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各位E友们，你们每个小区停车位都是多少钱一年？
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我先来，滨湖小区地下840，地上好像是600。
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&&E滁靓号:56666
地下真便宜& & 。
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我下去只有地下，一年1560元！
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我们地上四十每月，地下七十每月
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我下去只有地下，一年1560元！
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&&E滁靓号:11110
紫薇老小区停车不要钱，最近一次动车还是中秋节
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易景凯旋城地下1560 地上600
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还有你们这是安置房小区 要那么贵吗？物业费一年3-400吧？我们这100平的1700
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还有你们这是安置房小区 要那么贵吗？物业费一年3-400吧？我们这100平的1700
就是这个价钱啊，我上次去物业问的。不过大部分车主都不办车位，随便停
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表示小区不要钱，随便停。
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表示安置小区停车不要钱，地下室空着没车停
逛了这许久，何不进去瞧瞧？
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车位e家：未来车位生态第一品牌
　　随着汽车产业的高速发展，汽车已经由曾经的奢侈品变成了现在的必需品，汽车、汽车金融、汽修汽配等汽车后市场的模块也因此迎来了春天。在汽车后市场的庞大规模中，车位绝对占据着重要的一席之地。　　对于广大车主来说，车位是不得不考虑的重要问题，社区中车位的购买、转让或出售、出行时找车位难等都是与生活息息相关的民生问题。车位e家正是在这样的背景下应运而生：依托汽车产业巨大的需求与大数据等先进的技术，以车位产业为核心的综合服务平台车位e家被打造而成，立志通过构建车位大数据生态系统，最终成为中国车位生态第一品牌。　　车位e家由杭州天狼信息有限公司精心打造，经营范围包括车位买卖、车位租赁、车位地图、车位金融、车位头条、车位评估等，通过将、人工智能与云数据等技术进行结合，提供全方位满足用户车位需求的服务。　　在车位e家众多的业务模块中，车位金融无疑是最受用户瞩目与欢迎的。车位e家的车位金融产品主要包括车位按揭贷款与车位抵押贷款。前者又称特惠小区车位融资，通过与开发商以及银行、小贷公司等达成合作，为用户提供贷款或融资产品用于购买车位，不但可以享受购买车位的优惠价格，利率还低至银行利率同等水平；后者则致力于为有车位且有融资需求的用户提供便利，通过极为简单的流程，即可办理利率很低的贷款或融资产品，且过程中不影响车位的正常使用，只需还款困难时出让车位的使用权即可。　　车位e家的车位金融产品，实现了的突破，更为其车位大数据生态圈的打造提供了切入点。车位金融已经帮助公司实现盈利，其强造血能力为生态圈的打造注入了强劲的动能。车位e家的金融业务目前已目前已布局上海、嘉兴，绍兴，金华等众多城市，帮助其迅速抢占市场，快速积累流量。　　除车位金融业务以外，车位e家为了满足用户在车位其他方面的需求，开展了车位共享、车位共享以及车位评估等一系列业务，全方位解决用户在使用车位的过程中遇到的各种问题。同时，车位e家研发出车位管理数据库与车位地图，前者经过数据分析后为用户提供车位金融信息服务，后者让住宅区和写字楼的车位信息完全开放和透明，用“共享”的思维与模式实现资源的优化配置，有效减少浪费，同时为车位的拥有者实现增值。　　先进的模式与技术的实现需要专业、高效的团队。车位e家的团队成员分别来自互联网、大数据、 智能硬件、人工智能等不同的领域，曾分别就职于华为、蚂蚁金服、支付宝、网易、腾讯、滴滴、中国银行、农业银行、平安银行等国内一流的互联网或金融企业，所以在互联网、大数据、 智能硬件、人工智能、金融等专业领域拥有丰富的行业资源与从业经验。他们组成的团队，将车位e家的众多计划转变为了现实。　　目前，车位e家已经顺利完成了天使轮及preA轮融资，估值达10亿。相信未来在车位大数据生态的建设上，车位e家会为我们带来更多的惊喜。
（责任编辑： HN666）
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关注新云安卓游戏网【创E代】吾舍停车：共享车位让业主的闲置资产创造价值
17-06 浙江在线&& 16:11
　　【关于杭州云管家科技有限公司】成立于2015年；专注于共享车位，让业主的闲置资产创造价值
　　【关于李宏滨】杭州云管家科技有限公司CEO
　　Q:吾舍停车的业务模式是怎样的？
　　A：我们吾舍APP主要是针对小区的闲置车位对社会做一定的分享。目前城市中心停车非常困难，但是一墙之隔的小区之内往往存在很多闲置车位，但小区不允许外面车辆进入。所以一方面是资源闲置，另一方面是停车紧张。这是一个矛盾、痛点。我们当时注意到这个痛点之后，就想到要做共享车位。
　　我们整体的业务模式是这样的：我们将系统放进一个小区，小区里的业主就可以把他的车位放在我们的平台上做共享。在我们这个平台上，业主可以出租车位的碎片化时间，只要出门的时候有出租意愿就可以在我们的平台上发布，出租的时间段由业主自己决定。这样业主的车位增值了，每次停车费虽然只有5元或10元，但日积月累下来也是蛮多的。
　　Q:吾舍APP是如何做到共享的？
　　A：我们互联网系统跟小区整个内部系统都是连接的，只要你租用了停车位，你就可以直接开进小区。同时我们会推出一些引导提示，让你准确地停到你想要的车位上去。整个过程不需要跟人接触。我们也开通了免密支付，你离开的时候不需要再做付款这个动作。小区里面的价格也是根据实际的情况来的，杭州市分区域有不同的价格的参照，一般核心区域是10到12块，一级区域是6到8块，再往外是4到6块。小区的定价会比外面做些适当的折扣，基本是差不多在8折左右。
　　Q:APP的推广情况如何？
　　A：APP现在的推广情况良好，实际上线已经有10多个小区了，今年整体目标要在杭州市中心拓展两三百个小区。从前期推广过程来看，受到了大部分小区的欢迎，目前也有好多小区主动上门来咨询。我们系统用户端的复购率特别强。也就是说租过两次车位之后，用户还是会选择这个APP停车，特别是办公楼附近的小区，用户每天都会来租车位。目前整个用户数已经达到好几千人了。下半年还会计划往上海、北京这个方向拓展。因为大城市共享车位的价值更高，收益会更加巨大。
　　Q:目前在共享停车方面有竞争吗，今后只专攻社区吗？
　　A：目前来看是没有竞争对手的。你在市面上能听到N多种智慧停车。实际上停车这个行业是有很大的细分市场的，智慧停车基本上是专注于做停车场，像我们专注于做小区的目前是没有碰到竞争的。
　　不管未来是否出现竞争对手，至少现在我们具有先发优势的，优先占领市场。一旦我占领了这个小区，合约至少签三年，那其他的竞争对手至少进不了这个区域。所以在没有竞争的情况下，我会快速地占领市中心，今后如果有对手进入这个市场，也只能在边缘发展，而这些地方的共享价值就会降低。
　　目前我们整体的专攻方向就是社区。当然部分对停车位管理比较严格的写字楼甚至是机关单位学校是可以动用我们的系统的。我们的系统跟停车场系统最大的不同是：我们平台内部有一个强大的社区车位管理系统在做支撑，是基于一个严格管理的基础上去做共享，所有的车位都要接受监管的。而停车场系统的业务逻辑是基于开放的，所有的车都可以进来的一种开放式的运营。
　　Q:请介绍一下公司的投融资情况
　　A：去年，公司的项目都处于一个技术研发的阶段，都是公司自己投入。今年上半年杭州一家投资公司&&关瑞投资的负责人在找不到车位的时候，正好碰到我们的地推人员，就试用了这个软件。他觉得我们这个软件非常合适投资，又是共享经济，又解决城市停车难问题，也符合国家的产业政策。之后他也做了一些深度的调研，认为我们这个系统目前在行业内抓得点比较精准，即使未来出现竞争对手，我们也存在一个先发优势，所以经过几次接触之后他就快速地把钱投进来了。
　　Q：请简单介绍一下您的创业的经历。
　　A：我个人创业经历还是比较简单的，15年的时候我就看到了停车难这一个痛点，原先我是做房地产的。 2015年9月份正式成立公司、搭建团队。2016年6月份做了第一个小区试点。那时候小区的模型还是比较单一的，针对这一模型做了三四个月的测试，逐渐拓展成新的小区模式。2016年12月份就推广到六七个小区。今年4月份就完成了第一论融资。今年上半年也陆陆续续地迁进了十多个小区，接下来我们将进入一个快速推进的阶段。
　　Q:请讲述一件在创业过程中遇过的最艰难的事
　　A：最难的事情还是业务形态。一个简单的比喻，谁都知道1+1=2，这是一道简单的数学题。但是这个1+1=2是不是应该在这个地方出现，还是应该出现1+3或是1+4。这是难的地方。现在很多业主是一个车位两台车或两个车位两台车或两个车位三台车。这种业务形态多了之后，背后的运算是成几何等级上涨的。要想进入一个小区就不能漏掉百分之一的业务形态，这样堆积的运算体量是非常大的。
　　在技术研发过程中还是会考虑到从门禁角度还是从道闸角度入手。当我们做出了道闸系统，做出了分享停车之后，一开始的业务单量也是寥寥无几，一开始就会比较迷茫。那么是坚持做下去，坚持往他的业务方向拓展呢，还是要赶紧掉头换个业务方向去做。这是比较艰难的，最后还是坚持下来了。
杭州云管家科技有限公司CEO：李宏滨
创E代：“创E代”是针对浙江本土互联网创业者的采访类栏目，记录他们对行业、对用户、对产品、对创业和对生活的观点和理解，用全新的视角解读创业背后那些不为人知的故事，帮助创业者实现创业梦想，以此推动整个生态圈的健康发展。
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Zjol. All Rights Reserved 浙江在线版权所有共享车位能走多远？依托车位e家平台才是长久之计
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核心提示：
&——广告·推广汽车现在已基本成为每家每户必不可少的必备品，且需求量日增。而由于数量的猛增，对于消费者最直观的困扰莫过于上下班高峰期时堵车水泄不通、停放时没有合适的车位等问题了。而说到车位，众所周知，随着我国经济社会的快速发展，越来越多的家庭拥有了停车位、车库。然而由于车位供不应求，许多矛盾纠纷也开始产生。为解决这些问题，相关建议策略也相继被提出，而共享车位就是其中一种可行方式。比如泰州市便开启了共享车位试点活动，拥有产权车位的业主只要登录微信公众平台，就可以根据车位的实际情况在线发布共享信息，既可以按天共享，也可以按周、按月、按季度或按年共享，非常灵活方便。目前，共享车位的业主和车主之间均是线下交易，但由于停车位涉及业主、物业、租用方、城市管理等多方利益，要想成功推广，亟待解决的问题还有很多。而这时候，就需要有专业平台进行撮合搭桥了，比如颇受业主欢迎的车位e家。而作为一家依托产业力量、大数据技术服务于车位产业的综合服务平台，车位e家拥有专业IT类技术与大数据智能服务，经营范围主要包括车位买卖、车位租赁、车位地图、车位金融、车位头条等，其所囊括的4大板块也持续发展壮大，将数据进行互为补充，从而构建出整个车位大数据生态圈，可最大化满足用户与车位有关的一切需求。在如今的大环境下，关于停车位的问题相当之多：如车位租赁需要专业平台撮合、车位买卖需要专业平台评估、车位资源浪费需要合理变现，而这些都可通过依托车位e家平台来实现。有它辅助，相信在不久之后，“停车难”将不再是问题，构建中国车位生态的梦想也不再遥远!免责声明：新蓝网生活频道作为信息内容发布平台，页面展示内容的目的在于传播更多信息，不代表新蓝网生活频道网站立场，新蓝网生活频道不承担任何经济和法律责任。
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