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浙江省努力构建“空中一小时交通圈”
核心提示:
“十三五”期间,浙江将围绕建设航空强省的总体目标,加快建设运输机场和通用机场两个体系,杭州萧山、宁波栎社、温州龙湾3个千万级机场和综合交通枢纽,努力构建通达全国、连接全球的航空运输网络,形成“空中一小时交通圈”。
讯:近日,浙江省发展改革委、交通运输厅印发《浙江省民用机场发展&十三五&规划》(以下简称《规划》)。《规划》提到,到2020年,浙江每个地级以上城市将拥有1个以上运输机场或一类通用机场,实现民用机场&市市通&。
&十三五&期间,浙江将围绕建设航空强省的总体目标,加快建设运输机场和通用机场两个体系,杭州萧山、宁波栎社、温州龙湾3个千万级机场和综合交通枢纽,努力构建通达全国、连接全球的航空运输网络,形成&空中一小时交通圈&。
同时,浙江将加快推进通用航空产业的发展。《规划》提到,要全面推进通用航空综合试点省的建设,深入实施《浙江省通用机场发展规划》,新建和改扩建建德千岛湖、东阳横店、宁海、德清等一类通用机场,争取建成文成、新昌、安吉等一批二类通用机场及水上机场,建设布局若干个临时起降点,初步形成覆盖全省的通用机场体系。加快推进温州机场通用航空基地建设,为大型公务机等通航飞行提供服务。
此外,浙江还规划建设舟山普陀山机场国家级通用航空基地,支持台州、衢州、义乌支线机场和已规划的嘉兴、丽水机场利用改扩建或新建之机,结合自身特点和发展需求,建设并完善通用航空功能区,实现民用机场&市市通&,构建&空中一小时交通圈&。继续深化低空空域管理改革,盘活低空空域资源,提高低空空域运行效率,开通更多低空航线,完善&飞得起、降得下、转得畅&的通用航空飞行网络体系。结合经济社会发展形势和各地实际需求,对具备条件尚未列入规划的通用机场项目,可以研究纳入通用机场布局规划。积极探索通用机场运行管理模式的创新,通过公开招标等市场化手段,逐步引进和培育专业的通用机场管理公司。鼓励有实力的企业,以市场为导向、资产为纽带整合全省通用航空资源。
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