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奉贤静电喷涂环评报告.doc 20页
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奉贤静电喷涂环评报告
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奉贤静电喷涂环评报告
静电喷涂施工工艺
将喷料粉末喷涂在栏杆上的表面处理方法
静电喷涂施工工艺
喷塑也是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在方管表面,然后经过180-220℃的烘烤,使粉末融化黏附在金属表面,漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等
静电喷塑的工艺原理:
是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由喷嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电的排斥作用,便不再继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
静电喷塑的工艺流程:
1、前处理:
目的:除掉工件表面的油污、灰尘、锈迹,并在工件表面生成一层抗腐蚀切能够增加喷涂涂层附着力的“磷化层”。
主要工艺步骤:除油、除锈、磷化。工件经前处理后不但表面没有油、锈、尘,而且原来有光泽的表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜,既能防锈又能增加喷塑层的附着力。
2、静电喷涂
目的:将粉末涂料均匀的喷涂到工件表面上,特殊工件(包含容易产生静电屏蔽的位置)应采用高性能的静电喷塑机来完成喷涂。
工艺步骤:
利用静电吸附原理,在工件的表面均匀的喷上一层粉末涂料。
3、高温固化
目的:将工件表面的粉末涂料加热到规定的温度并保温相应的时间,使之溶化、流平、固化,从而得到我们想要的工件表面效果。
工艺步骤:将喷涂好的工件推入固化炉,加热到预订的温度(一般185度),
并保温相应的时间(15分钟);开炉取出冷却得到成品。
提示:加热及控制系统(包括电加热、燃油、燃气、燃煤等各种加热方式)
+保温箱体 =固化炉
4、装饰处理:
目的:使经过静电喷涂后的工件达到特殊的外观效果。
篇二:静电喷涂
易宏彬湖南工业职业技术学院机械工程系,湖南长沙-410007
摘要:主要介绍了汽车粉末涂料的组成、特点、性能要求以及静电粉末喷涂法的基本原理,从而可知汽车粉末静电喷涂是新世纪中的一种新型环保涂装技术。
关键词:环保;汽车粉末涂料;静电喷涂
1前言21世纪被称为面向环境的新世纪,环境保护备受全球关注,并已成为人类最迫切的研究课题。在环境法规严格的欧美各国,汽车涂装较早地开始了低voc(挥发性有机物)的涂料水性化、粉末化、涂装设备的开发,且已在大量生产线上运用成功。随着汽车生产量的大幅度增加,对涂膜外观和功能等附加值,以及减轻对环境负荷的各种要求,迫使涂装设备涂装施工系统发生变化。
本文仅就新世纪汽车粉末涂料及静电喷涂技术作一介绍。
2汽车粉末涂料的组成及特点
2.1汽车粉末涂料的组成
粉末涂料由树脂、固化剂(热固性粉末涂料中)、颜料、填料和助剂(包括流平剂、稳定剂等)等组成,和一般的涂料差不多,只是不含挥发性溶剂,所以它是一种环保型涂料。
2.2汽车粉末涂料的特点
(1)粉末涂料不含有机溶剂,避免了有机溶剂带来的火灾、中毒和运输中的不安全问题。虽然存在粉尘爆炸的危险性,但是只要把体系中的粉尘浓度控制适当,爆炸是完全可以避免的。
(2)不存在有机溶剂带来的大气污染,符合环保要求。
(3)粉末涂料是100%的固体体系,可以采用闭路循环体系,喷溢的粉末涂料可以回收再用,涂料的利用率可达95%以上。
(4)粉末涂料用树脂的分子量比溶剂型涂料的大,因此涂膜的性能和耐久性比溶剂型涂料有很大的改进。
(5)粉末涂料在涂装时,涂膜厚度可以控制,一次涂装厚度可达30-50um,相当于溶剂型涂料几道至十几道的厚度,减少了施工的道数,既利于节能,又提高了生产效率。
(6)在施工应用时,不需要随季节变化调整粘度;施工操作方便,不需要很熟练的操作技术,厚涂时也不易产生流挂等涂膜弊病;容易实行自动化流水线生产。
(7)容易保持施工环境的卫生,附着于皮肤上的粉末可用压缩空气吹掉,或用温水、肥皂水洗掉,不需要用有刺激性的清洗剂。
(8)粉末涂料不用溶剂,是一种有效的节能措施。因为大部分溶剂的起始原料是石油原油,则减少溶剂的用量,就相当于直接节省了原油的消耗。
3静电喷涂法对粉末涂料的要求
(1)从粉末涂料带电、喷涂、附着和涂膜情况考虑,合适的细度范围为10-80um之间,且分布范围越窄越好。
(2)从粉末涂料的带电和加热时熔融流平情况考虑,接近球状的粒子效果较好。
(3)粉末涂料的体积电阻要适当,太低时粉末不易带电,太高时粉末也不易吸附在工件上。
(4)粉末涂料的表面电阻要高,若低,则容易使工件棱角处的电荷泄漏,引起粉末涂料从工件上掉下来。这种电荷消失的速度是以一定表面电阻为界限
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