二楼的轰空油门是不对的
先抬離合抬到半联动稳住，这个过程中右脚的刹车不可以松，左脚离合到半联动感觉车抖动了再松开刹车踩油，同时随着油门的加深稳稳哋放开离合无论在平路还是在坡路，这都是正确的起步方法你的起步会变得轻松而且漂亮。望采纳
就是说离合慢慢的放开的同时油門慢慢踩下去，有这么一小段时间是离合油门都踩下的哇？
是离合到半联动稳住不动，大约2秒此时可给油，然后把离合完全松开抬起
其实，半联动的时候车就开始慢慢动了。
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新手吧？正常来讲呢是应该要先把离合器全部松开之后再踩油門。
不过大多数老司机开手动挡的车呢一般是把离合器松到一半这样车子会动了就开始给油了，然后再把离合器全部松开再给油门提速加档。后者的做法的好处呢是这样做车子起步比前者更快不过需要控制好离合器的离合程度，松太多容易熄火松太少呢给再多油门車子也动不起来。
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左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态用右脚尖踩下油门踏板，並注意倾听发动机运转声音的变化油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由荇程完全消除汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合此时要将油门踏板往下踩，然后左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上繼续缓慢放松离合器踏板右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和不宜过急，以防汽车起步抖动
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在开始起步时离合就是调节作用
如果先放开离合，再踩油门
出现其它情况时不好控制。
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轻踩油门，转速1500左右不动，慢松离合松离合跟加油门是同时进行的，要自己摸索
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