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粘钢技术在预制空心楼板加固工程中的应用
&&随着我国社会经济的不断发展，人们也将许多先进的科学技术和设计理念应用在，建筑工程施工当中，这样不仅使得建筑结构的稳定性和可靠性得到保障，还充分的发挥了建筑物的工作性能，从而满足了人们的日常生活工作需求，为我国社会主义市场经济的发展，做出了卓越的贡献。其中粘钢技术的应用，在整个建筑加固工程中，有着良好的应用效果，保障建筑加固工程的施工质量和强度得到有效的提高。下面我们就对粘钢技术在预制空心楼板加固工程中的实际应用情况进行介绍。
&&一、粘钢技术的概述
&&1、粘钢技术的定义
&&近年来在我国建筑行业发展的过程中，粘钢技术作为一种新型的加固技术，由于其施工工艺比较简单、有着良好的加固效果和经济效益，因此得到了人们的广泛应用。而这种加固技术主要通过结构胶粘剂，将钢板和钢筋混凝土结构紧密的结合在一起，从而使得混凝土结构的可靠性和抗剪能力得到有效的提升，以起到一个良好的加固作用。而且随着科学技术的不断竞标，人们也在对粘钢技术进行不断的改进和完善，这样就使得粘钢技术的应用范围得到进一步的提升。
&&2、粘钢技术的优点
&&在建筑加固工程施工中，粘钢技术的优点主要表现在以下几个方面：
&&①由于粘钢技术在实际应用的过程中，其所采用胶粘剂的硬化时间比较短，因此这就有效的缩短了工程的施工周期，使得工程的施工进度得到提升。
&&②在加工工程中，施工人员不需要增加相应的构件，就可以使得建筑结构的稳定性得到保障，这样既节省了工程的施工成本，也有效的避免了建筑自身荷载的增加。
&&③因为胶粘剂有着较高的强度，所以当粘钢技术运用是，施工人员就可以将原构件和加固构件有机的融合在一起，以确保整个结构系统受力的均匀性。
&&④粘钢技术的使用主要是针对于，整个建筑结构系统的不足之处，使得原建筑构件的承载能力得到很好的保障，这样就有效的避免了建筑混凝土结构在使用时，受到外界环境因素的影响，而出现了裂缝，进而对混凝土结构起到了一个良好的保护作用。
&&3、粘钢技术的特点
&&目前，在我国大多数建筑加工工程中，粘钢技术已经得到了人们广泛应用，其技术特点主要体现为：
&&①耐久性。该技术在使用的过程中，可以使得整个建筑混凝土结构的质量、强度以及耐久性得到有效的提升，进而满足工程设计的相关要求。
&&②施工进度快。该技术的施工工艺比较简单，而且其胶粘剂的硬化时间比较断，这就使得整个加固工程的施工周期，大幅度的缩短。
&&③灵活性。粘钢技术有着极强的适应能力，技术人员可以根据工程施工的实际情况，来对其施工工艺进行相应的完善和改进，从而使得整个加固工程的效益得到进一步的保障。
&&④经济性。该加固技术在使用时，不会受到外界环境因素和工程项目的也影响，而造成大量的经济损失，这就进一步的保障了工程施工的经济效益。
&&二、粘钢技术在预制空心楼板中的应用
&&1、工程实例
&&某砖混结构住宅楼，楼板为空心预应力预制板。使用已15年。某房间连续3块1200mm宽楼板出现长约3.6m，宽约1mm，距离承重墙边沿400mm的贯穿裂缝，已严重影响安全，须进行加固处理。
&&1加固方案
&&采用粘钢加固技术对断裂的预制楼板进行加固处理，提高受损楼板的承载能力和整体刚度;并利用植筋法安装化学锚栓加强新增钢板及受损楼板与承重墙的有效连接，从而满足使用功能和安全性的要求。
&&按照《混凝土结构加固技术规范》(CECS25∶90)的要求，粘结钢板的厚度为2～6加固点外的锚固长度L(对于受拉区)，不得小于200倍的钢板厚度，同时L&2f1T/f2(f1为钢板的抗拉屈服强度;f2为被粘混凝土抗剪强度设计值;T为钢板的厚度)。本工程楼板底面(受拉面)和顶面(受压面)均采用钢板粘结，钢板厚度为3mm，加固点外的锚固长度为800mm(f1=235MPa，f2=1.8MPa，则L&2f1T/f2=783mm，取L=800mm)。由于裂缝距承重墙边沿仅400mm，并考虑加固钢板与承重墙的连接，将钢板制成L形，并采用化学锚栓将其锚固在承重墙上。
&&2结构胶、化学锚栓的选择及核算
&&(1)JCT-2型建筑结构胶，其主要力学性能指标为：胶与混凝土粘结强度为7.0MPa，胶与钢的粘结强度为11.0MPa，抗压强度大于60MPa。
&&(2)JCT-3型高强化学锚栓，规格为M10，锚固抗拔力为100kN，抗剪力为20kN。
&&(3)计算结果显示加固后楼板安全系数为3.6;原板端部的最大剪力V=12.0kN，用于加固连接的化学锚栓的抗剪力为240kN(每根锚栓的抗剪力为20kN，共12根)，抗剪验算安全。
&&3施工工艺
&&表面处理→配胶→粘贴钢板→固定及加压→固化→检验防腐处理。
&&(1)混凝土表面必须打磨，无尘物，并用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，用压缩空气吹净或用清水冲洗干净。钢板表面用钢磨机打磨除锈，直至出现金属光泽，再用电动砂轮打磨，打磨条纹路和钢板受力方向垂直。然后用二甲苯擦净角钢和扁钢。
&&(2)根据设计的规格，用砂轮锯切割钢板并用台钻钻孔。
&&(3)JCT-2型建筑结构胶由甲、乙两组分构成，须在现场临时配制。配制原则上应按产品使用说明书规定进行。但由于胶的时限性较强，使用前还应进行现场试配，根据当时当地气温条件及存放时间长短作适当调整，选择各项力学指标均为最优的配比。按选定配比称量，将甲乙两组分倒入干净容器搅拌均匀。
&&(4)用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板面上，为使胶能充分浸润、渗透、扩散、粘附于结合面，宜先用少量胶于结合面来回刮数遍，再添抹数遍至所需厚度，中间厚边缘薄，然后将钢板贴于预定位置。钢板粘贴后，用手锤沿粘贴面轻击钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则应剥下钢板，披胶，重新粘贴。
&&三、结束语
&&总而言之，在当前我国建筑行业发展的过程中，对建筑结构的加固处理有着十分重要的意义，这不仅使得建筑物的经济效益得到充分的发挥，还进一步的保障了建筑物的稳定性和可靠性，满足了人们日常生活和工作的相关要求。而粘钢技术由于有着良好的加固效果和经济效益，而且施工工艺也比较简便，因此得到了人们的广泛应用，这也有效的促进了我国建筑行业的发展。
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空心板桥病害与加固参数分析
【摘要】：空心板桥的造型简单、施工简便、工程造价低，是我国桥梁建设中经常采用的一种桥型。由于设计、施工、养护等原因和设计标准的改变，有很大一部分桥梁不能满足当前大交通运输的要求。在役的空心板截面桥梁已经出现不同程度的缺陷和损伤，需要采用恰当的加固措施来提高原桥梁的承载能力和运营能力，增长桥梁的使用年限，以满足交通发展的需要。因此，空心板桥病害成因分析与加固技术的研究具有重要意义。
针对空心板桥的病害成因做出了各方面的分析，研究了原材料的物理化学特性、空心板截面结构形状、空心板桥的荷载横向分布理论以及其他设计、施工、运营的因素造成空心板桥产生病害。分析了空心板桥裂缝、铰缝病害和钢筋锈蚀的原因
对于空心板的病害情况，主要有三种有效的加固方法：增大截面加固、粘贴钢板加固、粘贴碳纤维加固，对于某国道13m和6m跨径的钢筋混凝土空心板桥需要提高荷载等级的实例，分析各种加固方法的效果，提出合理可行的旧桥加固方案和设计建议，验证加固方法的实用性和可靠性。
最后提出空心板桥加固有关的施工工艺，影响粘贴效果的因素。以及针对结构病害和加固有关的建议，为空心板桥的设计、施工和加固提供了有效的依据和理论基础。
【学位授予单位】：长安大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2013【分类号】：U445.7
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