吉利博越 底盘异响SUV：车主投诉换挡有异响 咋回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-15 08:29 标签： 博越发动机异响
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吉利博越手动挡变速箱异响是通病吗？
网友问题：
看到好多车主投诉异响，是普遍情况还是个别情况。现在还能不能入手？
网友提问时间： 13:31
专家答复：
您好！吉利博越这款车外观新颖，车内配置尤其是安全方面配置丰富，售价也十分亲民，动力及油耗表现能够满足家用，不过当前收到一些汽油箱异响和变速箱漏油的投诉。近期有不少车主反映变速箱异响的问题。虽然撤诉的比较多，不过当前还是建议您慎重考虑。/series/1892/index.shtml
专家答复时间： 14:53
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摘要：博越换挡有异响？呵呵，你们都被骗了
人红是非多，车红流言密。当然，能受得住多大诋毁，就能承受多大赞美。不管流言蜚语多么凶猛，我们始终应该保持平常心，做好自己，用实力回应挑战。流丸止于瓯臾，流言止于智者。1、三好SUV博越遭遇流言▼中国智能SUV领导者博越已经累计交车21万，并在全国163个城市的销量全面超越神车途观，成为SUV市场闪耀的明星车型。正是因为成了焦点和网红，所以博越门前的是是非非和口舌非常之多，甚至还夹杂着各种恶意攻击。比如，最近网络上的论坛铺天盖地出现了“博越2.0L手动挡车型换挡有异响”的帖子。对于这种言论，吉利汽车公关部没有简单粗暴采取行业惯用的以暴制暴手段，而是冷静地对所有帖子的出处进行了充分调查和分析，结果发现所有帖子都是同一个IP在几乎同一个时间注册的帐号和发布的消息。在互联网和大数据时代，人的任何网络行为都将留下印迹，要想人不知，除非己莫为。所以，对于这样的帖子以及背后的企图，有沃尔沃技术和3.0产品品质背书的吉利汽车，在呵呵的同时，隔空喊话对手：不要在背后搞小动作，有本事就直接放马过来，我们喜欢真刀实枪地干。在用户心目有“好开、好看、好智能”的三好SUV博越，是吉利3.0精品车战略时代的标杆产品，也是非常成功的车型，它代表着中国汽车品牌向上的形象，所以，我不希望博越品质有任何闪失。当然，尽管我们是博越的粉丝，但是，对于他们的一面之词，依然持怀疑态度，博越2.0L手动挡车型换挡真的有异响吗？2、博越越级怒怼神车途观▼前几天，借出差的机会，我们在博鳌对博越2.0L手动挡车型进行了测试，同时，为了让测试更生动更有说服力，也能体现中国汽车挑战主流合资产品的实力和信心，我们找来了一辆合资SUV的神车途观，让两车同台竞技。在此，也希望上汽大众的同学不要想多了。目前，尽管上汽大众的新途观L已经上市，但是，由于之前的老途观在用户心目中的口碑和认知度非常好，在合资SUV细分市场里途观绝对是神一样的存在，所以至今仍然还在市场上销售，并且销量依然不错。另外，大众的EA888发动机+6AT是经典配备，这套动力总成也堪称业界焦点。所以，博越2.0L手动挡车型VS老款途观1.8T手动挡车型，这绝对是一场精彩的高手过招，也是一场前所有的对比较量。▌居然敢挑战SUV权威途观，这可是用户眼中的神车啊，博越的信心和底气何在？吉利汽车的工程师信心满满地介绍，一般新车在上市前需要完成24万公里的耐久性测试，而博越的耐久性测试达到了100万公里，超长的测试里程和所有复杂路况的试验，目的就是为了发现和解决所有问题。同时，在刚刚结束的100℃差挑战赛的10辆博越中，也有两台手动挡车型，在这场号称“中国汽车品质马拉松”的极限挑战中，博越经历了零下35℃极寒和75℃高温成功启动，也完成了穿越南北的15000公里各种复杂路况不间断测试，包括这两台手动挡在内的所有博越，从没有出现过任何的异响或是故障，车队全程没有任何一辆车因品质问题掉链子。3、测试结果让流言终结▼是骡子是马拉出来遛遛就知道了。在博鳌小镇旁边有一个海南试车场，始建于1958年，是中国最早的试车场，这个场地非常独特，有石板路、搓板路，也有南北两个环形跑道，路面与地平面的夹角成43度多，当汽车以150码的速度在上面行驶时，有飞车走壁的感受，当然，这种试车跑到对车辆品质要求非常高。专业的教练带着我们在环道和其它特殊路面，对博越悬挂系统的滤振性，以及机械抓地力等进行了测试。英国MIRA公司特调的底盘的确很优秀，博越在近20种复杂路况的检查下，没有出现任何的车辆异响，并且车身对颠簸振动的吸收和处理都让人满意。做完专业测试后，我们在一般路面，亲自驾驶博越体验“论坛里的说法”。虽然很多年没有驾驶过手动挡车型，但是，博越真是太好开了，出入挡都非常滑顺。在3-6挡的挡位区间里，无论是升挡还是降挡都没有出现网上所提到的异响，不仅是变速箱部分，包括论坛里同时提及的后排座椅下方、油箱位置和车顶处也均没有发现有任何的异常响声。反而我们在体验途观的时候，2挡进3挡的时候有一个比较明显的闯动感，这需要细微感受才能体会得到，这也有可能是个别现象。无论是低速跟车还是急加速，博越都没有什么大的顿挫，2.0L发动机的动力输出和变速箱匹配很给力，和途观比较，两者不差上下。其实，通过对比测试发现，两款车手动挡车型的驾驶体验都非常不错，无论是起步的平顺度，还是手动挡的上手程度，我们都非常满意。如果非得要让我说出谁更好，我个人可能更喜欢博越的那种轻松的切换挡感觉。除了异响测试之外，我也顺便说说我对这两台车的其它感受。因为有沃尔沃支撑，博越的NVH比途观还好一些。经过仪器测试，急加速状态下，博越的峰值噪音为66.9分贝，而途观则为74.3分贝。内饰的豪华感就不多说了，博越有种厚重感，很高级的感受，相信大家去体验了一定会为博越叫好。经过一场测试，博越和途观整体的表现可以说是平分秋色。博越手动挡异响的流言被彻底终结，博越用实力和品质撕破异响流言，甚至让神车途观都必须拱手称道。4、对手导演的一场骗局▼在测试现场，吉利的工程师表示，其实任何车辆都有可能出现换挡的异响问题，这是个小概率问题，并且大多数情况都是由于驾驶者长期脱档等不良驾驶习惯造成的，而并非车辆本身的质量缺陷。目前他们交出的21万辆博越还没有出现过这样的问题，至少厂家和经销商没有收到任何反馈信息。种种迹象表明，在网络大量发帖声称博越换挡有异响的信息纯属谣言，是竞争对手或者不怀好意者故意制造的事端，导演的一场骗局，以混淆用户视听。所以，希望所有支持中国汽车，支持吉利的用户，切忌不要上当受骗。吉利近些年成长和变化奇快，从自由舰到帝豪再到博字辈系列，整整3代产品，完成了从粗放型造到精品中国车的完美升级。博越于吉利而言，是向上的先锋，也是打造精品车的名片，更是中国制造的新标杆，让我一起来助力中国汽车品牌向上。
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> 吉利博越变速箱异响顿挫且中控显示屏故障
爱玛初级技工
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吉利博越变速箱异响顿挫且中控显示屏故障
吉利博越变速箱异响顿挫且中控显示屏故障。1.一挡起步离合行程太长，起步太慢，同时加油时转速太快，一二挡换挡离合抬太快有顿挫并有打齿声。2.降挡超车时，离合快了有明显顿挫，五挡降四挡必须慢抬离合并加油才不会顿挫，脱离了本来降挡超车的意愿。3.中控显示器触屏无反应一次，停车一夜后恢复。
大耳朵不吐图初级技工
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是不是你自己操作问题啊
大耳朵不吐图初级技工
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建议进店检查下
阿华誓言初级技工
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一年半时间已经坏了10个部件，四个月开始坏水泵，再坏排放传感器，再坏挡位皮，新换的火花塞5000公里坏在高速上，再两个大灯都坏了，车后面有刺耳的异响，再玻璃按钮坏了，再副驾驶座椅升降有问题，左轮减震器坏了，挂档打齿轮，挂档挂不上，按这样下去三年质保期过后，车主修车都要修穷，请问怎么办
阿华誓言初级技工
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我的广汽传祺GS4一年半时间已经坏了10个部件，四个月开始坏水泵，再坏排放传感器，再坏挡位皮，新换的火花塞5000公里坏在高速上，再两个大灯都坏了，车后面有刺耳的异响，再玻璃按钮坏了，再副驾驶座椅升降有问题，左轮减震器坏了，挂档打齿轮，挂档挂不上，按这样下去三年质保期过后，车主修车都要修穷，请问怎么办
曼联博格巴高级技师
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这个车变速箱异响的问题还真的挺多的
李660820中级技工
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10楼发表于
才买一星期5.6档也有加减油异响
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& 吉利博越！变速箱异响！无法解决！求助吧友帮助维权！ (发表于 )
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 吉利博越！变速箱异响！无法解决！求助吧友帮助维权！ 本人于16年11月28日购买吉利博越2.0手动挡智联1900公里首保出现变速箱换挡异响于3月30日换变速后故障依旧吉利公司现在居然以正常情况回复承认此故障4s店无法解决报厂家就回复正常（在此感谢徐州翔胜4s店积极检查维修报服务态度也令我非常满意）但目前车辆才跑2576公里就出现如此严重问题吉利公司却积极解决味逃避为哪般强烈要求退车希望关注博越车主擦亮双眼面传维修记录以及外问题车主收到故障承认信希望到广车友支持维权之难堪比登天谢谢广车友 ...

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