豆丁微信公众号
君，已阅读到文档的结尾了呢~~
内燃机考试习题汇总参考,内燃机练习题,初三物理内燃机练习题,内燃机习题,内燃机飞轮转动练习题,三国演义练习题汇总,水浒传练习题汇总,excel分类汇总练习题,高中教案课件习题汇总,学前班数学习题汇总
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
内燃机考试习题汇总参考
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='http://www.docin.com/DocinViewer--144.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口豆丁微信公众号
君，已阅读到文档的结尾了呢~~
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
小负荷时天然气发动机点火提前角对排放影响的试验研究
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='http://www.docin.com/DocinViewer--144.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口 上传我的文档
 上传文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
正在努力加载中...
工程热力学重点
下载积分：1500
内容提示：工程热力学重点
文档格式：DOC|
浏览次数：8|
上传日期： 20:43:43|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 1500 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
工程热力学重点
关注微信公众号您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
内燃机考试习题汇总参考.doc 5页
本文档一共被下载：
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
下载提示
1.本站不保证该用户上传的文档完整性，不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。
2.该文档所得收入(下载+内容+预览三)归上传者、原创者。
3.登录后可充值，立即自动返金币，充值渠道很便利
你可能关注的文档：
··········
··········
内燃机的工作指标很多，主要有动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和耐久可靠性指标。
示功图：通常利用不同形式的示功器或内燃机数据采集系统来观察或记录相对于不同活塞位置或曲轴转角时气缸内工质压力的变化，所得的结果即为p-V示功图或p-示功图。
内燃机的指示性能指标中用平均指示压力及指示功率评定循环的动力性；用指示热效率及指示燃料消耗率评定循环的经济性。
同样排量的两种汽油机，其功率大小可能不相同，说明强化程度和技术先进程度不同，衡量指标是升功率
具有相同标定功率的两种柴油机，如果其干质量不同，说明材料利用程度和技术先进程度不同，衡量指标是比质量
机械损失的测定方法有倒拖法，灭缸法，油耗线法，示功图法
混合气体形成的两种基本形式是油膜蒸发和空间 化。
对于缸外形成混合气的汽油机，其负荷调节方式是通过改变节气门开度大小控制进入气缸内的混合气数量，这种负荷调节方式称为：量调节。
为避免不正常喷射现象，应该尽可能减小缩短油管的长度。
噪声的主观评价标准是响度级。
废气增压的能量利用有恒增压系统和脉冲增压系统。
VTEC既能自动控制气门正时又能自动调节气门升程。
内燃机的有效性能指标中反映动力性的指标主要有平均有效压力、有效功率和升功率，反映经济性的指标主要有有效热效率和有效燃油消耗率。
升功率用来衡量发动机气缸工作容积利用的程度。
汽油的辛烷值又分为马达法辛烷值(MON)和研究法辛烷值(RON)以及道路辛烷值。
我国的汽油标准按研究法辛烷值分级，分为90号、93号和97号三个牌号。
一般在内燃机中所说的燃料热值指的是燃料的低热值。
造成内燃机有效指标与指示指标不同的主要原因是((机械损失(。
十六烷值高的柴油自燃温度低，滞燃期短
轻型汽车排放指标中用得较多的是单位里程质量排放量（g/km）。
燃烧放热规律三要素是开始燃烧的时刻、燃烧放热规律曲线形状和燃烧持续时间。
发动机转速增加时，应该相应地__增大___点火提前角。
汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向__降低__。
内燃机的排气涡轮增压系统的两种基本形式是恒压增压系统和脉冲涡轮增压系统
柴油机电控喷射按控制方式分为位移控制方式和时间控制方式。
不论是何种电控方案，均由传感器、电控器、执行器三部分组成。
CO主要是（碳氢燃料）的不完全燃烧产物。
为同时减少CO、HC和 NOX的排放量可采用__三效催化___转换器。
发动机的运行状况（工况）可以用其发出的功率和（转速）来表示。
汽油机节气门部分开启时所测得的速度特性称__发动机部分速度特性_。
对于缸外形成混合气的汽油机，其负荷调节方式是通过改变节气门开度大小来控制进入气缸内的混合气数量，这种负荷调节方式称为 _量调节__ 。
柴油机负荷调节方式是通过改变进入气缸的燃油质量来控制混合气的浓度，这种负荷调节方式称为 _质调节__ 。
汽油机随着负荷的减小，其充量系数将
；随着转速的增加，其充量系数将 降低 。
当发动机负荷一定，转速降低时，平均机械损失压力(减小(，机械效率(增加(。
内燃机工作过程通过示功图体现；（√）
p-V图或p-图两者可以互相转换。（√）
同一台发动机除be 外，其余有效指标都小于指示指标。（√）
有效指标越→指示指标，ηm↑，发动机性能好。（√）
↑标定转速是发动机性能设计的一种强化措施。（√）
在进、排气门开、闭的四个定时中，排气提前角对充气效率的影响最大。
在进、排气门开、闭的四个时期中，（进气门迟闭角）的改变对充气效率的影响最大。
排气终了时，排气管内废气压力高，残余废气系数上升。 [ 对 ]
充气系数总是小于1的。[
比较合适的放热规律是希望燃烧先缓后急（对
汽油机着火不受混合气浓度的影响，只要点火能量足够高，就能保证着火。 [
凡能使燃烧室温度和压力升高以及促使积炭等炽热点形成的一切因素，都能使表面点火倾向加大。√
降低燃烧噪声的主要途径是缩短滞燃期和减小滞燃期内的喷油量。（ 对
柴油燃料供给系统中，满足供油提前角>喷油提前角>着火提前角。（对）
由于高压油路中燃油的可压缩性，喷油持续时间大于供油持续时间。（对）
喷油压力越高，柴油机的烟度与颗粒物排放指标越好。（对）
适当推迟喷油或后喷射，可以降低氮氧化物NOx排放。（对）
预喷射和后喷射都可以降低NOx排放。对
高压油管越短越好，且各缸应当等长；（对）
随着柴油机转速的提高，最佳喷油提前角必须加大。（对）
传统柱塞泵的实际供油量和喷油量多于几何供油量。（错）
为提高喷油器的响应速度，应当减少运动件的质量。（）
喷油器的关闭压力越接近开启压力，则喷雾质量越好，断油也更干脆。（对）
双弹簧喷油器可以实现预喷射。（对）
轿车柴油机上普遍采用无压力室喷油器。（错）
正在加载中，请稍后...点火提前角θ对内燃凿岩机的升功率N_L和凿岩速度的影响--《凿岩机械气动工具》1989年02期
点火提前角θ对内燃凿岩机的升功率N_L和凿岩速度的影响
【摘要】：正 一、绪论 YN30A型手持式内燃凿岩机是由汽油机、压气机、凿岩机构三部分组成的凿岩工具。标志该机性能的重要参数之一是凿岩速度,而凿岩速度的快慢取决于诸多因素的影响,如汽油机升功率N_L的正常发挥、压气机的气体排量、凿岩机构的灵活运转以及岩石的软硬和操作者的技能等。本文抛开其他因素,专门谈一下气油机中选择点火提前角θ对升功率N_L和凿岩速度的影响。
【作者单位】：
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【相似文献】
中国期刊全文数据库
;[J];探矿工程(岩土钻掘工程);1974年01期
蒋家鸿;;[J];凿岩机械气动工具;1991年01期
;[J];探矿工程(岩土钻掘工程);1975年03期
唐振添;;[J];凿岩机械气动工具;1990年03期
勘探技术研究所凿岩组;[J];探矿工程(岩土钻掘工程);1965年05期
,陈鹤鸣;[J];探矿工程(岩土钻掘工程);1981年06期
许本隆;[J];劳动保护;1979年04期
蒋鼎琦，毛京平;[J];内燃机学报;1995年03期
李鸿举;[J];探矿工程(岩土钻掘工程);1979年03期
费善德;;[J];凿岩机械气动工具;1990年03期
中国重要会议论文全文数据库
成晓北;代素琴;程伟;吴家平;张思奇;;[A];湖北省内燃机学会2009年学术年会论文集[C];2009年
杰古阿萨;陈志恒;刘长虹;;[A];2005年中国智能自动化会议论文集[C];2005年
刘小著;黄荣华;胡云;;[A];中国航空学会第七届动力年会论文摘要集[C];2010年
周奇;;[A];新世纪 新机遇 新挑战——知识创新和高新技术产业发展（下册）[C];2001年
岑文成;;[A];第三届广西青年学术年会论文集（自然科学篇）[C];2004年
郭华锋;杨海青;魏民祥;陈林林;;[A];中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届（2006）年会暨学术研讨会论文集[C];2006年
李玉;黄冲;何世辉;冯自平;;[A];中国制冷学会2007学术年会论文集[C];2007年
李媛媛;;[A];2008’“先进集成技术”院士论坛暨第二届仪表、自动化与先进集成技术大会论文集[C];2008年
徐广印;陈亮;周磊;张全国;;[A];第十届中国科协年会论文集（三）[C];2008年
;[A];重庆汽车摩托车、焊接、涂装学术研讨会文集[C];2000年
中国重要报纸全文数据库
姜文军;[N];电子报;2004年
李学文;[N];电子报;2006年
周德全;[N];电子报;2002年
陈伯康;[N];中国汽车报;2002年
陈伯康;[N];中国汽车报;2000年
山东费县交警大队
存宝;[N];河北科技报;2003年
赵三明;[N];中国工业报;2008年
孔明;[N];中国汽车报;2002年
胡春明;[N];中国汽车报;2002年
;[N];中国质量报;2003年
中国博士学位论文全文数据库
李国勇;[D];太原理工大学;2007年
郭宏志;[D];吉林大学;2009年
张翠平;[D];太原理工大学;2007年
邵千钧　;[D];浙江大学;2003年
谭德荣;[D];武汉理工大学;2006年
彭雪飞;[D];吉林大学;2008年
胡春明;[D];天津大学;2006年
彭亚平;[D];吉林大学;2008年
黄涛;[D];华中科技大学;2007年
黄琪;[D];重庆大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库
吴本成;[D];西华大学;2006年
郭华锋;[D];南京航空航天大学;2007年
徐利娜;[D];河北农业大学;2008年
陈斌;[D];合肥工业大学;2007年
崔峰云;[D];吉林大学;2011年
曹立军;[D];山东大学;2011年
代素琴;[D];华中科技大学;2011年
王勇;[D];复旦大学;2010年
刘莉;[D];燕山大学;2010年
刘斌;[D];华中科技大学;2009年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993