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遭遇600岁明城墙 城西干道施工要考历史题
来源：现代快报
　　“遭遇”600岁明城墙
　　“复原”石头城遗址
　　城西干道施工
　　要考“历史题”
　　城西干道的隧道9月就要开挖了，沿途的文物保护是一个关注焦 点。据了解，城西干道开挖可能遭遇一段600岁明城墙，还有一个是1800多年前的石头城遗址要实现“牵手”。如何使二者在隧道工程中不受影响？据南京市文广新局透露，城墙和石头城遗址的保护方案正在制定中。
　　为了石头城遗址，隧道拟北延100米
　　去年，南京大学和南京市博物馆组合而成的考古队在清凉山公园、国防园内发现了1800年前的石头城遗址。2014年，南京将建成清凉山石头城遗址公园，要让已经割断的石头城遗址在1800年后再次恢复成当年的模样，也就是说，要让清凉山和国防园牵手。
　　如何才能让交通和遗址公园建设并驾齐驱实现双赢？在之前公布的方案中，清凉山一带是100米左右的短隧形式，解决交通与山体恢复的问题。这段隧道从加油站以北区域斜线连过去，做成大约100米长的短隧道，隧道内设置双向10个快车道。为了让1800年前的石头城遗址连为一体，短隧有望向北再延长100米左右，将此次发现的古城墙遗址的考古成果也融入其中。也就是说，山体恢复工程要扩大一倍，两边“牵手”将更加紧密。与此同时，未来这段隧道将变成“三层”格局，最下面通车，中间一层是展厅，最上面一层是绿化，恢复古代山体和城垣。据介绍，未来，清凉山隧道有点像富贵山的模式，隧道感觉从山洞中穿越而过；将来恢复的山体最高处有五六十米，而城墙将沿着山脊走，把古代城墙用视觉长廊串起来。
　　清凉山、国防园一带隧道究竟如何做？南京市文广新局一位负责人透露，一切以保护石头城遗址为重，最终方案还没有敲定。
　　遭遇600岁明城墙，隧道多深有讲究
　　除了之前已经发掘的石头城遗址，这次隧道施工还将遭遇600多岁的明城墙。
　　城西干道南端和集庆门段城墙靠得比较近，隧道怎么施工才能不影响到600多岁明城墙的安全？南京市文广新局一位负责人说，这次隧道施工，集庆门段城墙离隧道确实比较近，因此对施工有要求。“隧道施工一定要离开城墙一定距离，而且深度要足够才行，不能影响到城墙的根基。”据介绍，工程施工很有可能会遭遇水西门、汉中门城墙遗址。这位负责人说，目前，他们正在等待建设方提供具体的城墙保护方案，而后将请文物部门进行论证通过。现代快报记者 胡玉梅
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乐居房产、家居产品用户服务、产品咨询购买、技术支持客服服务热线：新房、二手房：400-606-6969 &家居、抢工长：400-010-2323南京明城墙上的铭文
&南京的城墙是这座城市的标志和名片，无论你行走在南京城的东南西北，都可以看到巍峨城墙的影子。而当你漫步在城墙上，会让你有居高临下的感觉，就像站在小小的山头上一样，可以俯瞰四下里的风光，城里人烟辐辏，街巷纵横，城外湖光山色，田园阡陌一览无余，心里总有一种说不出来的畅快。
&如今，用规制统一的城砖砌就的城墙，早已写满沧桑，显得斑驳而古老，每块城砖的砖缝都有用石灰和糯米汁紧密粘接的痕迹，墙体灰白杂陈，却依旧坚固如初，稳如泰山。城墙上都有大半个人高的雉堞和箭孔，人们在城墙上漫步时，那些城砖上留下的铭文会很自然地映入眼帘，让人感到好奇，也让人产生疑问，为何有些城市也有城墙，但都没见到城砖上有铭文，独南京的城墙会留有如此丰富的铭文呢？这还得从建造南京城墙的历史说起。
&南京的城墙已有600多年历史
&清代有个作家叫吴敬梓，他曾在南京的秦淮河畔生活过多年，对南京的人文历史十分熟悉，他在《儒林外史》中这样写道：“这南京乃是太祖皇帝建都的所在，里城门十三，外城门十八，穿城四十里，沿城一转足有一百二十多里”，很清楚地记述了南京城墙的来历和规模。
&公元1368年，朱元璋建立大明朝，并定都南京，其时，朱元璋采纳了学士朱升“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议，耗时21年之久，修筑了蜿蜒盘桓达35.3公里，南京历史上最具规模的城墙，史称明城墙。
&南京明城墙是明太祖朱元璋定都南京的产物，东连石头城，南贯秦淮河，北带玄武湖，并将历代修筑的城垣都囊括在其中，是中国历史上唯—建造在江南的统一全国的都城城墙，可谓是继中国秦长城之后的又一历史奇观。
&为修筑南京城墙，朱元璋号令长江中下游的江苏、江西、安徽、湖南、湖北等5省各府、州、县，以及军队卫、所等近200个单位的百万余军民承担和组织人力制坯烧造城砖，将烧造好的城砖统一运往南京用于修筑城墙。那些年，这几省所辖的各府、州、县到处可以看到人们取土制坯的繁忙景象，还有遍布各地密集的砖窑冒着滚滚浓烟烧砖的情景。无数烧砖人衣衫褴褛，汗流浃背，日夜不停地赶烧砖坯，就像白居易《卖炭翁》诗中描述的那样“满面尘灰烟火色，两鬓苍苍十指黑”，不停地将砖坯送进炉火熊熊的砖窑。待窑火慢慢冷却了，一块块整齐坚硬的城砖就用车载船装迅速送往南京，以不耽误修建城墙的工期。
&当年烧制的城砖是有严格规定的，要求每块城砖长40—45厘米，宽20厘米，厚10—12厘米，重为10至20公斤，以确保城墙的坚固和美观。为修筑南京的城墙，到底用了多少城砖，难以计数，据初步估算，大约共耗费了数亿块城砖之多。由于这些城砖来自五省各地，城砖材质的土性也呈多样性，比如有粘土、沙土或高岭土等等。粘土砖呈青黑色，沙土砖呈灰黑色，质地坚硬细密，透水性比较强。高岭土砖也称瓷土砖，大都来自江西省，这种城砖为米黄色或奶白色，表面光滑，质地尤为紧密细腻，极为牢固，是城砖中的精品。烧制后的城砖土质和颜色虽然有所区别，但都要求确保牢固和耐用，所以尽管经历了600多年风雨，南京明城墙至今大都保存完好，仍保留了其雄伟挺拔的风貌，得益于这些质量上乘的城砖。
&城砖上的铭文向世人透露了什么信息
&人们经常可看到有的城砖上刻着州、府、县及官员的名字，有的则刻着乡里总甲、甲首、小甲等组织和烧砖人的名字，为何会有这样不同内容的铭文呢？原来为确保建造南京都城城墙坚不可摧，朝廷实行了严格的责任制，除制定了城砖的大小尺寸外，还要求各地在城砖上烧制出府、州、县、总甲、甲首、小甲和制砖人夫、窑匠等至少5至6级责任人，最多达9级责任人的名字，以便验收时对不合格的城砖可追究制砖人的责任，重者甚至可杀头。正是这种严酷的“责任制”，才保证了南京明城墙在建造过程中的高质量。
&由于每块城砖上需刻的铭文较多，有的甚至多达70余字，所以通常每块砖的两侧均需刻字，一侧刻州府县及相关官员的名字，在另一侧刻里甲和制砖人及窑匠等的名字。这些城砖在砌城墙时一侧的字会被砌入墙体里，但总有一侧的铭文会露在外面，所以我们能清晰地看到城墙上几乎每一块砖的文字，让人一目了然。如果发现城砖有质量问题，只要按这些铭文留下的线索，很容易追寻到责任人，上自各级官员，下至里甲和烧砖人都得治罪，有这种责任制的制约，烧制城砖无疑是来不得半点马虎的。
&制砖责任人一般由上而下铭文，每级都有相应责任人的名字。即州府级提调官、司吏、县级提调官、司吏、以及总甲、甲首、小甲、窑匠和造砖人夫等。有的官府责任人中还会出现诸如“照磨”、“同知”、“知事”、“通判”、“县丞”、“主簿”、“典吏”等，他们均是府县官署中级别不等的普通官吏。明代时推行里甲制，铭文中出现的总甲、甲首、小甲即为基层组织的负责人，窑匠是烧砖窑的工匠，造砖人夫则是制作砖坯的人，他们是最底层也是直接造砖的人。
&在城砖的铭文中，能看到许多来自江苏、江西、安徽、湖南、湖北等5省各府县的城砖，如刻有袁州府、南昌府、武昌府、九江府、赣州府、太平府、宁国府、黄州府、瑞州府、安庆府、长沙府、江宁府、扬州府及南昌县、江夏县、合肥县、兴国县、上饶县、临川县、浏阳县、桐城县等，几乎遍及这5省的县乡，可以看出为修筑南京城墙，各地广泛动员，就地取材，都付出了极大的人力和物力。
&铭文中镌刻的各级官员的名字，大都附庸风雅，显出文化范儿，如“袁州府宜春县提调官主簿高亨
司吏陈廷玉”、“江西瑞州府提调官通判程益
司吏艾成”、“赣昌县提调官主簿崔仲郁 司吏胡工实”等，然而最让人感佩的还是那些里甲、窑匠和造砖人夫的名字，他们是底层的普通百姓。600多年前，他们可能还是一个青年小伙，也可能是个半百老农，正是他们用自己的双手不停地将刻有自己名字的砖坯送进炉火熊熊的砖窑，如刘黑一、刘子方、朱六四、孙贵八、章福一、陈阿保、叶受七、夏信二、庄礼二、焦受四、徐通一、汤丙，还有小甲瞿必胜、张安、钱官奴；造砖人夫张辛四、瞿辛十一、潘福四；砖户张清叟、窑匠张清九、黄三、坯匠张付四等等，他们的名字与那些官员相比，更加朴实无华，带有乡土气息。那时百姓也许子女较多，为便于呼喊，他们的父母为自己的子女取名时，从大到小很随意地采用一二三四的排序，至多采用一些吉利的名字，很少顾及高雅。念着这些普通百姓的名字，让人感到有一种亲切感，就好像一个个活生生的人出现在眼前。这些以数字为名的普通造砖人大概没想到，他们虽出身卑微，人不见经传，但他们的名字却流传于世600多年。
&铭文是传统民间书法艺术的一朵奇葩
&明城墙上留下的这些包含有大量信息的铭文，其字体基本以楷书为主，同时也有隶书、魏碑、行书、小篆等，另外还有一些铭刻了数字和符号，几乎集中国传统民间书法艺术之大成，可以说，城砖上的这些铭文虽没有登大雅之堂，却也是民间书法艺术的一朵奇葩。
&大体来说，铭文的技法有模印、章印和刻划几种形式，而采用模印的较多。模印，是事先做好砖模，在砖模上刻写好府州县等官员及里甲负责人和造砖人夫的名字，然后成批量地模印湿软的砖坯，经烧制后铭文就清晰牢固地留在城砖的两侧。章印也较普遍，有点像写好书法作品后再盖印一样，直接将章印压印在砖坯上。刻划砖比较少见，是造砖人随意找来利器或树枝在砖坯上信手留下的铭文。
&铭文的形式多种多样，其中以阳文最多，也有阴文、阴模阳刻或阳模阴刻砖，还有阳模双线阴刻模印，这种刻砖用极细的笔画勾勒出字体的双线轮廓，技艺较复杂，对制砖泥土的质量也有较高的要求，是铭文书法艺术的精品，主要产自湖南省。
&刻有“广洋前所”铭文的砖，则是明代南京城广洋卫军事机构所造，只有“洪武七年”、“洪武十年”等铭文的纪年砖也常有所见。在这些明城砖上，还出现不少异体字或简化字，可能是造砖人为图省事，自行简化了笔画繁多的字，使用了一些民间流传，但未得到官方认可的字体，也有的名字大概书写者不会写，自己创造了一些字，形成了异体字。
&从铭文的字体看，有的中规中矩，字体流畅工整，点、撇、勾、捺极具文人气息，可能是府县官员或邀请民间文人墨客所写，各种字体均透出金石的韵味。有的则是一些粗通文墨的人，被临时请来在砖坯上刻写铭文，所以字体显得随意而稚拙，带有几许村野之气。
&600多年的悠悠岁月，今天的我们，默念着城砖上的名字，就像与我们的祖先对话。尽管不少城砖已被风雨侵蚀，砖上的铭文有不少已漫漶不清或残缺，有些留在砖上烧砖人的名字已成为一层字皮，一触即溃。但这些当年烧制城砖的普通百姓是庆幸的，他们的名字留在明城墙上，与日月同在，不仅成为一段人文历史的见证，也为后代留下了宝贵的历史文化遗产。
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23.3公里南京明城墙今起开放 三段城墙要收费，有公园年卡免费
　　中国江苏网8月8日讯
23.3公里长的明城墙今天起全线开放，南京市民及外地游客，可以登高望远欣赏山水城林，“周游”气象万千、不一般的“新南京”。
　　今后，南京还将推出“城墙导游APP”，帮助游客更好的登城游览时，用手机实时定位，软件会识别用户的所处位置提供相应的语音讲解。
　　22公里全年无限制开放
　　城走国，墙走方。但明代开国皇帝朱元璋“得山川之利，空江湖之势”，摈弃了方正规矩的古代都城型制，而大胆地利用丘岗筑城墙，利用河湖为城河，融山水城林为“墙”所用，铸就了世界第一城垣――明城墙。600多年前修筑这座城，耗费了21年。
　　或是冥冥中的安排，从1994年维修开放台城起，南京进行了建国以来历时最长的文物保护工程，耗时21年的修缮让目前明城墙的开放长度达到了23.3公里。而此前因分而治之等原因，可供市民登临游览的城墙只有7公里左右，这23.3公里城墙开放呈现“六大段”的布局。神策门-九华山，富贵山-光华东街；东水关-西水关；清凉门-国防园；定淮门-狮子山；钟阜路-中央门。在富贵山-光华东街段中，后半山园小区至中山门1.3公里的城墙段，计划实行重大节庆日的“有限开放”，平时关闭。因此，现存超过25公里的南京明城墙，相当于有22公里全年无限制开放。
　　明城墙全线共有33处登城步道，折算下来，每隔600多米就会有一处登城点。如此长的皇家城墙，普通老百姓全年均可登城，可谓600多年来头一回。
　　城墙上的风景哪段最美？
　　为了更好地全面开放，明城墙沿线的相关配套服务设施进行了全面升级。记者昨天登上玄武门处的城墙，城市的喧嚣被阻隔在身后，山水城林与城市融为一体。各个关键的节点专门设计了全新的导览标识系统，城墙沿线的每个节点、路口处都设有标识牌，帮助游客了解所处位置、沿线城墙距离以及历史沿革等信息。城墙上还新增了10处游客服务中心，为游客提供地图、饮用水、遮阳帽以及语音讲解等贴心服务。
　　城墙上的风景哪段最美？记者了解到，风景最美的城墙还是在城东。富贵山隧道南线长约六七百米的城墙，从富贵山隧道上方，顺着东南方向一路蜿蜒直抵中山门。由于种种原因，这里数十年来从未对外开放过，非常神秘。城墙脚下是满池荷花、波光粼粼的琵琶湖，钟灵毓秀的紫金山遥相呼应，还能依稀看到中山陵。如果清晨登上，看着红日从山顶跃出，城内建筑的房顶泛出金光，可以体验到南京城墙最美的景色。
　　用《百家讲坛》人气名师、南京师范大学教授郦波的话来形容：“这里，沧桑，这里，是真正的烟雨江南。”
　　除了中山门的登城道外，该段城墙的北侧登城口设在富贵山隧道南入口东边的山坡上，下面藏着上世纪70年代修建的一座防空洞。沿着登城台阶走到一半，在转角处还保存着一座国民政府在抗战时期修建的机枪碉堡，当年开凿的机枪口见证着明城墙经历的峥嵘岁月。
　　[特别服务]
　　这3段城墙要收费
　　开放后的明城墙收费，采用年票与分段购票并行的方式。3段长度为6公里的城墙需要购票参观：神策门至九华山段(含括明城垣博物馆)门票为30元；富贵山至光华东街段20元；东水关至西水关段(含中华门瓮城)为60元。
　　年票方面，持有南京公园年卡，可以免费登城。即将推出的明城墙专门的年票，定价为100元。
　　黄包车分段计费，起步价15元
　　今天起，6公里的东水关-西水关段明城墙还将跑起黄包车。该线路分为三段计费，一段是中华门瓮城-雨花门-武定门-东水关，全长2公里，车费暂定为30元/人次；其他两段分别是中华门瓮城-长干门、长干门-集庆门，距离均在1公里左右，车费均为15元/人次。乘坐黄包车在东西水关兜次风的费用为60元，车夫兼职讲解员。
　　晚上6点以后不能登城
　　今后，南京明城墙的开放时间分为两种：夏令时为早上8点―晚上6点，其余时间为早上8点半―下午5点。出于安全考虑，暂未推出常态化的城墙夜游项目，等到条件成熟时会以中华门为试点推行夜间开放。
　　9处展览，武定门那儿最神奇
　　首次亮相的南唐城墙遗迹展厅，位于武定门以南约300米的城墙内部，这里除了保存有当年考古出土的南唐城墙遗址外，还藏着一批曾在城墙内生长近半个世纪的老树根。
　　城墙里的树根跟外面的野树根不一样，它是在砖缝里生长，所以带来了各种“奇景”：“根包砖”，树根的根系紧紧缠绕在城墙砖上，有的砖片甚至已经与树根融为一体。而“铭文根”则更奇特，明城砖上的铭文被印到了树根的外皮上，而且字迹如同拓片一样清晰，就连窑匠的名字都看得一清二楚。
责任编辑：程远、崔欣
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位于夫子庙贡院西街上的科举博物馆北苑重新展露容颜向公众展示。
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1月22日，杨丞琳微博晒出一组照片，穿深V蕾丝裙，小秀性感，长裙拖地尽展女人味。粉丝们纷纷在评论里表白：“又美了个极致~”
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导语：这是一次精神与肉体的特殊考验，虽然意义非凡也很鼓励，但若非专业暴走人士，抱着必走完不可的信念，可别轻易尝试哦！
南京明城墙距今已有600年历史，内城郭总长度约为35.267KM。
此次暴走路线，基本按照原先内城郭城墙路线行走，不走捷径，不借助任何交通工具，双脚行走。
行走途中建议还是有一地图在手(标有各个城门位置，且标有护城河，金川河走向的那种)，这样才能基本沿着原先城墙的路线行进。
走城墙若是看不懂具体线路还有办法：沿现存城墙走，沿护城河走(毕竟南京城墙的特点就是依山傍水，山水城林，不是规规矩矩的四方形，完全根据当时的防御工事和山水天险而建造的)。
南京明城墙
【石城门】又称汉西门，起始点我们定的地点是如今的汉中门市民广场(原石城门遗址附近)，其实这个城门离市中心较近，起始点无所谓哪儿，只要有恒心绕着一圈回到原点就好。最好早一点出发，不然一圈走下来就深夜了。
7点40左右我们沿着西边向北边出发，沿着虎踞路也就是向着城西干道(汉中门高架段)前行，徒步经乌龙潭公园到龙蟠里左拐，从高架下方穿过后立刻右拐，继续向北行走，接近中国移动营业厅前左侧有缺口，向下直行右侧就是石头城遗址公园，进入公园就可以一直朝前方行走。左侧就是外秦淮河，右侧开始可以看到城墙了。从清凉门大桥下穿过就到了下一座城门。
清凉门08：02
【清凉门】此城门曾一度被关闭，周围也大多不是之前瓮城状，因在大桥之下，显得很是凄凉。继续北走，就可以遇到著名的&鬼脸&了，因此段城墙外一度是长江流过的地方，常年江水冲刷，城墙上的巨石，形成的天然景观如鬼脸一般，属南京明城墙必来看的景点之一。从石头城遗址公园走出。沿石城路一直行走，城墙此时残缺，途径草场门大街，水木情怀，南京艺术学院，江苏电视塔，直至丽晶国际房产门口遇十字路口。
定淮门09：26
【定淮门】此十字路口原先位置为定淮门，现定淮门已经没有了，此处经过的大桥名为定淮门大桥。继续向北遇佳盛花园房产，右侧再次可以看到城墙了，此段城墙一直绵延至阅江楼。因为佳盛花园里面无法通过，遂此段要绕行。面西上定淮门大桥，未到定淮门大桥中段，右侧有路曰，淮滨路。拐进淮滨路一直行走，前行至丁字路口，右侧是小桃园公园的西门，进入小桃园，不久又可以再次看到城墙了。在公园沿路行走，遇察哈尔路从小桃园公园上方穿过，辟新门，华严岗门。继续行走，出小桃园遇当时奉安大典新辟海陵门(现名为挹江门)。过马路入对面绣球公园，里面有六朝石刻，挹江门日本侵华大屠杀纪念碑等，出绣球公园，遂至又一新城门，仪凤门。(注：从佳盛花园至仪凤门的城墙段皆可在城墙上行走，需从挹江门左右两侧台阶上去，分别行至佳盛花园或仪凤门。挹江门城楼不同，至左可以看到大片的护城河，至右可以看到狮子山，阅江楼也是别样景致。)
仪凤门09：55
【仪凤门】又称兴中门，此处至北连接狮子山，城墙依狮子山而建，遂至卢龙湖建宁桥附近断裂。可收费进入阅江楼景区，入园等城墙继续行走，也可继续在路上行走，稍微绕行。朝北遇天妃宫，静海寺，大观天地MALL，右行至郑和北路，遇卢龙湖，走过卢龙桥，在城墙下端，遇&城之角&，也就是南京内城郭的西北角。至此，面北的城墙段暂时结束转朝东继续行进。出卢龙湖，结束狮子山公园的路段。
【钟阜门】俗称小东门，此门早已不在，周围没有遗址。但看老式地图，钟阜门曰为与仪凤门并行在建宁路上，多伦路附近。因没有具体遗址考证，我们按照过去的地图路线大约行走。但是依旧按照延护城河的轨迹行进，延大桥南路行走，走至新民路，右侧为南京&外十八&外城郭城门之一的新民门，此门特色非凡，虽只剩城门，但有兴趣的可以前来一看。途径家乐福超市，护城河本南行的突然朝东转，我们立刻过街至护城河南路。一直朝前行走，左侧依旧可以看到护城河，行至金川河泵站。
【金川门】旧时分内外金川门，可惜现今的金川门也没有了，曾经的水陆两用门，曾经可以通过小火车的城门。此时，东西向的河流为护城河，南北向的河流为金川河。金川河水域之前花了重金修缮，周围到有点人文意味，可讽刺的是，金川河臭气熏天，白色污染严重，很难想象曾经富饶的金川河如今的景象。护城河现有水利工事阻碍，故朝北走回建宁路。(注：从钟阜门至金川门段稍有绕路，但为还原最初的城墙路线轨迹我们依旧按照城墙线路行走，并没有从一开始的建宁路上捷径行走)面东直行，遇铁道职业技术学院，安乐村，金桥市场，中央门长途汽车总站，徒步至中央门东站公交车站处，就可以到达神策门公园。
导语：这是一次精神与肉体的特殊考验，虽然意义非凡也很鼓励，但若非专业暴走人士，抱着必走完不可的信念，可别轻易尝试哦！
神策门13：49
【神策门】又名和平门，此处又遇护城河，神策门遗址因旧时为军方油库，得以较好保留，神策门有里外两道城门为独特之处，可收费入城堡等城墙游览，学生证半价。向东出神策门公园，此时明城墙的最东北段也已结束，面南入玄武湖公园。沿着环湖路行走，路途较长，此段城墙一直延绵着太平门段，为南京明城墙山水城林最佳表现之处。可惜，周围沿线的城墙顶处仍有工人对城墙进行人为施工，不免为城墙今后的历史性，还原性堪忧。步行至玄武门，台城，解放门。(注：此时可收费入台城等城墙俯瞰玄武湖，紫金九华山，鸡鸣寺，景色别致。城墙上行走路线从玄武门至明城墙博物馆，东至太平门，西至鸡鸣寺)继续前行遇阅武台，武庙闸等古时工事，出玄武湖遇侵华日军太平门大屠杀纪念碑。
玄武门15：02
【太平门】作为从东郊，紫金山入城的城门如今也没有了。此段城墙名曰龙脖子路，故此镇门于此。可惜如今宽阔的十字路口原先就是城门所在。过白马公园，进入中山陵。此段城墙至中山门都保护较好，城砖上府道，工匠名也很是清晰。延城墙边行走，经至琵琶湖，可选择延城墙行走，也可选择走马路行走，经过琵琶湖，遇前湖，在往前拐至明孝陵停车场，延明陵路出中山陵则立刻看到辟邪石刻和中山门。(注：入太平门时也可以说完成了此次行走的一半左右了，对于我们这次行走的团队而言，身体也都开始出现各种的不适和疼痛，随后愈发地严重，此刻大家要继续坚持下去呀！)
中山门17：02
【朝阳门】因孙中山奉安大典，拆原朝阳门，北辟今中山门，为沪宁高速入城必经之路。东侧月牙湖也就是后面绵延的护城河所构成的。中山门可以免费登城墙游览，北原可以连至太平门，现因太平门施工也无法一直继续行走，南至新辟标营门。标营门段之后则暂无城墙，也无法继续前行。遂从标营门下城墙，沿后标营路行走至十字路口拐至御道街，继续直行至光华门遗址公园。
标营门17：24
【正阳门】南面东头第一门，今称光华门。抗日战争时期，日军攻打南京，此处战役最为惨烈，攻城战时光华门受到严厉的炮火攻击，如今也已不复存在。直行过桥朝西沿象房村路直行再偏右入酒精厂路，下地下通道穿出就可以到达东水关遗址公园。
【通济门】为船型结构，其大小与中华门旗鼓相当，可惜如今片砖不剩。附近的东水关为分割内外秦淮河的水利工事。其九龙桥，九龙闸皆为古时水利，此时可以在公园内再次看到连接的城墙一直到集庆门。沿着城墙向南行走遇武定门，入武定门公园可在公园外遇雨花门，本可在此处西行进入东长干巷就可以到达中华门。可惜，此处施工我们只得绕行。绕行的路线也很好找，穿出雨花门面北，遇左侧老虎头拐进一直和城墙平行向西行走，遇边营，张家衙，新民坊此时可再次看到城墙，没有居民房遮挡，此段可以继续在城墙脚下行走。
武定门19：11
【聚宝门】现称中华门，门头题字为蒋介石。中华门为南京明城墙中城门保护最为完善的一处，世界第一的瓮城，可惜也在过去遇到人为的破坏。从中华门旁的东门穿过面西入西长干巷，直行不远就遇新辟长干门，此门为南京地铁一号线地铁下行新辟城门。继续向西行进就可以走至南京明城墙的西南角，此处可没有立&城之角&的碑了。当然了，原来在我们南侧的护城河也在此处弯向北，在城墙的西侧了。回到面北的线路上，不久就可以遇到集庆门。(注：中华门是可以收费入园登顶上城墙行走的，其长度大约从东水关一直至集庆门，故为南京城墙顶上最长路线了。但集庆门也是有上城的入口，据说是每年的重阳节，结合登高的习俗而开。)过集庆门继续向北，大约在城西干道(原水西门高架)上桥处断开。
中华门19：53
长干门20：05
集庆门20：30
【三山门】现称水西门，可惜现在只剩下水西门遗址公园，原先的瓮城如今也早被拆光了。此时从集庆门断开的城墙一直早石城门遗址公园段，都是没有城墙的。只剩下水西门遗址公园的一点和汉中门市民广场上的城门。三山门除了文字和当时的图样介绍，也没有了一点以前的样子了，没有砖也没有门。加上，城西干道的大规模施工，水西门遗址公园一直被广告牌围挡在最里面。继续向北，大约40多分钟的步行路程就可以回到原点，汉中门市民广场。
汉中门21：30
注：此次徒步走城墙总计约耗时14小时，总长41.17KM。建议如果身体硬朗，经常锻炼，不耗时间吃饭，休整，步行的总时间应会稍微提前一些。
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