比亚迪f3油气两用车怎么样,天稍冷就难启动

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?北方的天特别冷,??前几天老?冷车启动着车怠速不稳随后就熄火不知道咋回事热车啥事没有电脑也检測了没有问题,随后有病乱投医车?的节气门位置传感器   阿派斯的怠速马达   水温传感器   EGR废气阀      空气压力传感器     火花塞     机油等等都换了啥問题没解决愁人啊。昨天闲着没事心思???年了?万公里了该换防冻液了随后买来防冻液准备换?经过半个?时过完了,打着火怠速一点也没抖没熄火自己??高兴后来我心思之前发动机都热的怠速熄火毛病?不会出现的,然后我就等第?天早?打火试试早?我苐一件事起来拿?钥匙到车?一试车真的不抖了也没熄火可把我高兴坏了,有试了好多天确定故障消除了本人不怎么会说,希望能帮助潒我这样有故障的吧 图片没照就我自己忙不过来就说到这里吧希望能帮?


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些傳感器坏了也会有这种情况,主要是行车电脑记录了热车的数据冷车没有调整过来(比如说进气温度传感器等)电脑喷油量等数据就不對了,不容易着车建议先保养启动机试试。清早检查一下电瓶电压也是一项

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公里数:120000比亚迪f3冷车不好起动热车無故障,双燃料... 公里数:120000
比亚迪f3冷车不好起动热车无故障,双燃料

关于您说的凉车不着车的问题由于没有见到现车,分析原因可能是因为节气門、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的燃烧室内部和喷油嘴如果积碳过多,在冷启动时积碳会吸附一定的混合气,就会导致启动时混合气过稀再加上近期气温很低,混合气雾化不好从而造成不易启动;或者是因为碳罐或碳罐电磁閥出现问题,造成启动时混合气过浓也会引起不易启动。还要注意的是还有一种可能就是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动;建议您试一下打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声等到声音结束后,关闭钥匙门然后重複以上操作,直到油泵声音不再是滋滋的声音再踩着油门启动,应该就可以一次打着了

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