4S店6年老销售，告诉你LED和氙气大灯，到底选哪个？
摘要：4S店6年老销售，告诉你LED和氙气大灯，到底选哪个？
LED大灯LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。氙气大灯氙灯(HID)即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。到底哪个光源照路好用？下面看几个实测图：上图为氙灯的近光效果，亮度足够，宽度由两条光柱逐渐向两侧减弱变暗，可以看见两条很明显光柱，效果不错。再看LED大灯的近光效果，没有对比就没有伤害，LED亮度更高，路面被照亮的是一大片，照路优于氙灯那种有明显明暗变化的效果，而且两侧的宽度和亮度也要更好。简单说，近光方面，LED大灯完胜再看两种光源的远光效果，虽然LED依旧照射的更宽，亮度更宽，但较远的地方，明显不如氙灯，换句话说，氙灯色温比LED要低，穿透力更好，照的更远。另一个原因，实验种的LED大灯车型，虽然灯腔内由多个光源组成，但没有透镜（部分车型LED大灯有透镜设计），不如氙灯聚光好。
一个月不再弹出氙气大灯一定就比卤素灯好？那可不一定
大灯，经常被我们比作汽车的眼睛，好的大灯不仅能够为车的外观加分，还能有更强的照明效果，提升行车安全。
随着科技进步，大灯也分逐渐被分了个三六九等。目前我们经常能够看到的有：卤素大灯、氙气大灯、LED大灯。那这些光源到底各有什么优缺点呢？卤素大灯
我们常见的家用车应用最多的就是卤素大灯。由于亮度低常被称为“蜡烛灯”
优点：结构相对简单，成本也更低，而且穿透力也比较强。缺点：发光效率不高、亮度较低、散热大。氙气大灯
氙气大灯（HID）全称为高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。
优点：亮度能够达到卤素灯的三倍，寿命更长、能耗小。缺点：穿透效果不如卤素灯、维修成本较高、启动速度慢，所以很多车型都会采用远光卤素近光氙气的组合。LED大灯
LED灯有个特通俗的名字：发光二极管。，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。
优点：能耗较低（仅为卤素大灯能耗的5%）；寿命长（也许你的车都跑不动了，灯还能亮）；启动速度快，（点亮即为最大亮度，用作刹车灯非常合适）缺点：造价太贵、散热问题。总结从科技含量的角度来看，一定是LED好于氙气灯、氙气灯好于卤素灯。但是考虑到成本和适用范围，大家也没必要去盲目的选择LED大灯，氙气灯足以应对大部分需求。
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值卤素，氙气，LED寿命比较，你的车灯还能坚持几年？-汽车电子-与非网
换一个汽泡说贵也不贵说便宜也不便宜，价格高低看你的车型，一般一个车灯的价格从100元到500元不等。除去车灯的价格你也要考虑到更换的时间和工时费。当然为了行车安全，及时更换坏的车灯还是非常重要的。或者你可以想想怎么延长汽车灯的使用寿命。
关于延长车灯的寿命，坊间有一条经验就是用换灯的时候，用酒精擦拭新灯泡。关于这个经验靠谱吗？其实还是有一定的道理的，因为当修理工换灯的时候一般是空手或者用工具把车灯装上去的，这样就难免在车灯的玻璃上留下指纹，油污，汗渍等等。车灯点亮的时候由于工作温度还是很高的，这些留在车灯表面不均匀的油脂等，会造成灯泡的散热不均，从而导致局部过热使灯泡寿命缩短。
除了上面的的经验，还有一些原则你也要知道，比如：1．尽量选用靠谱质量好的车灯，抵制劣质造假的车灯，还有就是尽量不要太过频繁的开关车灯，毕竟不等于键盘按键。2．不要随便更改原厂车灯，因为车灯的使用寿命与电流是否稳定也有很大关系。改装车灯，必然会涉及到电路，如果进行了不专业的该转，很可能会大幅降低车灯的使用寿命，还会带来安全隐患。3．不管任何类型的灯泡每隔3万公里最好检查一下。
关于车灯的寿命有多长，并没有统一的说法，关键要看车灯的类型和质量。曾经有专门研究协会得出一个数据就是，一般普通的卤素汽车大灯使用寿命只有500小时也就是不到42个夜晚。根据此数据我们可以得出，如果汽车大灯一天24小时开着只能使用21天。当然更换车灯不一定是要等灯不亮的时候才换，当亮度不顾或者变暗的时候你就需要更换了。
现在越来越普及的氙气灯的寿命则长得多，一般能达到个小时，也就是说如果一天24小时开着，氙气灯能一直使用2500小时／24小时＝100天，照明效果好，当然价格自然更高。
逼格更高的车灯，LED灯是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。理论上它的使用寿命可以长达100000小时，但做成车灯以后一般的使用寿命在20000小时，也就是说如果你一天24小时开着的话，LED等也能使用到800天左右。当然没有人会24小时开着大灯的。LED车灯更亮、更节能、更漂亮，当然更贵。LED灯还有个致命的弱点就是它需要持续稳定的直流电流，并且一旦超过额定值后寿命将大为缩短，为此，基本每个灯都有一套专用的电子驱动线路，而这个驱动就是整个灯的短板，99％以上的故障都是由它产生的，维修费用还不低。
如上是关于汽车大灯寿命相关的问题，当然更换车灯事小，如果坏了、暗了，记得别吝啬请及时更换，安全第一。
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北京市公安局备案编号： 京ICP备：号氙灯和LED 到底谁更好_百度知道
氙灯和LED 到底谁更好
我有更好的答案
氙气大灯和led大灯的对比一直是每个车主改装车灯时遇到的难题，氙气灯有氙气灯的优势，led灯也有led灯的优势，改装者在这2个之间也是难以选择。我把这2个车灯，氙气灯和led灯的优点和缺点都写出来，为大家提供更清晰的对比，可以明确的知道是氙
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汽车照明选氙气灯还是LED那个比较好优点?
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人们总拿氙气灯与led车灯来对比，尤其在选择改装车灯的时候，对具体使用疝气灯还是LED车灯总是会有点犹豫。其实，了解氙气灯与LED车灯各自的优缺点，就能很好的根据自己的需要来选择哪一种。那么接下来，跟大家分享氙气灯与LED车灯各自的优缺点。首先，讲讲氙气灯的优点：一，氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；二，HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果；三，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件；四，省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力；五， 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间；六，氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车；当然，氙气灯有以上优点的同时，也有以下缺点一，聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：氙气灯双光透镜总成1，灯泡和灯杯的搭配不当；2，安装不到位或者没有调试好。二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。接下来，就跟大家说说LED车灯的优缺点。首先，LED车灯的优点：一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；二：高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用；六：适用低电压工作，完全可以应用在汽车上；七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。当然，LED车灯相比疝气灯，也有以下的缺点：一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。二：LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；六、维修性能差；七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。总之来说，疝气灯与LED车灯各有各自的优缺点，但从整个科技发展来看，LED车灯必将是未来主流。
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