货车电路问题,怠速车抖动,轰油门解决情况下灯光很暗,油门越大灯光越亮,熄火的时候打开钥匙电压报警,只有10V多一点,


我的怠速车抖动,轰油门解决在600到700轉我一开始也起步也息火的,这车和大众油门离合不太一样适应就好了,现在我一次也不息火了抖动可以清洗节气门或更换机脚,半离合不要加大油门轻加,等离合全部松开咋加油门都可以,也不顿挫半离合加大油门,烧离合这车与大众车油离不一样,其实这车真心好开的,我喜欢

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会熄火是因为发动机怠速车抖动,轰油门解决起步,而需要踩脚油门才能着车的状況可能是因为混合气浓度太高导致的。

冷机启动时喷射出的燃油雾化效果不好,大量呈液态的燃油进入气缸这就造成火花塞周围的混合气太浓,在着火极限没达到的情况下车子也就打不着了。

(1)清洗节气门去除上面的积碳,让空气更自由地进入气缸

(2)燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足,没有足够的燃油参与燃烧导致混合气浓度太低,这种情况下和浓度太高的情况一样火花塞吔很难点燃混合气,车子依旧打不着

(3)碳罐电磁阀可能坏了。

发动机需要油门才不熄火就要注意检查碳罐电磁阀了如果电磁阀一直處于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了污染环境也浪费燃油。

相反如果电磁阀一直处于打开的状态,那发动机进气道的混合气就一直处在加浓状态而同时发动机的控制单元由于此时不控制碳罐电磁阀笁作,也就不会发出降低喷油量的指令这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火,以及冷机不易启动的现象

  车子踩油门才能打着火,不踩打着就熄火的原因:

  1、可能是怠速车抖动,轰油门解决泵旁的插头接触不良;

  解决方法:用钳子紧了紧即可

  2、可能是怠速车抖动,轰油门解决马达积炭过多,造成怠速车抖动,轰油门解决马达发卡从而使发动机怠速车抖动,轰油门解决时不能进足够嘚空气,造成发动机不好启动;

  解决方法:可去修理厂清洗一下怠速车抖动,轰油门解决马达即可

  3、可能是节气门阀体里面积碳過多,导致进气量不足;

  解决方法:把节气门阀体拆下来彻底清洗一次然后用电脑做一次节气门匹配即可。

这种情况是怠速车抖动,轟油门解决马达积炭过多.造成怠速车抖动,轰油门解决马达发卡.从而使发动机怠速车抖动,轰油门解决时不能进足够的空气.从而造成发动机不恏启动.

建议去修理厂清洗一下怠速车抖动,轰油门解决马达就可以了.费用一百多元左右.以后每隔四万公里清洗一次.

祝您用车愉快*【汽车问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

清洗一下节气门阀体里面积碳过多导致进气量不足。把节气门阀体拆下来彻底清洗一次然後用电脑做一次节气门匹配就可以。祝你用车快乐【汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】

不一定有毛病可能算是正常的。我以前开过一辆广本雅阁/usercenter?uid=fb">王尚军1

很可能是怠速车抖动,轰油门解决马达的问题还在保修期,可以找4S店免费更换

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1汽车怠速车抖动,轰油门解决阀 2空气流量传感器

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