东南三菱-翼神
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翼神车主点评
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紧凑型车排名：第名
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车主平均油耗：
5.3L/100km
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工信部综合油耗：
6.6L/100km
车主平均油耗：
6.4L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
7.3L/100km
车主平均油耗：
8.2L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
7.1L/100km
车主平均油耗：
13.5L/100km
(1人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
7.8L/100km
官方指导价：11.1-11.9万元
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官方指导价：9.58-13.98万元
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8.3L/100km
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购买时间2012年07月
购买地点广东 珠海
裸车价格15.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7500公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：三菱的车质量还是蛮有保障的，原装进口的动力系统是翼神的招牌，操控也很准，跑高速的时候还是很有信心的，140和大客车超，车身极稳！
缺点：车子跑了7300多公里了，避震开始出现异响，过减速带很明显，有点泡沫擦玻璃的声音。方向没有出现异响，发动机电流声较大，有的时候中空台会和发动机共振，声音比较明显，大概在2档1800转的时候。
外观：翼神给我的感受是一款时尚、年轻和新颖的运动型轿车，我很喜欢它鲨鱼鼻式的霸气前脸，让人看第了一眼就有种很想去征服一下这猛兽的欲望。
内饰：除了必要的按钮外，翼神的中控台没有多余的装饰，让人专心驾驶，空调旋钮也人性化，操作简便，而且自动空调效果非常好。
空间：前排尚可，后排坐进去稍稍伸腰，头发碰到了天花板（我1.70米），那天有一高个子也在选车，我请他坐进后座去试试，竟也只是头发差一点碰到天花板而已，问他是1.80的个子。虽然容得下，但终归不太舒服吧。
配置：很丰富配置。且不说它的电动天窗、恒温空调，七个安全气囊的，也能给人足够的安全感。原装进口动力系统的先进完善性能给人信心，三菱自家的版本则用上了最新版的进排气双独立控制MIVEC系统。“原装进口的动力系统”是同级别中的一个亮点，这也将作为蓝瑟翼神对抗比它品牌更好的对手的一招妙棋。
动力：动力是真不错，如果不是经常跑高速的话，我认为1.8就足够了。动力太好其实并不是好事，轻轻一脚油门就超速了。这边加油，那边马上能感觉到速度的提升，这份功力不是哪台车都能做到的，不信的话，自己可以去试一下
刹车感觉和其他车不一样，一点就有。油门也是一样，反映灵敏，一丢油门，立马减速，不像一些车那样减速不明显。通过性也很好，行走山道时，就像贴在路面行走般，稳！感觉超棒。
油耗：本人工作的地方在市郊, 住的地方在城中心,上班是出城, 下班是进城 所以一点都不堵车. 百公里油耗9-10L.有些同学可能怀疑我是新手，本人驾龄5年，历程大概17W公里。
舒适：还是觉得三菱翼神的悬挂变软，对其整体操控是比较满意的，不过我个人更愿意牺牲一点点舒适性来换取更多的操控感，这个是我唯一想变化的部分
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购买时间2014年06月
购买地点河北 廊坊
廊坊经销商
裸车价格16.98万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1100公里
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优点：华丽的外表还是不失强劲的内心的，原装的动力系统还是不错的选择，扎实的车身稳定性还有灵活的车体还是不错的选择
缺点：车子的改变太大了，已经不是原有的EVO高强化车身，也应颈部是当时的四驱系统，带来的只是非常的硬的转向系统，还有比较的明显的胎噪
外观：外形还是明显的魅力造型，非常的绚丽，就感觉是一中鲨鱼的味道，还有就是车子的颜色选择还是非常的不错的
内饰：就现在来说还是非常的不错的，明显的感觉内饰的用料还是比较的厚道的，还有家庭风格还是不错的
空间：在空间利用方面还是非常的不粗的，毕竟车子还是前驱的，利用起来就是方便，尤其是后尾箱
配置：平时的时候没有很注意这样的问题，现在就是知道车子的，毕竟知道的还有使用的上的就只有天窗了
动力：在动力来说还是非常的不错的，就现在来说就是觉得车子的最大输出152匹还是足够的了，毕竟在道路上还是有相当的地位的
驾驶的时候还是喜欢车子的明显的换挡拨片，非常的帅气的，还有就是喜欢车子的顿挫感几乎没有
油耗：在油耗方面做得非常的成功，毕竟车子还是使用上了CVT无级变速箱的，省油就是非常的基本的，就现在来说就只有平均的9.1个而已
舒适：舒适性能还是非常的好的，在线再来说就是只有悬架还是觉得比较的硬的之外还是比较的好的
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购买时间2014年06月
购买地点河北 邯郸
邯郸经销商
裸车价格14.88万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1100公里
车主印象：
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优点：原装进口发动机，底盘扎实，标配膝部气囊，日本神话般的车型Lancer Evolution的量产车型，感觉味道还是有的
缺点：内饰塑料感强，感觉一进入车内就换了一台车一样换挡手感比较差，明显的3、4档模糊，车子的微小颠簸的过滤还是比较的尴尬地
外观：外形还是比较的帅气的，第一时间就是想起当年度Evo，毕竟雄风还是一样，只是少了全包围而已
内饰：内饰非常的简单，除了座椅的用料之外，其他明显的简单，尤其是中控台的用料还是比较的塑料的
空间：在空间的使用方面还是喜欢的，毕竟车子的还是前驱的车型，没有很好地进行调配的
配置：在配置方面还是比较的喜欢的，尤其是车子的天窗设计还是比较的可以的，毕竟小孩子喜欢的
动力：在动力方面车子使用的就是2.0自然吸气的带有5速手动变速箱，动力还是可以发挥出来的，但是有时候就觉得起步比较的艰难
操控的时候还是没有想象中的舒适的，因为换挡时候还是比较的尴尬的，尤其是3、4党的齿轮分配还是比较的含糊不清的
油耗：油耗控制的还是不错的，我自己也有进行积累的，现在就是有9.1的油耗水平，个人还是能够接受的，比较的不错的了
舒适：舒适性能还是有商榷的地方，就现在来说就是喜欢车子的真皮座椅，真的非常的不错的，还有就是悬架还是不错的
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.45万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
车主印象：
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优点：对于翼神，最满意的一点就是外观不错，很运动。尤其是加了运动套件
缺点：提速没有之前的高尔夫1.8那么猛，后期超车也较困难，不知是手法问题？绝对舍得踩油，但还是没有明显提速感。
外观：外观是翼神的最大亮点，运动风格、加装尾翼、包围等看上去很养眼。
内饰：黑色内饰禁脏，整体塑料感强，要是软包就好了。但考虑价位，整体还可以。碳纤维塑料镶嵌，提升了视觉效果。4S加装的飞歌导航。倒车影像清晰。
空间：本人身高1.85，体重140KG。驾驶席还算可以，但后排基本没法坐人。后排空间不太理想。头部也剩下不到一拳距离。两个人开还可以，一家出行后排乘客需要委屈一下了。
配置：氙气灯还算亮，色温比较低，比高色温的穿透性要好（大约5000来K那种白里带黄的颜色，很接近卤素灯
动力：动力明显没有德系车那么猛。同1.8相比。可能是发动机调校问题。
还算可以吧，高速躲障碍物信心不足，车架偏软。减震较硬。
油耗：没有想象中的日系车那么省油，我这1.8翼神比家人的2.0劲炫还费油，目前行车电脑百公里10.3L油。
舒适：没什么舒适性可谈吧，紧凑车型必然损失了舒适性。空间不足。减震偏硬。
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.68万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程720公里
车主印象：
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优点：作为一辆进口运动型车EVO的衍生品，翼神已经做到了外形的最大运动化，日常秀秀足够了。
缺点：翼神总体令我感觉非常满意，唯一不满意的一点，就是内饰：虽然黑白版配色很好，但略显粗糙，有待改进。
外观：一款主打运动外观的车型，外观自然不用说，非常运动；2.0黑白版不仅原车标配前后包围及侧裙，还装饰白色轮毂，非常运动。
内饰：虽然黑白版配色很好，整体黑色内饰点缀以白色，但是做工确实不是很精致，略显粗糙，有待改进。
空间：翼神作为一个紧凑型轿车，但是空间非常让我满意，无论前排还是后排，空间都很充足，日常家用完全可以满足。
配置：翼神给我最大的感受是漂亮，造型、配置、空间等都能够找到欣喜的部分，而且有些配置丝毫不亚于一些高档车型.
动力：作为4B11的进口发动机，特有的IVEC的技术，加上CVT+6速换挡拨片，2.0的动力，在市区跑，可以说是比较游刃有余，但是由于调校的考虑有家用的因素，所以加速性能上稍显逊色。
翼神采用CVT的变速箱，没有了换挡的顿挫感，方向盘指向很准确，操控起来非常棒。
油耗：由于目前我还在磨合阶段，所以油耗有些偏高，大概在13个左右，不过作为一款2.0的车型，我觉得还在可以接受的范围。
舒适：之前说过，翼神是CVT的变速箱，相比手动与手自一体的变速箱，CVT没有换挡的顿挫感，让乘车与驾车的人都感觉很舒服；黑白版的座椅采用运动座椅，包裹性很好，坐起来也很舒服。
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购买时间2012年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.30万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3500公里
车主印象：
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优点：拉风的外观和进口发动机充沛的动力应该是这个车的亮点了吧。买翼神的人心中都有着一颗改装的心。
缺点：做工太粗糙，缝隙大，避震硬。噪音太大，各种异响，中控响，车内噪音太大了，有的时候一档和倒档难挂，貌似好多车友都有反应说档位难挂的。
外观：翼神的外观源自EVO10，犀利的前脸、大嘴、运动感十足的腰线、无一不表现出其运动车型的特质。
内饰：内饰方面不是很好，有点俗吧，不过还算可以。里边的塑料太硬了，狠没有档次，米内更是没法看。
空间：，本人180C 坐上去头顶能富裕一拳吧，后排有点小。后备箱很大，家用上下班，买买菜，还是有很大富裕的。
配置：空调的启动停止相当频繁，感觉20秒就会切换一下 。这个配置家用是没问题了。
动力：动力够用，加速很快。还是不错的。。感觉2千转以上才能发挥出威力，起步太肉了，发动机噪音大。
由于是运动车型，操控性肯定是下了很大功夫的，尤其是它的底盘、悬挂系统很多都借鉴了EVO10车型的成功经验。
油耗：一般上下班开，油耗8左右，一路红灯太多。高速的油耗相当不错的，平时瞬时油耗一般在8-12左右
舒适：合理的悬挂的调校，在转弯、过坑、过坎时均没有感觉到过软或过硬的感觉，整体舒适性不错。
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购买时间2012年04月
购买地点河南 许昌
裸车价格12.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程13288公里
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优点：同价位区间唯一全系采用纯进口动力总成.2.0净功率 125KW 170P 195N,懂车的自然明白这数据是个什么概念。
缺点：可能由于是进口发动机变速箱的原因，整车别的配置简配不少，内饰塑料感强，比同价位车的内饰要差，车漆的话完全不符合这个价位的车。
外观：这里最满意的就是外观，基本是EVO外观适合改装，市区回头率高，相对同级别车要大一点.
内饰：内饰方面就不是太好了，塑料感强，同这个价位的车内饰相比要逊色不少。空调很给力，冷风来的很快，这点很不错。
空间：空间相对比较不错，我身高185，驾驶座位还算不错，头离顶有一拳，后排空间坐进去腿可以伸开，不是太拥挤。
配置：试着玩了一下定速巡航，不用踩油门，自己就跑的很稳，根据情况，随时调整转速油耗，感觉对降低油耗有帮助。
动力：动力方面我基本很满意，我车的用途上下班代步，购物，对动力要求不是很高，不属于激烈驾驶类型的，动力还是随叫随到，超车提速也不错，基本可以满足我的日用要求。
方向盘比较重，操控起来很有安全感，地盘调教比较硬，过减震隔离带的时候感觉会比较明显。
油耗：市区油耗偏高一点，还有就是短途废油，中长途相对同级别车相对省油，国道，高速要比同级别省油。我小城市上班距离比较近，冬天油耗12个左右相对偏高。夏天的话同样路程能少到10个。
舒适：翼神不是一台很适合家用的舒适型车，底盘调教相对硬，不像有些家用车那么舒服，相对操控就要好一点。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格11.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程9650公里
车主印象：
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优点：外形十分帅气，造型很凶狠，让人不敢轻易接近，正合我意，翼神这名字也很威武，太喜欢了！
缺点：轮胎超级硬，很耐磨，不用也造成了胎噪十分明显和严重，还有其他异响也很严重，都要听音乐才能掩盖住。
外观：外观很霸气，一看就不知道俘虏了多少男人的心了，还有凶悍的鲨鱼嘴，具有很强的侵略性，着实让人又爱又恨。
内饰：三菱的车内饰一向走的是简洁风，不见得有多高档，但是那一车像战斗机式的按键、仪表盘都看着很简陋。
空间：前排驾驶座的位置足够，后排看上去感觉一般，勉强过得去，不过坐上去又不会感觉压迫,空间大小的拿捏恰到好处。
配置：配置蛮多的，实用性也比较强，自动天窗很喜欢，车身稳定系统、发动机防盗功能这些都是在同级别车子里面很少见的。
动力：1,8的排量，高转速的排量，配得起这凶悍的鲨鱼头，加速很快，3000转以后，推背感很强烈，高速偶尔飚一下，蛮爽的!
转向方面很准确，但是翼神的避震好像是真的差了点，速度高一点过弯，悬挂就软，车子倾侧很明显，不过很有赛车fu，哈哈，但要是载着老婆儿子就不敢乱来了。
油耗：油耗的问题还好，大多数情况下都是7.5个油左右，有时到郊区走走，路况比较好，只要6个油多一点，整体上还是挺满意的！
舒适：翼神的运动座椅是挺舒服的，空间也足够，整体来说舒适性能给7分，不过那些杂音挺影响心情的，还不止一处传出来，怠速的时候听着那声音挺郁闷的。
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购买时间2011年02月
购买地点山东 济南
裸车价格13.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20900公里
车主印象：
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优点：买车2年了，90的时间在城市道路行驶，翼神给我的感觉还是很不错的，当然如果不是日系就更好了，毕竟自己的第一辆车。
缺点：后备箱空间太小了，老款车型配备的是全尺寸备胎，只有自己拆掉备胎和支持备胎的塑料泡沫才能提升空间
外观：外形超酷，眼前一亮，不管从哪个角度看都能瞬间秒杀同级车型，适合对生活充满激情的人们。非常犀利了，要的就是这个STYLE
内饰：黑色内饰冲击力很强，不过做工就差一些了，只能说比国产的强些，中控台非常简洁大方，多余的一个都没有，你闭着眼都能进行操作，在行驶中这些是很重要的。
空间：空间很满意，除了后备箱空间也是同类别车中比较宽敞的了，比福克斯 马自达3宽敞些。
配置：顶配的翼神带有铝合金材质的换挡拨片，这与进口款的完全一样，仪表盘也同样如此。
动力：温柔的背后也藏在狂躁的激情，配合换挡拨片连降两档在超车的时候会让你体验到4B10和CVT可不是吃素的。
也许是因为定位在家用车的行列，偏向舒适，所以感觉悬挂避震偏软，高速过弯倾斜比较厉害。
油耗：最低6.5 只出现过1次高速平均7左右国道平均7-8市区道路10左右
舒适：真皮座椅包裹性不错，后排中间也有头枕，考虑的比较周到。
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购买时间2012年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格11.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4700公里
车主印象：
推荐只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观犀利，动感时尚，与EVO 10同步外观很漂亮，我的白色小翼感觉很耐看，发动机又是原装进口的。
缺点：减震作为家用来说调校的确实有点偏硬，但是作为运动型车来说又有点偏软的感觉，这一点能算左右为难！
外观：外观是当时我选翼神的最主要原因，给我的感觉是凶悍，漂亮，动感，时尚，有种向前冲的感觉，非常适合年轻人的心理！
内饰：仪表盘的材料真的有点硬硬的，粗糙感，这些也算是无所谓吧，好看就行了！
空间：这一点在同级别的车型来说还算是比较大的，前排的空间非常宽阔，后排的稍微有些逊色。
配置：从仪表台的左侧来看，多功能方向盘集合了音响和巡航控制功能，操作更加便利。
动力：对于动力这一点绝对没的说，在1.8排量的同级别车中绝对能数一数二的。
我个人感觉有车身稳定系统对操控有很大的帮助吧，方向感觉有点重但是路感很清晰，转向也很精确。
油耗：油耗在上面已经提到了，我只是上下班开，在小县城路上算不上堵，离公司也不是很远，1.8的发动机8个多油耗我是很满意了，毕竟身边很多1.6的车型油耗也不比我的低，甚至还有高的！
舒适：首先我要说的是座椅的舒适性有点硬但是适合运动型车，比如**-*逸（这样大家应该明白）座椅非常软和，像是坐在家里的沙发上，我感觉跑长途一定能睡着。因为太舒服了！呵呵！
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评分：4.18
评分：4.16
评分：4.25
评分：4.09
评分：4.24
评分：4.23
评分：4.21
评分：4.02
评分：4.09
评分：4.52
评分：4.09
评分：4.21
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翼神相关对比
最近看过的车三菱翼神怎么样 网友评看起来就是小众车
NextCar网友问：怎么样？为何销量这么低？很喜欢改装车，看了这么久手头资金也就13.4W。正好够买个翼神，可是看它销量又不怎么样，真怕几年以后停产咯。NextCar网友答：1.车型综述翼神挺跟的上时代的，厂家也照顾的很好，定位为运动感极强的家庭紧凑用车。意思还是偏向运动，销量低是因为直接竞争对手太多了，而且正好可以压向它一头，所以让我们这些要买车的并不会选择翼神，不过我还是觉得翼神是一款非常不错的车！2.缺点战略失误，我说三菱也真他妈的蠢！你就不知道当时把翼神也放到长丰？小日本的胆子就真的小，现在好了把 广汽收购长丰，进去了吧。翼神落单了吧。 你把翼神给，东南这种垃圾连售后都不能遍及全国各地，你说怎么卖的动？还是东南搞的鬼，别人EVO都是2.0T，你就在这边2.0 1.8真是服了，做的什么鬼车。还是东南搞的鬼，国产化后做工明显粗糙千万倍。又车友说新车买回来后 发现尾灯是用过好几年的了，这是什么概念？二手组装原装车？因为做工粗糙，异响发送频繁.3.优点非常适合爱改装的车友，现在在翼神应该是改装车型中的第一名，本身车型风阻就非常小，线条非常好，加上车型本身就属于运动车，所以改装车就选它！外观时髦，这玩意就因为外观非常好看，让少青中老都心动了。变速箱让很多人都动心，说实话，我是这么想的，如果你不会漂移，其实选这个车的必要性就没多大了。在我看来这个车的设计就像是专为赛车而打造的。5速手动与无级变速也还不错的，非常好的加速感，不过后期告诉拉力可能有些不如意了咯车型各个硬件因原装进口所以还是非常不错的。4.外观翼神的外观因为非常受（不是品牌，是人民群众）欢迎，所以就似乎成了三菱的家族脸似得，三菱劲炫也用了它的前脸，真心霸气。各种颜色都能体现出各种霸气。很多人都是因为翼神的鲨鱼嘴一见钟情的。不过尾部还是 有那么一丁点儿的缺陷，如果你不安尾翼就显得屁股空空的，如果装了又会影响后视镜，如果有辆TT或者Z4等矮一点的小跑，你压根看不见！5.内饰内饰翼神也让很多人动心，它不是满按键的那种复杂，也没有土的像以前的老车似得。它的风格非常简洁。全黑内饰可能有些人不喜欢，但是那些不喜欢的，永远不知道我们年轻人追求的运动感觉，而翼神的全黑内饰给了我们这个感觉，你可能觉得压抑，可我觉得就像是没有爆发的怒火！仪表盘的小炮筒这个点缀非常好，非常打眼。我喜欢！6.油耗1.8L手动平均油耗：8.80 L/100km1.8L无级变速网友平均油耗：9.00 L/100km（实际应该回到10到11）2.0L手动平均油耗：10.00 L/100km2.0LCVT无级变速平均油耗：11.00 L/100km（实际12个以上）7.保养翼神来说，大部分人都是暴力开车，所以保养会比较贵。像翼神一般来说你怎么开，那价格差不多就跟着你的性子走，而且大部分翼神都是改装了的，所以这个保养的价格就不能很详细了，就看你怎么开了，不过一般人都不会去4S保养，贵！8.空间空间大小是完全足够了，朋友1.82的个子进去无压力，他的老婆小巧玲珑，进去各种乱蹦乱跳！空间明显要比还大一些！9.品质其他的都还不错，但是问了一下开翼神的车主们，10个有10个车有异响，这就像是完全不可避免的一样。一般都是车身上半段，要么刹车异响，要么前粱，还好发动机啥的没有什么毛病。不然真心对不起我们这些爱你的车主了。10.舒适东南反正把这个车能自己造的东西全部瞎鸡巴乱搞一气了，座位做的好想挺有包裹感，实际上包裹感非常不足，后排座椅如果人长期坐上5小时以上 会明显感觉非常硬，很不舒服。11.细节车漆偏软、偏薄，关门声音很多人不喜欢，踏板位置比较合理 踩起来也比较舒适，中控这块硬塑料，的确是差。12.加速这个车加速就非常给力的了，一脚油马上跟着你的意识跑，就是中途断油想要立马再加速一次，就有些迟钝了，需要一脚踩到底了。高速后，反应也没那么好了。反正起步就是一个字爽！13.操控这种车操控跟动力是都不会差的，操控感非常好，指哪走哪，方向定位精准，过弯完美，虽然不及马6咯。的后悬挂，跟EPS 在这种价位的车中基本找不到了。一句话操控完美！14.噪音隔噪不咋滴，冷启动时候车子有那么一些大的启动声音，告诉胎噪也有那么大，热车后挺安静，但是在封闭的车里可以很清楚的听到发动机的声音。15.安全一说到日系车，有一部分人的观点是日本车皮薄，没有防撞钢梁，给人一种不是很安全的感觉。不过翼神还是有防撞柱的而且设计的也非常到位，若是可以的话大家可以去了解翼神，翼神防撞柱的设计跟完美的操控与五连杆独立悬挂，安全性非常高！16.性价比如果是原厂车还是这个价格的话说不定性价比会非常高，可惜了可惜了，让东南这种小厂做了，也让国人自己看了笑话。目前来说 福克斯 标志
等一些列车型都强压在它的头上，目前它的卖点也只有操控，动力，外观，改装！
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