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赶紧上车！2018款劲炫带你探寻武侠梦
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&赶紧上车！2018款劲炫带你探寻何润东的武侠梦
自从《那年花开月正圆》热播，由何润东饰演的吴聘少爷“存亡问题”，便成为网友们日常最关心的话题之一。
随后某个月黑风高的夜晚，他突然领盒饭，宣告正式下线，众网友不仅哭得“一抹鼻涕一抹泪”，还大喊连追剧的动力都灰飞烟灭了！究竟吴聘何许人也？现在马上为大伙儿深挖一番。
在剧中，何润东化身行走的“模范老公教科书”，每集都亲身示范如何360度花式溺爱老婆。凭借吴聘这枚暖男人设，何润东跃升新一任“国民男神”，以超越预期的热度红遍大江南北，重新圈粉无数，漂亮地打响了一场“翻身仗”。
此话何解？皆因何润东在《那年花开月正圆》前，也曾出演了众多古装剧。可每每不是被嫌弃画风清奇，就是被吐槽像“乡镇民营企业家”。不信请看一下科普~
2001年，何润东出演《四大名捕斗将军》的追命大侠，拥有绝顶的轻功与腿法，在铲除坏蛋的行动中，皆有充分发挥。只可惜他的造型逃不过“得罪造型师”的命运，让观众忍不住跳戏。
时隔一年，何润东在《风云雄霸天下》饰演步惊云。这次他顶着泡面头出现，且随时随地贡献“咆哮体”，猝不及防便“用力过猛”，荣登表情包界的翘楚！
戏路抓不对，是硬伤。可一旦找准了，何润东就如同脱胎换骨一般。例如在2008年播出的《三国》，何润东饰演的吕布身披铠甲、武起大刀，冲锋杀敌，总算增添了不少英雄豪情。对此，原著党纷纷表示热泪盈眶。
随后在2012年，何润东把《楚汉传奇》里的项羽霸王诠释得可圈可点，不仅外形气场对路了，且演技更加自然大气，终于找到正确的打开方式！
回顾了那些年来何润东所参演的剧集，不难发现，他心中确实藏着侠客梦。正所谓：自古风云出我辈。想必大伙儿也跟他一样，曾无数次幻想化身江湖大侠，行侠仗义吧？
但高超武艺需要通过日积月累的修炼，何不与SUV界“劲大侠”——2018款劲炫联手，圆满“侠客梦”！
大侠，不是一天就能炼成的。在江湖摸爬滚打多年的“劲大侠”，纵然硬实力出众，但近两年因为天窗配置的缺失，让不少粉丝恨不得“用小拳拳捶胸口”。
2017年8月，“劲大侠”焕新重出江湖。2018款劲炫不仅新增电动天窗，还带来20项内饰配置升级与可按需调节角度的后排座椅，势要夺回迷妹迷弟们的芳心！
再者，劲炫可不是个“粗心汉子”。其采用源于三菱的全自动恒温空调，不仅制冷快、送风量均匀，还可根据室内外温度变化自动调节温度，轻易解决车内忽冷忽热、容易造成感冒的问题。
天下武功，唯快不破。劲炫采用智能一键式启动系统，只需轻按START键，即可马上开启倾心之旅。不仅如此，劲炫2.0L车型搭载三菱原装进口MIVEC发动机与第三代INVECS无级变速器，澎湃动力一触即发！
“劲大侠”继承三菱基因，多年来闯荡江湖靠的便是高品质、高安全性与耐用性。劲炫是同级一款带有五级减震副车架的车型，而副车架既有利于增强车身的刚性，还能保护油箱和发动机等关键部件，提高车辆在严苛环境中的可靠性。
此外，它还搭载RISE抗冲撞安全强化车身。万一受到冲撞，车身结构会将冲撞力分散至各个方向，保持车身架构的坚固。
有了劲炫，便如同江湖侠客觅到知音，领略天下风景易如反掌；亦像何润东抓对戏路，在大众视野里发光发亮。2018款劲炫，现已强势登陆广汽三菱各大销售服务店。“十万级进口芯，安全又安心”，各路英雄豪杰是否跃跃欲试？赶紧亲自来“约战”吧！
辽宁省大连市甘井子区华北路738号（大连北站东行600米）
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*意向车型：
2018款 2.0L 尊享版
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赶紧上车！2018款劲炫带你探寻武侠梦
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随后某个月黑风高的夜晚，他突然领盒饭，宣告正式下线，众网友不仅哭得“一抹鼻涕一抹泪”，还大喊连追剧的动力都灰飞烟灭了！究竟吴聘何许人也？现在马上为大伙儿深挖一番。
在剧中，何润东化身行走的“模范老公教科书”，每集都亲身示范如何360度花式溺爱老婆。凭借吴聘这枚暖男人设，何润东跃升新一任“国民男神”，以超越预期的热度红遍大江南北，重新圈粉无数，漂亮地打响了一场“翻身仗”。
此话何解？皆因何润东在《那年花开月正圆》前，也曾出演了众多古装剧。可每每不是被嫌弃画风清奇，就是被吐槽像“乡镇民营企业家”。不信请看一下科普~
2001年，何润东出演《四大名捕斗将军》的追命大侠，拥有绝顶的轻功与腿法，在铲除坏蛋的行动中，皆有充分发挥。只可惜他的造型逃不过“得罪造型师”的命运，让观众忍不住跳戏。
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戏路抓不对，是硬伤。可一旦找准了，何润东就如同脱胎换骨一般。例如在2008年播出的《三国》，何润东饰演的吕布身披铠甲、武起大刀，冲锋杀敌，总算增添了不少英雄豪情。对此，原著党纷纷表示热泪盈眶。
随后在2012年，何润东把《楚汉传奇》里的项羽霸王诠释得可圈可点，不仅外形气场对路了，且演技更加自然大气，终于找到正确的打开方式！
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但高超武艺需要通过日积月累的修炼，何不与SUV界“劲大侠”——2018款劲炫联手，圆满“侠客梦”！
大侠，不是一天就能炼成的。在江湖摸爬滚打多年的“劲大侠”，纵然硬实力出众，但近两年因为天窗配置的缺失，让不少粉丝恨不得“用小拳拳捶胸口”。
2017年8月，“劲大侠”焕新重出江湖。2018款劲炫不仅新增电动天窗，还带来20项内饰配置升级与可按需调节角度的后排座椅，势要夺回迷妹迷弟们的芳心！
再者，劲炫可不是个“粗心汉子”。其采用源于三菱的全自动恒温空调，不仅制冷快、送风量均匀，还可根据室内外温度变化自动调节温度，轻易解决车内忽冷忽热、容易造成感冒的问题。
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“劲大侠”继承三菱基因，多年来闯荡江湖靠的便是高品质、高安全性与耐用性。劲炫是同级一款带有五级减震副车架的车型，而副车架既有利于增强车身的刚性，还能保护油箱和发动机等关键部件，提高车辆在严苛环境中的可靠性。
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四川省成都市武侯区草金立交潮音路13号（武侯法院斜对面）
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性价比进一步提升 实拍 2018 款劲炫 ASX
上世纪 90 年代的日本三菱汽车推出首款劲炫车型，经过多次升级改款于 2012 年鲨鱼嘴前脸车型国产化正式进入中国汽车市场，时至今日国产后第三代劲炫 ASX 再次完成升级，2018 款劲炫 ASX 车型正式进入汽车市场的同时经典款车型随即退出。相比上一代经典款车型，全新劲炫 ASX 完成 8 项配置升级、全新外观变化，升级的同时保持售价不变，进一步提升性价比。（图 / 文： 王旺东）整车前脸 / 侧腰线有所改变全新劲炫 ASX 依然采用 1.6L 和 2.0L 两款自然吸气动力系统，匹配 5MT 和 6CVT 变速箱，保持了经典款车型时尚美观的外形、原装进口发动机 、原装进口变速箱 、专业级 SUV 底盘 、强大的通过性能 、5 年或 10 万公里超长质保。实拍车型：2018 款劲炫 ASX 2.0L 尊享版全新劲炫 ASX 外观方面变化不大，仅前脸和车身侧面略微调整，长宽高分别为 25mm，而不带行李架的车型高度为 1615mm，2.0L 动力车型自重 1410kg。全新劲炫 ASX 的风阻系数仅为 0.33，保障车辆高速行驶的稳定性和较低的油耗表现。通过性方面，全新劲炫 ASX 满载时最小离地间隙为 195mm，接近角 19.2&，离去角为 30.1&，不容易发生 " 触头 " 事故。劲炫 ASX 配备的树脂翼子板比钢材轻 50%，轻微碰撞时可以自己恢复，提高了行人安全保护性能，同时还能给用户更好的售后服务感受。加大的的前中网不只是美观，同时起到降低进气温度的作用，发动机排气歧管用双层不锈钢材质制造，能承受更高的温度，提高了耐用性。全新劲炫 ASX 全系配备支持高低可调的卤素光源前大灯和雾灯。全系标配的电动天窗现已成为年轻汽车消费者心目当中的必备配置，方便郊游出行时呼吸新鲜的空气，但是我们更期待劲炫 ASX 超大全景天窗的配备。外后视镜集成了折叠、除雾、电动控制及转向灯功能，帮助驾驶者有效减少视区盲角，提升安全性。 尊贵版车型支持无钥匙启动和前排无钥匙进入，这一配置组合的实用性正逐渐被更多消费者肯定。全系配备 215/60 R17 规格邓禄普四季通用轮胎，市场售价 678 元左右，与之匹配的是十辐式铝合金轮圈。采用的前后盘式制动机构，制动反应灵敏、抗热衰减能力强，100-0km/h 制动距离为 42.72m。全新劲炫 ASX 装备了四个探头的倒车雷达，加上倒车视频影像辅助，使精准泊车更容易。在运动包围的装饰下，单排气出口国同样充满运动激情。在外观设计方面，全新劲炫 ASX 整体延续上一代车型经典设计，相关数据保持不变，有着强大的通过性能和超低风阻系数，标配全景天窗和可自动恢复树脂翼子板使得劲炫 ASX 在任意驰骋的同时有着良好的售后体验。车辆提供：广汽三河北菱佳信店电话：8地址：河北省石家庄市长安区北二环东路 68 号国际汽车贸易园区整车前脸 / 侧腰线有所改变内部效果新增 20 项升级在看得见、摸得着的地方，全新劲炫 ASX 新增 20 件套升级，完全有别于经典款车型低调内敛的风格，突出整车精致感。劲炫 ASX 内饰完成拉丝、哑光银、钢琴烤漆效果等 20 处升级，给人以强烈的视觉冲击、强烈的驾乘欲望。碳纤维升窗面板、烤漆水杯排挡、烤漆银色内门拉手、烤漆银空调出风口、音响等贴片悉数可见。全新劲炫 ASX 是三菱旗下第一款配备 EPS 电动助力转向系统的车型，低速转向轻盈、高速转向稳定，回转效率高达 90% 以上。同时，这款全系标配的多功能方向盘支持上下 / 远近手动调节。采用传统双炮筒式设计仪表中数据清晰可见，镀铬亮条装饰的仪表盘更显精致。沿用支持智能互联功能的中控区超大触控屏，通过该触控屏可实现影音系统的控制。旋钮式空调调节更直观，操作更安全。副驾驶前方定制 - 纪念 LOGO 五周年硬标 5 周年 "5" 的元素设计融合车型 LOGO。被动安全方面，全新劲炫 ASX 2.0L 动力车型全系配备 7 安全气囊，特别配备同级少有的前排膝部气囊，全方位保护汽车驾乘人员的安全。全系车型配有前后前后中央扶手，前排扶手支持前后滑动，满足不同身高用户使用，扶手储物盒分上下两层，内置 12V 电源和 USB 插孔。 后排中央扶手配备连通式水杯架。通过第二排中央扶手后侧，可实现乘坐室与行李厢相连通，方便存取小件物品。配备紧急制动辅助系统，可从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆遇到的情况，当紧急情况下踩踏力不足时，此系统会在不到 1 秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动情况下的刹车距离。升级的 20 件套在包括可触碰、看得见的地方，都是以贴片的形式呈现，包括挡把手柄、中控面板、门拉手、音响、空调等，其中独树一帜的 5 周年纪念车标最为抢眼。内部效果新增 20 项升级沿用 4B11 进口三菱发动机全新劲炫 ASX 动力方面沿用了动力强劲的 4B11 发动机，匹配 5MT 和可模拟 6 速自动变速箱，底盘方面采用值得骄傲的前 / 后独立悬挂系统。真皮座椅确保乘坐的舒适性并营造高档车的感觉，相比绒布座椅更容易清洁，同时 2.0L 尊享版车型还配备了电加热功能确保了冬天乘坐的舒适性。全新劲炫 ASX 后排座椅支持 4:6 按比例放倒，三独立头枕有效保护每一位乘坐人员乘车安全，同时后排座椅靠背可以从 23& 调节到 29&，带来更佳的坐乘体验，极大的提升了舒适性。当后排座椅完全放倒后，座椅靠背与行李厢地板无缝衔接，行李厢容积可以从常规 384L 增加到 1167L，满足日常使用需求。部分储物空间展示身高 170cm 体验者前排乘坐，将主驾驶电动座椅调至最低，头部空间超过两拳。同一体验者后排乘坐，头部空间两拳，腿部空间接近四圈，翘起二郎腿都没有问题。动力方面，全新劲炫 ASX 采用的三菱 4B11 原装进口发动机，采用横置反向布置，进气在前排气在后，可以冷却进气温度，提高进入汽缸的空气密度，提升燃烧效率，从而提高升功率。全新劲炫 ASX 搭载的 2.0L 4B11 MIVEC 发动机 额定功率 123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩 197Nm/4200rpm，发动机升功率高达 61.56kW/L。传动方面，全新劲炫 ASX 搭载的 CVT 变速器具备模拟 6 速手动设计，丰富驾驶乐趣。采用的 CVT 变速箱具有宽泛的齿比设计，可以保持优化的转速空间，达到节油效果。底盘结构方面，全新劲炫采用了欧蓝德的经调校的专业 SUV 底盘悬挂结构，前麦弗逊，后多连杆独立悬挂均配有防横向侧倾的横向稳定杆，运动性能和乘坐舒适性能大大提高。虽然没有配备 ESP，但前后副车架以及防倾杆能很好防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。配备的 EBD（电子制动力分配）根据轴荷转移的不同自动调节前、后轴的制动力分配比例，防止车轮打滑。全新劲炫 ASX 全车使用 980MPA 级高强度钢材超过 40%，通过颠簸路面时，能够最大程度地保护车身不变形、保证车身密封性。在底盘前部的重要部位被厚厚的护板保护，提高悬挂系统的连接刚度。售后方面，全新劲炫 ASX 享受五年或十万公里质保，提供五年十五次免费保养，超长质保给客户带来切实的用车保障。同时，新车出厂时广汽三菱已为所有劲炫 ASX 车型购置畅行无忧险，当车辆因政治因素受损时，无忧险将最大限度保障您的利益。编辑点评：全新劲炫 ASX 在外形上的变化以及配置上的升级吸引那些对四驱需求不甚强烈但对配置要求较高的客户； 通过与价格相近的竞品车型进行对比，让客户了解到全新劲炫 ASX 配置的丰富及领先，在客户群体中形成高性价比的印象。尽管全新劲炫 ASX 没有四驱车型，但劲炫配备同级别功率较大的原装进口发动机以及纯正专业 SUV 底盘，通过性和操作性优势依然明显，即使没有四驱系统依然拥有近乎全路况的行驶能力。沿用 4B11 进口三菱发动机原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
大家都在看爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心十万元 最原汁原味的专业SUV——广汽三菱2018款劲炫全接触如果说SUV“火”，那么紧凑型SUV就是“火中最火”。当下中国车市，10万-15万元的价格区间竞争最为激烈，自主品牌与合资品牌几十款紧凑型SUV上演着非常激烈的竞争。而我们仔细去分析这些SUV，会发现其中99%实际上都是“轿车加高”——这一细分市场中的SUV，绝大多数都从轿车底盘上衍生，通过增加悬挂行程、换装大尺寸轮胎以获得较高的离地间隙，再换上略大一号的“壳子”打造而来。但是，其中的1%就属于广汽三菱2018款劲炫，这是这一细分市场几乎惟一一款纯正的SUV。作为“SUV世家”的一份子，其专业度和实力自然卓尔不凡。三菱近百年悠久历史散发的经典气质、称霸WRC和达喀尔的荣耀与辉煌以及融入骨子里的冠军品质和创新基因，都在这辆外观时尚的SUV上得以充分体现。01SUV，讲的就是“硬”道理从2012年上市以来，作为广汽三菱旗下的实力猛将，劲炫已获得20万车主的良好口碑。在今年8月底的成都车展，劲炫更是焕新升级，全系新增电动天窗，多项内饰升级，价格仍保持在11.48万-14.98万元，可以说是同级别中最具性价比和“硬”实力的一款车。2018款劲炫在外观方面的改动很大，大量的镀铬饰条让前脸显得更有层次感，并且配合拥有极高辨识度的大嘴进气格栅，一体式的设计更具视觉冲击力。内饰上，2018款劲炫配备一块大尺寸多功能显示屏，多媒体系统基于安卓系统开发，在功能上很全面，甚至可以扩展接口以及针对iPad、行车记录仪进行辅助等功能。尤其要提到的，就是2018款劲炫的悬架和底盘。车体采用的是经专业越野赛场反复测试、调校而来的SUV底盘，与诸多同级车型采用扭力梁后悬不同，2018款劲炫采用前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架，并在前后悬架均加入了稳定杆。另外还拥有同级唯一的五级减震副车架，大大提升驾乘的稳定性和舒适性。作为专业SUV，2018款劲炫在通过性上也有明显的体现，其接近角为19.2°，离去角为30.1°，都位列同级别最大，同时其离地间隙达到195mm，在恶劣路况下的通过性不用丝毫担心。对路面颠簸的过滤也表现出色，整体感觉硬度适中、韧性十足，可谓达到了更高级别SUV的水平。动力方面，2018款劲炫搭载了三菱原装进口MIVEC发动机和第三代INVECS无级变速器，2.0升自然吸气的设定能达到123kW的最大功率，相比同级对手的发动机具有一定优势，加上2018款劲炫整备质量并不算大，因此这台车在起步的时候会表现得非常轻盈，甚至深踩油门会有“小猛”的感觉。同时它也有典型的日系车设定，在初段不急不躁却稳如泰山，中段的发力一直保持十分线性动力释放。高速匀速巡航时，发动机的噪音和油耗都被控制得很好。02“安全、安心”，全新劲炫可以有价格重要，价值更重要，因此车辆品质必然是购车族的考量关键。劲炫作为广汽三菱的首款车型，继承了三菱汽车百年造车的优秀品质。在最近备受关注的J.D.POWER 2017年中国新车质量研究（IQS）报告中，它以99分获得“紧凑型SUV车型日系第一名”，表现尤为突出。在车型研制阶段，劲炫就经历了达喀尔冠军帕杰罗级别十万公里耐久试验，还顺利通过“高寒、高温、高原”的“三高”测试环境，并经历越野耐久、石路耐久、跨界耐久三大耐久测试，试验强度远超过用户实际用车强度，更远超全球通用4万公里试验标准。近20万车主的良好口碑是其高性价比，高品质的力证。在安全方面，劲炫早已获得过海内外权威质量部门的认可——2011年，劲炫在以严苛著名的E-NCAP中获得“五星”认可，其对成人和儿童乘客的保护均表现优异；2013年，劲炫又荣膺C-NCAP五星安全测试评定；新劲炫ASX进口版在美国高速公路安全保险协会（IIHS）25%偏置碰撞等多项评测中，也获得“GOOD”评价。与同级车型4-6气囊的“标配”不同，广汽三菱2018款劲炫从中配车型开始就配置了侧安全气帘，乃至四五十万的奔驰E级、宝马5系等车型才有的膝部气囊，以及RISE强化车身，S-AWC控制系统等广汽三菱打造安全出行的法宝。2018款劲炫可谓为保障车主安全不遗余力，将广汽三菱一直秉承的“安全·安心”理念贯彻始终。凝聚广汽集团匠心造车之道，继承三菱汽车百年世家品质，广汽三菱在成立之初就确定了需要终生恪尽职守的企业理念——“以专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球”。广汽三菱从零部件采购到整车测试采用严格的检验标准，多达135项测试远高于国家要求。在此次J.D POWER公布的中国新车质量研究报告中，广汽三菱也是广汽集团旗下排名第一的汽车品牌。今年1-9月，广汽三菱连续9个月销量保持同比高增长，同比增幅达199%成为今年广汽集团旗下增长最快的整车企业。除了“同门师兄”欧蓝德，就要数2018款劲炫表现最为抢眼。