异星工厂传送带方向正反转，跑偏方向随正反转改变是为什么。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-06 02:58 标签： 方向盘跑偏
皮带传动能正反转吗?_百度知道
皮带传动能正反转吗?
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皮带传动装置一般都能正反转，但前提是主动机（电动机或柴油机等）与被动机械（如搅拌机等）也是可正反转的。
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可以，只要电动机安装了转向开关。
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根据控制要求正转或反转移动输送带。 5．6．4 控制要求 当按下操作面板上的[PB1]（X20）后，漏斗供给指令（Y10）被置为ON。当松开[PB1]（X20）后，供给指令（Y10）被置为OFF。当将供给指令（Y10）置为ON以后，漏斗补给一个部件。 当按下操作面板上的[PB2]（X21）之后，传送带将按照以下3）到6）描述的顺序动作。如果松开[PB2]（X21），那么此动作将继续延续。 传送带在输送带正转（Y11）被置为ON起开始动作而在部件的右限（X11）被置为ON时停止。 如果输送带反转（Y12）被置为ON的话，那么传送带到左限（X10）被置为ON为止将会逆转。 在左面的暂停点的部件停止5秒。 5秒以后，输送带正转（Y11）被置为ON，传送带开始移动，直到停止传感器（X12）被置为ON为止。
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楼主，我以前也用过你这款软件，如果你不会写就点下帮助，里面有提示的
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是三菱仿真软件里的习题吧，习题答案在C盘 那里
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<div class="f14" id="read_楼的老兄，我们老师周四就要这个程序，我以前都没有听说过，何况是这个软件啊！麻烦一下，你如果有这个程序的话，请发到我的邮箱里！&&&& 谢谢了！
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三菱模拟防真软件四口麻将机进牌口输送带正反转失控_百度知道
四口麻将机进牌口输送带正反转失控
我的四口麻将机在洗牌时输送带正反转失控，本来应该在码牌数量不足时输送带正转继续码牌，牌数够时，输送带自动反转不再上牌，现在是牌数还没够，就出现输送带自动反转不再上牌，而且伴有类似齿轮打滑的噪音。过一会儿，它自动又正转继续码牌，如此周而复始。...
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这个简单我做了5年这种问题几乎天天见输送带的电机是3根线的，看看是不是有一根线的插针掉了如果没有掉就是电机或者电容坏了再如果都是好的那你就换
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主要就是三个方面问题输送电机电容主板一个个排除就行了
如果是一方输送带一会正转一会反转而且牌还没有上来完，那么证明这个输送电机有问题，把这个输送电机更换即可，如果四方都同时出现这个现象多半是主板坏了，更换主板！
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发布日期： 09:46:14【
传送带跑偏的应对处理方法
在各个行业里传送带传送机都有着巨大的作用，但在使用的过程中有的传送带输送机上输送带跑偏是经常困扰大家的问题。为了解决这个问题，济南安耐特种传送带公司技术人员甄别几个明显案例帮助大家解决这个棘手问题。
整条传送带跑偏可通过托辊组的位置来调整跑偏；托辊组的两侧安装孔都为长条形可以调节节距，以便进行调整。具体方法是传送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝传送带前进方向前移，或另外一侧后移。传送带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。
调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使传送带自动向心达到调整传送带跑偏的目的。一般在传送带运输机总长度较短时或传送带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短传送带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长传送带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对传送带的使用寿命产生一定的影响。
驱动滚筒与改向滚筒的调整是传送带跑偏调整的重要环节。因为一条传送带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于传送带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如传送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，传送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到传送带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。
传送带张紧处的调整是传送带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于传送带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与传送带纵向方向垂直。具体的传送带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
转载点处物料的落料位置对传送带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条传送带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条传送带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层传送带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在传送带横断面上的物料偏斜，最终导致传送带跑偏。如果物料偏到右侧，则传送带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条传送带机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为传送带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免传送带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。
在双向运行的传送带运输机传送带跑偏的调整比单向传送带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察传送带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意传送带在硫化接头时应使传送带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。
由此可见，传送带输送机输送带跑偏主要是与托辊组与滚筒位置的固定相关，在使用过程中注意到两部分位置的固定，对预防输送带跑偏有一定的帮助。电话热线：9&
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传送带运行时输送带跑偏该怎么办？
传送带运行时输送带跑偏该怎么办？&&　传送带运行时传送带跑偏是最常见的故障之一。跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。　　安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保传送带不偏或少偏。　　另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。　　在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。传送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：　　（）检查托辊横向中心线与传送带纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是传送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向传送带前进的方向前移，或另外一侧后移。　　（）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若传送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若传送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。　　（）检查物料在传送带上的位置。物料在传送带横断面上不居中，将导致传送带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类传送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。&&&相关推荐：&&&
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