神钢350一8故障代码故障代码大全

【修理分析】神钢SK350挖掘机提大臂和旋转时整机发抖 - 挖掘机维修,挖掘机修理 - 美瑞特挖掘机维修厂
【修理分析】神钢SK350挖掘机提大臂和旋转时整机发抖
【修理分析】神钢SK350挖掘机提大臂和旋转时整机发抖
09:08:57&&&来源:
  【修理分析】神钢SK350挖掘机提大臂和旋转时整机发抖
  美瑞特神钢SK350挖掘机修理热线:400-089-6950.
  22号,美瑞特李师傅接到一位来自云南昭通冯敏先生故障咨询电话,称&我的SK350是在2010年9月购买的,目前工作了7800多个小时,在郊区从事石方工作,主要是装车,没有打过破碎,由自己定期做保养.在7700小时的时候出现提大臂和旋转时整机发抖,暂时没有影响到挖掘机的正常工作,请问是什么原因呢?&
  神钢SK350挖掘机相关信息
  挖机信息:大型挖掘机神钢SK350LC-8
  故障地点:云南昭通
  购买日期:2010年9月购买
  工作时间:7800多个小时
  美瑞特维修厂李师傅&神钢SK350挖掘机提大臂和旋转时整机发抖&分析:
  1、请你检查是否缺液压油,液压回油滤芯是否堵塞,再检查P1泵和P2泵的电磁阀和输出压力.
  2、检查大臂旋转的P2最高压力是否正常,你的这种情况有点像P2泵有问题.
  美瑞特厂对云南昭通冯敏先生的&神钢SK350挖掘机提大臂和旋转时整机发抖&故障修理分析.
本文地址:
美瑞特挖掘机维修全国维修点神钢SK350LC挖掘机_百度百科
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神钢SK350LC挖掘机
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神钢SK350LC挖掘机是神钢公司研发的一款产品,额定功率是197千瓦。
神钢SK350LC挖掘机神钢公司
集团所经营的产品主要有钢铁、特殊线材和特殊钢板、锻铸钢件、钛·钛合金、焊接材料、铝·铜等素材制品及广泛应用于建设、产业机械与以下水处理机械设备为代表的等,是进行从素材到成品之间连贯生产的综合性企业。
神钢SK350LC挖掘机技术参数
神钢SK350LC挖掘机规格
整机工作重量(kg):36100
铲斗容量(方):1.4/0.67/2.1
神钢SK350LC挖掘机性能
行走速度(Km/h):5.6
接地比压(Kpa):50.5
铲斗挖掘力(kN):322
神钢SK350LC挖掘机发动机
发动机型号:日野Hino JO8E-TM
额定功率(Kw/rpm):196.9/2100
排量(L):7.7
神钢SK350LC挖掘机油类容量
燃油箱(L):580
液压系统(L):353
发动机油更换量(L):28.5
冷却液(L):31
神钢SK350LC挖掘机主体尺寸
运输总长度(mm):11200
神钢SK350LC挖掘机
运输总宽度(mm):3400
运输总高度(mm):3420
驾驶室全高(mm):3160
配重离地间隙(mm):1200
履带接地长度(mm):4050
履带板宽度(mm):800
履带轨距(mm):2600
最小离地间隙(mm):500
后端回转半径(mm):3500
神钢SK350LC挖掘机作业范围
停机面最大挖掘半径(mm):11060
最大挖掘深度(mm):7560
最大挖掘高度(mm):10580
最大卸载高度(mm):7370
最大垂直挖掘深度(mm):6610
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装回分火头,火星塞的火花要够强才行. 35~0,而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即点火时间迟后,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查一、点火正时不对对汽车的影响很大,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。如无爆震声,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好;的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,则点火时间适宜,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°:起动发动机使运转至正常温度,应松开分电器外壳的固定螺钉,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在&0&quot,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内
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