尾气排放故障灯亮_中国百科网
尾气排放故障灯亮
    
去4S店读取是什么故障,如果是有某个汽缸压力过高的故障,需要将发动机ECU升级程序,建议使用上海大众的专用汽油清洁剂,320毫升的那种清洁型的,买3瓶,每间隔一箱油使用一瓶,然后注意汽油品质,油质不好也会引起这种故障 ...
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途观obd灯点亮故障的诊断与排除
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途观obd灯点亮故障的诊断与排除
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& 因为设备读取OBD信息引发的发动机故障灯常亮以及其他故障 (发表于 )
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因为设备读取OBD信息引发的发动机故障灯常亮以及其他故障 1w5公里13款森林人，今早开车出门办事，走了5公里左右，突然发现以下问题：1，发动机故障灯，车身稳定故障灯，坡起辅助灯，三个黄灯常亮2，I S模式灯以及定速巡航灯闪烁，定速巡航失灵，I S模式切换失灵。3，空调即使开着AC，也没有制冷效果。4，正常驾驶不受影响。5，多次熄火打火拔钥匙，故障依旧? ? ? ?当即靠边停车，给4s技师打电话，告知去4s检查。? ? ? ?因为有事着急，就打开说明书研究。说明书提到，发动机故障指示灯是有OBD车载诊断系统检测。故障灯亮起，车身稳定灯以及坡起辅助灯也会亮起。? ? ? ?看到OBD，突然想起自己装了OBD接口的行车数据监视仪。当即熄火把设备从OBD接口拔掉。? ? ? ?故障解除。把我的行车数据监视器数据复位，再插上，没有问题。 ??? ? ? ?继续办事。完事后咨询汽车专业的朋友，告知各种接OBD接口的设备跟行车电脑交换数据时，可能会引发冲突，造成发动机故障灯亮，方向盘按键控制失灵。目前接OBD接口的设备不少，行车数据监视仪，导航，抬头显示信息等，都可能引发这种情况。提醒广大车友，遇到我这种三故障灯常亮的情况不要着急。先把自己后期加装的电子设备都拔掉，没准就可以解决。排放系统故障的根源以级预防的措施广告
先让大家了解一个英文缩写：OBD（在线监控器）
由于有控制排放的在线监控器（on-board diagnostics,简称OBD）
汽车制造商就用在线电脑来持续监控发动机运行状态并存储所记录数据
OBD检测系统分OBD-I，OBD-Ⅱ，OBD-Ⅲ，三个级别
其中Ⅲ代目前在国内生产车型中尚未应用
发达国家也只有少部分对环境要求极高的地区有应用
OBD-Ⅱ目前在中国市场上应用最为广泛
虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效
但驾驶员接受不接受警告全凭&自觉&
备注：在这里我为什么要介绍OBD这么多级别
主要是为下面的一些情况说明做铺垫
大家不看文字可以看看图片
OBD系统在检测到哪几种情况会发生&排放系统故障&报警：
1、催化转化器效率
2、颗粒捕集器效率
3、氧传感器劣化曲线
4、发动机失火（抖动或熄火）
5、蒸发排放控制系统
6、燃油系统通道
7、EGR（排气再循环系统）
注：以上任何一种情况超过OBD所设置的标准
都会发生排放系统故障
结论：所谓的&排放系统故障&是由OBD系统
检测到了汽油在燃烧到排放过程中的异常
导致尾气排放超过法规而引发
在这个过程中有上述几种情况的任何一种情况
都有可能引发此类故障
根源1：国内油品不达标
根源2：针对国内的现状，技术太过先进
(一般销售车辆都是排放满足最低国四标准，国内油品只能支持国四排放)
下面通过&问&&答&的方式进行描述：
问：为什么其他品牌的车没有此类故障？
答：所有品牌所有车型都有此类故障发生，并且以欧美车系为主
尤其是xutielong和标致，所报故障更为直观
其他车系大多为发动机故障灯亮，并没有文字提示
另外要提的是，小日本的车是按照中国汽车
排放标准的最低标准设置的OBD系统值
并且在OBD系统中减少了一部分检测内容
所以即使有问题存在，也很难让被驾驶人发觉
问：为何车辆在正常行驶中或早上（尤其冬天）发动时
报排放系统故障，车辆出现抖动甚至熄火？
答：这种情况是属于喷油嘴不洁净或燃油杂质含量太大
喷油雾化不均匀，导致怠速不平稳
这就是所谓的&发动机失火&
问：是否报的&排放系统故障&次数越多，车子问题就越严重？
答：并非如此，报的故障越多，只能说车辆提醒的次数多了
上一个问题说到的08年-09年初的车子报的故障几率小
其实这并非是件好事，也只能说少了一层检测
隐藏了一层故障点
问：&排放系统故障&是否是汽车质量问题？
答：这并非汽车质量问题，而是近年来国内对排放系统要求的提高
但国内成品油的质量一直没有提升
往往在让这些进口车型得不到好的使用环境，造成了客户的迷茫
小日本在中国使用的淘汰技术，不但可以打擦边球
而且还蒙蔽了国人的理解
问：&排放系统故障&是否影响正常驾驶？
答：正常情况一般不会影响正常驾驶。如果出现车辆抖动或熄火
主要的原因在于喷油嘴不洁净，可以通过&轰大油门
到4000转稳定一分钟左右的&的方法，暂时缓和一下
只要发动机不抖动严重能正常加速可以继续使用
给车友们的意见和建议：
1、找一家比较正规的加油站。
2、如果经济条件允许的情况下
建议长期使用97#汽油。
3、使用目前市面上较好的然后添加剂
添加剂的主要功能是帮助汽油更好的雾化
达到燃烧充分的目的
并且可以将留在燃烧室内的由于未完全燃烧
而留下来的物质形成的积碳慢慢清除
有助于消除沉淀在喷油嘴附近的燃油杂质（注：需要长期使用）
4.尽量不要经常或是长时间低速行驶多跑高速
以提高发动机充气效率
5.驾驶手动挡车辆尽量提高换档转速2500以上
可及时与我们联系
商家名称：
咨询电话：400-868-3425
店面地址：江西省新余市仙女湖万商红物流园区郑家村三路东风标致4S店
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解决尾气灯（OBD灯）常亮问题，顺道解决了后排座椅响动和排除机舱油迹悬疑
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明锐 201…
明锐 2013款 2.0L 手自动一体 逸杰版
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楼主 电梯直达 楼
&&&&&&&&上周末，早上送LP去公司，刚行驶出小区，发现仪表盘尾气灯（OBD灯）一直亮，在一个路口等一个长红灯时，熄火，打火，还是亮着。OBD灯应该是点火后熄灭的，所以打电话SSSS，立刻预约检查。（OBD灯在点火后未熄灭，如下图）&&&&&&&到达SSSS，直接找的维修代表，询问基本情况后，立刻安排人给我入库检测。SSSS的小姐姐，给铺好，套好，黏上定位贴，标记油耗。然后交给维修的师傅后就去打单子去了......&&&&&车子入库，因为前面有几台车在检测，所以排队等候....（我的是近处的镭射灰，如下图）&&&&&在等候的过程中，无聊就“参观”了两边的师傅在干哈...，这个车的冷却液貌似有点多...机舱有点灰...(下图)&&&&&&另外一侧的车子在加机油中（下图）...嘉实多半合成的...我们这4s卖288一桶...&&&&等待了大约15分钟，轮到我了。&&&&师傅问题1：是不是加过油？我答：我在前一天确实加过油，中石化的，当时想上午去加油的，看有油罐车在卸油，都说卸油时，会冲起油池底的渣子，所以特意等到下午去加的油，200块。（修车师傅建议说，看见油罐车卸油后，最好间隔12小时再去加油，那样杂质才能沉淀下去....我经常看见在油价上涨的前夕，及时有油罐车刚卸完油，还是有大量的车在排队加油.....难道是我担心过度鸟？）&&&&师傅问题2：驾驶过程中除了OBD灯常亮，有没有其他异常情况？我答：无。&&&&师傅问题3：重新打火后是不是还亮？我答：是。&&&&修车师傅初步推断原因：1.油品问题&&&2.偶发问题&&3.氧传感器故障&&&&师傅先打开的这里（下图），把里面的小东西（我也不懂是啥），都按了一遍（下图），貌似是怕有松动。&&其次还取出了一个火花塞，我问为什么取出火花塞？师傅说：看一下油品的燃烧情况。&&&下面是电脑检测打出来的报告单：（下图）“氧传感器电路，气缸列1-传感器1未检测到任何活动”&&&4S的师傅在电脑上噼里啪啦鼓捣了一阵，说是故障代码解除了...，出去试车，完全正常，师傅还记下了我的联系方式，说他会跟踪一下，服务还不错。&&&&PS1：顺道让师傅给看了一下发动机舱的可疑油渍，机滤下部（如下图），师傅带上手套，摸了一下机滤，看手套上没有油渍，说不漏油。应该是保养换机滤时滴下的。&&PS2：在试车的时候，SSSS的师傅说我的后排座椅有响声。确实有，声音不大我也一直没在意。师傅说，一会帮你解决。解决方法竟然是：用锤子猛击卡扣两下！&&&&&&&就是敲击的下图U型卡扣：&&附送一张“夜晚仪表盘”：（手机拍的，仅供参考）&&&（怠速不到700转，2.0的发动机怠速微微抖。）&&&&&&&&&&Okay,that&is&all.Thanks&for&your&attention&!
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[本主题由 柯利 于
，原因：故障维护
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汤姆解说的很详细
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顶顶，借鉴经验，谢谢
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好作业，学习了！～～
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４Ｓ店可以给你随便拍照，你咋不拍下销售ＭＭ哪？！～
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很有借鉴之处，谢谢分享
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我也曾经亮过，在质保期内，换了氧感应器，故障排除！
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解说很详细
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楼主很聪明啊。。办法不错
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新人报道..我的是1.4T。。
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不错不错，应该都没有太大问题，不幸中的万幸
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我想问一句：你的座椅异响问题，用锤子用力向下敲？
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一直都不会拍这种夜景照片楼主是怎么拍的啊，是单反？
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