请问电动三轮车的电海尔空调35机电流8a正常吗是38.8a，那电瓶的容量是32ah，会有影响吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-24 17:45 标签： 海尔空调35机电流8a正常吗
请问电动三轮车的电机电流是38.8a，那电瓶的容量是32ah，有5个60v，会有影响吗？_百度知道
请问电动三轮车的电机电流是38.8a，那电瓶的容量是32ah，有5个60v，会有影响吗？
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电瓶容量太小，起码要60AH以上的，否则路程开不远，还容易损坏电瓶。
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感觉太大了，2000多瓦。
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48V20AH电瓶车用哪种充电器合适?输出电流大小有关系吗?我用3A的充可以吗?会不会使电瓶失水
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3A电流充电时可以的，但是时间要控制好，是否是脉冲充电器。最好用电动车专用充电器，因为那个要好很多，恒流，脉冲，浮充。不会使电瓶失水，发鼓。&
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48V电瓶的电动三轮车充满电能跑多少公里？空车。
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　　行驶里程与电机功率、电池容量有关。比如电机功率为1000W、电池为48V38AH，理论行驶里程可达72公里，计算过程如下：　　1）匀速平均电流=功率/电压=.8A；　　2）行驶时间=电池容量/平均电流=38AH/20.8A=1.8小时；　　3）按时速40公里每小时计算，理论行驶里程=1.8*40=72公里。　　当载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短。环境温度的变化也同样影响电池容量，温度越高，容量会略高，温度越低，容量也会略低。
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　　大电瓶是20AH，小的是12的，　　气温在25度左右，平道，没风能跑40-50公里，冬天30公里左右。　　小电池，气温在25度左右能跑30公里，冬天20公里左右。
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新买的电动货运三轮车电瓶第一次充电需要充多长时间？
提问时间： 19:53:39
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有卖那种小的电流转换&br/&&br/&
也就一饭盒大小@_@貌似有把点烟器那个口子转换成220伏的电源的东东@_@看充电器，允许12V直流输入的就可以，配的有鳄鱼夹转dc in。大电流充电需将汽车启动，电瓶电压掉的太多的话，真车就启动不了啦。@_@用12v输入的充电器，最好发着充，否则时间长了1:1打不了火@_@要是都相等，，我想应该可以吧~~~坐的高人回答~~~。　　这个问题是每个第一次购机的人士都会有的疑问。新的电池在买来以后，通常应该是没有电的，但因为在出厂前通常要做充放电的品质检验，所以实际上往往带有浮电，所以在新电池买来以后，应该先将电池中的电全部用完（所有电池都必须这样）。如果因为意外原因中断的，最好将其放完之后重新连续充电12小时。否则会引起记忆，而锂电池则会因为没有充分激活而导致电池寿命缩短。&br/&&br/& 　　比较科学的说法是，最初的满负载冲放电可以使电池内的各个电芯的内阻达到均衡，以便在今后的使用中，每个电芯都可以承受相当的负载。　行驶里程与电机功率、电池容量有关。比如电机功率为1000W、电池为48V38AH，理论行驶里程可达72公里，计算过程如下： 　　1）匀速平均电流=功率/电压=.8A； 　　2）行驶时间=电池容量/平均电流=38AH/20.8A=1.8小时； 　　3）按时速40公里每小时计算，理论行驶里程=1.8*40=72公里。&br/&&br/& 　　当载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短。&br/&&br/& 希望能够帮助到你~。
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您可能有同感的问题同样是48伏的电池,32安和20安的并联用于电动车上吗.
问题描述：
同样是48伏的电池,32安和20安的并联用于电动车上吗.
问题解答：
先纠正他们回答的一个错误：32安和20安,这里的安不是电流单位,是电量单位.实际使用中,电流由用电器决定.自然是可以的啊.可是多的电瓶你放到哪里去呢?使用时间略小于两个电池单独使用的时间和.因为两个电池自身电阻的原因.会一定程度降低电池的使用寿命,因为我们知道并联电阻导致电路总阻值下降,实际使用电流稍微增大,发热增大.而且你知道,并联之后电路的电量虽然是累计的,但是电量却是同时没电.所以并联后2个电瓶充电也是同步了.提问建议不要匿名.很多问题知道的人很多,但是真正知道的人,大多很在意采纳率.有很多匿名的人都是来给自己的大号刷经验的小号,这样一来真正知道的人一般都不会回答匿名提问者的问题.我是看到你回复了别人的问题所以才回答的,不然我很少回答提问者匿名的问题. 再问： 谢谢你
我来回答：
剩余:2000字
电动车电瓶电压有36伏、48伏60伏三种指的是电瓶的电压、电流12安、20安两种 指的是电瓶的容量,12AH,20AH,（例如：12AH表示以12A的电流放电,电瓶可以放电一小时,电瓶容量就是电流和时间的乘积）48,60以及电流等不等电压都是跟电车动力设计的,一般尽量不要改,因为设计的时候电瓶是要跟控制器和电机匹配的
是灯的电阻的三倍的电阻.
电池用过了吧,用过就没那么高了,还是测错了
没关系 只是让电池寿命间断.因为比如本来要冲2个小时 你用60的就只用1个半小时就满了.撑死了 人品不好就会爆,所以最好不要用大伏特的 用比原来小的没关系
安数是代表电池容量,只要两个电池伏数一样就可以. 再答： 假如电机是24V，你两个电池都是24V，就都可以用。
你说的情况理论上是这样的,电池的选择具体要看你每天需要跑的路程有多远来定.例如：48V12A一般能跑40公里,如果是上下班骑,单程20公里以内,最好是12A的,这样每天一次充电,能保护电池,发挥出电池的最佳性能.
电动车电瓶12A和20A有的区别一是体积大小不一样,12A是151*99*97毫米；20A是181*77*170.二是存电的容量不一样,20A比12A要多存80%左右.原来车子是装20A的,可用12A的放进去用,原来是用12A的,20A的就放不进了.
亚亨电池有没有48V24AH规格的这个我不清楚,但是我可以负责人地告诉你,在原来48v20ah的电动车上可以用.因为电压等级一样的,只是AH不同,也就是大容量的蓄电池续航能力更强,电动车能跑更远的路程.
1.1/(1/10+1/20)=20/32.串联个电阻,阻值为：(5.5-2.5)/(2.5/10)=12欧姆3.更正下楼主,电阻的单位是欧姆
现在家里插座一般不用保险管,一般用漏电开关或微型断路器.开关或保险管的大小由配线大小决定（一般人以为是由负荷决定,负荷决定线径,线径决定开关.小线径配大开关是一般家庭的隐患,容易造成线路过负荷着火.）,一般家里的开关是16安或20安,配2.5或4平方毫米的电线.如你家用的是保险管,由10安换成5安则更容易烧掉,但不危害
1 800W是指电机轴上具有的输出能力,不是指耗电量.2 一般20AH的电瓶10小时充不满电.3 载人跑38公里基本正常.4 再充满电,一个人试一次吧.
你的工作电流.8A,照理论上计算,20AH÷20.8A＝0.96H,也就是连续工作时间0.96小时,不到60分钟,如果按每小时行驶30公里,充满一次电只能跑30公里多一点,这样的配置是小了点,这么牛的电动车,应该配48V30AH的锂电池组最好
60V相对远一点 因为5块 但也多不了太多
可以用的,充满电的时间会少一点点点,对消除电池榴化有一点好处的.放心用
电压匹配就可以,20a比你以前跑的路程远点
不算高.应该可以开50公里以上.否则就不是甚么好产品.
——★1、“电动车35安（应该是安时,即：Ah）电池,800瓦电机,48伏电压 3.5的胎”.电池的供电能力为：48V×35Ah＝1680Wh（瓦·时）.使用800瓦电机,可以连续运转（1680Wh÷800）2.1小时.——★2、“20安（应该是安时,即：Ah）电池,500瓦电机,72伏电压,3.0的胎”.电池的供电能
速度跟电池的关系不大,主要是控制器和电机决定的.你说的很慢是多慢?跟F1比还是跟同款式同配置或者大街上差不多的车比?如果是后者,并且明显慢.就换个控制器看看,如果还是慢,就是电机的问题.电机内部的磁钢退磁了.你的电机是否进过水? 再问： 控制器没有问题，电机没有进过水，如果加电池的话速度会不会快啊！和同款车相比速度明显
12安时就是表示电池的容量,指的是电流乘上放电的时间,如果以12安培电流放电,可以放电一个小时,如果以1安培电流放电,可以放电12小时. 再问： 12安时的电池最大放电电流有多大，是根据负载而定吗， 是不是说要是以24安培电流放电，可以放电半个小时？ 再答： 放电电流是根据负载决定的，负载电阻越小，电流越大， 要是以2
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