小区环境周围的噪声污染是多少分贝可以用什么仪器检测出来,方便降噪。

之后,可以发表看法哦~
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北京发电厂隔声降噪用什么好,声屏障先是从交通公路延伸而来后又引用到小区工厂当中。现在,工业降噪声屏障已经成为了工厂厂区中隔音降噪直接方便的方式。为什么选择工业降噪声屏障呢,有什么优势呢?
对于生产车间和企业厂界的噪声治理应从以下方面来进行:设备安装:通常在安装设备时就要进行减震处理,根据设备重量和振动频率来减震设计。减震/隔振的方式可根据震源与支撑震源的连接类型分为主动减震和被动减震两种方式。根据振动的不同形式,经过专业的分析来制订减震技术方案。制订车间噪声治理技术和车间隔音降噪方案,要根据现场噪声勘测的数据结合现场实际情况,*在设备选型、安装之前,车间厂房建设之前就要考虑噪声控制问题。这样,即可以降低降噪的造价,又有利于取得更好的降噪效果。
工业降噪声屏障满足工厂设备降噪需求:声屏障价格:造价低,不仅产品生产成本低,且由于产品重量轻可大幅减轻运输、安装的成本,降低工程造价。声屏障抗压能力:承受风荷强,强度高、自重轻,可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求。
在某些情况下,噪声特别强烈,在采用上述措施后,仍不能达到要求,或者工作过程中,不可避免地有噪声时,就需要从受主控制角度采取措施。对于人,可佩带耳塞、耳罩、有源消声头盔等;对于精密仪器设备,可将其安置在隔声间或隔振台上。
北京泰安静业噪声振动控制技术有限公司成立于日,公司致力于工业企业、市政交通、民用设备的噪声与振动污染控制,从事各种噪声振动综合治理工程的设计、施工、检测、生产制造、供应销售、安装服务的环保技术企业。公司成立多年以来,与科研单位合作,聘请专家顾问,采用先进的科研技术,在噪声与振动污染控制领域中取得了良好的业绩。具有综合性噪声振动控制工程的承接能力,可为用户提供技术咨询、工程设计、制造安装、调试验收和售后服务总承包。北京发电厂隔声降噪用什么好如何用adobe audition把录音中的噪音去掉???_百度知道
如何用adobe audition把录音中的噪音去掉???
如何用adobeaudition把录音中的噪音去掉???知道的希望能说一下,高分跪求!!!...
如何用adobe audition把录音中的噪音去掉???知道的希望能说一下,高分跪求!!!
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用adobe audition把录音中的噪音去掉的方法:1、使用adobe audition录音的时候先空几秒的时间采集杂音,如图中的红框部分如果是已经录好的音频可以导入到audition里面,找到有杂音嗡嗡声的时间段;2、用鼠标选中带有噪音的这一段,尽量不要包含人声,比如小编录制的开始这一段,图中白色区域;3、然后在菜单栏里面点击“效果”,选择“降噪(N)/恢复”——“捕捉噪声样本”,接着会弹出一个对话框来,点击确定即可;4、然后选择所有的音频时间段,点击“效果”,选择“降噪(N)/恢复”,点击“降噪(进程)”;5、接着会弹出降噪设置的对话框,使用默认设置就可以比如小编这里降噪按80%进行,最后点击应用,会出现降噪的百分比进程,一会儿就可以了;6、降噪完成后,播放几遍听听效果是否还有明显的噪声放大音频波段可以看到,原来的杂音时段的波纹基本上消失,有波纹的阶段就是我们的声音段了,有时候可能还会有一些其他的杂音,我们可以剪切掉就可以了。
你选择并采集那片区域,然后在效果那降噪就行了。。。一般的,如果你是录电脑里的声音的话,无论你怎样降噪,声音都不会有很满意的效果,最好的办法,就是换一个很好的声卡来录音,然后这样录音几乎无噪,而且,好的声卡也不会很贵。。。。
本回答被提问者采纳
adobe audition,降噪是有前提条件的,不是什么噪音,多大的噪音都能消除,主要是去除的底噪,有持续不间断性,恒定等特点,噪音还要小于主要声音, 噪音音量达到主要声音的百分之40左右,降噪幅度越大,对原声损伤越大。声音会有严重的失真,有需要处理录音噪音的,朋友, 可以到 TB店铺找我,kechaoye
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让音频软件团告诉您!!您的问题非常简单!!做一次,您以后不必求人!!!首先打开adobe&audition,在软件左上方有个绿色图标,点左边按钮选“编辑波形视图”,好的,到这里后,右边就是类似cooledit的单轨编辑器了,这时,选菜单栏的“文件”,找到要消噪的文件,打开。接下来,在单轨的波形里选择一段环境音部分,也就是纯噪音或者环境音部分(没有音乐或人声的部分)。选取以后,点“效果”里的“降噪”--“降噪”--接着在弹出的窗口里选“捕捉线图”,“降噪电平”的数值不要太大,高了后损伤就太大了(一般拉到40到60)。你可以“预演”监听的同时,调整“降噪电平”,调到适合为止,别太过了!&太过的话,原本声音也就听不太清了。本身消噪这个过程就是一个损伤音频的过程(不管消多少)。&如果有不明白的地方,欢迎再来提问!!!!专门消灭adobe&audition,cooledit,nuendo,samplitude问题!!!!
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擅长:暂未定制
发给我,我帮你降噪吧,@qq.com
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这个第一步:安装并运行Adobe Audition,依次点击“文件→打开”载入需要处理的声音文件,点击菜单栏下方的“编辑”后再选择“查看→显示波形”,这样就可以得到此声音文件的波形了。第二步:在波形预览窗口下方的缩放控制区,点击第一个图标(即“水平放大”)将波形放大,直至看到音乐间歇中波形近似平直的区域。现在按住鼠标左键选定一小段区域,右击该区域后选择“采集降噪预置噪音”,这样就可以得到噪音样本了。提示:如果找不到下方的缩放控制区,可选中“窗口→缩放控制”后即可看到。第三步:依次点击“效果→恢复→降噪(处理)”。此时先点击一下“采集预置文件”按钮来自动载入刚刚获取的噪音样本,然后再点击“选择整个文件”按钮,这就表示用此样本文件处理整首音乐,最后点击“预览”按钮就能试听降噪效果了。如果对默认设置的降噪效果不满意,可在“降噪电平”里拖动滑块来尝试不同的降噪程度,这里越靠近红色表示降噪越大,当然音质损失也越大,因此要多次尝试而得到平衡点。 当满意后,点击“确定”按钮将完成降噪并得到处理后的文件。第四步:如果音乐存在爆音,可点击“效果→恢复→自动消除喀嚓或爆音”,在弹出界面中调整“噪声阀值”和“复杂度”中的滑块,然后点击“预览”按钮来试听处理后的效果,最后点击“确定”按钮保存更改。【Adobe Audition 2.0 基本录音教程】hi.baidu.com/eqq00/blog/item/ad79af703a62d.html
希望对你有用
水平不咋地
水平不咋地
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降噪是一个相对简单的操作得会儿说,给你个教程吧,一会就学会。1.5和3.0里都有降噪的内容,操作都一样。不好发其它地址,就从这里进吧
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比亚迪微电子推出国内唯一用于环境噪声抑制的芯片
   是微电子推出的国内唯一一款用于环境噪声抑制的芯片,该产品拥有国内外多项专利技术。它运用声压控制系统的原理来对环境中的语音与噪声进行区别,从而实现放大语音、抑制噪声的功能。本文引用地址:
&&&&&& &主要性能参数特点:
  衰减环境噪声大于20dB,频率响应范围20Hz~20kHz;
  工作电压2.7V~5V,典型静态功耗为3.2mA,动态功耗不超过5mA ;
  关断模式下电流小于5uA;
  ESD All Pins &4kV;
  单麦克风、QFN-12 2.2*2.9mm2 ,外围1个电阻,4个电容
&&&  普通降噪模式的实际效果图:
  降噪处理后:
  普通降噪模式应用:当周围环境噪声大于80dB,人耳听觉感觉比较嘈杂时,您可以选择普通降噪模式。该模式下,您通话的另一方就可以很清晰的听见您的声音而不被您周围的环境噪声所影响。
  在环境更嘈杂(周围环境噪声大于90dB)的情况下,您可以选择强降噪模式。但在较安静的环境中,您可以选择直通模式,即正常的通话模式,此时芯片处于休眠状态。当您不通话时,芯片将处于功耗几乎为零的关断模式。所以,您可以根据自己的需要自由地选择相应模式。这种绿色环保的人性化产品必将把我们带入一个全新的&绿色&声讯时代!
  产品特点:
  *独家专利:独有环境噪声抑制专利技术
  *模拟处理方案:无需占用系统资源
  *单麦克风方案:对麦克风指向性、灵敏度和放置结构没有要求
  *灵活的工作模式:直通、普通降噪、强降噪和关断4种可选模式
  *无需生产调试:生产过程中无需调试、校准相关软件
  *小尺寸封装:QFN-12 2.2mm*2.9mm
&&&&&&& 目前,市场上掀起了一股智能手机的风暴,千元智能手机更是受到消费者的热捧。净音功能也成为此类智能手机必不可少的功能之一。然而,大多数高端智能手机的主要运用DSP技术,成本高,所占空间大,使得智能手机价格昂贵,难以满足绝大多数消费者的需求。而微电子推出的 ,主要运用模拟电子技术,成本低,性价比高,具有可与高端智能手机媲美的净音效果,能够在所有手机上应用。BF658X还一举攻克了对讲机研发难关,使得对讲机因净音IC而获得良好的通话效果。同时,BF658X兼容性强,能够提供各种语音技术方案,在各种电子产品中具有广阔的应用前景。
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生活环境里噪声很大 怎么才能有效降噪?
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城市环境噪声的主要来源为:交通噪声(包括汽车、飞机、火车等),工业噪声、生活噪声、施工噪声等,其中道路交通噪声是其主要污染源,而汽车噪声为最大! 首先,城市应该合理布局规划。在城市建设规划时,应该考虑环境噪声问题,用科学合理的布局避免噪声干扰。特别应重视对噪声敏感区如学校、医院和住宅等的影响。 合理使用土地和划分区域是减少交通噪声干扰的有效方法。选择建筑物场所和位置时,应根据不同使用目的和建筑物的噪声标准,决定建立学校、医院、住宅区和工厂区的合适地址;同时应该充分重视公路项目环境影响报告中公路建设期间和运营后一定时间内对沿线地区的影响结论。在公路规划和建筑规划时,公路应尽可能远离噪声敏感区域,居住建筑也应远离公路一定距离。对现有公路既应考虑目前交通噪声现状和对广大居民工作、学习的影响,又要考虑未来公路交通发展对沿线居民生活、学习质量的影响,真正做到预防为主。同时,还应该加强交通工程学的研究工作,根据道路的统计结果对车辆运行进行合理安排。增加交通信号,减少汽车起动次数,从而减少汽车的加速行驶噪声。 规划管理的一个重要举措就是要重视城市道路交通噪声预测方法的分析研究。这包括:加强对道路包括高速公路等的环境影响评价,加强公路交通噪声的传播规律和预测公路交通嗓声的方法研究;根据车流量、车种比例、平均行驶速度、街道布局、楼房布局、阳台等等进行城市交通噪声预测,这样,就可估算现在和未来公路交通沿线居民的环境干扰,把噪声控制规划和工程措施,落实在建设项目的环境保护工程设计中,以便减少后患。 其次,制定更严格的汽车噪声控制标准法规,以及交通噪声监控系统,加强交通建设与管理,加快降低城市交通噪声的步伐。 第一,促进开发低噪声车辆。控制公路交通噪声最直接的措施是控制车辆本身的噪声。为了设计低噪声车辆,除采用高效率的排气消声器外,最重要的措施是附加发动机隔声器来降低发动机噪声,同时在齿轮箱、传动轴、冷却风扇、轮胎噪声机理的基础上进行控制。要改进和提高汽车的降噪性能,尽量装备和普及带有隔声罩的发动机和阻抗复合式高效排气消声器来降低汽车行驶噪声;用车灯闪烁信号或用低频优雅音乐来代替喇叭鸣号,可大大减少或杜绝汽车鸣笛所造成的噪声污染。 为了促进汽车工业的发展和对低噪声车辆研究的重视,应该根据我国汽车工业的现状和经济发展水平,重新制定更加严格的机动车辆噪声标准,从而使车辆的设计和制造水平得以大幅度提高,使更多工程技术人员从事汽车噪声控制的研究。 第二,促进低噪声路面的发展。降低轮胎路面噪声的方法有改进轮胎结构、改进路面材料结构两种。但是改进轮胎结构降噪有限,而且研究费用很高,因此,后一种方法即改进路面材料结构成为降低轮胎/路面噪声的主要研究方向。 公路交通噪声与车辆类型、车速、路面材料、路面性质、轮胎等多种因素有关,探讨车辆行驶噪声与路面材料、结构构造、粗糙度的关系,无疑对提高我国公路建设的路面技术和降低交通噪声有着重要价值。从国外经验来看,铺筑低噪声沥青路面是一种有效的方法。低噪声沥青路面又称多孔性沥青路面,其特点是通过不同的沥青配方获得较高的空隙率,能产生良好的吸声效果。 第三,隔声屏障和隔声窗是防治交通噪声的重要措施。在声源与接收点之间,插入一个有足够面密度的密实材料的板或墙,在屏障的后面形成一个声影区,从而使噪声降低。声波传播过程中遇到屏障时,一部分被反射,一部分被吸收,还有一部分被透射和绕射。声屏障通常由一层密实材料制成,其目的是要保证透射声比绕射声低得多。 道路(包括高速公路),铁路建设最理想是远离居民、文教区,但由于城市用地是很昂贵的,道路或铁路通过居民地段,使用声屏障是可取的措施。合理设计声屏障位置和高度、长度,可以使噪声衰减7-24分贝。种植绿化带的隔音方式,从心理效应上更感觉安静,因而绿化降噪也是有效措施之一,同时还兼顾了道路绿化的使用功能、景观效果等。合理选择应用减噪效果好、景观好的园林植物,并采用合理的绿化种植结构,不但能起到降噪效果,还能美化环境。 虽然声屏障的降噪效果明显且易于修建,但声屏障的使用也是有局限的,因为声屏障要起作用必须有足够高和长来挡住道路声源,声屏障对山坡上的居民或距公路较近且明显高于声屏障的受声点是难以起作用的。当受声点分布太散时,修建声屏障会明显增大投资而作用并不明显。 由于历史和城市拥挤等原因,有时进行合理的道路布局比较困难,安装隔声窗是一种行之有效的控制方法。通常所说的隔声窗,包括开启式与固定式两大类,又可细分为通风开启式、通风固定式及常规开启式和常规固定式等。隔声窗与普通窗的最大区别在于它必须有一定的隔声量,即最低级别隔声窗的隔声量也要保证在25分贝以上,一般隔声窗的隔声量要求在30~35分贝为宜,普通民用窗的隔声量约为15~20分贝。可根据不同的使用环境及使用条件选用不同的材质,有钢结构、木质结构、钢塑结构和铝合金结构等几种。 最后,发展公共交通是上策。从发达国家多年的发展状况来看,积极完善和大力发展公共交通是上策;从能源、环保交通等方面综合考虑,发展公共交通运输,也是改善城市交通,降低城市交通噪声的重要措施
那就要去买专业的隔音材料哦,
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