Flyme 5 vs MIUI 7 到底该爱谁多一点？
大家好，昨天是冬至，不知道大家是吃饺子还是汤圆呢?没有家人朋友在身边，自己也要照顾好自己噢。鉴于之前投票的结果，大家对于iOS、MIUI、Flyme好像要更加感兴趣。今天给大家带来魅族MX4 Pro的Flyme 5系统的体验，以及同MIUI 7之间的横向对比。
号的时候Flyme开启了MX4 Pro、MX4和魅蓝Note三款机型的全员公开内测，直至今日开启了三款机型的公开固件的正式推送。相比较去年基于Android 5.0的Flyme的内测，效率和质量都大为提升。接下来就来看看，这次的Flyme 5带来了哪些变化吧。
&遵守设计规范与偶尔俏皮写意，传承已有风格与适宜广泛大众。长达一年时间的设计布局和工作，我们从化解矛盾至融合矛盾，继续以 Flyme 4 尊崇自然风格的设计思路为纲，重新规整了思路，进行了一次恰到好处的进化和补完。&
Flyme的官网是这么写道的。我们来看看桌面是怎么样呈现的：
整个界面映入眼帘的第一印象就是Flyme一如既往的清新，相比较起Flyme 4.5而言，图标更小了，桌面布局相比较4.5而言更加紧密，提升了桌面的利用效率，并且给人来带一种更加精致的感觉。再来看一下锁屏界面，对比一下MIUI的锁屏界面，
两者对比而言，可能Flyme的配色还是比较清新淡雅的，MIUI的色彩则偏鲜活、浓郁。桌面图标两者都采取了扁平化的设计风格，前者的图标设计方圆成形，错落有致，后者采取统一的圆角矩形，更类似于iOS的图标。
接着往下看，关于任务管理界面，Flyme 5摒弃了4.5中底部图标呈现设计，改为了全新的卡片式任务管理界面，让人眼前一亮。能够让人很直观的触到想要切换的后台的界面。但是唯一的不够人性化的一点就是，一键清理的按键竟然是放在顶部的，有些许反人类的设计。如果是像Pro 5尺寸的机型，相信单手操作是很难触到按键的，并且并没有Flyme 4.5中的下拉悬停模式。这样的设计可能有些让用户体验打折扣。
而MIUI的一键清理是放在底部的，并且采取下滑图标，锁定后台任务的设计，双指捏合卡片可将卡片变成图标式呈现。
关于设置界面的布局，到目前为止应该是Flyme 做的一次重大改变，杨颜在Flyme 5的发布会说道
&所以我们用更清晰易懂的列表和网格代替了繁琐的侧边栏。而之前那种被我们称之为「很痛苦的学会之后就会变得很好用的设计」，以后将不会出现在 Flyme 的常规操作中。因为魅族已经不再是一个小众品牌，因此我们要学会站在几千万普通用户的立场上思考问题。&
那些&很痛苦的学会之后就会变的很好用的设计&，这里指的就是在设计界面采用的侧边栏的设计，通过了大量用户反馈以及数据表明，很多用户是不习惯这种操作方式的。于是设置界面的布局改为了更加接近原生Android的设计。底色采用了深灰色，主色采用白色。因为在Flyme的侘寂观点来看，像设置、文件管理邮件这些效率工具中，使用主色灰色或者白色会更加谨慎，避免过分抢眼。
反观MIUI而言，设置界面的图标就略显色彩斑斓偏活泼。
同样的，Flyme的文件管理也一改之前的左右排列方式，改为了宫格式的设计。更加直观高效。这也证明了Flyme系统设计的高度统一性，同设置界面遥相呼应。
再来看看MIUI的文件管理界面，相对比Flyme的设计，MIUI加入了更加丰富的小功能，例如可以在文件管理中直接查看文件存储的来源。相比较Flyme更多的整合了一些小功能。
拨号和通讯录功能按照杨颜的话来说就是变的更加友好，和MIUI一样加入了黄页功能，但是论整合以及丰富性上来讲，肯定是不及MIUI的，这一点还需要时间的深入和更加多的合作。
主题美化界面的设计，采用了加强色彩提取技术的使用，让更多界面的色彩随内容实时变化。并且专门为Flyme 5带来了全新的个性化锁屏功能，如同MIUI最早的百变锁屏，可以通过各种不同的互动方式让锁屏变得更有趣。
这里不得不提到的另一点改变就是发布会上说的，取消了魅族的经典交互方式SmartBar：
&首先一个很直观的变化是，整个系统中原本放在底部的分类导航(SmartBar)彻底移除了，将更多依赖于 mBack 的功能优势。
与此同时，重新梳理了每个应用的内部结构，将重构之后的一级分类导航置于顶部，可以同时支持点击和滑动切换，而更多的细分栏目则清晰的排布在内容区域中。
这种变化对于提升体验最直接的一个好处是，界面由原来的工字型结构变为 T 型结构，整整减少了一个层级让界面无论是感官还是使用上都会更简单。而由于原来的一级分类在底部因此需要用户视线不断的进行跳跃，相比之下现在 T 型结构浏览顺序始终保持自上而下，从而让阅读更流畅。同时分类导航由原来底部抽象的图标形式变为了顶部的文字形式，使得表意更清晰。&
来看看MIUI，个性主题界面则学习了iOS苹果的风格，标签位于中间位置，&搜索&和&个人中心&放到屏幕的顶端。
再来看看其他类似系统自带应用界面的对比，Flyme的色彩设计相比较之前都变的更加鲜艳亮丽了。
音乐方面，Flyme的音乐是深度和虾米音乐整合打通，从曲库的品质以及种类来说应该是优于MIUI的，毕竟是从回归音乐的设计出发。
天气界面：
日历界面：
整体来说，Flyme 5似乎融入了更加鲜艳的颜色，例如文件管理相比于Flyme 4.5版本的更加丰富，但是色彩搭配上依旧是克制和谨慎的，整体色彩稳健。
通知栏设计上，Flyme采用了和MIUI相似的图标设计，但是快捷开关的数目不像最早的Flyme 3.0，局限在一行，通过一个向下滑动的手势可以调出全部的开关。
再来看看Flyme为了&站在几千万普通用户的立场上思考问题&所作出的几个改变：
加入了来电全局通知功能，来电显示增加全局通知，玩游戏或看电影时不会再全屏弹出，而是以条状显示在屏幕的顶部，不会影响目前用户正在进行的操作。MIUI在之前就已经有过的功能：
加入了分屏功能：虽然这个功能在其他的移动设备操作系统上已经出现，当然这是第一次出现在了Flyme的系统中。终于可以实现同时抢微信和QQ的红包。在后台多任务管理界面可以开启，如果该应用支持分屏功能，点击其右上角的&分屏&就可进入分屏模式。目前并非所有的应用都支持该功能。
最后来聊聊Flyme 5的使用体验和流畅度，无论是发布会上所提到的的系统级优化的&内存压缩技术&或者是&图形纹理压缩技术&，还是在拿MIUI出来&吊打&之后还来了小小的认可致敬，相对比起Flyme 4.5，Flyme 5的整体运行非常流畅而且较稳定，没有出现明显卡顿。
并且Flyme 5整体的交互设计变的更加简单，是一次重大的改变和尝试，当然这和魅族的整体战略是一致的，魅族在现今中国手机市场格局的冲击下，不再偏执的坚持它的&小而美&，无论是和阿里深度的战略合作，各种资源深度整合，投入了大众的怀抱，都是在Flyme上是有所体现的。相对来说这是魅族的进步，还是落俗，只能等待时间的证明。
反观MIUI，最初就是以人性化设置著称，在国内早期的安卓阵营开始流行，到MIUI 6的时候已经更新迭代了200多个版本。Flyme则是以简洁清新闻名，如果单从功能性来比较，可能现如今的Flyme是敌不过MIUI的，但是在当今用户需求多元化和差异化越来越大的情况下，功能性并不能成为用户唯一关心的点。所以这里将两个系统进行比较，并不是要评选个第一第二，萝卜白菜各有所爱。更多的元素加入也更能促进市场发展，同样，更多选择，带给用户的是更多欢乐。好了，今天到这就结束。感谢大家。
【来源：HD2O】
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体验了2小时，纯属个人使用感受，无图无真相，个人吐槽，仅供参考。。。
1.flyme5.1.9.23R基于CM12，安卓5.1.1，流畅度不错，打开APP明显比安卓6.0快
2.flyme整体使用很不错，和miui一样，所有app直接在桌面显示，菜单栏也很人性化，设置也很丰富
3.双击亮屏、熄屏通过安装com.pw.screenclicker_1.0.1解决，几近完美
4.虚拟按键旁边有小箭头，点击可暂时隐藏虚拟按键
因体验时间短，还有很多优点没体验到吧。。。
1.解锁界面垃圾，没有原生的图案解锁，只有屏幕密码解锁可供使用
虽然可以像图案解锁一样滑动解锁，但点亮屏幕后显示的是整页图案背景，需要向上滑动才能调出屏幕密码界面！
这样对于G3这种没有指纹识别的手机来说，解锁太费劲，据说之前的版本点亮屏幕后就是解锁界面的，这是赤裸裸的退步，对用户体验的不负责任！！
2.安装内存卡及其他渠道下载的app时，会先进行扫描，待5-10秒的扫描时间完成后才能点击安装。。。（因体验时间短，没仔细找设置项目，可能某项设置可以解决吧）
3.自带的天气只显示了当前的天气
4.任务管理界面，关闭所有程序按键在最上方，这是为什么？为什么？为什么？
PS：主要因为解锁界面问题，严重影响我个人的使用感受，在体验2小时后已刷回之前使用的基于安卓6.0的系统
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5.1.1会比6.0更快？？cm13其实也相当不错，官方的rom实在是太臃肿了
我长得帅还是很帅啊？
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G3的原生rom相机跟官方的相机差太远了& &其他不错& &就相机无法忍受
一闪一闪亮晶晶，满天都是FC~~&&变砖头了？找个地方，挖个洞，埋了！
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相机，屏幕，还是官方好
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还有一点需要吐槽，就是在应用市场，麻吉宝之类的有很多需要下滑的页面，手指快速向上滑的话，会出现明显的掉帧和卡顿，这是FLYME系统本身就存在的缺点
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该用户从未签到
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能发一下下载地址吗
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经常出现“”搜索“”已停止运行，其它都还行
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基于安卓5.0系统设计！Flyme 4.5体验
自从谷歌发布安卓5.0以来，引起了不少用户关注，而各大厂商，也都纷纷为自己旗下机器进行适配。时至今日，市面上预装安卓5.0或者后期推送升级安卓5.0的手机已经不在少数。近日，国内手机厂商魅族也于前不久刚刚推出了基于安卓5.0系统的Flyme 4.5版本，新版本带了什么样功能，体验又将如何，相信大家也都非常关注，下面笔者就带大家一起来了解下。 Flyme 4.5虽然基于安卓5.0系统，但UI界面以及风格并没有太大改变，这样的设计，虽然给不了大家任何新奇感觉，但对于用户来说，保持了Flyme用户的以往使用习惯
　　自从谷歌发布安卓5.0以来，引起了不少用户关注，而各大厂商，也都纷纷为自己旗下机器进行适配。时至今日，市面上预装安卓5.0或者后期推送升级安卓5.0的手机已经不在少数。近日，国内手机厂商魅族也于前不久刚刚推出了基于安卓5.0系统的Flyme 4.5版本，新版本带了什么样功能，体验又将如何，相信大家也都非常关注，下面笔者就带大家一起来了解下。
　　Flyme 4.5虽然基于安卓5.0系统，但UI界面以及风格并没有太大改变，这样的设计，虽然给不了大家任何新奇感觉，但对于用户来说，保持了Flyme用户的以往使用习惯。
　　整体来说，Flyme 4.5已经将安卓5.0系统进行了融合，但依然保存了一些原生系统的特色，比如卡片式设计。在通知信息中就采用了这种设计，用户可在默认锁屏界面弹出进行直接回复。相比以往的下拉查看回复简洁了不少，也更加方便用户使用。
　　相比上个版本，Flyme 4.5还增加了沉浸式状态栏以及智能隐藏Smartbar功能，这两项的增加，对于整体界面的视觉体验大大提升了不少。另外，值得注意的是，当Smartbar隐藏时是无法使用的，这一点还需用户在使用中注意。
　　Flyme 4.5相比上个版本，改变之大的还要属相机部分，新版本的Flyme UI 支持了类似nubia独有的分离式对焦测光系统，这种功能虽然不常使用，但在一些特定环境下，有时候会有很大的帮助。具体使用方面，用户如果在拍摄一张图，感觉图片较暗时，可以通过调节测光点，进行重新测光，如果当图片较亮时，也可以使用测光点进行调整。整体来说，该功能，具有很高的实用性。
　　除了卡片式、相机等升级之外，Flyme 4.5在细微功能方面，也进行了改善，比如常人不曾使用的便签功能。在改变方面，Flyme 4.5将便签的的选项栏从左边移至到了中间位置。此外，分类标签方面，也增加了不同颜色作为提示，方便用户辨识。最后一项功能就是增加了便签的桌面插件显示选项，更方便用户使用。
　　总结：通过简单的体验，我们发现，Flyme 4.5版本虽然带给我们的改变并不大，但实用性更强了。此外，由于Flyme 4.5基于安卓5.0系统，支持64位之后，整体系统也相比以往更加流畅了一些。而再兼容性方面，通过一下午的体验，并没有发现有任何闪退卡顿情况发生。相信过不来多久，魅族官方就会开始发布推送，魅友们也可以体验到基于安卓5.0设计的最新版Flyme UI。
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