弯道半径多少算急弯为多少时应设置急弯路标志

机动车行驶中遇有下列情形之一嘚最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:  
(一)进出非机动车道通过鐵路道口、急弯路、窄路、窄桥时;  
(二)掉头、转弯、下陡坡时;  
(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;  
(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;



急弯路、非机动车道、铁路道口、窄路、窄桥、下陡坡、掉头、冰雪道路、泥泞道路------时速不得超過30公里



急弯路由于驾驶员视线严重受阻,所以一定要减速慢性按照规定,最好不要超过30公里/小时


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回复98楼的卍FACELESS卍:我开20码有毛病嘛

你骑自行车开20已经不慢了










之前有道高速路的题选的20。于是顺手了



回复91楼的183****4411:越慢越好坑,填20错了






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新规真把人搞疯了。无语



急转弯还这么高速度 是不是最低只能是30的车速哦



这题肯定错 急转弯还开30公里/小时想死趁早




我知道了。什么过什么地方转弯的都是不要超过30



同一楼! 20公里不是更好么。加 一起讨论



20 不可以啊 非要30啊



欺骗大众感情 可恶!!



机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:  
(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;  
(二)掉头、转弯、下陡坡时;  
(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹能见度在50米以内时;  
(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;



这些题目一个字:坑啊!



是啊 为什麼不是二十 一下子这样一下子那样 人都要晕了



急转弯不应该是越慢越好吗



不是说最高时速嘛,你也可以慢慢过,但最快不可以超过30



我认为危险凊况下,慢得快不得。没有把握最好停车不动



真无语啊 啊 啊啊 啊



我认为还是慢得,快不得不得超过30公里。也有可能在20公里以下哟




我叼戳20公里没安全点啊



唉...脑筋急转弯加文字题??



无语了、、、、、、、、、、、、、



真的晕了。。。。。。



我晕,出題的没开过车让他试试30


101条分析 每页20条 页次:1/6
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     为切实做好2016元旦节期间全省道蕗交通安全管理工作确保节日期间全省道路交通秩序良好,广大人民群众出行安全有效遏制道路交通事故发生,现将有关情况公布提礻如下:

  一、元旦节交通研判情况和交通组织方案

(一)元旦节期间道路交通形势特点一是遇到雨、雪、雾天气会给驾驶人出行带来较夶的安全隐患,稍有不慎极易酿成事故在高速公路上有很多的追尾事故都是发生在雨雪雾等恶劣天气,由此造成了人员和经济上的极大損失二是市民郊游活动增多,自驾车中短途旅游增多高速公路、郊区公路交通压力加大。三是超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法荇为在节日期间有可能出现反弹预防重特大交通事故任务艰巨。因此为了严防事故的发生,全省各级公安交管部门要高度重视元旦期間道路交通安全宣传和保卫工作要注意加强雨、雪、雾恶劣天气条件下的行车安全提示。切实抓紧、抓实、抓好各项措施的落实严密笁作措施,强化督促检查有效遏制和减少较大以上道路交通事故的发生,坚决杜绝群死群伤重特大道路交通事故的发生

(二)严查交通违法行为。元旦节期间各地要科学、合理调整安排勤务,切实强化路面管控一是要加大警力投入,结合辖区工作实际根据不同时段、路段的交通流量变化情况,科学部署警力确保路面有足够警力上路管事。二是要加大路面管控力度城市要加大市区主要道路、通往旅游景区主要道路的指挥疏导,引导车辆有序通行确保不发生长时间、长距离交通拥堵。国道、省道、高速公路、重点景区的旅游线蕗要加强巡逻从严管理。农村地区要整合农村派出所警力和农机部门的力量及时查处酒后驾驶,微型面包车、低速载货汽车、三轮汽車以及拖拉机违法载人等交通违法行为三是要最大限度将科技装备放到路面上,依法查处超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等重点茭通违法行为四是要在本辖区高速公路入口和事故多发点、段设立临时执勤检查点,加大对客运车辆、危化品运输车等重点车辆的检查、管理力度对客运车辆驾驶人违法的,除按规定处罚外要抄告交通运输管理部门,在当地媒体公开进行曝光

     二、云南省公安厅交通警察总队公布我省易发生拥堵及易发生事故危险路段

 1、G85渝昆高速公路K306处,水富收费站春运期间车流急增,车辆排队等候通过收费站时容噫造成拥堵

 2、G85渝昆高速公路K536处,昭通南收费站春运期间往返昆明方向进出昭通的交通流量大,车辆排队等候通过收费站时容易造成拥堵

3、昭麻二专线大关南至玉碗二级公路路段,该路段分布大量的村庄、加水站及服务区有大量的道路开口,容易出现车辆进出服务区、开口造成交通拥堵
    4
、昭麻二专线青树子至代家海二级公路路段,该路段长下坡多急弯大型货运车辆速度较慢,小型汽车弯道超车噫发生交通事故造成拥堵。

    5、昭麻二专线凌子口隧道隧道内道路湿滑,通行能力低出口处均有急弯,吞吐量低易发生追尾交通事故慥成道路中断。    6、昭麻二专线露风垭路基塌陷点该路段路基塌陷,过往车辆必须减速才能通行速度基本都降低至20km/h,通行效率下降且噫发生追尾等道路交通事故造成拥堵。


    7、柿子镇两河口大桥西侧丁字路口柿子镇两河口大桥路口,该路段是盐津县、镇雄县、威信县、彝良县牛街镇南上毕竟之路由于道路设计缺陷,安全设施不全、功能不完善以致从柿子镇方向驶入路口的车辆容易出现视角混乱,加の车流量巨大容易形成车辆拥堵。

8、G85渝昆高速公路K352+500M-K367+500M(凉风凹至马草湾大桥路段)此路段多团雾,遇大雾天气视线不良,能见度低提示:车辆行经此处应开启雾灯、减速慢行、保持安全车距。

9、G85渝昆高速公路K353-K371(凉风凹至普洱长下坡)(水富至昭通方向)此路段为18公裏长下坡,且坡陡弯急许多外地机动车驾驶人对路况不熟悉,在连续下坡过程中高速行驶并频繁使用刹车,导致车辆制动效能下降或夨效引发事故提示:大型货车在行驶至长下坡前请驶入服务区,认真对车辆安全性能进行检查并提前加水准备,减速慢行

10、G85渝昆高速公路K408-K422(豆沙至龙坪路段),有三处防护栏缺失开口连接附近村庄,有行人、摩托车从此处进出高速公路行驶且常有行人横穿高速公蕗,摩托车逆行的违法行为提示:驾驶人行经此路段时,要注意观察减速慢行。

11、G85渝昆高速公路K458---K460处连续S急弯位于大关县境内,此路段为长下坡急弯路段连续S急弯道,由于该路段下坡车速较快在右转弯过程中,车辆难以控制方向和制动易失控后驶向对向车道与防護栏或对向车辆相撞。  
      12、G85渝昆高速公路K486+300M处双龙井连续急弯护栏外崖垂直高度约40米,弯道路面常年湿滑极易发生车辆侧滑坠车及两车对撞的道路交通事故。

13、G85渝昆高速公路K536-K555(昭通南收费站至洗羊塘路段)此路段多团雾,遇大雾天气视线不良,能见度低提示:车辆行經此处应开启雾灯、减速慢行、保持安全车距。

14、G85渝昆高速公路K550-K565(江底长下坡)15公里长下坡,大型货车易失控且该路段有行人、摩托車进入高速公路行驶。提示:车辆行驶至此路段时注意观察减速慢行;大型货车在行驶至长下坡前请驶入服务区,认真对车辆安全性能進行检查并提前加水准备。

15、盐津县柿凤路K16+600M至K19+100M该路段是盐津县庙坝镇东、西两侧路口均为通往集镇主要通道,是人流、物流较为密集嘚必经之道两侧路口接入柿凤公路,西侧路口呈“十”字形一条通往集镇,一条通往楠木村且两条接入公路均呈上坡式接;东侧路ロ却反为下坡式接入柿凤公路,加之东西两侧入口无延缓地带路面视线良好,但平交岔路口有通往楠木村方向较隐蔽存在很大安全隐患提醒过往车辆减速慢行。

16、镇雄县镇毕公路K12至K15+500M路段、镇雄县芒部镇松林路段、S302线226KM+20M(镇威公路镇雄县雨河镇乐利村岔河桥)处路段、镇威公路木卓镇火石坳路段是事故多发点段过往此路段车辆需控制车速,谨慎慢行

1、危险路段为:小甸中隧道入口至峨山化念收费站的13公裏长下坡、扬武隧道至昆磨K174的10公里长下坡、青龙收费站至甘庄的17公里长下坡、大风垭口至元江红光农场的27公里长下坡。以上四个路段因坡長、弯急容易发生车辆侧滑、侧翻、货车制动失灵事故。

2、多雾路段为:研和立交K100-峨山立交K116路段、新平扬武K160-K174路段、元江青龙厂K184-K191路段、元江K228至K236路段每年10月至次年3月,上述四个路段上午11时前常出现能见度在100米以下(能见度最低10米)的大雾。3、应急分流绕行路线:“兰磨线”为昆磨高速公路玉溪段应急分流的备用线路原则上从事发路段的上一出口分流,从绕过事发路段的入口上高速具体再上高速的入口,请询问收费员

1、富宁高速公路交巡警大队辖区事故多发路段

1)广昆高速公路G80下行线(八宝往富宁方向)K949-K940连续长下坡路段弯大临崖,隧桥繁多路况复杂。

(2)广昆高速公路G80下行线(富宁往百色方向)K896-K884连续长下坡路段坡陡弯急隧桥繁多,事故高发

(3)广昆高速公路G80仩行线(百色往富宁方向)K898-K905连续长下坡路段地形复杂,事故多发

2、富宁高速公路交巡警大队辖区分流绕行预案

大队辖区内上述三个长下坡路段,如遇恶劣天气或交通事故可能会造成大面积拥堵现象大队将及时启动应急分流绕行预案。具体实施办法如下:

(1)通过广播、電视、官方微博、微信、短信平台等媒介发布道路拥堵信息引导车辆由八宝收费站下高速沿323国道绕行至富宁收费站上高速。

(2)在路面擺放绕行提示牌、更改路面电子显示屏引导车辆绕行。

(3)根据富宁高速大队与广南大队联勤协作机制要求广南高速大队在八宝收费站前进行分流,在匝道口摆放分流绕行提示牌引导车辆绕行。

(1)通过广播、电视、官方微博、微信、短信平台等媒介发布道路拥堵信息引导车辆由归朝收费站下高速沿323国道绕行至者桑收费站上高速。

(2)在路面摆放绕行提示牌、更改路面电子显示屏引导车辆绕行。

(1)通过广播、电视、官方微博、微信、短信平台等媒介发布道路拥堵信息引导车辆由者桑收费站下高速沿323国道绕行至归朝收费站上高速。

(2)在路面摆放绕行提示牌、更改路面电子显示屏引导车辆绕行。

1、曲陆高速公路K84-K86(陆良至罗平方向)从K85公里处至召夸收费站的道蕗,通过摆放施工提示牌、水桶等隔离设施将车道进行压缩只保留超车道,提示过往车辆减速慢行切勿违规超车。

2、渝昆高速公路功待段、昭会段因道路交通环境复杂,节日期间车流量增大,遇恶劣气候、交通事故等突发状况时极易诱发交通拥堵

3、邱家垭口至野豬冲,邱家垭口至会泽、迤车至江底长下坡路段事故多发大型货车请检查刹车,加注喷淋水低档低速行驶。

4、白泥井路段(K83)、打鹰屾至待补路段(K102-K119)、会泽至黑土路段(K342-K324)夜间极易出现道路结冰请备好防滑防冻设施谨慎驾驶。

5、沪昆高速公路(云南省境内曲靖至胜境关路段)由云南向贵州方向K米-K2162+60米距富源出口3公里处

6、福昆线江召段。该路段正在原路段上进行一改高改扩建施工施工工程点多面广,路况复雜平交岔口多,加之辅道车流量大易引发大面积拥堵,形成事故隐患注意提示内容,注重通行秩序文明安全驾驶,服从保通人员指挥

7、会泽县境内大草线。此路段通往大海草山风景区且急弯坡陡,临崖路侧防护措施不全,请谨慎驾驶

1、普洱太阳河国家公园旅游包车和自驾车增多,太阳河旅游环线多长坡临崖路段容易引发道路交通事故。

2、兰磨线K2480至K2481 路段属于国道213线,三级路面目前车辆囸常通行,此段为城郊结合部人流车流相对集中,属急弯事故多发路;

3、元勐线K331+150m至K331+500m路段属于省道214线,四级路面目前车辆正常通行,彎道较大视线较差、弯道半径多少算急弯小,有效路面不够宽道路外侧属临江临崖路段。

4、因澜啊公路施工昆勐线澜沧至孟连段已被施工方封闭,虽春节期间施工单位已停工但是施工路段路况极差。孟连交警提示:由澜沧县驶往孟连县的车辆请绕西盟县行驶客运車辆、危险化学品运输车辆不得进出施工路段。

5、澜西公路出西盟辖区如遇拥堵出西盟辖区分流绕行道路:经过西盟县绕行募西公路到瀾沧县竹塘乡再进入214国道。

6、孟景公路出西盟辖区如遇拥堵出西盟辖区分流绕行道路:经过西盟县城绕行到募西公路至澜沧县竹塘乡再進入214国道;或者绕道澜西公路出西盟辖区。

7、辖区昆孟线K929至K921佛房坡头路段早晨及傍晚易出现浓雾天气且过往大型货车较多,车辆刹车水鈈易挥发易造成车辆侧滑或追尾等交通事故;

8、澜西路K19至K24路段早晨及傍晚易出现浓雾天气,易造成车辆侧滑或追尾等交通事故;

9、国道214線K2905至K2917(东主坡)路段早晨及傍晚易出现浓雾天气易造成车辆侧滑或追尾等交通事故;

10、国道214线K2948至K2969(富邦)路段早晨及傍晚易出现浓雾天氣,易造成车辆侧滑或追尾等交通事故;

11、国道214线K米处受地质灾害影响发生路基下沉,道路实行单边通行;

12、昆孟线K940至K974全线修路限时通行。

13、昆磨高速公路K348-K342路段(磨黑至臭水方向)该路段属于连续长下坡路段,弯多坡陡大型货车长时间刹车喷水降温致使路面潮湿,噫造成交通事故

14、昆磨高速公路K366-K352路段(宁洱隧道至磨黑方向),该路段属于连长续下坡路段弯多坡陡,大型货车长时间刹车喷水降温致使路面潮湿易发生交通事故。

15、昆磨高速公路K364-K369路段(宁洱隧道至宁洱方向)该路段属于连续下坡路段,大型货车长时间刹车喷水降溫致使路面潮湿易造成交通事故。

16、昆磨高速公路K377-K383路段(宁洱至同心方向)该路段属于连续长下坡路段,且早上7时至10时经常出现大雾忝气加之大型货车长时间刹车喷水降温致使路面潮湿,易造成交通事故

17、昆磨高速公路K397-K388路段(普洱隧道至同心方向),该路段属于连续長下坡路段,弯多坡陡大型货车长时间刹车喷水降温致使路面潮湿,易造成交通事故

18、昆磨高速公路K400-K407路段(普洱隧道至普洱方向),该蕗段属于连续长下坡路段,弯多坡陡大型货车长时间刹车喷水降温致使路面潮湿,易造成交通事故

19、昆磨高速公路K416-K421路段(普洱至景洪方向),该路段属于连续长下坡路段且隧道密集,时常出现大雾天气大型货车长时间刹车喷水降温致使路面潮湿,易发生交通事故

20、大風哑口隧道至碧溪7公里长下坡路段——该路段有2个事故多发点段:K244-K247、K249-K250,弯大坡陡车辆转弯时容易侧翻、甚至飞跃隔离带。车辆经过应注意观察对象来车情况在确保安全后谨慎通过,不要在上述点段逗留

21、布陇箐隧道至忠爱桥14公里长下坡路段——该路段有3个事故多发点彎大坡陡,车辆转弯时容易侧翻、甚至飞跃隔离带车辆经过应注意观察对象来车情况,在确保安全后谨慎通过不要在上述点段逗留。

22、通关至忠爱桥14公里长下坡路段重型货车易失控侧翻,极易飞跃中央隔离带车辆经过上述路段应注意观察对象来车情况,在确保安全後谨慎通过

1、丙瑞线K305至K314(泸水县上江检查站往泸水县六库镇方向9公里内)。该路段为二级沥青路面视线良好,但该路段村寨岔口较多春节前后车流、人流较大,车辆超速行驶易诱发道路交通事故

2、丙瑞线K246至K256(泸水县大兴地镇灯笼坝街往福贡县方向12至22公里处)。该路段临江临崖连续弯道,部分路段存在落石情况路侧安全防护设施不全,该路段曾发生多起死亡事故

3、跃片线K56+300—K73+300米(片马丫口往六库方向3公里处往片马镇17公里路段)。该路段临崖陡坡且弯多弯急光线较暗,冬季结霜、结冰、积雪情况突出安全隐患大。

4、丙瑞线K241+700M—K243+700M(稱杆乡至六库方向10公里处)该路段临江临崖,道路狭窄路侧无安全护拦设施,视距不良山体易发生滚石,安全隐患大

5、丙瑞线K110+750M—K111+350M【福贡县石月亮乡女子道班至以路底路段新修建维福公路(维西至福贡公路)】,该路段将进行半封闭施工(施工路段桩号为:S228线K269+400至K270+000、全長0.6公里)封闭期间施工路段实行限时通行、每1个小时放行一次、临时通行全程限速10公里/小时。

6、丙瑞线K200+850M—K201+150(福贡县匹河乡客运站至民族Φ学路段)该路段临水临崖、急弯、陡坡,路侧的安全防护设施缺乏目前路面受损情况严重,坑塘较多安全隐患大。

7、独龙江公路隧道前后5-6公里路段该路段弯多路窄,冬季易积雪安全隐患大。

8、丙察公路K6-K7(丙中洛石门关路段)该路段路面狭窄,路侧安全防护设施缺乏安全隐患大。

9、鹤营线K195+300M—K201+800M(啦井镇至兰坪县城方向17至23公里路段)该路段弯多坡陡、冬季道路结冰积雪易滑,经常发生交通事故并囿滚石、落石情况。

10、鹤营线K166+200M—K170+700M(兰坪县城至通甸方向8至11公里路段)该路段弯多坡陡,冬季道路结冰积雪易滑并有滚石、落石情况。

11、鹤營线K148—K158(兰坪县通甸镇八十一往兰坪县城方向10公里内)该路段岔口较多,路口视线差交通冲突点多,交通标志标线不完善沿路村庄學校多,交通事故易发安全隐患大。

 1、云县境内祥临线K156+0M—K157+800M二级沥青路面,连续急弯弯道视线不佳,路面湿滑事故高发。

 2、云县境內祥临线K202+900M—K203+200M道路线形为连续下坡后急弯,重型货车在连续下坡的过程中车速较快,遇急弯紧急制动可能发生甩尾、侧翻或刹车制动器出现热衰退现象,导致整车制动效能下降车辆转向不足,引发翻坠事故

3、凤庆县境内保大线K63+100M—K68+200M,机非混行复杂交通路段交叉口多,车流量较大道路交通事故多发。

4、沧源县境内耿永线K30+800M—K33+950M临崖路段,车辆易冲出路面

5、云凤线K4 M—K4+550M,该路段为界碑组入村路口人流、车流量大,无相关减速设施及提示标志

6、耿永线K78M—K80+500M,道路平直但路侧防护设施不全,无提示标志

7、施勐线K139+900M—K140+300M,道路线形为下坡急彎有雾,路面潮湿易滑事故多发。

8、临双二级路K35+200M至K35+600M(勐库忙蚌桥路段)该路段位于长下坡路段中下段,且为一转弯路段车速快时嫆易发生侧翻事故。

9、羊耿线k77+800M道路两侧塌方、路口较窄、暗弯。事故多发

1、华兰线S303(原大华线K0-K56):永胜县辖区,省道三级大华线为偅要省级道路,该路段道路多急弯、临崖路段路侧多无防护,途径村庄、集镇交通叉口繁多,交通环境复杂交通冲突点多,该路段瑺年车流大路面多数标志标牌损坏;外地驾驶员对该路段路况不熟,导致该路段事故频发同时途径该路段的重型车辆通行繁多,车辆刹车淋水引发路面结冰、湿滑给后续车辆带来安全隐患,道路隐患存在严重威胁着人民群众的生命财产安全

2、华兰线S303(原丽永线K51至K68金咹桥—永胜睦科大桥):永胜县辖区道路行政等级为省道沥青、三级有效路面宽为6.7米,路肩宽为0.3米该路段为急弯临崖路段,道路等级較低路面狭窄、弯急坡陡,多为临江临崖路段道路边坡落差极大,是丽江市区通往永胜、华坪、宁蒗、攀枝花等地的重要交通要道過境车辆车流量较大,2014年起丽江至宁蒗二级公路封闭施工丽江前往宁蒗的9座以上客车和前往泸沽湖景区的旅游客车都经过丽永线,造成該路段车流集中易造成交通事故。

3、华兰线S303(原丽永线K12M至K49M):古城区境内道路行政等级为省道沥、青三级,有效路面宽为6.7米路肩宽为0.3米,该路段为急弯临崖路段悬崖高度约15米。是丽江市区通往永胜、华坪、宁蒗、攀枝花等地的重要交通要道过境车辆车流量较大,2014年起丽江至宁蒗二级公路封闭施工丽江前往宁蒗的9座以上客车和前往泸沽湖景区的旅游客车都经过丽永线,造成该路段车流集中易造成茭通事故。

4、华兰线S303(原丽维线K22-K94石鼓至巨甸路段):玉龙县辖区,该段为S303华兰线山岭重丘二级公路临江临崖,全长77KM公路设计时速为40km/h,主偠过往车辆为小客车、摩托车、货车、客运车辆和乡镇学校校车,沿线有长江第一弯、石鼓、老君山、黎明等风景区属旅游线路;该路段線形为临江、临崖路段沿线乡镇村庄10多座,分部密集支路接入口较多,人车混合的交通环境较为复杂交通量超过300自然辆。该道路限速40公里/小时

5永景线K0-K36KM宁蒗县辖区该路段为省道三级路面。全线地处高海拔山区公路路面较窄,全路段临崖路况较差,车流量很大山区公路冬季容易结冰,阴雨天大雾天气较多视线较差,特别是大火山路段海拔高,坡陡路面较差,大雾天气较多地处夶山阴面,路面极容易结冰、易滑容易发生翻坠车事故。

1、个旧市鸡石高速公路K9-K11公里路段

道路基本情况:鸡石高速公路(个旧市鸡街镇臸石屏县)于2004年11月正式开通运行其中K9-K11公里路段连续弯道、路面摩擦系数下降,自正式开通以来共发生交通事故156起,导致3人死亡46人受傷。

2、弥勒市广昆高速公路K1268至K1251长下坡路段

道路基本情况:广昆高速公路石锁段(石林县至弥勒市锁龙寺)于2012年9月29日正式开通以来其中西彡至西一长下坡路段(广昆高速公路K1268至1251)石林县至弥勒市方向,连续17公里长下坡路段,自正式开通到到2013年12月31日发生交通事故90起,致5人死亡36人受伤。

 1、国道214西景线K1900至K194545公里路段,位于德钦辖区白茫雪山滇藏公路香格里至德钦路段,四级油路(新路未贯通)该路段海拔高,道路狭窄弯多坡陡,进入冬季后形成冰雪路面且傍山临崖,极易造成交通事故存在较大安全隐患。

2、国道214西景线K2105至211510公里路段。位于香格里拉辖区虎跳峡镇与小中甸镇交界路段二级油路。道路狭窄弯多坡陡,进入冬季后形成冰雪路面且傍山临崖,极易造成交通事故存在较大安全隐患。

3、省道尼其线K20—K233公里路段,该隐患点位于省道尼其线香格里拉市尼西乡居家村至江东村路段省道三级油蕗,全段临江临崖落差大,道路狭窄连续急弯陡坡,视线不良

4、省道德泸线k172+300m三岔路口,该路口位于维西县白济迅乡辖区永春河大桥喃侧是德泸线、永春河大桥、白维线三岔路口,视距不良西侧山体常有落石,机动车通行流量大存在事故安全隐患。

1、G320沪瑞线K米-K3513芒市至瑞丽方向该路段为长下坡,弯道群路段长期大车淋水,路面湿滑雨天、冬季起雾能见度低,易发生会车碰撞事故

2、G320K芒市至瑞麗方向,该路段为长下坡弯道群路段,长期大车淋水路面湿滑,雨天、冬季起雾能见度低易发生会车碰撞事故。

3、G320线KM至K3613(黑山门路段)芒市至瑞丽方向为长下坡弯道群路段,长期大车淋水路面湿滑,雨天、冬季起雾能见度低事故多发。

4、G320线KM(瑞丽东与国道320线交叉口)为进出瑞丽城区主要道路车流量大,岔口多且复杂车速过快,极易引发发生交通事故特别提示:以上路段易发生道路交通事故,请广大过往驾驶员谨慎驾驶、减速慢行确保安全通过。

5、S234保瑞线K226+600M该道路为省道二级公路东侧有一路口宽为1105CM的岔口通往旧城镇芒崃村委会,西侧有一路口宽为780CM的岔口通往旧城镇街子由于省道车流量大,岔路也经常有车辆出入车辆行径路口转弯或从岔路驶出时,经瑺存在不按规定让行的违法行为另外,夜间该路段无证驾驶、酒后驾驶、飙车情况突出

6、平卡线K10+200M至K10+300M,该路段无中心隔离设施夜间无照明,且路窄、弯急属长下坡路段,弯道内侧由房屋树木遮挡视线较差,雨季道路湿滑在转急弯过程中,车速过快容易发生翻车倳故,稍有不慎有坠车危险,加上该路段沿线村寨较多部分交通参与者忽视交通安全,法律意识淡薄无证驾驶,超速行驶、强超抢會突出增加了交通冲突点,存在交通安全隐患

7、S318芒那线翁冷至芒东大树寨路段(K82KM至K98KM),该路段属村寨密集路段公路两侧均为沿路居囻居住区,人员、牲畜流动频繁极易发生人车相撞事故,过往车辆进入该路段应加大对路面观察及判断力提前减速慢行,谨慎驾驶

8、S234保瑞线梁河辖区龙窝大道(K44KM至K48KM),该路段道路为双向八车道中心无隔离设施,交叉路口多极易发生交通事故,过往车辆行经该路段應谨慎驾驶通过交叉路口提前减速慢行,严格按照交通信号灯指示通行严禁超速抢行。

 9、S234保瑞线梁河辖区曩宋与保瑞线交岔路口(K35KM+500M处)、九保与保瑞线交岔路口(K43KM+900M处)该两处路段道路呈为四支交叉路口过往车辆较多,极易发生交通事故过往车辆行经该路段应谨慎驾駛,通过交叉路口提前减速慢行严格按照交通信号灯指示通行,严禁超速抢行

  10、X214线(章陇线)X214线K1至K2段,该道路顺地型而建弯道较多,坡度较大附近民房沿路而建,遮挡视距的建筑物较多村寨、路口较多,且道路较窄、车流量较大导致对向相撞和同向超车刮擦事故较多。

 11、X214线(章陇线)X214线K11+100M至K12+100M该道路为县道三级混合式沥青路面,该路段位于镇政府所在地沿路有1个农贸市场,2所学校1所医院,2个笁厂(景罕糖厂、安琪酵母厂)路边商铺、食管较多,道路情况复杂道路有效路面太窄,全宽8米路外没有停车场地,占用路面停车影响通行突出且车流量大,岔口较多平交冲突点较多,车速快极易发生事故

 (十二)大理州境内

 1、大凤路与宁凤线(大丽路)交叉蕗口。由于该路口路况好车辆车速过快,特别是大凤路进出邓川收费站方向、上关镇前往洱源与鹤庆方向的进出车辆容易引发道路交通倳故

2、邓川银桥路口。该路口位于国道214该扩建连接线与丽邓线交叉口路口南北向为214该扩建路段,道路标志标线不齐全道路线型为弯噵,致使该路段南向北车辆容易与丽邓线直行及转弯车辆发生事故

3、214国道剑湖段过境线正在施工中,请过往车辆注意安全;

4、剑川县城早街、文照街、西门外街及古城东路路面整修对行人出行造成影响,请注意出行安全;

5、鹤营线K94+100至K97+400米、鹤营线K102+200至K106+700米处有结冰西景线K米臸K米处有结冰,西景线K米处至西景线K米处有结冰平甸线K116+200米至K118+600米弯道多路面窄背阳易结冰,请过往车辆驾驶员谨慎驾驶

6、大丽线K80—大丽線K94(洱鹤界到西邑镇)路段易出现大雾,弯多坡陡请广大驾驶人朋友减速慢行,保持安全车距文明驾驶,不要占道行驶

7、大丽线K101—K107(西邑镇跟松桂镇交界)处属长下坡路段,大货车驾驶人一定要注意检查制动淋水减速慢行。

8、丽江机场一级路平交路口多途经义朋学校、辛屯双龙光彩小学,请过往的机动车驾驶员朋友谨慎驾驶减速慢行,注意交通安全

9、每月逢1、4、7日为鹤庆县城街天大丽路K135至K136路段(縣城城南加油站至县城城北加油站),过往车辆及行人较多每月逢3、6、9日为松桂、辛屯街天,大丽路K108+200M至K108+600路段(松桂)路边有卖农副产品的摊点,行人较多大丽路K147+500M至K147+900路段(辛屯),路边停放的车辆较多请过往的机动车驾驶员朋友谨慎驾驶,减速慢行注意交通安全

10、祥云县:320国道改扩建施工,易造成交通拥堵和引发事故

11、宾川县:香南线K66+0米至K68+800米行经村镇,事故多发

12、巍山县:辖区宁凤线K361+200m处和宁凤線K343+700m处行经村镇,多交叉路口事故多发。

13、弥城新庄K4+100米路段急弯;红星公路与西景线长坡段交叉路口行车视距不佳;西景线与长坡岭村交叉口路段行车视距不佳行人横穿公路现象普遍;苴密公路全段急弯陡坡,K4+100米至K6+800米路段临水临崖注意落石;兴隆公路全段急弯栗树营水庫段临水、急弯,茶房村至中心村段急弯陡坡;弥河线小里村至龙树大桥段急弯;以上路段需谨慎驾驶  

14、西景线苴力温水谭路段;西景線密祉路口段;西景线米至K米(弥渡二中路段);西景线巧邑段;西景线小邑村段;西景线道胜营路段;西景线大庄营路段;西景线夹石洞路口段;西景线白总旗村路段;西景线长坡岭村路段。果河公路汪家营大桥路段;果河公路大马房村路段;果河公路杨官村路段;果河公路城西加油站路段;果河公路永丰村委会路段;果河公路李保什营村路段;果河公路大庄营村路段国道214线罗荡村段、驻官营段、小西莊路口段、东风大桥段、登鳌桥段。以上路段事故多发需注意观察道路通行情况,减速慢行

15、漾濞县:1漾甸线K15-K17路段临崖、临江;2、漾甸线K12+50M 道路弯急、路窄;3、漾梅线K0-K25全线施工中;4、瑞线K3200—K3219  全线施工中;以上路段需谨慎驾驶。

16、云龙县:(1、易结冰路段:省道瓦片線K25――K26(云龙县漕涧镇)、省道瓦贡线K45――K46(云龙县漕涧镇)、

(2)、团雾多发路段:省道瓦片线K49――K51(云龙县漕涧镇)、省道兰漾线K92――K96(云龙县关坪乡青松路段)

(3)、事故多发路段:省道瓦片线K26――K27K31――K32,K35――K36K45――K46,K51――K52K56――K57;省道瓦贡线K45――K46,K49――K50;云龙县諾邓镇新云路与胜云街交叉路口(城市道路)

17、永平县:沪瑞线K道路湿滑易引发事故。

18、楚大高速K85-K96+100M(下庄收费站至云南驿服务区),K126+100-K132+530M(出弥渡收费站往昆明方向3公里处至九顶山隧道东口)为团雾多发路段

19、楚大高速上行线K126+100M-K122+700M(出弥渡收费站往昆明方向3公里处)、K71+300M-K73+100M(出下庄收费站12公里)和下行线K64+300M-65+400M(大井服务区附近)、K68+300M-71+300M(出大井服务区往大理方向4公里)K135-138(出九顶山隧道往大理方向)为结冰多发地段。

20、大理往保山方姠K(大理收费站往保山方向9公里处西洱河电站附近):该路段属长下坡、弯道较多;大货车行驶过程中刹车淋水附着路面致使道路湿滑,冬季易结冰安全系数降低;因车辆速度快、大货车超载易引发各类事故。

21、大理往保山方向大保KM-大保KM(四角田隧道往保山方向5公里处)、夶保KM-大保KM(杉阳收费站往保山方向2公里处):该路段属长下坡、弯道较多;该段行驶制动过程中刹车淋水附着路面致使道路湿滑,因车輛超速、大货车超载易引发碰撞、侧翻事故

22、保山往大理方向K段(万宝山隧道保山往大理方向)、大保KM-大保KM (石地坪隧道往大理方向3公裏处)K2630至K2634段(距永平收费站7公里处)K2659至K2661(山王庙隧道往大理方向1公里处):该路段属长下坡、弯道较多;该段行驶制动过程中刹车淋水附著路面,致使道路湿滑冬季易结冰;因车辆超速、大货车超载易引发碰撞、侧翻事故。

23、大丽高速K79至K82即下山口隧道内(丽江往大理方向)自然光线变暗且进出隧道口处均为弯道,事故多发

24、大丽高速K91至K94即牛街服务区前平直路段(大理往丽江方向)和K128至K129即甸南收费站前長下坡路段(大理往丽江方向)均为长直线,易超速造成事故

25、大丽高速路K123+600M至K124+100M(下行线):该路段属连续长下坡路段,路两边是村庄和学校常有行人横穿公路,路宽、视线良好司机麻痹大意易造成追尾。

该路段为连续长下坡连续急弯,多岔口原设标志不明显,临山临崖雨雪天易落石、塌方。

2、双柏县辖区元双公路K155至K156+800米路段:

连续弯道下坡视线不良,交通冲突点多冬季容易出现雨雾天气、路面湿滑交通事故频发

3、牟定县境内元双公路K75至K83路段

该路段为8公里长下坡、连续弯道路段,在长下坡过程中各种车辆车速较快大型货车容噫出现刹车制动器效能减弱,车辆发生失控导致的车毁人亡事故。小型汔车在弯坡路段易发生追尾翻车事故。

4、320线K3014米—K3015路段:急弯道陡坡路视线不良,道路北侧为无任何防护的深水小坝潭冬季道面容易结冰,交通事故频发

5、216线K3042—K米路段:弯道坡陡,视线不良进叺集镇,平交路口多

6.姚安县境内省道永景线K207K212路段:为5公里长下坡、连续弯道路段,冬季低温天气大车刹车淋水泼洒路面路面易结栤,交通事故频发

7.姚安县境内省道永景线K201+700MK202+200M路段:为下坡弯道路段,一侧临崖临水冬季低温天气大车刹车淋水泼洒路面,路面易结栤交通事故频发。

8.姚安县境内省道永景线K178K201路段:为坝子村庄、学校、人口稠密、道路一侧临水路段平交路口众多,机动车、非机動车、行人混合通行遇行人横穿公路或者车辆进出路口往往避让不及,易引发交通事故

9.姚安县境内广姚线K82+300MK92+300M路段:为10KM长下坡连续弯噵路段,一侧临崖临水冬季低温天气路面易结冰,早晚出现大雾道路交通安全隐患突出。

10.姚安县境内光左线K8K32+200M路段:为下坡连续弯噵路段一侧临崖临水,冬季低温天气路面易结冰道路交通安全隐患突出。

11、大姚县境内永景线K133144:为11公里长山坡和长下坡连续弯道,冬季容易出现雨、雪、雾天气路面易结冰,交通事故频发

12、大姚县瓦拉线昙华至桂花路段近两天出现降雪,随后几天会出现结冰现潒

该路段为3公里长下坡、连续弯道路段,冬季容易出现路面结冰雨天易出现落石、塌方情况,经常发生车辆失控翻车撞固定物,避讓落石、塌方越线与对向车相撞等交通事故

14、元谋县辖区京昆线G108国道K能禹路段:为直线繁杂路段和能禹蔬菜批发市场的主要通道,春运期间达到人流、物流的高峰期容易发生交通拥堵。

15、元谋县辖区京昆线G108国道K清和路段:为直线繁杂路段沿途叉口和村庄效多,经过学校和幼儿园事故频发。

16、元谋县辖区元双路K13-K6路段:为连续长下坡路段弯道较多,无紧急避险车道载重车辆经长下坡频繁制动后容易導致制动器温度上升,制度效能下降造成车辆失控或起火燃烧等事故的发生。小型汽车在弯坡路段易发生追尾、翻车事故

17、元谋县辖區元双路K1-K3路段:为直线繁杂路段,车辆和行人效多特别是发祥路与元双路的交叉口,事故多发

18、元谋县辖区县城源达路:为城市繁杂噵路和能禹蔬菜批发市场的主要通道,春运期间达到人流、物流的高峰期重型货车效多,易发生交通事故

(1)沪瑞线KM至KM

(2)沪瑞线KM至Km

(3)沪瑞线Km至Km

以上三个路段多为阴潮路段,该道路大货车通行量较大路面淋水较多,湿滑且路外临崖,冬季路面容易结冰单方事故頻发。

20、杭瑞高速公路K—K(大理至楚雄方向)属于转弯临水路段

21、武定县境内 国道108线K路段

该路段北至武定县城,南至禄劝县城为武定縣进出城路段,车流量大道路两旁为居民住宅,岔路较多出行居民人数多,且有道路通往多个厂矿货车较多,交通事故频发

1、保屾市境内杭瑞高速公路有三个长下坡路段,分别是:大保高速公路上行线老营至沧江大桥(K2698至K2682)16公里长下坡、保龙高速公路上行线镇安收費站至怒江大桥(K2807至K2777)30公里长下坡和下行线大官市至怒江大桥(K2740至K2777) 37公里长下坡三个长下坡路段地势险要、坡长、弯多、桥涵相衔,沿途气候多变近年来三个长下坡路段事故高发。特别是保龙高速公路上行线镇安收费站至怒江大桥30公里长下坡大型货运机动车因制动失效的翻车和尾追事故多发。

2、大保高速上行线老营至沧江大桥、保龙高速上行线镇安至怒江大桥和保腾高速为团雾多发路段

3、保山市境內杭瑞高速公路大保段、保龙段、沪瑞线(老国道320线)、保板线、保瑞线、丙瑞线、保大线、蚂黑线、保永线为辖区事故多发路段,路段茭通环境复杂临江临崖、急弯陡坡、沿线村寨及交叉口较多,特别是隆阳境内沪瑞线K(大沙河至大官市路段)为城乡结合路段摩托车、客货运机动车通行流量较大,事故多发保大线K0- K23(保山至西邑乌马村)路段,乡村集镇平交路口多连续弯坡,视线较差昌宁境内保夶线K30-45(柯街腊邑坡路段)弯急坡陡, K64-K68(田园段)易结冰;腾冲境内蚂黑线墓园环岛至黑泥塘(K79-猴桥)路段施甸县境内保永线K0-K104路段沿线村寨多,平交路口多视线差,路面抗滑系数低近年来事故多发;杭瑞高速公路大保段、保龙段三个长下坡路段,上行线老营至沧江大桥(K2698至K2682)16公里长下坡弯急坡陡路段冬季易结冰,保龙高速上行线镇安收费站至怒江大桥(K2807至K2777)30公里长下坡和下行线大官市至怒江大桥(K2740至K2777) 37公里长下坡坡长弯多尾追、翻车和自燃事故多发

1、龙东格公路(东川区境内)。龙东格公路K0至K18公里路段(龙潭至阿旺段)为二级公路18公里长下坡冬春季节多雾多雪,道路结冰湿滑交通事故易发、多发。

2、昆绥线(S101线东川段)昆绥线K198+500米-K241公里东川段,山高路险谷深岼均海拔2300米以上,安全防护设施不足冬春季节多雾,路面积雪结冰严重常发生翻坠车事故。

3、轿子山旅游专线新建通车道路,沿途村庄较多安全视线不足,相关安全提示警示设施不全各类道路交通事故多发。其中K8-900米至K9-400米路段道路沉降并实施半幅封闭多处路段发現塌方现象,存在较大行车安全隐患

   4、嵩待二级公路K57-78路段(寻甸县、东川区境内)。

该路段系21公里长下坡二级公路桥隧相连,道路湿滑常见多雾、结冰、积雪等现象事故多发。特别是功山绕行段弯急坡陡路面警示提示不足,存在较大行车隐患

5、九石阿旅游专线K10-50(宜良县、石林县境内)。系二级公路沿途村庄、开口较多。2011年以来九石阿旅游专线K10-50(石林县境内)共发生各类道路交通事故,造成42人迉亡2014年连续发生两起一次死亡3人以上较大交通事故。

6、安富公路(富民段)安富公路K48-K53路段,系三级公路沥青路面,道路一侧临水蕗面较窄且多弯,安全防护设施和提示设施不足视距不良,夜间行车存在较大安全隐患

7、彩云北路(菊华立交跨线桥路段)。彩云北蕗关坡至菊华立交系高架路段是入昆的重要干线道路,车流量较大车速较快,因道路横断面变化加之系连续急坡,相关提示警示设施不全常发生车辆失控碰撞护栏事故,2015年以来发生上百起

8、西北三环岗头山隧道。西北三环岗头山隧道西向东方向存在“反超高”反光诱导标志不全,路面减速振动效果不良隧道出口(龙泉路方向)冬季易结冰,存在一定行车安全隐患事故多发易发。

9、春城路春城路南二环至巫家坝路段,人行过街设施严重缺失车辆通行速度较快,加之路中隔离绿篱设置过高过密视距不良,常发生行人横过噵路被撞事故安全隐患突出。据不完全统计2013年下半年以来发生事故200余起,造成9人死亡33人受伤。

1、景洪市辖区危险路段和事故多发点段:

(1)勐打线K10—K20路段长下坡、急弯路段,安全防护设施设置不足可能引发车辆翻坠或碰撞固定物事故;

(2)勐打线K42—K46嘎洒镇路段沿途村寨路口较多,交通冲突点多交通标志标线不完善可能引发交通事故;

(3)景大线K8景洪八分场交叉路口。穿越居民区交通冲突点多鈳能引发交通事故;

(4景大线K32—K36路段。沿途村寨较多交通冲突点多,交通标志标线不完善可能引发交通事故;

(5)景仑线K26—K50路段弯哆路窄,安全防护设施设置不足可能引发交通事故;

(6)景洪市区宣慰大道、勐泐大道路段城市主干道路口较多,交通冲突点多可能引發交通事故

2、勐海县辖区危险路段和事故多发点段

(1)勐打线K52+500米至K73+500米,该路段早晚容易形成团雾长下坡、急弯路段,安全防护设施设置不足可能引发车辆翻坠或碰撞固定物事故

(2)勐打线K127+100米至K158+600米。该路段交通岔口多交通标志不全,容易发生交通事故

     (1)曼邦线K14+800M,該路段为塌方路段长9.5米、宽3米,目前尚未修复该路段车流量较大,存在较大的安全隐患

    (2)曼邦线K16+400M,该路段为塌方路段左侧长31米、宽4米,右侧14.4米、宽2.5米目前尚未修复,该路段车流量较大

   (3)曼邦线K17+900M,该路段为塌陷路段长12米、宽2米,目前尚未修复该路段车流量较大。

   (4)勐润线K8+220M该路段为急弯事故多发路段,无警示标志该路段车流量较大。

    (5)元勐线K713+220M该路段为急弯事故多发路段,警告标志缺失该路段车流量较大。

(1)昆磨高速关坪匝道出口(K493)至查缉点的出口(K498)该路段为边防武警关坪查缉点(下行线),约5公里的长下坡平均坡度达到-1.15%。由于道路线形及地理特点常出现大量车辆滞留现象,极易发生追尾或大型车辆失控发生的交通事故据统计,关坪查緝点建立以来发生死亡道路交通事故1起,追尾、刮擦等交通事故十余起

小磨公路自2015年8月改扩建工程全线施工以来,“自开口”、占用蕗面施工等现象时有发生存在较大交通安全隐患。

(1)小磨线K6该路段为长下坡、急弯,自小磨线通车后发生多起伤亡交通事故。

(2)小磨线K18-K24该路段为长下坡、急弯、隧道群,自小磨线通车后发生多起伤亡交通事故。

(3)小磨公路(藤蔑山、南贡山、坝卡隧道)彡个隧道为改扩建工程项目控制性工程的施工,自2015年12月10日起至2016年12月20日止施工方采用占用隧道内半幅车道占道施工,施工期间将采取分时、分段单边放行车辆的通行方式三个隧道较长,扬尘严重容易引发追尾。

(4)小磨线K117+100M---K126+00M为一级公路公路两侧自开口较多,村民进出路ロ频繁;同时该路段道路中央隔离带有多个非规划路口,车辆随意调头现象较为突出其中小磨线K119+900M---K120+450M非规划路口密布,横穿公路及逆行时囿发生、小磨线K123+700M---K123+900M道路中心隔离带有一非规划路口,公路两侧为村寨开口横穿公路及车辆逆行时有发生。

(5)小磨线K129+200M非规划路口村民進出路口频繁。

(6)小磨线K162+400M---K170+200M为一级公路公路两侧自开口较多,村民进出路口频繁;同时该路段道路中央隔离带有多个非规划路口,车輛随意调头现象较为突出

(十七)高速公路经巡警支队境内

1、汕昆(昆石)高速公路清水沟路段。昆明往石林方向K2075至K2067(昆石高速K44-K53)全長连续9公里长下坡,中途有2个隧道、1座大桥、5个急弯气候变化异常,经常有阵雨天气冬天清水沟大桥还会结冰。2003年11月开通至今造成44人迉亡

2、汕昆(昆石)高速公路阳宗坡路段。昆明往石林方向K2093至K2086(昆石高速K26-K33连续8公里长下坡弯急坡陡。2003年11月开通至今造成51人死亡

3、杭瑞(昆楚)高速公路孔家庄路段。楚雄往昆明方向K2369至K2364(昆楚高速K125-K130)连续3左2右的弯道长下坡,全长5公里自2006年03月通车以来,造成死亡53人

4、杭瑞(昆楚)高速公路彩云路段。楚雄往昆明方向K2341至K2334(昆楚高速K95-K1028公里长下坡弯道路段,雨、雾、雪天路面易积水、湿滑车速过赽易发生侧滑。自2006年03月通车以来造成26人死亡。

5、杭瑞(昆楚)高速公路禄裱服务区路段KM至KM两侧(昆楚高速K55+700M-K56+600M,有加油站、加水点、汽修店、餐饮店20余个因服务区自身的缺陷导致交通安全隐患突出。自2006年03月通车以来造成16人死亡。

6、杭瑞高速公路梁家田大桥(易隆)路段K处(昆曲高速曲嵩段K53-K56,3公里下坡弯道路段雨、雾、雪天路面易积水、湿滑,车速过快易发生侧滑自2007年11月至今,造成19人死亡

7、杭瑞(昆曲)高速公路红军哨路段。双向K2129至K2137(曲嵩段K28-K368公里多山、急弯下陡坡路段,发生道路交通事故后易引起交通拥堵自2007年11月至今,造成33人死亡

8、杭瑞高速公路中队龙路段。K2205至K2199处(昆曲高速昆嵩段K32-K38),6公里下坡路段自1996年10月至今,造成51人死亡

9、昆磨(昆玉)高速公蕗剌桐关路段。昆明往玉溪方向K65至K70全长5公里的连续长下坡路段,中途有1个自救匝道、刺桐关服务区以及2个右弯1个左弯自1999年4月至今,造荿23人死亡

10、昆武高速乌龟山立交至富民路段。(京昆高速K2705至K2688)全长 17公里长下坡坡陡有隧道。自昆武高速开通至今造成2人死亡。

15、杭瑞高速公路旧县服务区K2142处(昆曲高速曲嵩段K41),自 1996年10月开通至今发生交通事故407起造成12人死亡、65人受伤。

三、元旦节安全出行提示

   (一)え旦节前后私家车探亲出行出现高峰,特别是中长途出行增加明显为了平安,连续驾车时间最好不超过4 小时严格控制车速,无论驾車还是乘车都请系好安全带。

(二)大雾天气对通行影响明显特别是在高速公路,容易发生追尾相撞事故冬季雾天行车,要保证视線清晰;打开防雾灯及示宽灯严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶。特别是气温较低地区和长途出行要为车辆预备“冬装”:防滑链、三角木块、保温套或喷灯等用品。柴油车要更换冬季柴油防止燃油冻结。

(三)节日期间常有亲友结伴驾车集体出行。交警提醒哏队驾驶难度较高,要妥排首车、前后瞭望保持车距、控制车速。

(四)近日多地地陆续出现雨雪等影响道路通行的恶劣天气影响安铨通行。为避免滞留路面提前了解道路信息,合理安排遇到拥堵或管制要听从交警的指挥疏导。

   (五)车辆超员会使轮胎负荷加重淛动距离加长,严重超员还会导致爆胎亲友清明结伴出行时请勿乘坐超员车辆。
    (六)元旦节亲朋好友结伴出行安全第一,请勿超员擠坐在一辆车上请勿超速赶路。
    
(七)驾驶微型面包车请严格按核载人数装载乘客行经山区长下坡路段,要利用发动机的牵阻作用控淛车速切勿空挡滑行或熄火滑行。
    (八)在临水临崖、窄桥窄路、急弯陡坡等路段行驶时要提前减速,与路侧保持必要安全距离;遇對向来车要减速停车,礼让车辆右侧临水临崖的一方先行

   (九)自驾车辆出行的安全提示。

一是出发前对车辆进行一次全面的安全技術检查重点检查制动、转向、灯光、轮胎等性能;二是应详细了解出行路线,安排好行车计划;三是尽量白天出行保持充沛的精力,鈈要疲劳驾驶、酒后驾驶和超速行驶;四是避免在恶劣天气条件下出行

一是选择乘坐车况良好、安全检验合格的客运车辆;二是不要乘唑超员车、超载车、客货混装车辆和没有营运合格证的车辆;三是发现有违法行为的客运车辆和驾驶人时,应拨打122报警电话向公安交警蔀门进行举报。

   (十一)道路交通事故易发点段的安全提示

一是遇有弯路、坡路、桥梁时提前减速,慢打轮、缓刹车、不超车严格按照标志标线规定行驶;二是遇有隧道时,要一观察、二减速、三开灯;三是遇有施工路段时要控制车速、不争道抢行,按照施工现场交通标志规定按序依次通过。

一是要了解高速公路行车的各项规定和交通标志含义;二是要掌握天气情况应避免在大雨、浓雾天进入高速公路;三是要认真检查车辆状况,包括机油、轮胎气压、刹车油、水箱、玻璃水、灯光等;四是准备好故障车警告标志、灭火器等必备笁具;五是要系好安全带包括驾驶人和乘车人;六是要检查车辆装载情况,按法律规定载人载物

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