半径150-200M；221.
居住区级道路按红线宽度计算20M,道路车道宽为9米
小区路按路面宽度计算5-8M 组团路按路面宽度计算3-5M
宅间小路也应计入道路用地面积2.5M222.
道路旁设骑楼，柱外缘距道路红线大于0.45；骑楼底层外墙到道路红线3.5米；净高3.6米；骑楼地面应于人行道地面相平，无人行道时高出路边界0.1-0.2223.
小区路设人行便道时，人行便道不计算224.
配建停车场属于公建用地,居民小汽车停方场属道路用地225.
居住区规划的总用地分别为居住区用地和其他用地二类226.
居住区内公共绿地的总指标为1.5M2/人227.
居住区的室外儿童游戏场的适用坡度应为0.3-2.5%228.
机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜按非机动车道要求控制229.
公共汽车站停车场停车总数不超过50辆时可设一个出入口
客车进出口应用文字和灯光分别标明进站口和出站口 每组停车数量不宜超过50辆
站场停车超过50辆，应按组设汽车水箱供水点230.
一类高层民用建筑主体部分与建筑耐火等级为一、二级的汽车库之间的防火间距为20米231.
广场地面坡度，一般满足排水0.3%--3%，尤以0.5%--2%为宜232.
消防车道宽度不应小于3.5M
消防车道净高不宜小于4M
建筑的沿街部分超过160M时，应设穿过建筑物的消防通道233.
易受积水雨水影响的楼地面应比同层相邻使用空间部分低20-50，以免溢水234.
居住区住宅建筑应避免视线干扰，窗对窗及阳台视线干扰距离不宜小于18米235.
建筑周围应设环形消防通道，可利用交通道路236.
汽车坡道出入口与平地相衔接按坡度1/2 i‰计237.
残疾人非机动车道最小宽度不得小于2.5M，横向坡度2.5%238.
当建筑设有进车道时，室内地坪应尽可能接近室外平整地标高，一般室内外高差为0.15M239.
考虑地下水位、地质条件，地下水低的地段，可考虑挖方，减少建筑基础埋深，地下水位高的地段不宜挖方240.
居住区干道有纵坡控制要求应大于0.3%坡，宜平缓，稍低于附近居住区用地的标高241.
建筑物坡道，汽车一般最大8%，手推车不大于6%，电瓶车不大于4%，自行车可不大于3%242.
顺风坡区，风向平行等高线，建筑斜交等高线布置，通风良好
迎风坡区，风向垂直等高线，建筑顺等高线或斜交等高线布置，通风良好243.
山地高压风区，风压较大，不宜建高楼以免背面涡风区产生更大涡流244.
背风区，可能产生绕风或窝风，布置居住建筑，通风不好245.
山地建房时，为防山洪危害，要靠修建排洪沟，拦洪坝246.
面积较大，地势较平坦的地段，多用暗沟排水
场地排水方式，建构筑物比较分散的场地多用明沟排水
建构筑物标高变化比较多的地段，多用明沟
道路标高高于建筑物标高的地段，多用明沟247.
室外管线亚热带地区不需要专门规范及标准设计248.
供水管材一般不用工程塑料管249. 膨胀土地区管线布置应避免埋深、依据山势布置、采用管沟敷设是应避开暗流地带、建筑物四周不应作明沟排水250.
蒸汽管或热水管可架空敷设，地沟敷设，不可与煤气管共架敷设，不应直埋251.
直埋电缆与建筑关系不允许埋入散水，且距建筑物散水0.5M净距252.
地下电缆可与道路交叉布置，但电缆中心线至路面最小垂直净距应为1M253.
污水在下，给水次之，煤气在上，电力、电讯依次靠近建筑，彼此错开254.
公园游人集中场所范围内不宜选用大规格的苗木255.
绿地率指居住区内公共绿地、专用绿地、宅旁绿地和道路绿地四种绿地，不包括屋顶、晒台等人工绿地256.
土方工程系统图，‘+’表示填方，‘-’表示挖方，中间无符号表示不需工程挖填土方量，属施工待整平区257.
表示道路横拱排水应在路面之上画箭头258.
对车流量较多基地出入口距城市道路交叉口红线大于70M
距人行道、引桥道、地铁出入口大于5M
距公交站台大于10M
距中小学、公园、残疾建筑大于20M
当基地道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路连接259. 在大城市车辆较多的主干道，靠近交叉路口附近设置公交中途站，一般应设在交叉路口100米以外处260. 不允许突入道路红线的建筑突出物：台阶、平台、窗台、地下建筑及建筑基础、除基地内连接城市管线以外的其他地下管线261.
有人行道的2米以上窗扇、窗罩，0.4米
2.5米以上活动遮阳，人行道减1米，≤3米3.5米以上阳台、凸形封闭窗、雨蓬、挑檐≤1米
5.0米以上雨蓬、挑檐，人行道减1米，≤3米262.
无人行道的2.5米以上窗扇、窗罩，0.4米
5.0米以上雨蓬、挑檐，≤1米263.
地下建筑物距离用地红线应不小于地下建筑物深度的0.7倍，不得小于5米264.
场地雨水暗沟的坡度大于0.4%；明沟的坡度大于0.2%265.
场地设计标高应高于洪水位标高0.5-1.0米，否则应采取防洪措施266.
市区中心的临街建筑，应根据面临道路的宽度控制建筑高度267.
基地内车行路边缘至相邻无出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于1.5米基地内车行路边缘至相邻有出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于3.0米基地内车行路边缘至相邻有出入口并通汽车的建筑物的外墙间的距离不应小于6-8米各类管道支架和围墙时为1.0米268.
居住区道路边缘到建筑物的距离无出入口居住区道路高层5米 ，多层3米；小区路3米；组团、宅间2米有出入口居住区道路高层5米 ，多层5米；小区路5米；组团、宅间2.5米距山墙高层4米，多层2米；小区路2米；组团、宅间1.5米距围墙均为1.5米269.
基地地面坡度不应小于0.3%；地面坡度大于8.0%时应分成台地，台地连接处应设挡土墙或护坡270.
基地车行道的纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8.0%在个别路段可不大于11.0%，但其长度不应超过80米，路面应有防滑措施5-6%(800)、6-7%(500)、7-8%(300)、8-9%(150)、9-10%(100)、10-11%(80)，横坡宜为1.5-2.5%271.
基地人行道的纵坡不应大于8.0%大于8.0%时宜设踏步或局部坡度可不大于15.0%的坡道，路面应有防滑措施；横坡宜为1.5-2.5%272.
建筑物底层地面应高出室外地面至少0.15米273.
当场地路坡度较大时应设缓冲段再衔接城市干道274.
人行道＞1.0M；横坡1-2%；距建筑物1.5M275.
道路的转弯半径小车6M；货车9M276.
停车场通道的最大纵坡度小型车为直线15%；曲线12%277.
在竖向设计中，计算土石方平衡时，对于非粘性土壤使用的松散系数为1.5-2.5278.
当道路的纵坡为1%时，雨水井的设置间距宜为60-80米279.
当场地的汇水面积大于3000平方米时，应设至少2个雨水井280.
道路交叉口的视距＞21M281.
一般小型汽车场25-30M2/辆；小型汽车库30-40M2辆282.
停车场直线通道的最大纵坡可以做到15%
停车场曲线通道的最大纵坡可以做到12%283.
倒车进，顺车出的行驶方式进入停车场可使得通道宽度最小284.
停车场的场内车行道的宽度最小为6米285.
地面停车场内，小汽车与小汽车之间的横向净距应保证有1.0米286.
停车场出入口，50辆以上2个，500辆以上3个；出入口之间大于15M287.
地下停车库100辆以上2个出入口288.
多层车库＜100辆，可设一个双车道出入口；出入口宽度＞7M；单车宽+0.8（1.0）；双车宽+1.8（2.2）289.
自行车单台停车尺寸为2*0.6,自行车坡道净宽不应小于1.8M；纵坡一般在2.5-4%范围290.
环境保护三同时为主体工程与环保工程同时设计、同时施工、同时投产291.
建筑造价的相关因素：建筑场地购置费用；建筑设计费用；建筑施工费用；建筑施工监理；不可遇见费用292.
建筑法规的相关因素：建筑各项法规的约束；建筑规范的要求；地区民族、传统、信仰的传统要求293.
区域性地形图常用1/00；总图常用1/500至1/1000的地形图294.
图例中有地物符号、地形符号、标记符号三类295.
纵向X轴南北坐标，横向Y轴东西坐标。城市地域一般用方格独力坐标网绘地图。296.
我国地图等高线是以青岛平均海平面作零点高程，以米为单位计297.
九度地震设计烈度地区不宜建设；八度以下地震区要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施298.
停车场出入口处视线避免遮挡，出入口后退2M的道中线上两侧各60°角范围无障碍物299.
地面设计小于3%自然坡一般选择平坡式
大于3%一般拟定台阶式；场地长度超过500M，坡度小于3%，也可用台阶式
中坡地与陡坡地的分界线为25%300.
场地建筑至道路的排水坡度最好1-3%。一般允许0.5-6%301.
场地建筑地坪高，进车道略低，一般差0.15M302.
场地建筑地坪高，遇人行道一般差0.45-0.6M；允许0.3-0.9M303.
城市型道路有雨水口，一般最小纵坡0.3%，比建筑室内地坪低0.25-0.3M304.
郊区型道路有边沟排雨水，竖向设计为方便排水，场地坡度宜在0.3-8%范围305.
明沟排水坡度一般为0.3-0.5%；特殊困难可采用0.2%；306.
地下管线从建筑向道路路牙，由浅至深，依次为通讯电缆、电力电缆、热力管沟、压缩空气、煤气、氧气、乙炔、给水、雨水，最后为污水管307.
地下管线重叠，将常检修和小管径放上面308.
地下管线可敷设于绿化下，但不宜于乔木下面309.
煤气管与热力管至乔木中心的最小水平距离为1.5米310.
各种地下管道之间的最小垂直距离为0.1米311.
土石方图方格网间距一般为20-40M；一般概算可取20M格，详细计算可采取5M格312. 绿化布置分规则式（西洋式）、自然式（结合地貌空间）、混合式（中西合一）、中国式（因山取势人工造园）工四种313.
树木与建筑物的间距
至乔木中心
至灌木中心外墙有窗
2.0外墙无窗
路拱横向坡度水泥、沥青混凝土路面
1.0--2.0%整齐块石路面
1.5--2.5%不整齐块石路面
2.0—3.0%碎石砾石等粒料路面
2.5—3.5%315.
道路纵坡在8%--11区间；11%坡长不应超过80M，宜有防滑措施；
5-6%坡长不应超过800M；
最小纵坡不宜小于0.3%316.
刚性路面指现浇混凝土路面、预制块路面
柔性路面指沥青、粘性、塑性路面317.
一般高层建筑的基础埋深不应小于建筑主体高度的1/10-1/12318.
根据高层建筑消防规定,应保证有1/3外墙直接落地,以便发生火灾时可以用云梯扑救319.
砖混结构建筑的建筑面积估算可以以轴线计算面积加上6%的围护面积320.
经营一个旅游宾馆，合理的间数应为200间321.
居住区内的商业服务、金融邮电与文体中心等采用的布置方式有
独立成片集中布置
沿街线状布置
沿街与成片集中布置相结合322.
文化馆建筑在总平面设计布局时，宜采用分散式的形式323.
道路路边缘与乔木中心的最小间距为1.0米324.
生活区内主要车行道的宽度一般为5.5-7.0米325.
地下车库的坡道坡度为10%，与平地相接时，设坡度为5%的缓坡段，长度为3-6米326.
一般混凝土路面的拱坡坡度为1.0-2.0%327.
停车场库应设两个出入口的条件是
地下停车库车位大于25辆
地面停车场车位大于50辆
多层停车场车位大于100辆328.
为了有较好的行驶条件，道路的变坡点距离应在50米以上329.
道路纵断面变坡处，当相邻纵坡差大于1-2%时，应设置竖曲线，
其竖曲线的最小半径凹型为100米，凸型为300米330.
给居民区配套的商业中心，每100平方米营业面积应考虑7.5个自行车车位331.
居住区内步行道的最小纵坡应为≥0.5%332.
在坡地坡度的分级中，中坡地与陡坡地的分界线为25%333.
标准篮球场地的外围尺寸为15米*38米334.
停车场内停车坪的排水坡度应为不大于0.5%335.
垂直式停车方式车位占地面积最小336.
一块坡度较大的地形拟采用台阶式的处理方式，台阶高度不宜大于6米337.
停车场出口距地下行人通道应保证至少50米距离338. 基地内应有排除地面及路面雨水至城市排水系统的设施339. 道路的转弯半径小车6M；货车9M340. 一般小型汽车场用地面积25-30M2/辆；小型汽车库30-40M2辆微型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为0.7中型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为2.0大型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为3.0341. 停车场通道的最小平曲线半径：小型车7米；直线坡度15%；曲线坡度12%；中型车10.5米；直线坡度12%；曲线坡度10%；大型车13米；直线坡度10%；曲线坡度8%。
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